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Guhl Ikebana GmbH (JOHN FRIEDA) - Social Media

2020-03-10T09:41:15Z

10.20.82.87: /* Asana: "How to Ticket" */

==Allgemein==
(Infos zum Kunden/Projekt/Marke)
 

==Redaktion==

===Facebook===
Wie oft, wann, etc.
 

===Instagram===
Wie oft, wann, etc.
 

==Community Management==
Hinweise zum CM, wer, wann, wie oft, Tonalität...
 

==Tools==
z.B. Smartsheet, weitere?

===Asana: "How to Ticket"===
Hier bitte notieren, welche Informationen / welche Briefings für deine Tickets unerlässlich sind. 

==Links==
Wichtige Links, z.B. zu Tools, Info-Dokumenten, FB/IG Kanälen ...
 

==Ansprechpartner==

===John Frieda / Guhl Ikebana GmbH===
Name, Mail, Telefon, Position

===PSL===
Name, Mail, Telefon, Position

Guhl Ikebana GmbH (JOHN FRIEDA) - Social Media

2020-03-10T09:41:04Z

10.20.82.87:

==Allgemein==
(Infos zum Kunden/Projekt/Marke)
 

==Redaktion==

===Facebook===
Wie oft, wann, etc.
 

===Instagram===
Wie oft, wann, etc.
 

==Community Management==
Hinweise zum CM, wer, wann, wie oft, Tonalität...
 

==Tools==
z.B. Smartsheet, weitere?

===Asana: "How to Ticket"===
Hier bitte notieren, welche Informationen / welche Briefings für deine Tickets am unerlässlich sind. 

==Links==
Wichtige Links, z.B. zu Tools, Info-Dokumenten, FB/IG Kanälen ...
 

==Ansprechpartner==

===John Frieda / Guhl Ikebana GmbH===
Name, Mail, Telefon, Position

===PSL===
Name, Mail, Telefon, Position

Guhl Ikebana GmbH (JOHN FRIEDA) - Social Media

2020-03-10T09:39:33Z

10.20.82.87: /* How to... Ticket */

==Allgemein==
(Infos zum Kunden/Projekt/Marke)
 

==Redaktion==

===Facebook===
Wie oft, wann, etc.
 

===Instagram===
Wie oft, wann, etc.
 

==Community Management==
Hinweise zum CM, wer, wann, wie oft, Tonalität...
 

==Tools==
z.B. Smartsheet, weitere?

===Asana - How to... Ticket===
Hier bitte notieren, welche Informationen / welche Briefings für deine Tickets am unerlässlich sind. 

==Links==
Wichtige Links, z.B. zu Tools, Info-Dokumenten, FB/IG Kanälen ...
 

==Ansprechpartner==

===John Frieda / Guhl Ikebana GmbH===
Name, Mail, Telefon, Position

===PSL===
Name, Mail, Telefon, Position

Guhl Ikebana GmbH (JOHN FRIEDA) - Social Media

2020-03-10T09:39:15Z

10.20.82.87:

==Allgemein==
(Infos zum Kunden/Projekt/Marke)
 

==Redaktion==

===Facebook===
Wie oft, wann, etc.
 

===Instagram===
Wie oft, wann, etc.
 

==Community Management==
Hinweise zum CM, wer, wann, wie oft, Tonalität...
 

==Tools==
z.B. Smartsheet, weitere?

=== How to... Ticket ===
Hier bitte notieren, welche Informationen / welche Briefings für deine Tickets am unerlässlich sind. 

==Links==
Wichtige Links, z.B. zu Tools, Info-Dokumenten, FB/IG Kanälen ...
 

==Ansprechpartner==

===John Frieda / Guhl Ikebana GmbH===
Name, Mail, Telefon, Position

===PSL===
Name, Mail, Telefon, Position

Guhl Ikebana GmbH (JOHN FRIEDA) - Social Media

2020-03-10T09:36:42Z

10.20.82.87:

== Allgemein ==
(Infos zum Kunden/Projekt/Marke)
 

== Redaktion ==

=== Facebook ===
Wie oft, wann, etc.
 

=== Instagram ===
Wie oft, wann, etc.
 

== Community Management ==
Hinweise zum CM, wer, wann, wie oft, Tonalität...
 

== Tools ==
z.B. Smartsheet, weitere?
 

== Links ==
Wichtige Links, z.B. zu Tools, Info-Dokumenten, FB/IG Kanälen ...
 

== Ansprechpartner ==

=== John Frieda / Guhl Ikebana GmbH ===
Name, Mail, Telefon, Position

=== PSL ===
Name, Mail, Telefon, Position

Guhl Ikebana GmbH (JOHN FRIEDA) - Social Media

2020-03-10T09:34:07Z

10.20.82.87: Created page with "Allgemein (Infos zum Kunden/Projekt/Marke) Redaktion (FB, IG, wie oft, wann, ...) Community Management Tools (Smartsheet, weitere?) Links Ansprechpartner (intern und extern, M..."

Allgemein (Infos zum Kunden/Projekt/Marke)
Redaktion (FB, IG, wie oft, wann, ...)
Community Management
Tools (Smartsheet, weitere?)
Links
Ansprechpartner (intern und extern, Mail und Telefon)

REWE Group AG - PENNY Markt GmbH (PENNY) Social Media

2020-02-27T15:21:32Z

10.20.82.87: /* Redaktionsplan */

tbd :)

==Allgemein==
''PENNY bietet mit innovativen Konzepten seinen Kunden einen erlebbaren Mehrwert mit den beiden Kernkomponenten Frische und Preis. Das Preis-Leistungs-Verhältnis und die Preiswürdigkeit stehen im Vordergrund. So lautet der Anspruch der bundesweit rund 2.250 PENNY Märkte, die Montag bis Samstag zum Teil bis 22 Uhr geöffnet sind. PENNY bietet ein umfangreiches Sortiment an frischen Artikeln wie Obst und Gemüse, Brot und Backwaren, Wurst, Käse sowie an Milch- und Molkereiprodukten. Über Lebensmittel und Service hinaus gibt es bei PENNY jede Woche attraktive Angebote aus den Bereichen Textilien, Haushaltswaren und Elektroartikel, die im Markt auf gesonderten Aktionsflächen präsentiert werden. Zum Angebot gehört auch eine Auswahl an bekannten Zeitschriften, Tageszeitungen und Magazinen.'' 

Wir betreuen die Facebook-Page von PENNY Markt seit 2014. 95% der Postings werden von uns erstellt. Serviceplan liefert die restlichen 5%. In den Jahren haben wir mit PENNY viele Posting-Formate ausprobiert und erfolgreich etabliert. Zudem haben wir angefangen eigene Food-Shootings für die FB Page zu organsieren und umzusetzen. Im Sommer 2019 konnten wir nach mehreren Jahren Anlaufzeit endlich den PENNY Instagram Channel ins Leben rufen und posten hier nun auch regelmäßig Content. 

Alev Borjans (Alev.Borjans@rewe-group.com) unsere aktuellen Ansprechpartnerin für Social Media Themen kennen wir seitdem sie 2014 als Praktikation bei PENNY angefangen hat. Inzwischen stimmen wir Postings nicht mehr nur mit ihr ab sondern auch mit Patricia Konzak (Patricia.Konzak@rewe-group.com). 

==Redaktion==
Mit unseren Beiträgen wollen wir die Community engagieren und zum Mitmachen auffordern. Der Großteil unserer Beiträge besteht aus Reaction-Posts, Rezepten mit selbst fotografierten Lebensmitteln und ggf. hier und da Werbeposts zu Aktionen und Gewinnspielen.

Die aktuellen Redaktionspläne sind im Smartsheet hinterlegt, bei Fragen gerne an Annika (Allgemein & FB) oder Jessica (IG) wenden.

===Facebook===

====Redaktionsplanung: Grundsätzliches====

*Es gibt pro Monat einen Redaktionsplan für die geplanten FB-Postings
*Anzahl Postings pro Woche: mindestens 3 Postings pro Woche, maximal 5 Postings
*Angestrebt wird eine Vorlaufzeit von einem Monat
*Alle Postings, die von uns angefertigt werden, müssen den Richtlinien von FB entsprechen –> immer prüfen vor Erstellung & Veröffentlichung
*Abstimmung findet zwischen Alev/Patricia und Annika (Jessi & die Redaktion werden immer zusätzlich cc genommen, um spontan einspringen zu können) statt
**Einige Postings müssen zusätzlich mit den Fachbereichen abgestimmt werden. Hierfür fertigen Annika und/oder Jessi ein Paket mit allen Postings an (meistens genügen Screenshots der Posts aus dem Smartsheet-Redaktionsplan) – sowohl FB als auch IG, damit alles auf einem Blick ist
**Hot Topic Themen stimmt Denise Lehmann (Chief Curiosity Officer kurz CCO) mit Alev & Patricia ab
**Shootingbilder (teils spontane Themen) werden häufig via WhatsApp (eigene spezielle WhatsApp Gruppe mit Patricia, Alev, Jessi und Annika) abgestimmt
**Hauptansprechpartnerin für Posting-Freigaben ist aktuell Patricia. Alev wird nur bei Abwesenheit von Patricia in die Mails genommen, ansonsten Alev nur bei wichtigen Themen mit in die Mails nehmen

====Content: Postings====

*'''Themengebiete sind:'''
**Engagement Postings
***Reaction Postings (User können abstimmen, welches Gericht/Produkt sie lieber mögen)
***Hot Topics (PENNY reagiert mit einem Posting auf aktuelles Zeitgeschehen)
***Mitbewerber-Postings (PENNY reagiert mit einem Posting auf ein Mitbewerber-Posting)
**Rezepte (hierzu finden [[Penny Shootings – Guidelines für SoMe Content-Kreation|Shootings]] statt)
***Rezepte (konkrete Rezepte & Mood-Images) werden im Vorfeld mit den Kunden abgestimmt. 2020 gibt jeden Monat einen neuen Bio-Helden des Monats (mit dem Bio-Held des Monats werden 3 Rezepte gepostet. Die anderen Rezepte werden nach Jahreszeit, Schwierigkeitsgrad, Trends usw. ausgewählt.
**Kampagnen (werden vorgegeben von PENNY/Serviceplan/PSL)
**Produkte: i.d.R. Aktionsprodukte/Angebote
**Industrie-Kooperationen
**Gewinnspiele
**PAYBACK Postings (hauptsächlich Ads)
**PENNY goes Party (hauptsächlich Ads) 

*'''Beim Posttext beachten:'''
**Die Copies sollten so kurz wie möglich, aber so lang wie nötig sein
**Jede URL, die in einen Posttext eingesetzt wird, bitte VOR und NACH der Veröffentlichung des Postings auf Funktionalität testen
**Keine URL einbinden, die eine PDF als Ziel hat, denn sie kann nicht beworben werden
**Links zu TNBs & Datenschutzbestimmungen kommen IMMER von PENNY und werden NICHT von uns erstellt 

*'''Bei der Bewerbung beachten:'''
**Als Mediabudget haben wir 5000€ pro Monat zur Verfügung
***Jeder Post wird mit 200€ beworben
****Bei Extra-Budget auch höhere Bewerbung
****Bei guter Performance ebenfalls mehr Budget auf eine optimierte Zielgruppe geben
***Bildpostings mit dem Ziel "Engagement"
***Videos meist auf das Ziel "Reichweite" (besser ist es Videos zu vermeiden)
***Bennennung wie folgt: PE[Jahreszahl zb 20][Monat 01-12][Tag 1-31]_[Projektnummer des jeweiligen Quartals]_[Name des Postings]
***Es werden pro Bewerbung zwei Zielgruppen angelegt (Fans 50€ & Nicht-Fans mit, wenn möglich, spezifischen Interessen 150€)

===Instagram===

====Redaktionsplanung: Grundsätzliches====

*Es gibt pro Monat zwei Redaktionspläne: Posts und Stories
*In der Regel: mindestens 3 Postings pro Woche, maximal 5 Postings
*Meistens gibt es zu den Postings eine Story
*Jeder Post wird zusätzlich in der Story gerepostet
*Angestrebt wird eine Vorlaufzeit von einem Monat
*Abstimmung findet zwischen Alev/Patricia und Jessi (Annika wird immer zusätzlich cc genommen, um spontan einspringen zu können) statt
**Einige Postings müssen zusätzlich mit den Fachbereichen abgestimmt werden. Hierfür fertigen Annika und/oder Jessi ein Paket mit allen Postings an (meistens genügen Screenshots der Posts aus dem Redaktionsplan) – sowohl FB als auch IG, damit alles auf einem Blick ist
**Shootingbilder und spontane Themen werden häufig via WhatsApp abgestimmt
**Mails gehen in der Regel mit Patricia. Alev wird nur bei Abwesenheit von Patricia in die Mails genommen

====Content: Postings====

*Themengebiete sind:
**Rezepte (hierzu finden [[Penny Shootings – Guidelines für SoMe Content-Kreation|Shootings]] statt)
***Rezepte werden im Vorfeld abgestimmt mit den Kunden. Es gibt immer einen Bio-Helden des Monats: hierzu gibt es i.d.R. 2-3 Rezepte (zB: Bio-Held Zitrone. Hier gibt es ein Zitronen Risotto und einen Zitronen Kuchen.). Die anderen Rezepte werden nach Jahreszeit, Schwierigkeitsgrad, Trends,... ausgewählt.
**PENNY goes Party
**ggf. Kampagnen (zB X-Mas Challenge)
**Produkte: i.d.R. Naturgut und Bio-Held (auch hier wird [[Penny Shootings – Guidelines für SoMe Content-Kreation|geshootet]])
**teilweise weitere Produkte: Beispiel GymQueen
**Feature Friday: der Feature Friday besteht aus User Content. Dieser sollte möglich real, natürlich und nicht zu durchgestylt sein. Sollte sich kein qualitativer Content zur Verfügung stehen, besteht außerdem die Möglichkeit ausschließlich in Stories statt im Feed zu posten. Dies wird von Woche zu Woche definiert. Wichtig: #featurefriday nutzen, sowohl im feed als auch in den Stories.

*Postings:
**Standardhashtags: #erstmalzupenny #pennydeutschland – diese stehen unter jedem Post
**Je nach thematik weitere Hashtags: #featurefriday, #bioheld, #naturgut, #pennygoesparty
**In der Copy für die Rezepte wird i.d.R. auf die Story Highlights hingewiesen
**Von allen Posts gibt es in der Regel einen New (passendes Gif auswählen) Post in der Story
**Die Copies sollten nicht zu lang sein (lässt sich manchmal nicht vermeiden, zB. bei den Bio-Helden)
**Beworben werden die Posts meistens mit ca. 100€ - 200€ je Post
***ZG wird von Post zu Post definiert

*Stories
**Grundsätzlich: nicht an Stories geizen
**Jeder Post wird als Story gerepostet
**Montags gibt es eine Marktstory mit den Angeboten und Aktionen der Woche. Hier geht entweder PSL oder PENNY in einen PENNY Markt und filmt bzw. filmt kleine Snippets für eine Story. Bitte darauf achten, dass der Markt möglichst aufgeräumt ist.
**Haben wir ein Rezepte Post: benötigen wir eine Step by Step Story, inkl. Zutatenliste und die Reihenfolge der To Dos
***gerne mind. 3 Slides bauen (wie es sich anbietet) 

==Community Management==
Wir betreuen sowohl die PENNY [https://www.facebook.com/PennyDeutschland Facebookpage] als auch den PENNY [https://www.instagram.com/pennydeutschland/ Instagram-Kanal].

Das umfasst das serviceorientierte Beantworten von Nutzeranfragen, aber auch das proaktive Community Management (Userkommentare und Wettbewerber). Im nachfolgenden Dokument lernst du die wichtigsten Informationen rund um's PENNY C(R)M: [[REWE Group AG - PENNY Markt GmbH (PENNY) CRM Basics|https://wiki.parasol-island.com/REWE_Group_AG_-_PENNY_Markt_GmbH_(PENNY)_CRM_Basics]]

Bei Fragen kannst du dich jederzeit an Denise Lehmann (CM & CCO) & Karina Böhme (CM), Annika Jost (FB & Allgemein) oder Jessica Lagemann (IG) wenden.

 

==Tools==
===Smartsheet===
'''Link:''' [[Redaktionsplan - Editorial|https://wiki.parasol-island.com/Redaktionsplan_-_Editorial]]

Links zum aktuellen Monatsplan kannst du in Smartsheet einsehen oder bei Annika / Jessica erfragen.

Redaktionspläne - Facebook sowie Instagram - werden bei PENNY wie auch bei anderen Kunden über '''Smartsheet''' angelegt. Eine Anleitung dazu findest du unter dem oben genannten Link.

===Socialbakers===
'''Link:''' https://suite.socialbakers.com/225378/community/

Über '''Socialbakers''' verwalten wir nahezu das gesamte '''Community Management''' bei PENNY (und teilweise anderen kunden). Ausnahme ist hier das proaktive CM bei Mitbewerbern und die IG Privatnachrichten (Stand 19.11.2019), letztere sind einfach noch nicht dort implementiert.

Weitere Informationen hierzu findest du unter [[REWE Group AG - PENNY Markt GmbH (PENNY) CRM Basics|PENNY CRM Basics]].
===D365 (inoffiziell "AX")===
'''Link:''' https://rewecrmqs.operations.dynamics.com/

Das D365 ist das '''Kundenservice-Tool''' von PENNY. Hier werden alle Fälle, die via Mail oder Telefon beim Callcenter eingehen, eingepflegt. Auch wir geben '''Anfragen, die wir nicht im First Level bearbeiten können''', hierüber weiter an Second Level.

Dort beantwortet man unser Anliegen und wir können dem Kunden die entsprechende Antwort mitteilen.

Ein Anwendungsbeispiel inklusive Screenshots gibt es unter [[PENNY CM Qualitätssicherung]].

Weitere Informationen hierzu findest du unter [[REWE Group AG - PENNY Markt GmbH (PENNY) CRM Basics|PENNY CRM Basics]].
===Sabio===
'''Link:''' https://penny.sabio.de/sabio/services/client/penny#!/home

Das Sabio ist die Wissensdatenbank von PENNY. Hier findest du alles rund um aktuelle Aktionen, die meisten Vorgehensweisen, Produktrückrufe, Handzettel und teils auch Antwortvorlagen (für das Callcenter), die du dann nur noch abwandeln musst. 
==Links==

===Allgemein===

*Facebook: https://www.facebook.com/PennyDeutschland/
*Instagram: https://www.instagram.com/pennydeutschland/

*Handzettel (bitte regelmäßig ablegen): https://drive.google.com/open?id=1jeuAUTdP7EkAnx2sVMiy6O7SGAC0Xbjc

===CM===

*CRM Basics: [[REWE Group AG - PENNY Markt GmbH (PENNY) CRM Basics|https://wiki.parasol-island.com/REWE_Group_AG_-_PENNY_Markt_GmbH_(PENNY)_CRM_Basics]]
*Qualitätssicherung (CRM): [[PENNY CM Qualitätssicherung|https://wiki.parasol-island.com/PENNY_CM_Qualit%C3%A4tssicherung]]
*Socialbakers: https://suite.socialbakers.com/225378/community/
*D365: https://rewecrmqs.operations.dynamics.com/
*Sabio: https://penny.sabio.de/web/
*Mail-Postfach: https://owa2010.rewe-group.com/owa/#path=/mail
*Gewinner-Postfach: https://owa2010.rewe-group.com/owa/Gewinner@penny.de/?offline=disabled

 
==Ansprechpartner==

===PENNY===
'''Kampagnenmanagement''' (Facebook-Content & spontane CM-Aktionen)

Patricia Konzak: patricia.konzak@rewe-group.com

Alev Borjans: alev.borjans@rewe-group.com

'''Kundenmanagement''' (allg. Kundenanfragen)

Allgemeine E-Mail-Adresse: penny-kundenmanagement@rewe-group.com (Verteiler, René, Patrick, Daniel (?))

Im Zweifel '''immer diese allgemeine E-Mail-Adresse nutzen''', das geht an alle Ansprechpartner der Abteilung!

René Jäkel: rene.jaekel@rewe-group.com

Patrick Sven Schmierenbeck: patricksven.schmerenbeck@rewe-group.com

Daniel Macherey: daniel.macherey@rewe-group.com (noch da?)
 

===PSL===
'''Annika Jost:''' annika.jost@parasol-island.com

Telefon: +49 (30) 23607767382

Allgemeiner PENNY SoMe Lead & Facebook Redaktion

'''Jessica Lagemann:''' jessica.lagemann@parasol-island.com

Telefon: +49 (30) 23607767382

PENNY Instagram Redaktion (Vertretung FB Redaktion bei Urlaub oder Krankheit)

'''Denise Lehmann:''' denise.lehmann@parasol-island.com

Telefon: +49 (0) 211 159220 169

PENNY Community Management Lead & Chief Curiosity Officer

'''Karina Böhme:''' karina.boehme@parasol-island.com

Telefon: +49 (0) 211 159220 162

PENNY Community Management

'''Anna Hohmann:''' anna.hohmann@parasol-island.com

Telefon: +49 (0) 211 159220 217

Account Manager

'''Till Emken:''' till.emken@parasol-island.com

Telefon: +49 (0) 171 5663656

Key Account Director

REWE Group AG - PENNY Markt GmbH (PENNY) Social Media

2020-02-27T15:21:17Z

10.20.82.87: /* Tools */

tbd :)

==Allgemein==
''PENNY bietet mit innovativen Konzepten seinen Kunden einen erlebbaren Mehrwert mit den beiden Kernkomponenten Frische und Preis. Das Preis-Leistungs-Verhältnis und die Preiswürdigkeit stehen im Vordergrund. So lautet der Anspruch der bundesweit rund 2.250 PENNY Märkte, die Montag bis Samstag zum Teil bis 22 Uhr geöffnet sind. PENNY bietet ein umfangreiches Sortiment an frischen Artikeln wie Obst und Gemüse, Brot und Backwaren, Wurst, Käse sowie an Milch- und Molkereiprodukten. Über Lebensmittel und Service hinaus gibt es bei PENNY jede Woche attraktive Angebote aus den Bereichen Textilien, Haushaltswaren und Elektroartikel, die im Markt auf gesonderten Aktionsflächen präsentiert werden. Zum Angebot gehört auch eine Auswahl an bekannten Zeitschriften, Tageszeitungen und Magazinen.'' 

Wir betreuen die Facebook-Page von PENNY Markt seit 2014. 95% der Postings werden von uns erstellt. Serviceplan liefert die restlichen 5%. In den Jahren haben wir mit PENNY viele Posting-Formate ausprobiert und erfolgreich etabliert. Zudem haben wir angefangen eigene Food-Shootings für die FB Page zu organsieren und umzusetzen. Im Sommer 2019 konnten wir nach mehreren Jahren Anlaufzeit endlich den PENNY Instagram Channel ins Leben rufen und posten hier nun auch regelmäßig Content. 

Alev Borjans (Alev.Borjans@rewe-group.com) unsere aktuellen Ansprechpartnerin für Social Media Themen kennen wir seitdem sie 2014 als Praktikation bei PENNY angefangen hat. Inzwischen stimmen wir Postings nicht mehr nur mit ihr ab sondern auch mit Patricia Konzak (Patricia.Konzak@rewe-group.com). 

==Redaktion==
Mit unseren Beiträgen wollen wir die Community engagieren und zum Mitmachen auffordern. Der Großteil unserer Beiträge besteht aus Reaction-Posts, Rezepten mit selbst fotografierten Lebensmitteln und ggf. hier und da Werbeposts zu Aktionen und Gewinnspielen.

Die aktuellen Redaktionspläne sind im Smartsheet hinterlegt, bei Fragen gerne an Annika (Allgemein & FB) oder Jessica (IG) wenden.

===Facebook===

====Redaktionsplanung: Grundsätzliches====

*Es gibt pro Monat einen Redaktionsplan für die geplanten FB-Postings
*Anzahl Postings pro Woche: mindestens 3 Postings pro Woche, maximal 5 Postings
*Angestrebt wird eine Vorlaufzeit von einem Monat
*Alle Postings, die von uns angefertigt werden, müssen den Richtlinien von FB entsprechen –> immer prüfen vor Erstellung & Veröffentlichung
*Abstimmung findet zwischen Alev/Patricia und Annika (Jessi & die Redaktion werden immer zusätzlich cc genommen, um spontan einspringen zu können) statt
**Einige Postings müssen zusätzlich mit den Fachbereichen abgestimmt werden. Hierfür fertigen Annika und/oder Jessi ein Paket mit allen Postings an (meistens genügen Screenshots der Posts aus dem Smartsheet-Redaktionsplan) – sowohl FB als auch IG, damit alles auf einem Blick ist
**Hot Topic Themen stimmt Denise Lehmann (Chief Curiosity Officer kurz CCO) mit Alev & Patricia ab
**Shootingbilder (teils spontane Themen) werden häufig via WhatsApp (eigene spezielle WhatsApp Gruppe mit Patricia, Alev, Jessi und Annika) abgestimmt
**Hauptansprechpartnerin für Posting-Freigaben ist aktuell Patricia. Alev wird nur bei Abwesenheit von Patricia in die Mails genommen, ansonsten Alev nur bei wichtigen Themen mit in die Mails nehmen

====Content: Postings====

*'''Themengebiete sind:'''
**Engagement Postings
***Reaction Postings (User können abstimmen, welches Gericht/Produkt sie lieber mögen)
***Hot Topics (PENNY reagiert mit einem Posting auf aktuelles Zeitgeschehen)
***Mitbewerber-Postings (PENNY reagiert mit einem Posting auf ein Mitbewerber-Posting)
**Rezepte (hierzu finden [[Penny Shootings – Guidelines für SoMe Content-Kreation|Shootings]] statt)
***Rezepte (konkrete Rezepte & Mood-Images) werden im Vorfeld mit den Kunden abgestimmt. 2020 gibt jeden Monat einen neuen Bio-Helden des Monats (mit dem Bio-Held des Monats werden 3 Rezepte gepostet. Die anderen Rezepte werden nach Jahreszeit, Schwierigkeitsgrad, Trends usw. ausgewählt.
**Kampagnen (werden vorgegeben von PENNY/Serviceplan/PSL)
**Produkte: i.d.R. Aktionsprodukte/Angebote
**Industrie-Kooperationen
**Gewinnspiele
**PAYBACK Postings (hauptsächlich Ads)
**PENNY goes Party (hauptsächlich Ads) 

*'''Beim Posttext beachten:'''
**Die Copies sollten so kurz wie möglich, aber so lang wie nötig sein
**Jede URL, die in einen Posttext eingesetzt wird, bitte VOR und NACH der Veröffentlichung des Postings auf Funktionalität testen
**Keine URL einbinden, die eine PDF als Ziel hat, denn sie kann nicht beworben werden
**Links zu TNBs & Datenschutzbestimmungen kommen IMMER von PENNY und werden NICHT von uns erstellt 

*'''Bei der Bewerbung beachten:'''
**Als Mediabudget haben wir 5000€ pro Monat zur Verfügung
***Jeder Post wird mit 200€ beworben
****Bei Extra-Budget auch höhere Bewerbung
****Bei guter Performance ebenfalls mehr Budget auf eine optimierte Zielgruppe geben
***Bildpostings mit dem Ziel "Engagement"
***Videos meist auf das Ziel "Reichweite" (besser ist es Videos zu vermeiden)
***Bennennung wie folgt: PE[Jahreszahl zb 20][Monat 01-12][Tag 1-31]_[Projektnummer des jeweiligen Quartals]_[Name des Postings]
***Es werden pro Bewerbung zwei Zielgruppen angelegt (Fans 50€ & Nicht-Fans mit, wenn möglich, spezifischen Interessen 150€)

===Instagram===

====Redaktionsplanung: Grundsätzliches====

*Es gibt pro Monat zwei Redaktionspläne: Posts und Stories
*In der Regel: mindestens 3 Postings pro Woche, maximal 5 Postings
*Meistens gibt es zu den Postings eine Story
*Jeder Post wird zusätzlich in der Story gerepostet
*Angestrebt wird eine Vorlaufzeit von einem Monat
*Abstimmung findet zwischen Alev/Patricia und Jessi (Annika wird immer zusätzlich cc genommen, um spontan einspringen zu können) statt
**Einige Postings müssen zusätzlich mit den Fachbereichen abgestimmt werden. Hierfür fertigen Annika und/oder Jessi ein Paket mit allen Postings an (meistens genügen Screenshots der Posts aus dem Redaktionsplan) – sowohl FB als auch IG, damit alles auf einem Blick ist
**Shootingbilder und spontane Themen werden häufig via WhatsApp abgestimmt
**Mails gehen in der Regel mit Patricia. Alev wird nur bei Abwesenheit von Patricia in die Mails genommen

====Content: Postings====

*Themengebiete sind:
**Rezepte (hierzu finden [[Penny Shootings – Guidelines für SoMe Content-Kreation|Shootings]] statt)
***Rezepte werden im Vorfeld abgestimmt mit den Kunden. Es gibt immer einen Bio-Helden des Monats: hierzu gibt es i.d.R. 2-3 Rezepte (zB: Bio-Held Zitrone. Hier gibt es ein Zitronen Risotto und einen Zitronen Kuchen.). Die anderen Rezepte werden nach Jahreszeit, Schwierigkeitsgrad, Trends,... ausgewählt.
**PENNY goes Party
**ggf. Kampagnen (zB X-Mas Challenge)
**Produkte: i.d.R. Naturgut und Bio-Held (auch hier wird [[Penny Shootings – Guidelines für SoMe Content-Kreation|geshootet]])
**teilweise weitere Produkte: Beispiel GymQueen
**Feature Friday: der Feature Friday besteht aus User Content. Dieser sollte möglich real, natürlich und nicht zu durchgestylt sein. Sollte sich kein qualitativer Content zur Verfügung stehen, besteht außerdem die Möglichkeit ausschließlich in Stories statt im Feed zu posten. Dies wird von Woche zu Woche definiert. Wichtig: #featurefriday nutzen, sowohl im feed als auch in den Stories.

*Postings:
**Standardhashtags: #erstmalzupenny #pennydeutschland – diese stehen unter jedem Post
**Je nach thematik weitere Hashtags: #featurefriday, #bioheld, #naturgut, #pennygoesparty
**In der Copy für die Rezepte wird i.d.R. auf die Story Highlights hingewiesen
**Von allen Posts gibt es in der Regel einen New (passendes Gif auswählen) Post in der Story
**Die Copies sollten nicht zu lang sein (lässt sich manchmal nicht vermeiden, zB. bei den Bio-Helden)
**Beworben werden die Posts meistens mit ca. 100€ - 200€ je Post
***ZG wird von Post zu Post definiert

*Stories
**Grundsätzlich: nicht an Stories geizen
**Jeder Post wird als Story gerepostet
**Montags gibt es eine Marktstory mit den Angeboten und Aktionen der Woche. Hier geht entweder PSL oder PENNY in einen PENNY Markt und filmt bzw. filmt kleine Snippets für eine Story. Bitte darauf achten, dass der Markt möglichst aufgeräumt ist.
**Haben wir ein Rezepte Post: benötigen wir eine Step by Step Story, inkl. Zutatenliste und die Reihenfolge der To Dos
***gerne mind. 3 Slides bauen (wie es sich anbietet) 

==Community Management==
Wir betreuen sowohl die PENNY [https://www.facebook.com/PennyDeutschland Facebookpage] als auch den PENNY [https://www.instagram.com/pennydeutschland/ Instagram-Kanal].

Das umfasst das serviceorientierte Beantworten von Nutzeranfragen, aber auch das proaktive Community Management (Userkommentare und Wettbewerber). Im nachfolgenden Dokument lernst du die wichtigsten Informationen rund um's PENNY C(R)M: [[REWE Group AG - PENNY Markt GmbH (PENNY) CRM Basics|https://wiki.parasol-island.com/REWE_Group_AG_-_PENNY_Markt_GmbH_(PENNY)_CRM_Basics]]

Bei Fragen kannst du dich jederzeit an Denise Lehmann (CM & CCO) & Karina Böhme (CM), Annika Jost (FB & Allgemein) oder Jessica Lagemann (IG) wenden.

 

==Tools==
===Redaktionsplan===
'''Link:''' [[Redaktionsplan - Editorial|https://wiki.parasol-island.com/Redaktionsplan_-_Editorial]]

Links zum aktuellen Monatsplan kannst du in Smartsheet einsehen oder bei Annika / Jessica erfragen.

Redaktionspläne - Facebook sowie Instagram - werden bei PENNY wie auch bei anderen Kunden über '''Smartsheet''' angelegt. Eine Anleitung dazu findest du unter dem oben genannten Link.

===Socialbakers===
'''Link:''' https://suite.socialbakers.com/225378/community/

Über '''Socialbakers''' verwalten wir nahezu das gesamte '''Community Management''' bei PENNY (und teilweise anderen kunden). Ausnahme ist hier das proaktive CM bei Mitbewerbern und die IG Privatnachrichten (Stand 19.11.2019), letztere sind einfach noch nicht dort implementiert.

Weitere Informationen hierzu findest du unter [[REWE Group AG - PENNY Markt GmbH (PENNY) CRM Basics|PENNY CRM Basics]].
===D365 (inoffiziell "AX")===
'''Link:''' https://rewecrmqs.operations.dynamics.com/

Das D365 ist das '''Kundenservice-Tool''' von PENNY. Hier werden alle Fälle, die via Mail oder Telefon beim Callcenter eingehen, eingepflegt. Auch wir geben '''Anfragen, die wir nicht im First Level bearbeiten können''', hierüber weiter an Second Level.

Dort beantwortet man unser Anliegen und wir können dem Kunden die entsprechende Antwort mitteilen.

Ein Anwendungsbeispiel inklusive Screenshots gibt es unter [[PENNY CM Qualitätssicherung]].

Weitere Informationen hierzu findest du unter [[REWE Group AG - PENNY Markt GmbH (PENNY) CRM Basics|PENNY CRM Basics]].
===Sabio===
'''Link:''' https://penny.sabio.de/sabio/services/client/penny#!/home

Das Sabio ist die Wissensdatenbank von PENNY. Hier findest du alles rund um aktuelle Aktionen, die meisten Vorgehensweisen, Produktrückrufe, Handzettel und teils auch Antwortvorlagen (für das Callcenter), die du dann nur noch abwandeln musst. 
==Links==

===Allgemein===

*Facebook: https://www.facebook.com/PennyDeutschland/
*Instagram: https://www.instagram.com/pennydeutschland/

*Handzettel (bitte regelmäßig ablegen): https://drive.google.com/open?id=1jeuAUTdP7EkAnx2sVMiy6O7SGAC0Xbjc

===CM===

*CRM Basics: [[REWE Group AG - PENNY Markt GmbH (PENNY) CRM Basics|https://wiki.parasol-island.com/REWE_Group_AG_-_PENNY_Markt_GmbH_(PENNY)_CRM_Basics]]
*Qualitätssicherung (CRM): [[PENNY CM Qualitätssicherung|https://wiki.parasol-island.com/PENNY_CM_Qualit%C3%A4tssicherung]]
*Socialbakers: https://suite.socialbakers.com/225378/community/
*D365: https://rewecrmqs.operations.dynamics.com/
*Sabio: https://penny.sabio.de/web/
*Mail-Postfach: https://owa2010.rewe-group.com/owa/#path=/mail
*Gewinner-Postfach: https://owa2010.rewe-group.com/owa/Gewinner@penny.de/?offline=disabled

 
==Ansprechpartner==

===PENNY===
'''Kampagnenmanagement''' (Facebook-Content & spontane CM-Aktionen)

Patricia Konzak: patricia.konzak@rewe-group.com

Alev Borjans: alev.borjans@rewe-group.com

'''Kundenmanagement''' (allg. Kundenanfragen)

Allgemeine E-Mail-Adresse: penny-kundenmanagement@rewe-group.com (Verteiler, René, Patrick, Daniel (?))

Im Zweifel '''immer diese allgemeine E-Mail-Adresse nutzen''', das geht an alle Ansprechpartner der Abteilung!

René Jäkel: rene.jaekel@rewe-group.com

Patrick Sven Schmierenbeck: patricksven.schmerenbeck@rewe-group.com

Daniel Macherey: daniel.macherey@rewe-group.com (noch da?)
 

===PSL===
'''Annika Jost:''' annika.jost@parasol-island.com

Telefon: +49 (30) 23607767382

Allgemeiner PENNY SoMe Lead & Facebook Redaktion

'''Jessica Lagemann:''' jessica.lagemann@parasol-island.com

Telefon: +49 (30) 23607767382

PENNY Instagram Redaktion (Vertretung FB Redaktion bei Urlaub oder Krankheit)

'''Denise Lehmann:''' denise.lehmann@parasol-island.com

Telefon: +49 (0) 211 159220 169

PENNY Community Management Lead & Chief Curiosity Officer

'''Karina Böhme:''' karina.boehme@parasol-island.com

Telefon: +49 (0) 211 159220 162

PENNY Community Management

'''Anna Hohmann:''' anna.hohmann@parasol-island.com

Telefon: +49 (0) 211 159220 217

Account Manager

'''Till Emken:''' till.emken@parasol-island.com

Telefon: +49 (0) 171 5663656

Key Account Director

REWE Group AG - PENNY Markt GmbH (PENNY) CRM Basics

2020-02-27T15:15:50Z

10.20.82.87:

Wir betreuen sowohl die PENNY [https://www.facebook.com/PennyDeutschland Facebookpage] als auch den PENNY [https://www.instagram.com/pennydeutschland/ Instagram-Kanal].

Das umfass die Contentproduktion für alle Posts und Stories (Text und Bild), die Beantwortung von Kundenanliegen (öffentlich/privat) und auch das proaktive Community Management (Userkommentare und Wettbewerber). Im nachfolgenden Dokument lernst du die wichtigsten Informationen rund um's PENNY C(R)M.

Bei Fragen kannst du dich jederzeit an Karina Böhme (CM), Denise Lehmann (CM), Annika Jost (FB & Allgemein) oder Jessica Lagemann (IG) wenden.

==Allgemein==
PENNY hat über 2.200 Filialen in ganz Deutschland.

Die Deutschlandkarte ist für PENNY in 5 Regionen unterteilt. Das Sortiment unterscheidet sich leicht von Region zu Region, so gibt es manchmal Nähmaschinen oder Wurstsorten nur in Region A, während Region B dafür andere Artikel anbietet. Das Grundsortiment ist jedoch in der Regel etwa das gleiche. Mehr darüber findest du im Bereich [[REWE Group AG - PENNY Markt GmbH (PENNY) CRM Basics#Sortiment|Kundendienst D365 -> Sortiment]]. 
 
[[File:Regionen PENNY.png|none|frame]]
===Redaktion===
Mit unseren Beiträgen wollen wir die Community engagieren und zum Mitmachen auffordern. Der Großteil unserer Beiträge besteht aus Reaction-Posts, Rezepten mit selbst fotografierten Lebensmitteln und ggf. hier und da Werbeposts zu Aktionen und Gewinnspielen.

Die aktuellen Redaktionspläne sind im Smartsheet hinterlegt, bei Fragen gerne an Annika (Allgemein & FB) oder Jessica (IG) wenden.

===Community Management===
Im Community Management ist vor allem die serviceorientierte Beantwortung von Kundenanliegen wichtig, aber auch der offene, freundliche und proaktive Umgang mit unseren Fans muss gepflegt werden.

Wir beantworten '''Service-Fragen''', kümmern uns um das '''Beschwerde-Management''' und '''sprechen uns hinter den Kulissen mit den Beteiligten bei PENNY ab''', wenn nötig.

Dieser Wiki-Artikel wird dir dabei helfen, alle Vorgänge dieser Art korrekt zu bearbeiten.

Zusätzlich zu diesem Service schauen wir aber auch, dass wir als PENNY sichtbar werden. '''Wir interagieren mit den Nutzern''' unter Beiträgen ("Tolles Foto, liebe XY!"), '''stellen freundliche Rückfragen''' ("Das sieht ja lecker aus, bringst du uns auch etwas vorbei? ;)") und '''antworten hier und da mit GIFs''', wenn es angebracht ist.

Auch halten wir das Treiben der Mitbewerber im Auge und schauen, wo wir ggf. kommentieren und einen guten Einwurf bringen können. ACHTUNG: Das ist aber nur in Absprache mit Alev/Patricia gestattet! Bei Fragen an Denise (CM Lead) oder Annika (Allgemein & FB) wenden.

'''Die Tonalität ist freundlich, offen, serviceorientiert.'''

Ein bisschen neckisch sein (z.B. durch GIFs, wenn angebracht) ist auch erlaubt, aber wir ziehen keine Leute durch den Kakao und sind nicht unverschämt!

Im Zweifel lieber einmal zu viel nachfragen oder im Team Feedback einholen, bevor man postet.

Wir haben gerade für die servicelastigen Themen bereits '''Wordings, die mit PENNY abgesprochen sind.''' Diese sind nahezu alle in Socialbakers in den Antwort-Templates hinterlegt. Schau hier gerne rein, wenn dir etwas fehlt, füge es gern hinzu oder melde dich bei Denise. 

==Tools==

===Socialbakers===
'''Link:''' https://suite.socialbakers.com/225378/community/

Über '''Socialbakers''' verwalten wir nahezu das gesamte '''Community Management''' bei PENNY (und teilweise anderen kunden). Ausnahme ist hier das proaktive CM bei Mitbewerbern und die IG Privatnachrichten (Stand 19.11.2019), letztere sind einfach noch nicht dort implementiert.

Lege dir am besten '''verschiedene''' '''Feeds''' unter "Community" an, um einen guten Überblick über deine Arbeit zu wahren.

''Beispiel:''

*PENNY Incoming (alle Incoming Comments/Wallposts, Filter "no status")
*PENNY DMs (alle DMs, Filter "no status")
*PENNY Posts (alle Wallposts, Filter "no status")
*PENNY AX Incoming (alle Incoming/Wallposts, Filter "in progress" und "done". Eine Empfehlung nur für die Bearbeitung von AX-Fällen nötig, damit du diese über die Suche schneller wiederfinden kannst.)
*PENNY AX DMs (alle DMs, Filter "in progress" und "done". Eine Empfehlung nur für die Bearbeitung von AX-Fällen nötig, damit du diese über die Suche schneller wiederfinden kannst.)

'''Bitte achte IMMER darauf, ALLE Kommentare / Privatnachrichten / etc. mit einem Sentiment zu versehen'''. SB kann das zwar meistens automatisch, aber nicht immer ist es korrekt.

*Beispiele für '''positive''' Sentiments: "Toller Markt", "Super Mitarbeiter", aber auch "Wow was für eine schöne Aktion von PENNY!". Eben alles, was dem Unternehmen gegenüber positiv gewertet werden kann.

*Beispiele für '''neutrale''' Sentiments: Verlinkungen von Freunden, neutrale Aussagen, nicht PENNY-bezogene Aussagen (Streitigkeiten unter Usern, Veganer VS Fleischfresser etc.) und alles, was weder explizit positiv noch negativ ist. Das ist die am häufigsten genutzte Option.

*Beispiele für '''negative''' Sentiments: "Scheiß Markt!", "PENNY lebt von grünen Merkel-Gutmenschen!", "Mein Käse war schimmelig" und alles, was in diese fiese Richtung geht.

===D365 (inoffiziell "AX")===
'''Link:''' https://rewecrmqs.operations.dynamics.com/

Das D365 ist das '''Kundenservice-Tool''' von PENNY. Hier werden alle Fälle, die via Mail oder Telefon beim Callcenter eingehen, eingepflegt. Auch wir geben '''Anfragen, die wir nicht im First Level bearbeiten können''', hierüber weiter an Second Level.

Dort beantwortet man unser Anliegen und wir können dem Kunden die entsprechende Antwort mitteilen.

Ein Anwendungsbeispiel inklsuvie Screenshots gibt es unter [[PENNY CM Qualitätssicherung]].

'''Merke:'''

'''Anliegen, die von uns beantwortet können (First Level)''':

Dazu gibt es vorgefertigte Antworten in den privaten Nachrichten. Hier ein paar Beispiele, was dazu zählen kann.

*Parken
*Kreditkartennutzung/kontaktloses Zahlen
*Anfragen für PENNY Österreich
*Internationale Anfragen
*Jobanfragen
*Spendenanfragen
*etc. ...

'''Anliegen, bei deren Beantwortung wir eine Antwort von PENNY brauchen (Second Level)'''

*Verfügbarkeit von Aktionsware im Markt
*Lob/Beschwerde über Zustände im Markt/Mitarbeiter/MHD-Kontrolle
*Sortiments-Fragen, Preisauskünfte
*Marktöffnungen/-Schließungen
*etc. ...

===Sabio===
'''Link:''' https://penny.sabio.de/sabio/services/client/penny#!/home

Das Sabio ist die Wissensdatenbank von PENNY. Hier findest du alles rund um aktuelle Aktionen, die meisten Vorgehensweisen, Produktrückrufe, Handzettel und teils auch Antwortvorlagen (für das Callcenter), die du dann nur noch abwandeln musst.

==Vorgehensweisen / Fälle==
In diesem Abschnitt findest du eine Vielzahl an Fällen, die im Community Management auftreten können. Wie du mit ihnen umgehen musst? Lies es dir durch, bei Fragen kannst du dich jederzeit an Denise (CM Lead) oder Annika (Allgemein & FB) wenden.

===Aktion / Gewinnspiele===
Fälle, die mit einer Aktion (Gewinnspiel, Industriekooperationen, Kampagnen, ...) zu tun haben – egal ob online oder Point of Sale.

'''Vorgehensweise: '''Aufgepasst! Bei den Aktionen kann es vorkommen, dass PSL die Gewinnspiele programmiert hat. Im Fall, dass die Aktion von uns entwickelt wurde, gehen die Fälle nicht an PENNY, sondern an die internen Projektverantwortlichen. Diese können jederzeit bei Annika und Till angefragt werden.

Sollte die Projektverantwortung nicht bei Parasol liegen, bitte an die Gruppe Kampagnenmanagement senden.

===App===
Fälle, bei denen es um die PENNY App und die zugehörigen Coupons geht.

'''Vorgehensweise:''' Markt erfragen (oft haben die Mitarbeiter Probleme beim Einlösen) und/oder den User darauf hinweisen, dass er auf die neuste Version der App updaten soll.

Wurde ein App Coupon nicht eingelöst? Fall an Markt senden und anfragen, ob Kunde gegen Vorlage des Kassenbons den Rabatt vor Ort erstattet bekommt.
===Beschwerde über Filiale===

Fälle, die den Kundenservice oder die Situation direkt im Markt betreffen.

Dazu gehören z.B. unfreundliches Personal, zu wenig Körbe, dreckige Wagen, immer volle Pfandautomaten, Parken, Wartezeiten an der Kasse und und und...

'''Vorgehensweise:''' Markt erfragen. Sobald die genaue Markadresse vorliegt, den Fall ins D365 eingeben und an die entsprechende Region senden. Der Kunde erhält die Info, dass wir uns das vor Ort ansehen/prüfen. Manchmal gibt es Rückmeldungen, sodass man diese dem User auch noch später mitteilen kann. Im Regelfall bleibt es aber bei der Antwort, dass wir uns das Ganze vor Ort ansehen.

'''Tipp 1:''' Dem Kunden schreiben, dass wir uns die Situation vor Ort ansehen.

'''Tipp 2:''' Dem Kunden NICHT schreiben, dass wir uns wieder bei ihm melden. Manchmal fällt die Antwort der Region sehr knapp aus und der Kunde wartet auf ein ausführliches Statement. Doofe Situation.

===Bewerbungen / Karriere===
Es kommt immer wieder vor, dass Rewe-Digital Werbeanzeigen zu offenen Stellen schaltet und diese mit viel Geld bewirbt. Das lockt viele negative Kommentare an.

In der Regel gilt: Alles nicht kritische an die Bewerberhotline verweisen (https://karriere.penny.de/absolventen/ansprechpartner/), kritische Themen an das CRM-Management per Mail.

Hier eine Auswahl an häufigen Fragen:

'''"Ich habe nie eine Antwort bekommen"'''

Leute an die Bewerberhotline verweisen. https://karriere.penny.de/Berufserfahrene-und-Fuehrungskraefte

In der Regel versendet das System zumindest Eingangsbestätigungen und alle Bewerbungen werden dort zumindest hinterlegt, so dass nachvollzogen werden kann, warum hier keine Antwort versendet wurde.

Oft kommt es vor, dass die Bewerber ihre Bewerbung im Markt abgeben und nie wieder eine Antwort bekommen. Der Grund dafür ist dann meistens, dass die Bewerbung unterwegs zur Personalabteilung verloren gehen (so aber bitte nicht offen kommunizieren!). Wir empfehlen allen Bewerbern, ihre Bewerbung NUR über das Online-Portal zu senden!

'''"Ich habe eine Absage bekommen, weil ich (...)* bin" *'''(zu alt bin / eine Behinderung habe / nur zu bestimmten Zeiten arbeiten kann / ein Kind habe...)

Wenn du keine Debatte starten möchtest (besser ist das!), einfach ignorieren. Absagen können viele Gründe haben.

'''Solltest du jedoch das Gefühl haben, es ist sehr kritisch, gib die Beschwerde an das CRM-Management weiter!''' NICHT einfach auf eigene Faust beantworten.

'''"Wie viel verdient man?"'''

Leute an Bewerberhotline verweisen: https://karriere.penny.de/absolventen/ansprechpartner/

'''"Habt ihr auch was in Stadt XY?"'''

Leute an Jobportal verweisen: https://karriere.rewe-group.com/penny/go/Jobs-bei-PENNY/973801/

===Gutschein===
Alle Anfragen, die das Einlösen von Gutscheinen betreffen.

Hier ist meist einer der folgenden Gründe das Problem...

'''a) Mitarbeiter weiß nicht, wie man Gutschein einlöst'''

'''b) Gutschein ist fehlerhaft aufgeladen.'''

'''Vorgehensweise:''' Markt plus Gutscheinnummer erfragen. Infos an CRM-Management senden, die die Gutscheinnummer prüfen.

Sobald wir wissen, ob es am fehlerhaften Gutschein oder an dem Markt liegt: Entweder Kunden über fehlerhaften Gutschein informieren (meist wird direkt ein neuer ausgestellt) ODER Fall an Region weiterleiten, damit Rücksprache mit den Kollegen vor Ort gehalten wird.
===Lob===
Manchmal kommt es auch vor, dass uns Lob an die Märkte erreicht.

Da das meistens an die Mitarbeiter bestimmt ist, wäre es schade, wenn dieses Lob untergehen würde.

Vorgehensweise: Schick es an die jeweilige Filiale über das D365. Da du hier keine Antwort von der Filiale benötigst, reicht es, hier z.B. zu schreiben "Zur Info: Lob via Facebook, bitte an den Markt weiterleiten, Fall kann danach geschlossen werden."
===Marktöffnung / -schließung===
Anfragen wie "Ist der Markt geschlossen oder wird er nur umgebaut?" oder "Wann macht mein Markt wieder auf?".

'''Vorgehensweise''': In der Liste im Sabio checken, ob hier etwas dazu eingetragen ist: https://penny.sabio.de/web/#!/search/text/_id/s4sc47vpirsh

Falls nein: Markt erfragen und über den passenden Vorgang zuweisen.

===Mindeshaltbarkeitsdatum===
Alle Fälle, bei denen das Mindesthaltbarkeitsdatum bereits überschritten ist.

'''Vorgehensweise: '''Markt erfragen und den User darauf hinweisen, dass er das Produkt im Markt umtauschen kann. Zusätzlich erhält der User die Info, dass wir mit den Mitarbeitern vor Ort sprechen werden. Nachdem die Marktadresse bekannt ist, bitte den Markt über D365 kontaktieren. Markt bitten, Bestände zu prüfen und informieren, dass wir dem User mitgeteilt haben, dass er das Produkt umtauschen kann.

'''Beispiel-Wording:'''<blockquote>''Hallo XYZ,''

''das sollte eigentlich nicht passieren.''

''In welchem Markt hast du das Produkt gekauft? Wir würden gerne mit den Kollegen vor Ort dazu sprechen.''

''Du kannst den Artikel vor Ort selbstverständlich umtauschen. Viele Grüße''

''dein PENNY Team''</blockquote>
===Onlineshop===
Der PENNY Online-Shop, unter https://shop.penny.de/ erreichbar. Hier werden ausschließlich Non-Food Produkte und Weine angeboten.

'''Vorgehensweise:''' Der Onlineshop hat einen eigenen Kundenservice (https://shop.penny.de/kontaktformular) an den wir die Kunden verweisen, dieser arbeitet jedoch erfahrungsgemäß relativ langsam. In besonders kritischen Fällen, in denen Kunden erzählen, dass sie wochenlang nichts vom Onlineshop gehört haben, den Fall bitte an das Kundenmanagement per Mail geben.

===Qualitätssicherung===

Alle Fälle, in denen das Produkt vor Erreichen des MHD nicht mehr gut ist oder Abweichungen in der Produkt-Qualität aufgetreten sind (Messer/Plastik/Käfer im Produkt, anderer Geschmack, anderer Geruch etc.)

'''Vorgehensweise: '''siehe [[PENNY CM Qualitätssicherung]]!

===Sortiment===

Fälle, die das Sortiment betreffen.

Hier gibt es zwei Varianten:

'''a) Produktanfragen Aktionsartikel'''

Aktionsartikel sind nur in begrenzten Mengen und nur solange der Vorrat reicht in den Filiale erhältlich. Manchmal können Restbestände aus anderen Filialen in der Region umgelagert werden.

'''Vorgehensweise:''' Markt erfragen, in dem das Produkt nicht vorhanden ist, anschließend ins D365 geben. 

'''b) Produktanfragen generell''' (von Produkten, die fest im Sortiment sind)

Auf Grund mangelnder Kundenakzeptanz kann es vorkommen, dass Artikel ausgelistet werden.

Manchmal kommt es auch einfach vor, dass Produkte in Mischkartons angeliefert und bestimmte Produkte sind besonders beliebt. Der Mischkarton wird erst nachbestellt, wenn er komplett leer ist, nicht nur eine Artikelsorte vergriffen ist.

'''Vorgehensweise:''' Markt erfragen, in dem das Produkt gekauft nicht vorhanden ist, und anschließend ins D365 geben. Anfragen, ob der Artkel generell ausgelistet wurde.

===Treueaktion===
Fälle, die unsere Treueaktionen (Sammelpunkte) betreffen.

'''Vorgehensweise:''' Wir erhalten von PENNY ein FAQ Dokument, dass in der Regel im Sabio abliegt. Hier findest du auch bereits abgestimmte Wordings.

Weitere Fragen kannst du richten an:

*die Filialen selbst (z.B. "Warum hab ich die falschen Punkte bekommen", "Mein Markt hat keine Plüschtiere mehr" etc.)
*die Gruppe Kampagnenmanagement (allgemeine Fragen zu den Richtlinien der Aktion)

Bitte trotzdem '''immer vorab das Sabio checken'''. Oft sind hier schon Antworten zu den Fragen vorhanden.
===Sonstiges===

Fälle, die jedes andere Wehwehchen betreffen.

'''Vorgehensweise:''' Möglichst immer schnell reagieren – wir schauen es uns vor Ort an, wir prüfen es oder den Markt erfragen. Gerne auch mit dem Hinweis, dass wir uns zurückmelden (wenn die Chance besteht, dass wir eine Rückmeldung von PENNY erhalten, dafür bekommt man mit der Zeit ein Gefühl).

Sollten die Fällte den Markt betreffen, an den Markt senden. Sollten die Fälle sich keinem spezifischen Vorgang im D365 zuordnen lassen, an PENNY senden (Sonstiges).

 
==PENNY Kundenservice (D365)==
===Strukturierung===
In der Regel geben wir eine Second Level Anfrage (also all das, was wir nicht selbst beantworten können) über das D365 an den PENNY Kundenservice.

Durch das Tool weisen wir die Anfrage einer Gruppe zu. Diese Gruppe klärt den Fall und weist ihn dann an uns zurück, damit wir dem Kunden eine Antwort geben können.

Es kann auch mal vorkommen, dass uns Fälle falsch zugewiesen werden, deswegen hier eine komplette Übersicht über alle Akteure im D365.

Der PENNY Kundenservice setzt sich wie folgt zusammen:

====Eingang====
Kundenanliegen können über die folgenden Wege eingehen:

*'''Facebook, Bearbeitung durch Parasol'''
*'''Instagram, Bearbeitung durch Parasol'''
*Anruf, Bearbeitung durch Callcenter
*E-Mail oder Kontaktformular, Bearbeitung durch Callcenter (in Ausnahmefällen Parasol, sofern es thematisch SoMe ist)
*Post, Bearbeitung durch Callcenter

====Bearbeiter-Gruppen====
Das Kundenanliegen wird ins D365 eingegeben und durch die Auswahl des Vorgangsgrundes automatisch an die zuständige Bearbeiter-Gruppe zugewiesen.

Hier gibt es folgende Gruppen: 

'''PENNY Regionen'''

Deutschland ist in 5 PENNY Regionen eingeteilt. Diese Fälle landen direkt bei einem Ansprechpartner in der entsprechenden Region, in der sich der Markt befindet. Der Ansprechpartner leitet die Anfrage an den Bezirksleiter weiter, der direkt Rücksprache mit dem Markt halten kann. 

'''Food-Gruppen'''

<s>Alle Produkte, die PENNY anbietet, werden in 5 Kategorien eingeteilt.</s>

<s>Es gibt 'Ultrafrische', 'Food 1', 'Food 2', 'Food 3' und 'Non-Food & Mehrwertdienste'. Siehe Tabelle oben.</s>

<s>Im Kundenservice-Tool wird nicht zwischen Ultrafrische 1 und Ultrafrische 2 unterschieden.</s>

Diese Unterteilung ist für das D365 veraltet (Stand 19.11.2019), falls es sich jedoch noch einmal auf diese Form zurück verändert, bitte hier entsprechend aktualisieren. 

'''CRM-Management'''

Leitung des Kundenmanagements, hier bearbeiten vor allem René, Patrick und Daniel eure Anliegen. Falls du das Gefühl hast, dass der Fall "Kritisch" ist, oder dass du einen Fall nicht wirklich zuordnen kannst, weise ihn dieser Gruppe zu.

Fälle, die du als SEHR kritisch ansiehst, kannst du auch direkt per E-Mail an das Kundenmanagement unter penny-kundenmanagement@rewe-group.com senden. 

'''Qualitätssicherung'''

Die Qualitätssicherung befasst sich, wie der Name schon sagt, mit der Qualität der PENNY-Produkte. Zum Beispiel ist diese Gruppe unser Ansprechpartner, wenn Produkte schimmeln, bevor ihr MHD abgelaufen ist, oder wenn Kunden Wespen, Messer, Plastik, Raupen oder sonstiges in ihren Produkten finden.

Alles rund um das Thema Qualitätssicherung findest du unter [[PENNY CM Qualitätssicherung]]. 

'''Online'''

Diese Gruppe befasst sich mit PENNYs Onlineauftritt. Diese Gruppe ist zuständig, wenn es um z.B. folgende Themen geht:

*Falsche Öffnungszeiten auf der Homepage
*Homepage funktioniert nicht
*Gewinnspiel auf der Homepage funktioniert nicht (wenn das Gewinnspiel nicht bei Parasol liegt)
*Newsletter
*Phishing Mails 

'''Onlineshop'''

Der PENNY Online-Shop, unter https://shop.penny.de/ erreichbar. Hier werden ausschließlich Non-Food Produkte und Weine angeboten.

Der Onlineshop hat einen eigenen Kundenservice (https://shop.penny.de/kontaktformular) an den wir die Kunden verweisen, dieser arbeitet jedoch erfahrungsgemäß relativ langsam. In besonders kritischen Fällen, in denen Kunden erzählen, dass sie wochenlang nichts vom Onlineshop gehört haben, den Fall bitte an das Kundenmanagement per Mail geben. 

'''Handzettelverteilung'''

Sollten Kunden keine Prospekte mehr bekommen, wenden wir uns an die Handzettelverteilung. Diese hält Rücksprache mit dem Verteiler und kann Auskunft geben, ob sie z.B. das Verteilergebiet geändert hat, oder ob es einfach einen Fehler gab. Hierbei auf jeden Fall immer die vollständige Adresse des Kunden sowie seinen Markt abfragen. 

'''PAYBACK'''

PENNY ist seit April 2018 Payback-Partner, juchuuu! Leider kommt es manchmal vor, dass Kunden aktivierte Coupon-Codes nicht gutgeschrieben bekommen oder ähnliches. In diesem Fall sind unsere Ansprechpartner der PAYBACK Gruppe für uns zuständig. 

'''PENNYlive'''

Hier gehen alle Fragen rund zum PENNY Radiosender hin. Der Radiosender läuft nur noch in den Filialen (es gab ihn mal online, jetzt nicht mehr). Die Ansprechpartner hier sind sehr nett und können dir zum Beispiel die gesamte Playlist für einen bestimmten Zeitraum mitteilen.

 

====Sortiment====
Das PENNY Sortiment unterscheidet sich in "Food", "Non-Food" und "Mehrwertdienste". Doch Achtung: Nicht alles, was manchmal als "Non-Food" erscheint, ist auch "Non-Food". Die folgende Tabelle hilft dir dabei, zu unterscheiden, um welche Art Artikel es sich handelt. Das ist manchmal für die Bearbeitung im D365 wichtig, da hier die Vorgangsgründe nach Food und Non-Food unterschieden werden.

Es gibt "kleine" Filialen und "große" Filialen. Der Unterschied hier: In den kleinen Filialen führen auf Grund ihrer geringen Filialgröße nur das Standardsortiment, aber keine Non-Food Artikel! Manche kleinen Filialen bieten auch nicht das gesamte Standardsortiment an, ein gutes Beispiel hierfür ist z.B. vegane Schokolade, die je nach Region nur in großflächigen Filialen angeboten wird. Im Zweifel im D365 anfragen oder die im Sabio hinterlegte Tabelle betrachten.

Für die Non-Food Artikel gibt es außerdem den PENNY Onlineshop (https://shop.penny.de). Dieser hat einen eigenen Kundenservice.

'''Food'''

Alle Artikel, die Standardmäßig im Sortiment sind UND alle Aktionsartikel, die '''Montags''' als Angebot starten. Achtung! Food-Artikel können auch sein: Windeln, Kosmetiktücher, Reinigungsmittel, Tierfutter...

<s>Die Food Artikel unterteilen sich in die folgenden Warengruppen: Ultrafrische 1, Ultrafrische 2, Food 1, Food 2 und Food 3.</s> Das ist aktuell (Stand 19.11.2019) nicht mehr so wichtig, da nicht mehr so haargenau im D365 zwischen diesen Gruppen unterschieden wird, sondern nur noch zwischen Food und Non-Food. Wir fassen es jedoch hier mit auf, da es passieren kann, dass sich das künftig nochmal ändert. 

'''Non-Food'''

Alle Artikel, die jeden '''Donnerstag''' als Aktionsartikel in den Filialen erhältlich sind, zum Beispiel Nähmaschinen, Deko, Kleidung, Bettwäsche, Hauhaltsartikel... 

'''Mehrwertdienste'''

Mit Mehrwertdiensten sind Karten gemeint, wie zum Beispiel ein Amazon-Gutschein, eine iTunes-Karte, Handy-Aufladungskarten... 

'''Übersicht (Tabelle)'''

Die nachfolgende Tabelle kann dir helfen, einzelne Artikel besser einzuordnen.

Das ist aktuell (Stand 19.11.2019) nicht mehr so wichtig, da nicht mehr so haargenau im D365 zwischen diesen Gruppen unterschieden wird. Wir fassen es jedoch hier mit auf, da es passieren kann, dass sich das künftig nochmal ändert.

{| class="wikitable"
!'''Bereich'''
!'''Warengruppen'''
!'''Beschreibung'''
|-
|'''Ultrafrische 1'''
|Obst/Blumen
|Auch ganze Nüsse, Nussmischungen und Trockenfrüchte, Topfpflanzen, Schnittblumen, Blumenzwiebeln, Erden, Dünger, Sämereien (inkl. Rasensamen/Rasenanzuchtset), dekorierte Grabgestecke, dekorierte Adventskränze, Weihnachtsbäume; Nordmanntanne; Tannenbaum
|-
|'''Ultrafrische 1'''
|Gemüse
|Pilze
|-
|'''Ultrafrische 2'''
|Fleisch
|
|-
|'''Ultrafrische 2'''
|Wurst
|
|-
|'''Food 1'''
|Feinkost/Convenience
|gekühlte Säfte + Smoothies, gekühlte herzhafte Brotaufstriche, gekühlte Fertigsalate, gekühlte Antipasti, gekühlte Fischspezialitäten, gekühlte Fertiggerichte (süß + herzhaft), gekühlte Nudeln und Teigwaren, Eier, gekühlte Hefe, Tofu, Fleischersatzartikel (veg.Schnitzel), vegetarische Wurst, Kokosmilch, vegetarischer Aufschnitt
|-
|'''Food 1'''
|Butter/Fette/Milch/Eier/Käse
|Milch, Käse, Schmelzkäse, Mozzarella, Feta, Weichkäse, Frischkäse, Butter
|-
|'''Food 1'''
|Tiefkühlkost
|Eis, Pizza, Fertiggerichte, Fisch, Fleisch, Geflügel, Gemüse, Kräuter, Kartoffelprodukte, Obst, Desserts, Backwaren (z.B. Kuchen, Brötchen)
|-
|'''Food 1'''
|Molkereiprodukte
|gekühlte Milchgetränke, gekühlte Kaffee- und Kakaogetränk, gekühlte Molkereiprodukte wie Quark, Joghurt, Sahne, Schmand, Pudding, Milchreis etc.
|-
|'''Food 2'''
|Schokolade, Saison, Süßgebäck
|Schokoladenwaren, Pralinen, Kekse, Süßgebäck, Saisonsüßwaren
|-
|'''Food 2'''
|Salzgebäck, Zuckerwaren
|Fruchtgummi, Lakritz, Kaugummi, Bonbons, Salzgebäck, Chips
|-
|'''Food 2'''
|Müsli/Kaffee/Tee/Kakao/Brotaufstriche
|Müsliriegel, Müsli, Haferflocke, Cerealien, Cornflakes, Kaffeeprodukte, Tee, Kakaopulver, veg. Brotaustriche, süße Fruchtaufstriche wie Konfitüre, Marmelade, Gelee, sontige süße Brotaufstriche wie Nougatcreme, Honig
|-
|'''Food 2'''
|Bier/Säfte/alkoholfreie Getränke
|Biere, Biermixgetränke, Mineralwasser, (ungekühlte) Fruchtsäfte und Schorlen, Softdrinks wie Cola, Limo etc., Eistee, Energy Drinks, Gemüsesäfte, Zitronenwürzer, Fruchtsirup
|-
|'''Food 2'''
|Wein/Sekt/Spirituosen
|
|-
|'''Food 3'''
|Nährmittel/ Saucen/ Feinkost ungekühlt/Mehl/Backartikel/Zucker/süße Saucen/Teigwaren/Reis/Instant/
|Ungekühlte Teigwaren wie Nudeln, Trockenprodukte wie Pureeflocken, Knödel, Paniermehl und Linsen, Reis, Mehl, Zucker, Süßstoffe, Backartikel wie Tortenguss, Backaromen, Vanillezucker, Backpulver, Hefe, Nüsse (gemahlene oder gehackte Nüsse), Sultaninen, Schokostreusel, Kuvertüre, Streudekor, Senfe, Meerettich, Tomatenmark, Tomaten- und sontige Naudelsaucen, Sauce Hollandaise, Pesto, Feinkostsaucen, Ketchup, Mayonnaise, Remoulade, Grill- und sonstige Würzsoßen, Asia-Saucen, Salatdressings und -cremes, Antipasti (ungekühlt),Backmischungen,Fruchtsoßen (ungekühlt), Puddingpulver, Instant Dessertpulver, Gelatine
|-
|'''Food 3'''
|Gewürze/ Konserven/ Essig/ Öl/ Fischkonserven/ Fixe/ Suppen/ Fertiggerichte
|Fischkonserven, Obstkonserven- und Gläser, Fruchtmus- und Kompottartikel, Gemüsekonserven und -gläser, passierte und stückige Tomatenartikel, Gewürzgurken etc.,Essig & Öl, Eintöpfe und Suppen, Fertiggerichte "nass", Soßenbinder, Instantsuppen, Instant-Bechergerichte, Fertiggerichte (trocken), Fixprodukte, Bouillion, Brühen, Gewürze, vegetarische Pasteten
|-
|'''Food 3'''
|Tabak
|Tabakwaren
|-
|'''Food 3'''
|Kosmetik/OTC/Baby/Hygiene
|Nahrungsergänzungsmittel, Arzneimittel, Arzneitee, Haarpflegeartikel, Colorationen, Zahnpflege, Körperpflegeartikel, Gesichtsreinigungs- und Gesichtspflegeartikel, Seife, Duschartikel, Deo, Rasierprodukte, Sonnenschutzartikel, Babynahrung,Babypflegeartikel, Windel, Düfte, Pflaster, Kosmetiktücher,Wattepads, Wattestäbchen, Slipeinlagen, Binden, Tampons, Brillenputztücher
|-
|'''Food 3'''
|WPR (Wasch-Putz-Reinigungsmittel)/Folien/Tiernahrung/Papierwaren
|Waschmittel, Weichspüler, Fleckentferner, Entkalker, Spülmittel, Spülmaschinentabs, Reinigungsartikel wie Glasreiniger, Allzweckreiniger, Badreiniger etc, Frischeduftartikel wie Raum- und Textilerfrischer, Schuhpflege, Insektenschutzmittel, Kaffeefilter, Müllbeutel, Alu- und Frischhaltefolie, Backpapier, Tiernahrung, Katzenstreu,Küchenrolle, Toilettenpapier,Taschentücher,
|-
|'''Food 3'''
|Brot/Backwaren/Bake-Off Artikel
|Bake Off Artikel, Brot, Brötchen, Hamburgerbrötchen, Toast, Ciabatta, Knäcke, Reiswaffeln, Waffeln, Kuchen, Süße Brötchen, Süße Teilchen, Donuts, Muffins etc.
|-
|'''Non Food (NF)'''
|
|Alle Artikel die nicht essbar sind und zudem nicht im Bereich Food 1,2,3 verhaftet ist. Klassische Beispiele sind: Streichhölzer, Batterien; Kohle, Briketts usw.
|-
|'''Mehrwertdienste'''
|
|Mit Mehrwertdiensten sind Karten gemeint, wie zum Beispiel ein Amazon-Gutschein, eine iTunes-Karte, Handyaufladungskarten usw.
|} 

===How to D365===

Wir arbeiten in den meisten Second-Level-Fällen mit unserem CRM System, dem D365. Die meisten Fälle können einfach dort eingepflegt werden.

Unser Ansprechpartner für das Kundenmanagement ist René Jäckel (CRM-Management) bzw. seine rechte Hand Patrick Sven Schmierenbeck.
====Eingabemaske im AX====

Du erreichst die Eingabemaske über den Menüpunkt "Neuer Vorgang".

[[File:AX1.png|frameless|503x503px]]

 

'''Vorgangsdaten'''

Folgende Felder müssen ausgefüllt werden, wenn du einen Fall anlegst.

'''Achtung:''' "Schlagwort" ist mittlerweile optional!

[[File:Ax2.jpg|frameless|500x500px]]

 

*'''Ereignisdatum:''' Besonders wichtig, falls du einen Fall nachträglich einträgst (z.B. vom Vorabend oder nach dem Wochenenddienst) – falls Kunden sich über Geschehnisse im Markt beschweren.
*'''Schlagwort:''' Nicht immer einsetzbar! FALLS du ein passendes Thema findets, bitte nutzen (z.B. Treuepunkte, PAYBACK).
*'''Beschreibung''' Kurze, prägnante Beschreibung. Bei QS-Fällen bitte ein "QS" voranstellen.
*'''Anfragenkategorie''' Hier bestimmst du, wo die Reise (in dem Fall die Bearbeitung des Falles) hingeht. Durch die Auswahl wird der Punkt Mitarbeitergruppe automatisch ausgewählt. Wählst du z.B. Vorgangsgrund -> Beschwerde -> Filiale -> Mitarbeiter, geht die Beschwerde an die Region, in welcher sich der Markt befindet. Bei Vorgangsgrund -> Beschwerde -> Sortiment -> Produkt geht die Beschwerde an die relevante Produktgruppe und so weiter.
*'''Markt''' Hier kannst du den Markt auswählen. Tipp: Nutz am besten die PLZ, da du hierdurch den Markt am genausten finden kannst. Klick hierzu auf das Feld PLZ und es öffnet sich eine Suchmaske.
*'''Mitarbeitergruppe''' Prüf noch einmal, ob die automatische Auswahl die Gruppe ist, an die du deinen Fall geben würdet. 

'''Kunde'''

[[File:Ax3.jpg|frameless|500x500px]]

*'''Geschlecht''' Bitte angeben.
*'''Social Media Nickname''' Der Name, den die User bei Facebook/Instagram nutzen.
*'''Vorname/Nachname''' Nur wichtig bei Fällen für die Qualitätssicherung, für den Online-Shop und für Payback. (Diese werden aus dem D365 als E-Mail versendet. Dafür zieht sich das System die Kundendaten aus dieser Maske hier, allerdings nicht den Social Media Nicknamen! Deswegen bitte hier den vollständigen Namen anfragen.) '''WICHTIG! Nur einen Namen (SoMe ODER vollständiger Name) eintragen!''' 

*'''E-Mail''' Nur wichtig bei Fällen für die Qualitätssicherung, für den Online-Shop und für Payback.
*'''PAYBACK-Angaben''' Nur wichtig bei Paybackanfragen. Bitte immer PAYBACK Konto- und Kartennummer erfragen.

 

'''Reaktion/Priorität'''

[[File:Ax4.jpg|frameless|487x487px]]

*'''Eingangsart''' Facebook/Instagram auswählen. Alle weiteren Punkte hier sind optional! Wenn der Kunde sehr verärgert ist oder sich eine Reaktion wünscht, gerne eintragen. 

'''Kommentar'''

[[File:AX5.jpg|frameless|500x500px]]

Hier hast du Platz, die Nachricht des Kunden und deine Anmerkungen einzutragen. Hier musst du den Bearbeitergruppen deutlich signalisieren, dass es sich um eine Anfrage via Social Media handelt und sie diese die Anfrage an dich zurückweisen sollen.

(Der reguläre Weg im PENNY Kundenservice wäre, dass die Bearbeiter die Antwort direkt per Mail oder Telefon an die Kunden rausschicken. Wir möchten aber über Social Media antworten, deswegen die Nachricht "Bitte um Antwort an die Social Media Gruppe mit Status offen zurück. Vielen Dank.")

 

'''! WICHTIG: Bitte keine Kundendaten in das Kommentarfeld geben! Während die Kundendaten nach 3 Monaten gelöscht werden, bleiben die Kommentarfelder länger gespeichert.''' '''!'''

*'''Lob''' ''Facebook/Instagram Lob, bitte um Weiterleitung an den Markt, Fall kann danach geschlossen werden.'' ''Text (PN/P/K):''
*'''Anfrage''' ''Facebook/Instagram Anfrage, bitte mit Antwort an Social Media, mit Status offen zurück. Vielen Dank.'' ''Text (PN/P/K):''

*'''Beschwerde''' ''Facebook/Instagram Beschwerde, bitte um Antwort an Social Media mit Status offen zurück. Vielen Dank.'' ''Text (PN/P/K):'' 

Gib an, um welche Art Anfrage es sich handelt (PN = private Nachricht, P = (Wall)Post, K = Kommentar) und füge dann den Kommentar des Kunden ein.

Das ganze kann dann zum Beispiel so aussehen: <blockquote>''Facebook Anfrage, bitte um Antwort an Social Media mit Status offen zurück. Vielen Dank.''
Kundin kaufte Pantoletten Pantoletten in orange, die im Prospekt mit 5€ angeboten waren. An der Kasse sollten sie 7.99€ kosten.
Gilt das Angebot nicht für jedes Paar der Pantoletten? Bitte prüfen.
Text(PN):
Hallo, liebes Penny-Team ! Ich habe ein neues Problem ... Es geht um die angebotenen Damenpantoletten vom 22. Juni ...
Dort wurden sie angeboten für 5 Euro, statt 7,99. Sh. Foto. Mein Freund hat diese gefunden.... (sh. Foto) Sind alle von True-Style, und wir hatten uns gefreut,
noch ein Paar gefunden zu haben. An der Kasse hat mein Freund leider nicht auf den Preis geachtet, und so wurden 7,99 Euro abgezogen. Nun war er bei Penny,
doch man konnte ihm keine wirklich aussagekräftige Begründung nennen, warum die Schlappen 7,99 Euro kosten sollen.
Im Prospekt steht verschiedene Modelle, Farben und Größen, je Paar 5 Euro. Was ist hier nun korrekt ??? Hier geht es übrigens auch um den Penny Weilbach.

Ich würde mich auf eine baldige Antwort freuen. LG, XXXXX Und gleich folgen die Fotos ... :D</blockquote>

Wenn alle Felder ausgefüllt sind, kannst du auf "Erstellen" klicken und den Fall somit anlegen. 

'''Vorsicht!'''

Achte bitte darauf, dass die Fälle '''nicht''' an die folgenden Gruppen zugewiesen werden:

*Callcenter / Callcenter-Leitung
*Datenschutzkoordinator
*Kampagnenmanagement
*Presse
*PY-Management
*Riskmanagement
*Sparkarte
*Vorerfasser 

'''Warum nicht?'''

a) Kommt es sehr selten vor, dass du Fälle zu diesen Thematiken erhältst.

b) Gibt es diese Gruppen zwar, diese lesen ihre Fälle jedoch nur sehr selten und antworten auch nicht. Sollten wichtige Themen zu einem dieser Gruppen aufploppen, schick lieber eine E-Mail an Penny-Kundenmanagement@rewe-group.com. So erhältst du auch schneller eine Antwort!

 
====Ausnahmen====
Folgende Sonderfälle gibt es, bei denen wir anders vorgehen. Diese kommen nicht ins D365.

*'''Fälle, die du selbst beantworten kannst/Antwortvorlagen''' Dazu gibt es vorgefertigte Antworten in den privaten Nachrichten. Hier ein paar Beispiele, was dazu zählen kann.
**Parken
**Kreditkartennutzung/kontaktloses Zahlen
**Anfragen für PENNY Österreich
**Internationale Anfragen
**Jobanfragen
**Spendenanfragen
**etc. ... 
*'''Qualitätssicherung''' (Fremdkörper im Produkt, Produktfehler, Falsche Verpackungsangaben etc.)
**[https://wiki.parasol-island.com/REWE_Group_AG_-_PENNY_Markt_GmbH_(PENNY)_CRM_Basics#QS_F.C3.A4lle siehe diese Vorgehensweise!] 
*'''Personalwesen''' (Kritik an PENNY als Arbeitgeber etc)
**'''In dringenden Fällen:''' E-Mail ans Kundenmanagement
**Nicht-dringliche Fälle: ("Ich hab mich letzten Monat beworben, warum hab ich noch keine Antwort?") bitte an Hotline verweisen: https://karriere.penny.de/absolventen/ansprechpartner/ 
*'''Online-Shop'''
**'''In dringenden Fällen:''' E-Mail über das AX, Vorgehensweise analog zu QS
**Nicht-dringliche Fälle: Bitte an Online-Shop Kundenservice verweisen: https://shop.penny.de/impressum 

====Kundendaten bearbeiten====
Willst du nachträglich Kundendaten wie Adresse oder Telefonnummer ergänzen, geht das über die Kachel "Zuordnung".

[[File:Kundendaten.png|frameless|500x500px]]

Klick auf die '''Kennungsnummer''', um die Kundendaten einzusehen.

Unter '''Adresse''' kannst du die Kundenadresse ändern. Klickst du auf die verlinkte "Kundenadresse", öffnet sich ein Fenster, in dem du die Adresse eingeben kannst. Gib zuerst die PLZ ein, daraus generiert das Tool automatisch den Ort.

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 12.06.58.png|frameless|584x584px]]

[[File:Adresse.png|frameless|500x500px]]

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 12.11.03.png|frameless|500x500px]]

Möchtest du die '''Telefonnummer oder E-Mail-Adresse''' hinterlegen, nutz die Kachel "Kontaktinformation".

Das Feld "Beschreibung" musst du nicht ausfüllen, das wichtige Feld an dieser Stelle ist "Kontaktnummer/-adresse.".

Setze einen haken bei "Primär", damit die Kontaktinformation auch in der Vorgangsübersicht erscheint.

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 12.08.40.png|frameless|629x629px]] 

====E-Mail Kontakt mit dem Kunden====
Willst du dem Kunden eine E-Mail schicken (Ausnahmefall!), musst du eine neue Aktivität anlegen. Du gelangst über "Allgemeines -> Aktivitäten erstellen" zu einer Maske, die eigentlich nur ein sehr umfangreiches E-Mail-Programm ist.

'''Achtung, der nächste Schritt funktioniert nur, wenn du die E-Mail-Adresse des Kunden hinterlegt hast.'''

[[File:Aktivität erstellen.png|frameless|626x626px]]

[[File:Aktivität erstellen1.png|frameless|696x696px]]

Klicke unter Kundenkorrespondenz auf "E-Mail Vorlage zuweisen" und es öffnet sich rechts ein Fenster, in dem du eine E-Mail-Vorlage auswählen kannst. In der Regel nutzt du am besten die "Allgemeine Kundenantwort".

Wählst du sie aus, füllen sich die Spalten unten mit der Vorlage.

[[File:E-mail kunde.png|frameless|500x500px]]

Damit hast du das Rohgerüst der E-Mail fertig und kannst nun deine E-Mail an den Kunden verfassen.

[[File:Mail1.png|frameless|644x644px]]

Möchtest du noch ein Bild anhängen, klicke im Menü oben auf "Dokument hochladen."

[[File:Anhang.png|frameless|433x433px]]

Um die E-Mail zu versenden, wähle "E-Mail versenden". Das kann nicht rückgängig gemacht werden, prüfe also vorher bitte, ob alles korrekt ist.

[[File:Mail versenden.png|frameless|439x439px]]

====Korrespondenz mit Kundendienst====

Natürlich kannst du das D365 mit ganz vielen Fällen füttern, aber du möchtest ja auch den Kunden die angefragte Antwort übermitteln.

Die Antworten auf unsere eingegebenen Fälle findest du hinter der Kachel "Status offen, meine Gruppen"

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 12.29.00.png|frameless|500x500px]]

In dem neuen Fenster siehst du nun alle Fälle, die an Social Media geantwortet wurden in chronologischer Reihenfolge (die neuste Antwort ist unten!).

Klick auf die Vorgangsnummer und dein Fall öffnet sich:

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 14.58.55.png|frameless|575x575px]]

In der Spalte "Kommetarprotokoll" findest du den Kommentarverlauf. Ganz unten ist dein Kommentar, darüber chronologisch die neueren Kommentare aus z.B. Region oder Foodgruppe.

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 12.06.33.png|frameless|640x640px]]

Wenn dir die Antwort der Mitarbeitergruppe ausreicht, um dem Kunden zu antworten, dann kannst du den '''Fall abschließen''' (siehe unten). '''Bitte zuvor jedoch einen neuen Kommentar einsetzen, z.B. mit "done", "erledigt", "Kunde geantwortet".''' Damit ist auch für die D365 Nutzer ersichtlich, dass wir uns gekümmert haben.

Geh im Anschluss in der Aktionsleiste oben unter '''"Status ändern"''' und klick auf "Abgeschlossen".

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 15.06.35.png|frameless|581x581px]]

Wenn du eine '''Rückfrage''' hast, kannst du über unter "+ Hinzufügen" einen neuen Kommentar hinzufügen.

Anschließend musst du den Fall der relevanten Mitarbeitergruppe zuweisen. Wähle dazu oben die Gruppe aus und aktualisiere den Vorgang. Er wird dadurch automatisch an die entsprechende Gruppe zugewiesen.

[[File:Mitarbeitergruppe.png|frameless|709x709px]]

 

==E-Mail an PENNY==

===Betreffzeile===
Penny kategorisiert und analysiert die eingehende Kritik. Deshalb haben PENNY Betreffzeilen folgendes Format:

[Kunde][Datum umgekehrt][Kürzel für Beitragsart]_[Kategorie]_[Name des Users]_[Stichwort aus dem Beitrag]

Beispiel: [PENNY]140403P_Aktion_Christian Vieler_GewinnspielBio

===Kürzel===
P = Post (eigenständiger Userbeitrag, Facebook)

K = Kommentar (unter einem Beitrag/anderem Kommentar, Facebook)

M = Private Nachricht (Facebook)

IG = Instagram (noch nicht final abgesprochen, bitte zwischenzeitlich aber nutzen)

===Mail-Aufbau===

#Adressatenliste berücksichtigen.
#ALLE Mails müssen im CC auch an redaktion@parasol-island.com, damit das Team dort in Abwesenheit die vorangegangene Kommunikation recherchieren kann.
#Anschreiben mit Mini-Zusammenfassung des Falls plus einer kurzen Einschätzung aus unserer professionellen Sicht (wenn möglich) nebst Handlungsempfehlung.
#Wortlaut aus Facebook in die Mail kopieren.
#Link auf den FB-Beitrag unter die Mail kopieren.
#Region (Markt) hinzufügen. 

==Links==
===Allgemein===

*Facebook: https://www.facebook.com/PennyDeutschland/
*Instagram: https://www.instagram.com/pennydeutschland/

*Handzettel (bitte regelmäßig ablegen): https://drive.google.com/open?id=1jeuAUTdP7EkAnx2sVMiy6O7SGAC0Xbjc

===CM===

*Socialbakers: https://suite.socialbakers.com/225378/community/
*D365: https://rewecrmqs.operations.dynamics.com/
*Sabio: https://penny.sabio.de/web/
*Mail-Postfach: https://owa2010.rewe-group.com/owa/#path=/mail
*Gewinner-Postfach: https://owa2010.rewe-group.com/owa/Gewinner@penny.de/?offline=disabled 

==Ansprechpartner==

===PENNY===
'''Kundenmanagement''' (allg. Kundenanfragen)

Allgemeine E-Mail-Adresse: penny-kundenmanagement@rewe-group.com (Verteiler, René, Patrick, Daniel (?))

Im Zweifel '''immer diese allgemeine E-Mail-Adresse nutzen''', das geht an alle Ansprechpartner der Abteilung!

René Jäkel: rene.jaekel@rewe-group.com

Patrick Sven Schmierenbeck: patricksven.schmerenbeck@rewe-group.com

Daniel Macherey: daniel.macherey@rewe-group.com (noch da?)

'''Kampagnenmanagement''' (Facebook-Content & spontane CM-Aktionen)

Patricia Konzak: patricia.konzak@rewe-group.com

Alev Borjans: alev.borjans@rewe-group.com

 

===PSL===
'''Denise Lehmann:''' denise.lehmann@parasol-island.com

Telefon: +49 (0) 211 159220 169

PENNY Community Management Lead

'''Karina Böhme:''' karina.boehme@parasol-island.com

Telefon: +49 (0) 211 159220 162

PENNY Community Management

'''Annika Jost:''' annika.jost@parasol-island.com

Telefon: +49 (30) 23607767382

Allgemeiner PENNY SoMe Lead & Facebook Redaktion

'''Jessica Lagemann:''' jessica.lagemann@parasol-island.com

Telefon: +49 (30) 23607767382

PENNY Instagram Redaktion

'''Till Emken:''' till.emken@parasol-island.com

Telefon: +49 (0) 171 5663656

Key Account Director

Onboarding Redaktion

2020-01-09T17:12:11Z

10.20.82.87: /* Dein Team */

Herzlich Willkommen auf der Insel!

Wir sind Parasol Island.

Eine Insel mit einzigartigen Bewohnern, die gemeinsam ihr ganzes Herzblut in jedes einzelne Projekt stecken. Flache Hierarchien, Teamarbeit auf Augenhöhe und Egos, die jeder zu Hause lässt, prägen unseren Arbeitsalltag. Klare Strukturen und eine effiziente Organisation helfen uns bei der Zusammenarbeit und sorgen dafür, dass wir uns – auch wenn es auf Projekten mal hoch hergeht – blind aufeinander verlassen können. Unsere Motivation und täglichen Ansporn schöpfen wir aus unserer Arbeit selbst, die den internationalen Vergleich nicht scheuen muss und unseren Kunden hilft, ihre Ziele zu erreichen.

Die besten Ideen sind eben die, die man umsetzt.

We get shit done.

 

==Dein Team==
{| class="wikitable" style="width:15%"
|- style="vertical-align: middle;"
| style="vertical-align: middle;" |[[File:0903 Annika Jost quadratisch-3974x3974.jpg|frameless|200x200px|link=https://wiki.parasol-island.com/File:0903_Annika_Jost_quadratisch-3974x3974.jpg]]||[[File:Alexandra Quant .jpg|frameless|200x200px|link=https://wiki.parasol-island.com/File:Alexandra_Quant_.jpg]]
|[[File:0903 Jessica Lagemann 2 quadratisch-3974x3974.jpg|200x200px|link=https://wiki.parasol-island.com/File:0903_Jessica_Lagemann_2_quadratisch-3974x3974.jpg]]
|[[File:Denise_Lehmann_small.jpg|200x200px|link=https://wiki.parasol-island.com/File:Denise_Lehmann_small.jpg]]
|DEIN BILD HIER! :)
|-
|'''Annika Jost'''
Teamlead Social Media

[http://mailto:annika.jost@parasol-island.com/ annika.jost@parasol-island.com]

Stadt: Berlin
|'''Alexandra Quant'''
Senior Social Media Manager

[http://mailto:alexandra.quant@parasol-island.com/ alexandra.quant@parasol-island.com]

Stadt: Berlin
|'''Jessica Lagemann'''
Social Media Manager

[http://mailto:jessica.lagemann@parasol-island.com/ jessica.lagemann@parasol-island.com]

Stadt: Berlin
|'''Denise Maureen Lehmann'''
Social Media Manager

[http://mailto:denise.lehmann@parasol-island.com/ denise.lehmann@parasol-island.com]

Stadt: Düsseldorf
|'''Karina Böhme'''
Community Manager

[http://mailto:denise.lehmann@parasol-island.com/ karina.boehme@parasol-island.com]

Stadt: Düsseldorf
|} 

==Deine Kunden==
Aktuell betreut Parasol diese Kunden im Bereich Social Media und Community Management - manche mehr, manche weniger.

Wenn du Fragen zum Umfang hast, schau in die Wiki-Artikel hinein oder sprich deine KollegInnen an.
 

*'''Guhl''' Social Media: [[Guhl Ikebana GmbH (GUHL) – Social Media|https://wiki.parasol-island.com/Guhl_Ikebana_GmbH_(GUHL)_%E2%80%93_Social_Media]] 
*'''John Frieda''' (siehe Guhl) 
*'''JTI''' Social Media: [[Japan Tobacco International Germany GmbH (JTI) - Social Media|https://wiki.parasol-island.com/Japan_Tobacco_International_Germany_GmbH_(JTI)_-_Social_Media]] Zendesk: [[Japan Tobacco International Germany GmbH (JTI) - Zendesk|https://wiki.parasol-island.com/Japan_Tobacco_International_Germany_GmbH_(JTI)_-_Zendesk]] 
*'''PENNY''' Social Media: [[REWE Group AG - PENNY Markt GmbH (PENNY) Social Media|https://wiki.parasol-island.com/REWE_Group_AG_-_PENNY_Markt_GmbH_(PENNY)_Social_Media]] CRM: [[REWE Group AG - PENNY Markt GmbH (PENNY) CRM Basics|https://wiki.parasol-island.com/REWE_Group_AG_-_PENNY_Markt_GmbH_(PENNY)_CRM_Basics]] Qualitätssicherung: [[PENNY CM Qualitätssicherung|https://wiki.parasol-island.com/PENNY_CM_Qualit%C3%A4tssicherung]] Content Creation: [[Penny Shootings – Guidelines für SoMe Content-Kreation|https://wiki.parasol-island.com/Penny_Shootings_%E2%80%93_Guidelines_f%C3%BCr_SoMe_Content-Kreation]] 
*'''Telekom (Silk)''' tbd 
*'''Triumph Motorcycles''' Social Media: [[Triumph Motorcycles Germany GmbH (TRIUMPH) - Social Media|https://wiki.parasol-island.com/Triumph_Motorcycles_Germany_GmbH_(TRIUMPH)_-_Social_Media]] 
*'''Volkswagen WE''' Social Media: [[Volkswagen We – Social Media|https://wiki.parasol-island.com/Volkswagen_We_%E2%80%93_Social_Media]] 

==Job Description==
Im Redaktions- bzw. Social-Media-Team gibt es verschiedene Jobs, die sich je nach KollegIn leicht unterscheiden. Der/die eine hat den Fokus vielleicht eher textlich gesetzt, der/die andere ist stärker in die Kundenkommunikation eingebunden.
===Community ManagerIn===
Als Community ManagerIn ist deine Aufgabe vor allem die serviceorientierte Betreuung von Facebook-Communities und weiteren Kanälen wie Instagram, Twitter oder Pinterest. Als Sprachrohr für unsere Marken steuerst du professionell die Interaktion und Kommunikation mit den Kunden unserer Kunden und trackst kontinuierlich Probleme, Themen sowie Meinungen in der Community. Du förderst das Engagement auf den Seiten und hilfst den Usern unter Berücksichtigung der Community-Richtlinien kompetent weiter. Das Ergebnis? Lebendige Communities und nachhaltige Erfolge für die Marke.

Wir nehmen jedes Anliegen ernst und sind immer freundlich im Umgang mit Usern und Kunden. Kommt es zu Unstimmigkeiten, versuchen wir, diese zu schlichten und bieten Lösungswege an.

Wir nehmen unsere Kunden an die Hand und tun unser Bestmögliches, um ihnen ihren Wunsch (Probefahrt, Leasing, Umtausch eines Produktes, Entschädigung, usw.) zu ermöglichen. Dabei leiten wir das Anliegen entweder direkt an den Kunden per Mail weiter (z.B. Triumph Motorcycles) oder tragen es in ein Business-System ein (z.B. D365 bei PENNY). In der Regel erhalten wir hier in angemessener Zeit eine Antwort, die wir dem Kunden mitteilen können.

Über den "klassischen Kundenservice" hinaus ist es aber auch deine Aufgabe, proaktiv in der Community für eine positive Sichtbarkeit unserer Kunden zu sorgen. So sollen (je nach Kunde) positive Kommunikation auf den Kanälen stattfinden und ggf. auch unter Mitbewerbern zu Gesprächen animiert werden (nach Absprache, nach Kunde).

Die genauen Abläufe sind den CRM Basics der entsprechenden Marken hier im Wiki zu entnehmen.

===Social Media ManagerIn===
Die sozialen Netzwerke sind dein Zuhause. Du bist vor allem für die redaktionelle Betreuung von Facebook-, Instagram-, Pinterest-, Twitter- und sonstigen Kanälen deiner Kunden verantwortlich.

Deinen Kunden stehst du als AnsprechpartnerIn in allen Dingen rund um die Auftritte im Social Web zur Seite und berätst sie über das optimale Vorgehen, welches du dann auch passend umsetzt. Redaktionspläne schreibst du gekonnt und unter Berücksichtigung aktueller Gegebenheiten, Trends und Kundenwünsche. Passend dazu briefst du deine Kollegen aus der Grafik, um deinen Texten mit Bildern, Videos und mehr die nötige Aufmerksamkeit zu verleihen.

Auch Aufgaben im Community Management meisterst du mit Leichtigkeit und stehst den Nutzern und Fans mit serviceorientierter Betreuung auf allen Kanälen zur Verfügung (mehr Infos siehe "Community ManagerIn").

Darüber hinaus kümmerst du dich ggf. auch um die Mediaplanung & -Beratung sowie das Bewerben eingestellter Beiträge.

Aber nicht nur Facebook & Co. werden von dir mit Inhalten gefüllt - auch für andere Projekte, von der kompletten Webseite über kleine Landingpages bis hin zum Newsletter, erstellst du knackige Copies und stimmst dich mit den Projekt- und Accountmanagern ab.

==Deine Aufgaben==
Je nach Kundenzugehörigkeit und Job-Beschreibung unterscheiden sich deine Aufgaben vielleicht von denen deiner KollegInnen.

'''Im Großen und Ganzen aber kann man sagen, dass folgende Aufgaben (unter anderem) zu deinem Repertoire gehören (können):'''

*Contententwicklung Social Media (neue Themen, Formate, Ideen, ...)
*Contentproduktion Social Media (Grafik-Briefing, ggf. Shootings, Texte, ...)
*Contentpflege Social Media (Redaktionspläne, Archivierung, Updaten von Social-Media-Kanälen, ...)
*Texten von Werbemitteln (Print, Digital, ...)
*Texten von eigenständigen Microsites (Kampagnen-Seiten, ...)
*Texten von komplexen Interfaces / Design-Systemen (vgl. Schalke, toom Karriere, …)
*Texten integrierter Kampagnen
*Entwicklung von Keyclaims zur Ideenpräsentation
*gelegentliches Übersetzen oder Texten auf Englisch
*Korrektur von Texten oder Übersetzungen, Lektorat
*Community Management (proaktiv, reaktiv, Kundenservice, ...)
*Kundenberatung
*Planung, Buchung und Analyse von (Social-)Media-Kampagnen
*Mediaplanung FB/IG
*Konkurrenzanalyse (was nutzen diese für Postings, wie kommen diese an, sind diese für uns relevant und/oder nutzbar?)
*Trends im Auge behalten, diese mit den Kolleginnen teilen und bewerten, ob relevant für eine der Marken
*Allgemeine (regelmäßige u. gelegentliche) Reportings (Social Media, Status Quo, ...)
*PSL COM Projekte (Cases, PR, Merch, …)
*Recherche 

==Deine Skills==
Als Social Media und/oder Community ManagerIn ist es wichtig, ein vielseitiges Skillset zu besitzen.

'''Dazu gehören (unter anderem):'''

*(Vielseitiges) Texten
*(Pfiffiges) Denken
*Serviceorientiertes Handeln
*Sehr gute Orthographie, Interpunktion und Grammatik
*Gute Englischkenntnisse
*Liebe für Kommunikation und digitale Themen
*Sparing/Konzept/Ideenfindung
*Plausibilitäts-Check (Wird das Briefing erfüllt? Wird das definierte Ziel erreicht? Stimmt der User-Flow? Bedienbarkeit?, ...)
*Über den Tellerrand schauen, Proaktivität
*In Worte fassen, was unfassbar erscheint
*Offen für Trends und News sein

 
==Was nicht zu deinen Aufgaben gehört...==
Es kommt hin und wieder vor, dass du Aufgaben zugewiesen bekommst, die regulär nicht zu deinem Aufgabenbereich gehören. Mal jemandem aushelfen ist zwar ganz nett, aber generell sollten die jeweiligen Fachbereiche ihre Aufgaben selbst erledigen. Wenn du unsicher bist, wende dich gerne an Annika und frage nach.

'''Diese Aufgaben gehören (unter anderem) nicht zu deinem normalen Tagesgeschäft:'''

*Influencersuche und/oder -betreuung
*Erstellung von Rechnungen
*Erstellung KVA 

==Tools==

===Parasol x Google===
Den Kern unsere Tool-Palette bilden die gängigen Google-Dienste wie Mail, Drive, Kalender und die zugehörigen Textverarbeitungsprogramme. Diese gewährleisten uns mobil und ortsunabhängig arbeiten zu können.

'''[https://my.parasol-island.com/#/login myParasol]''' ist unsere Schaltzentrale für alle möglichen Tools, die wir nutzen. Intranet, Tools, Kontakte, alles drin, das meiste davon mit dem Google-Log-In erreichbar. 
===Google Chrome===
Zur besseren Anbindung dieser Dienste benutzen wir '''Google Chrome als Webbrowser'''. Dieser sollte auf deinem Rechner vorinstalliert sein. Alternativ kannst du ihn [https://www.google.de/chrome hier herunterladen].
 
===Die 7 wichtigsten Tools===
Neben den Programmangebot von Google nutzen wir eine ganze Reihe an - teilweise eigen(weiter-)entwickelten Tools, die du für deinen täglichen Arbeitsablauf benötigst.

'''Im Redaktions-Team sind dies vorrangig diese glorreichen sieben:'''

*[https://wiki.parasol-island.com/Onboarding_Termin_1#Gmail_.2F_Kalender Google Mail] Klassiker - deine Mails!
*[https://wiki.parasol-island.com/Onboarding_Termin_1#Google_Drive Google Drive] Unsere geteilte Drive-Ablage. Hier sammeln wir alle Materialien, die wir zum Arbeiten brauchen.
*[https://wiki.parasol-island.com/Onboarding_Termin_1#my.2FParasol myParasol] Das ist unsere Schaltzentrale für alle möglichen Tools, die wir nutzen. Intranet, Tools, Kontakte, alles drin.
*[https://wiki.parasol-island.com/Onboarding_Termin_1#Parasol_Ressourcenplanung Ressourcenplan] Im Ressourcenplan werden deine wöchentlichen Ressourcen (Retainer u. Extra-Projekte) von den Projektmanagern/Accountern eingetragen. Du kannst dir hier einen Überblick darüber verschaffen, was die Woche für dich anfallen wird.
*[https://wiki.parasol-island.com/Onboarding_Termin_1#Zeiterfassung Agentursoftware] Deine tägliche Zeiterfassung ist das A&O, damit Parasol effizient planen und arbeiten kann.
*[https://app.smartsheet.com/b/home Smartsheet] Die Redaktionsplanung findet in Smartsheet statt. Must Have für alle mit Redaktionsverwantwortung!
*[https://suite.socialbakers.com/ Socialbakers] Der heilige Gral für's Community Management und Analysen rund um Social Media. 

==Workflow==

===Ressourcenplanung===
Jeden Donnerstag-Mittag findet die Ressourcenplanung statt. Das bedeutet, dass Aufgaben für die nächste Woche besprochen und entsprechende Kollegen "gebucht"/geblockt werden, um in Kürze darauf arbeiten zu können.

Alle mit redaktioneller Verantwortung müssen bis spätestens Mittwoch 18 Uhr ihre Ressourcenwünsche für die kommende Woche an Jörn Beyer (Leitung Grafik) übermittelt haben.

Hierbei soll der Aufwand zeitlich eingeschätzt werden, damit Jörn die Ressourcen im Team gut verteilen kann. 

===Asana===
Jedes Projekt und jeder Task bedarf eines eigenen Briefings. Über [https://app.asana.com/0/home/948962037782506 '''Asana'''] können wir das in Form von Tickets darstellen und nachhaltig im Team verteilen & abarbeiten.

'''Der Ablauf und die Handhabung der Tickets sind dabei grundsätzlich für jedes Projekt gleich:'''

#Dir wird das Ticket vom Projektmanager, Kollegen aus der Kreation oder Redaktion zugewiesen bzw. erstellst du es selbst und weist es entsprechend zu.
#Das Ticket erscheint nun bei Asana unter "Meine Aufgaben".
#Du bearbeitest das Ticket/wartest, bis dein Ticket bearbeitet wurde.
#Wichtige Fragestellungen, Feedback, Zwischenstände oder natürlich die Finalisierung des Tasks werden innerhalb des Tickets kommuniziert.
#Das Ticket wird nach erfolgreichem Abschluss auf "Erledigt" gesetzt, wenn es deines war. Wenn du die Aufgabe für jemand anderen fertiggestellt hast, weise der Person das Ticket offen zurück. 

===Dateiablage===

====Nomenklatur generell====
Alle Projekte, Ordner und Dateien werden in einer einheitlichen Namenkonvention angelegt.

Diese setzt sich zusammen aus einer Abkürzung des Kundennamens, der zweistelligen Jahreszahl, dem Kürzel des Departments (3 bzw. 1 Zeichen lang) und der fortlaufenden Projektnummer. Im Anschluss folgt die genauere Bezeichnung des Projekts, Datei o.Ä..

*[KUNDE][JAHR][DEPARTMENT][PROJEKTNUMMER]_[BEZEICHNUNG]

Beispiel Weihnachtsprojekt für Penny 2015:

*PENNY15_INT46_Weihnachten_2015

====Postimages====
Die Postimages bilden hier eine Besonderheit. Diese versehen wir mit dem Kundennamen, dem aktuellen Datum der Erstellung, den Initialen des Designers (Vorname Kleinbuchstabe, Nachname Großbuchstabe) und dem Postimage-Thema.

Beispiel Weihnachtspost für Penny von Jörn Beyer, erstell am 18.12.2015:

*PENNY_151218_jB_frohe_weihnachten

====Ordnerstruktur====
Die gesamte Dateiablage im Interactive-Department findet auf dem Google-Drive statt.
====Postimages====
Die Postimages unterliegen bei uns ihren eigenen Regeln. Hier arbeiten wir eng mit unserem Design-Team zusammen. Aufgrund der Masse an Postimages gibt es für Images rund die sog. "Social-Retainer" ein eigenes Ablagesystem.

Der Hauptordner befindet sich im Google-Drive auf der obersten Ebene: [https://drive.google.com/open?id=0BxQWlV4dYgb2ejVuNWZNNWZaRWc _Facebook_Images]

Der Ordner ist in einzelnen Kundenordner unterteilt.

'''Hast du ein neues Image angelegt (bzw. in der Grafik eingebrieft und sie haben es erstellt):'''

*wird es von der Grafik in den jeweiligen Hauptordner des zugehörigen Kunden abgelegt
*es werden immer die PSD und die PNG Datei abgelegt
*besteht ein Posting aus mehreren zusammengehörigen Files (Canvas Ads, After Effects Projekte, etc.), werden diese in einem Überordner zusammengefasst und nach der gängigen Nomenklatur benannt
*die PNG darf nicht größer als 1024kb sein (damit Facebook nicht eine weitere Komprimierung mit erheblichem Qualitätsverlust durchführt) 

'''Die weitere Ordnerstruktur gliedert sich wie folgt:'''

*'''_Archiv''' Nachdem ein Image gepostet wird, verschieben wir die PNG und PSD ins Archiv. Verschierbung der Daten '''durch die Redaktion.'''
*'''_in Progress''' Dieser Ordner enthält Images, die in Arbeit sind. Das ist besonders interessant für diejenigen, die nur an wenigen Tagen in der Woche da sind und ggf. ihr gestartetes Projekt an jemand anderes übergeben.
*'''_Material''' Bislang geisterten diverse Ordner durchs Drive, die Ideen oder Bildersammlungen beinhaltet haben. Diese sind nun zur jeweiligen Brand zugeordnet.
*'''_Page Like Ads''' Der Ort für Page Like Ads.
*'''_Lead Ads''' Der Ort für Lead Ads.
*'''_Link Ads''' Der Ort für Link Ads.
*'''_Carousel''' Der Ort für Carousel Postings.
*'''_Canvas Ads''' Der Ort für Canvas Ads.
*'''_Templates''' Ein besonders wichtiger Ordner. Sobald ein Grafiker ein neues Template erstellt und der Kunde die Freigabe erteilt hat, muss der DESIGNER die AUFGERÄUMTE PSD in den Template-Ordner verschieben. Diese Dateien sollen nun an als saubere Mastervorlage dienen.
*'''_vom Kunden freigegeben''' In diesem Ordner befinden sich alle freigegeben Images, die darauf warten gepostet zu werden. Verschiebung der Daten '''durch die Redaktion'''.

==Urlaubsvertretung==

Der Stellvertreter/Back-Up übernimmt die Aufgaben der anderen RedakteurIn. Wer genau für wen zuständig ist, kannst du [https://docs.google.com/spreadsheets/d/14H98mLRwB36uVUWtst_PAKEUGN-wYUemgmeSbFoqBTI/edit?ts=5a2550d6#gid=2009873027 hier] einsehen.

 

==Links==

*myParasol: https://my.parasol-island.com/#/!/myparasol/
*Redaktionsplanung: https://docs.google.com/spreadsheets/d/14H98mLRwB36uVUWtst_PAKEUGN-wYUemgmeSbFoqBTI/edit?ts=5a2550d6#gid=1365127379
*Ressourcenplanung: https://os.parasol-island.com/resourceplanning/category/redaktion/department?page=0
*Smartsheet: https://app.smartsheet.com/b/home
*Socialbakers: https://suite.socialbakers.com/
*Timeboard / Zeiterfassung: https://my.parasol-island.com/#/!/timeboard/
*Transfer: https://transfer.parasol-island.com/mypcc_mypcc.php
*Werbeanzeigenmanager: https://business.facebook.com/adsmanager
__FORCETOC__

REWE Group AG - PENNY Markt GmbH (PENNY) CRM Basics

2020-01-02T15:59:41Z

10.20.82.87: /* Socialbakers */

Wir betreuen sowohl die PENNY [https://www.facebook.com/PennyDeutschland Facebookpage] als auch den PENNY [https://www.instagram.com/pennydeutschland/ Instagram-Kanal].

Das umfass die Contentproduktion für alle Posts und Stories (Text und Bild), die Beantwortung von Kundenanliegen (öffentlich/privat) und auch das proaktive Community Management (Userkommentare und Wettbewerber). Im nachfolgenden Dokument lernst du die wichtigsten Informationen rund um's PENNY C(R)M.

Bei Fragen kannst du dich jederzeit an Denise Lehmann (CM), Annika Jost (FB & Allgemein) oder Jessica Lagemann (IG) wenden.

==Allgemein==
PENNY hat über 2.200 Filialen in ganz Deutschland.

Die Deutschlandkarte ist für PENNY in 5 Regionen unterteilt. Das Sortiment unterscheidet sich leicht von Region zu Region, so gibt es manchmal Nähmaschinen oder Wurstsorten nur in Region A, während Region B dafür andere Artikel anbietet. Das Grundsortiment ist jedoch in der Regel etwa das gleiche. Mehr darüber findest du im Bereich [[REWE Group AG - PENNY Markt GmbH (PENNY) CRM Basics#Sortiment|Kundendienst D365 -> Sortiment]]. 
 
[[File:Regionen PENNY.png|none|frame]]
===Redaktion===
Mit unseren Beiträgen wollen wir die Community engagieren und zum Mitmachen auffordern. Der Großteil unserer Beiträge besteht aus Reaction-Posts, Rezepten mit selbst fotografierten Lebensmitteln und ggf. hier und da Werbeposts zu Aktionen und Gewinnspielen.

Die aktuellen Redaktionspläne sind im Smartsheet hinterlegt, bei Fragen gerne an Annika (Allgemein & FB) oder Jessica (IG) wenden.

===Community Management===
Im Community Management ist vor allem die serviceorientierte Beantwortung von Kundenanliegen wichtig, aber auch der offene, freundliche und proaktive Umgang mit unseren Fans muss gepflegt werden.

Wir beantworten '''Service-Fragen''', kümmern uns um das '''Beschwerde-Management''' und '''sprechen uns hinter den Kulissen mit den Beteiligten bei PENNY ab''', wenn nötig.

Dieser Wiki-Artikel wird dir dabei helfen, alle Vorgänge dieser Art korrekt zu bearbeiten.

Zusätzlich zu diesem Service schauen wir aber auch, dass wir als PENNY sichtbar werden. '''Wir interagieren mit den Nutzern''' unter Beiträgen ("Tolles Foto, liebe XY!"), '''stellen freundliche Rückfragen''' ("Das sieht ja lecker aus, bringst du uns auch etwas vorbei? ;)") und '''antworten hier und da mit GIFs''', wenn es angebracht ist.

Auch halten wir das Treiben der Mitbewerber im Auge und schauen, wo wir ggf. kommentieren und einen guten Einwurf bringen können. ACHTUNG: Das ist aber nur in Absprache mit Alev/Patricia gestattet! Bei Fragen an Denise (CM Lead) oder Annika (Allgemein & FB) wenden.

'''Die Tonalität ist freundlich, offen, serviceorientiert.'''

Ein bisschen neckisch sein (z.B. durch GIFs, wenn angebracht) ist auch erlaubt, aber wir ziehen keine Leute durch den Kakao und sind nicht unverschämt!

Im Zweifel lieber einmal zu viel nachfragen oder im Team Feedback einholen, bevor man postet.

Wir haben gerade für die servicelastigen Themen bereits '''Wordings, die mit PENNY abgesprochen sind.''' Diese sind nahezu alle in Socialbakers in den Antwort-Templates hinterlegt. Schau hier gerne rein, wenn dir etwas fehlt, füge es gern hinzu oder melde dich bei Denise. 

==Tools==

===Socialbakers===
'''Link:''' https://suite.socialbakers.com/225378/community/

Über '''Socialbakers''' verwalten wir nahezu das gesamte '''Community Management''' bei PENNY (und teilweise anderen kunden). Ausnahme ist hier das proaktive CM bei Mitbewerbern und die IG Privatnachrichten (Stand 19.11.2019), letztere sind einfach noch nicht dort implementiert.

Lege dir am besten '''verschiedene''' '''Feeds''' unter "Community" an, um einen guten Überblick über deine Arbeit zu wahren.

''Beispiel:''

*PENNY Incoming (alle Incoming Comments/Wallposts, Filter "no status")
*PENNY DMs (alle DMs, Filter "no status")
*PENNY Posts (alle Wallposts, Filter "no status")
*PENNY AX Incoming (alle Incoming/Wallposts, Filter "in progress" und "done". Eine Empfehlung nur für die Bearbeitung von AX-Fällen nötig, damit du diese über die Suche schneller wiederfinden kannst.)
*PENNY AX DMs (alle DMs, Filter "in progress" und "done". Eine Empfehlung nur für die Bearbeitung von AX-Fällen nötig, damit du diese über die Suche schneller wiederfinden kannst.)

'''Bitte achte IMMER darauf, ALLE Kommentare / Privatnachrichten / etc. mit einem Sentiment zu versehen'''. SB kann das zwar meistens automatisch, aber nicht immer ist es korrekt.

* Beispiele für '''positive''' Sentiments: "Toller Markt", "Super Mitarbeiter", aber auch "Wow was für eine schöne Aktion von PENNY!". Eben alles, was dem Unternehmen gegenüber positiv gewertet werden kann.

* Beispiele für '''neutrale''' Sentiments: Verlinkungen von Freunden, neutrale Aussagen, nicht PENNY-bezogene Aussagen (Streitigkeiten unter Usern, Veganer VS Fleischfresser etc.) und alles, was weder explizit positiv noch negativ ist. Das ist die am häufigsten genutzte Option.

* Beispiele für '''negative''' Sentiments: "Scheiß Markt!", "PENNY lebt von grünen Merkel-Gutmenschen!", "Mein Käse war schimmelig" und alles, was in diese fiese Richtung geht.

===D365 (inoffiziell "AX")===
'''Link:''' https://rewecrmqs.operations.dynamics.com/

Das D365 ist das '''Kundenservice-Tool''' von PENNY. Hier werden alle Fälle, die via Mail oder Telefon beim Callcenter eingehen, eingepflegt. Auch wir geben '''Anfragen, die wir nicht im First Level bearbeiten können''', hierüber weiter an Second Level.

Dort beantwortet man unser Anliegen und wir können dem Kunden die entsprechende Antwort mitteilen.

Ein Anwendungsbeispiel inklsuvie Screenshots gibt es unter [[PENNY CM Qualitätssicherung]].

'''Merke:'''

'''Anliegen, die von uns beantwortet können (First Level)''':

Dazu gibt es vorgefertigte Antworten in den privaten Nachrichten. Hier ein paar Beispiele, was dazu zählen kann.

*Parken
*Kreditkartennutzung/kontaktloses Zahlen
*Anfragen für PENNY Österreich
*Internationale Anfragen
*Jobanfragen
*Spendenanfragen
*etc. ...

'''Anliegen, bei deren Beantwortung wir eine Antwort von PENNY brauchen (Second Level)'''

*Verfügbarkeit von Aktionsware im Markt
*Lob/Beschwerde über Zustände im Markt/Mitarbeiter/MHD-Kontrolle
*Sortiments-Fragen, Preisauskünfte
*Marktöffnungen/-Schließungen
*etc. ...

===Sabio===
'''Link:''' https://penny.sabio.de/sabio/services/client/penny#!/home

Das Sabio ist die Wissensdatenbank von PENNY. Hier findest du alles rund um aktuelle Aktionen, die meisten Vorgehensweisen, Produktrückrufe, Handzettel und teils auch Antwortvorlagen (für das Callcenter), die du dann nur noch abwandeln musst.

==Vorgehensweisen / Fälle==
In diesem Abschnitt findest du eine Vielzahl an Fällen, die im Community Management auftreten können. Wie du mit ihnen umgehen musst? Lies es dir durch, bei Fragen kannst du dich jederzeit an Denise (CM Lead) oder Annika (Allgemein & FB) wenden.

===Aktion / Gewinnspiele===
Fälle, die mit einer Aktion (Gewinnspiel, Industriekooperationen, Kampagnen, ...) zu tun haben – egal ob online oder Point of Sale.

'''Vorgehensweise: '''Aufgepasst! Bei den Aktionen kann es vorkommen, dass PSL die Gewinnspiele programmiert hat. Im Fall, dass die Aktion von uns entwickelt wurde, gehen die Fälle nicht an PENNY, sondern an die internen Projektverantwortlichen. Diese können jederzeit bei Annika und Till angefragt werden.

Sollte die Projektverantwortung nicht bei Parasol liegen, bitte an die Gruppe Kampagnenmanagement senden.

===App===
Fälle, bei denen es um die PENNY App und die zugehörigen Coupons geht.

'''Vorgehensweise:''' Markt erfragen (oft haben die Mitarbeiter Probleme beim Einlösen) und/oder den User darauf hinweisen, dass er auf die neuste Version der App updaten soll.

Wurde ein App Coupon nicht eingelöst? Fall an Markt senden und anfragen, ob Kunde gegen Vorlage des Kassenbons den Rabatt vor Ort erstattet bekommt.
===Beschwerde über Filiale===

Fälle, die den Kundenservice oder die Situation direkt im Markt betreffen.

Dazu gehören z.B. unfreundliches Personal, zu wenig Körbe, dreckige Wagen, immer volle Pfandautomaten, Parken, Wartezeiten an der Kasse und und und...

'''Vorgehensweise:''' Markt erfragen. Sobald die genaue Markadresse vorliegt, den Fall ins D365 eingeben und an die entsprechende Region senden. Der Kunde erhält die Info, dass wir uns das vor Ort ansehen/prüfen. Manchmal gibt es Rückmeldungen, sodass man diese dem User auch noch später mitteilen kann. Im Regelfall bleibt es aber bei der Antwort, dass wir uns das Ganze vor Ort ansehen.

'''Tipp 1:''' Dem Kunden schreiben, dass wir uns die Situation vor Ort ansehen.

'''Tipp 2:''' Dem Kunden NICHT schreiben, dass wir uns wieder bei ihm melden. Manchmal fällt die Antwort der Region sehr knapp aus und der Kunde wartet auf ein ausführliches Statement. Doofe Situation.

===Bewerbungen / Karriere===
Es kommt immer wieder vor, dass Rewe-Digital Werbeanzeigen zu offenen Stellen schaltet und diese mit viel Geld bewirbt. Das lockt viele negative Kommentare an.

In der Regel gilt: Alles nicht kritische an die Bewerberhotline verweisen (https://karriere.penny.de/absolventen/ansprechpartner/), kritische Themen an das CRM-Management per Mail.

Hier eine Auswahl an häufigen Fragen:

'''"Ich habe nie eine Antwort bekommen"'''

Leute an die Bewerberhotline verweisen. https://karriere.penny.de/Berufserfahrene-und-Fuehrungskraefte

In der Regel versendet das System zumindest Eingangsbestätigungen und alle Bewerbungen werden dort zumindest hinterlegt, so dass nachvollzogen werden kann, warum hier keine Antwort versendet wurde.

Oft kommt es vor, dass die Bewerber ihre Bewerbung im Markt abgeben und nie wieder eine Antwort bekommen. Der Grund dafür ist dann meistens, dass die Bewerbung unterwegs zur Personalabteilung verloren gehen (so aber bitte nicht offen kommunizieren!). Wir empfehlen allen Bewerbern, ihre Bewerbung NUR über das Online-Portal zu senden!

'''"Ich habe eine Absage bekommen, weil ich (...)* bin" *'''(zu alt bin / eine Behinderung habe / nur zu bestimmten Zeiten arbeiten kann / ein Kind habe...)

Wenn du keine Debatte starten möchtest (besser ist das!), einfach ignorieren. Absagen können viele Gründe haben.

'''Solltest du jedoch das Gefühl haben, es ist sehr kritisch, gib die Beschwerde an das CRM-Management weiter!''' NICHT einfach auf eigene Faust beantworten.

'''"Wie viel verdient man?"'''

Leute an Bewerberhotline verweisen: https://karriere.penny.de/absolventen/ansprechpartner/

'''"Habt ihr auch was in Stadt XY?"'''

Leute an Jobportal verweisen: https://karriere.rewe-group.com/penny/go/Jobs-bei-PENNY/973801/

===Gutschein===
Alle Anfragen, die das Einlösen von Gutscheinen betreffen.

Hier ist meist einer der folgenden Gründe das Problem...

'''a) Mitarbeiter weiß nicht, wie man Gutschein einlöst'''

'''b) Gutschein ist fehlerhaft aufgeladen.'''

'''Vorgehensweise:''' Markt plus Gutscheinnummer erfragen. Infos an CRM-Management senden, die die Gutscheinnummer prüfen.

Sobald wir wissen, ob es am fehlerhaften Gutschein oder an dem Markt liegt: Entweder Kunden über fehlerhaften Gutschein informieren (meist wird direkt ein neuer ausgestellt) ODER Fall an Region weiterleiten, damit Rücksprache mit den Kollegen vor Ort gehalten wird.
===Lob===
Manchmal kommt es auch vor, dass uns Lob an die Märkte erreicht.

Da das meistens an die Mitarbeiter bestimmt ist, wäre es schade, wenn dieses Lob untergehen würde.

Vorgehensweise: Schick es an die jeweilige Filiale über das D365. Da du hier keine Antwort von der Filiale benötigst, reicht es, hier z.B. zu schreiben "Zur Info: Lob via Facebook, bitte an den Markt weiterleiten, Fall kann danach geschlossen werden."
===Marktöffnung / -schließung===
Anfragen wie "Ist der Markt geschlossen oder wird er nur umgebaut?" oder "Wann macht mein Markt wieder auf?".

'''Vorgehensweise''': In der Liste im Sabio checken, ob hier etwas dazu eingetragen ist: https://penny.sabio.de/web/#!/search/text/_id/s4sc47vpirsh

Falls nein: Markt erfragen und über den passenden Vorgang zuweisen.

===Mindeshaltbarkeitsdatum===
Alle Fälle, bei denen das Mindesthaltbarkeitsdatum bereits überschritten ist.

'''Vorgehensweise: '''Markt erfragen und den User darauf hinweisen, dass er das Produkt im Markt umtauschen kann. Zusätzlich erhält der User die Info, dass wir mit den Mitarbeitern vor Ort sprechen werden. Nachdem die Marktadresse bekannt ist, bitte den Markt über D365 kontaktieren. Markt bitten, Bestände zu prüfen und informieren, dass wir dem User mitgeteilt haben, dass er das Produkt umtauschen kann.

'''Beispiel-Wording:'''<blockquote>''Hallo XYZ,''

''das sollte eigentlich nicht passieren.''

''In welchem Markt hast du das Produkt gekauft? Wir würden gerne mit den Kollegen vor Ort dazu sprechen.''

''Du kannst den Artikel vor Ort selbstverständlich umtauschen. Viele Grüße''

''dein PENNY Team''</blockquote>
===Onlineshop===
Der PENNY Online-Shop, unter https://shop.penny.de/ erreichbar. Hier werden ausschließlich Non-Food Produkte und Weine angeboten.

'''Vorgehensweise:''' Der Onlineshop hat einen eigenen Kundenservice (https://shop.penny.de/kontaktformular) an den wir die Kunden verweisen, dieser arbeitet jedoch erfahrungsgemäß relativ langsam. In besonders kritischen Fällen, in denen Kunden erzählen, dass sie wochenlang nichts vom Onlineshop gehört haben, den Fall bitte an das Kundenmanagement per Mail geben.

===Qualitätssicherung===

Alle Fälle, in denen das Produkt vor Erreichen des MHD nicht mehr gut ist oder Abweichungen in der Produkt-Qualität aufgetreten sind (Messer/Plastik/Käfer im Produkt, anderer Geschmack, anderer Geruch etc.)

'''Vorgehensweise: '''siehe [[PENNY CM Qualitätssicherung]]!

===Sortiment===

Fälle, die das Sortiment betreffen.

Hier gibt es zwei Varianten:

'''a) Produktanfragen Aktionsartikel'''

Aktionsartikel sind nur in begrenzten Mengen und nur solange der Vorrat reicht in den Filiale erhältlich. Manchmal können Restbestände aus anderen Filialen in der Region umgelagert werden.

'''Vorgehensweise:''' Markt erfragen, in dem das Produkt nicht vorhanden ist, anschließend ins D365 geben. 

'''b) Produktanfragen generell''' (von Produkten, die fest im Sortiment sind)

Auf Grund mangelnder Kundenakzeptanz kann es vorkommen, dass Artikel ausgelistet werden.

Manchmal kommt es auch einfach vor, dass Produkte in Mischkartons angeliefert und bestimmte Produkte sind besonders beliebt. Der Mischkarton wird erst nachbestellt, wenn er komplett leer ist, nicht nur eine Artikelsorte vergriffen ist.

'''Vorgehensweise:''' Markt erfragen, in dem das Produkt gekauft nicht vorhanden ist, und anschließend ins D365 geben. Anfragen, ob der Artkel generell ausgelistet wurde.

===Treueaktion===
Fälle, die unsere Treueaktionen (Sammelpunkte) betreffen.

'''Vorgehensweise:''' Wir erhalten von PENNY ein FAQ Dokument, dass in der Regel im Sabio abliegt. Hier findest du auch bereits abgestimmte Wordings.

Weitere Fragen kannst du richten an:

*die Filialen selbst (z.B. "Warum hab ich die falschen Punkte bekommen", "Mein Markt hat keine Plüschtiere mehr" etc.)
*die Gruppe Kampagnenmanagement (allgemeine Fragen zu den Richtlinien der Aktion)

Bitte trotzdem '''immer vorab das Sabio checken'''. Oft sind hier schon Antworten zu den Fragen vorhanden.
===Sonstiges===

Fälle, die jedes andere Wehwehchen betreffen.

'''Vorgehensweise:''' Möglichst immer schnell reagieren – wir schauen es uns vor Ort an, wir prüfen es oder den Markt erfragen. Gerne auch mit dem Hinweis, dass wir uns zurückmelden (wenn die Chance besteht, dass wir eine Rückmeldung von PENNY erhalten, dafür bekommt man mit der Zeit ein Gefühl).

Sollten die Fällte den Markt betreffen, an den Markt senden. Sollten die Fälle sich keinem spezifischen Vorgang im D365 zuordnen lassen, an PENNY senden (Sonstiges).

 
==PENNY Kundenservice (D365)==
===Strukturierung===
In der Regel geben wir eine Second Level Anfrage (also all das, was wir nicht selbst beantworten können) über das D365 an den PENNY Kundenservice.

Durch das Tool weisen wir die Anfrage einer Gruppe zu. Diese Gruppe klärt den Fall und weist ihn dann an uns zurück, damit wir dem Kunden eine Antwort geben können.

Es kann auch mal vorkommen, dass uns Fälle falsch zugewiesen werden, deswegen hier eine komplette Übersicht über alle Akteure im D365.

Der PENNY Kundenservice setzt sich wie folgt zusammen:

====Eingang====
Kundenanliegen können über die folgenden Wege eingehen:

*'''Facebook, Bearbeitung durch Parasol'''
*'''Instagram, Bearbeitung durch Parasol'''
*Anruf, Bearbeitung durch Callcenter
*E-Mail oder Kontaktformular, Bearbeitung durch Callcenter (in Ausnahmefällen Parasol, sofern es thematisch SoMe ist)
*Post, Bearbeitung durch Callcenter

====Bearbeiter-Gruppen====
Das Kundenanliegen wird ins D365 eingegeben und durch die Auswahl des Vorgangsgrundes automatisch an die zuständige Bearbeiter-Gruppe zugewiesen.

Hier gibt es folgende Gruppen: 

'''PENNY Regionen'''

Deutschland ist in 5 PENNY Regionen eingeteilt. Diese Fälle landen direkt bei einem Ansprechpartner in der entsprechenden Region, in der sich der Markt befindet. Der Ansprechpartner leitet die Anfrage an den Bezirksleiter weiter, der direkt Rücksprache mit dem Markt halten kann. 

'''Food-Gruppen'''

<s>Alle Produkte, die PENNY anbietet, werden in 5 Kategorien eingeteilt.</s>

<s>Es gibt 'Ultrafrische', 'Food 1', 'Food 2', 'Food 3' und 'Non-Food & Mehrwertdienste'. Siehe Tabelle oben.</s>

<s>Im Kundenservice-Tool wird nicht zwischen Ultrafrische 1 und Ultrafrische 2 unterschieden.</s>

Diese Unterteilung ist für das D365 veraltet (Stand 19.11.2019), falls es sich jedoch noch einmal auf diese Form zurück verändert, bitte hier entsprechend aktualisieren. 

'''CRM-Management'''

Leitung des Kundenmanagements, hier bearbeiten vor allem René, Patrick und Daniel eure Anliegen. Falls du das Gefühl hast, dass der Fall "Kritisch" ist, oder dass du einen Fall nicht wirklich zuordnen kannst, weise ihn dieser Gruppe zu.

Fälle, die du als SEHR kritisch ansiehst, kannst du auch direkt per E-Mail an das Kundenmanagement unter penny-kundenmanagement@rewe-group.com senden. 

'''Qualitätssicherung'''

Die Qualitätssicherung befasst sich, wie der Name schon sagt, mit der Qualität der PENNY-Produkte. Zum Beispiel ist diese Gruppe unser Ansprechpartner, wenn Produkte schimmeln, bevor ihr MHD abgelaufen ist, oder wenn Kunden Wespen, Messer, Plastik, Raupen oder sonstiges in ihren Produkten finden.

Alles rund um das Thema Qualitätssicherung findest du unter [[PENNY CM Qualitätssicherung]]. 

'''Online'''

Diese Gruppe befasst sich mit PENNYs Onlineauftritt. Diese Gruppe ist zuständig, wenn es um z.B. folgende Themen geht:

*Falsche Öffnungszeiten auf der Homepage
*Homepage funktioniert nicht
*Gewinnspiel auf der Homepage funktioniert nicht (wenn das Gewinnspiel nicht bei Parasol liegt)
*Newsletter
*Phishing Mails 

'''Onlineshop'''

Der PENNY Online-Shop, unter https://shop.penny.de/ erreichbar. Hier werden ausschließlich Non-Food Produkte und Weine angeboten.

Der Onlineshop hat einen eigenen Kundenservice (https://shop.penny.de/kontaktformular) an den wir die Kunden verweisen, dieser arbeitet jedoch erfahrungsgemäß relativ langsam. In besonders kritischen Fällen, in denen Kunden erzählen, dass sie wochenlang nichts vom Onlineshop gehört haben, den Fall bitte an das Kundenmanagement per Mail geben. 

'''Handzettelverteilung'''

Sollten Kunden keine Prospekte mehr bekommen, wenden wir uns an die Handzettelverteilung. Diese hält Rücksprache mit dem Verteiler und kann Auskunft geben, ob sie z.B. das Verteilergebiet geändert hat, oder ob es einfach einen Fehler gab. Hierbei auf jeden Fall immer die vollständige Adresse des Kunden sowie seinen Markt abfragen. 

'''PAYBACK'''

PENNY ist seit April 2018 Payback-Partner, juchuuu! Leider kommt es manchmal vor, dass Kunden aktivierte Coupon-Codes nicht gutgeschrieben bekommen oder ähnliches. In diesem Fall sind unsere Ansprechpartner der PAYBACK Gruppe für uns zuständig. 

'''PENNYlive'''

Hier gehen alle Fragen rund zum PENNY Radiosender hin. Der Radiosender läuft nur noch in den Filialen (es gab ihn mal online, jetzt nicht mehr). Die Ansprechpartner hier sind sehr nett und können dir zum Beispiel die gesamte Playlist für einen bestimmten Zeitraum mitteilen.

 

====Sortiment====
Das PENNY Sortiment unterscheidet sich in "Food", "Non-Food" und "Mehrwertdienste". Doch Achtung: Nicht alles, was manchmal als "Non-Food" erscheint, ist auch "Non-Food". Die folgende Tabelle hilft dir dabei, zu unterscheiden, um welche Art Artikel es sich handelt. Das ist manchmal für die Bearbeitung im D365 wichtig, da hier die Vorgangsgründe nach Food und Non-Food unterschieden werden.

Es gibt "kleine" Filialen und "große" Filialen. Der Unterschied hier: In den kleinen Filialen führen auf Grund ihrer geringen Filialgröße nur das Standardsortiment, aber keine Non-Food Artikel! Manche kleinen Filialen bieten auch nicht das gesamte Standardsortiment an, ein gutes Beispiel hierfür ist z.B. vegane Schokolade, die je nach Region nur in großflächigen Filialen angeboten wird. Im Zweifel im D365 anfragen oder die im Sabio hinterlegte Tabelle betrachten.

Für die Non-Food Artikel gibt es außerdem den PENNY Onlineshop (https://shop.penny.de). Dieser hat einen eigenen Kundenservice.

'''Food'''

Alle Artikel, die Standardmäßig im Sortiment sind UND alle Aktionsartikel, die '''Montags''' als Angebot starten. Achtung! Food-Artikel können auch sein: Windeln, Kosmetiktücher, Reinigungsmittel, Tierfutter...

<s>Die Food Artikel unterteilen sich in die folgenden Warengruppen: Ultrafrische 1, Ultrafrische 2, Food 1, Food 2 und Food 3.</s> Das ist aktuell (Stand 19.11.2019) nicht mehr so wichtig, da nicht mehr so haargenau im D365 zwischen diesen Gruppen unterschieden wird, sondern nur noch zwischen Food und Non-Food. Wir fassen es jedoch hier mit auf, da es passieren kann, dass sich das künftig nochmal ändert. 

'''Non-Food'''

Alle Artikel, die jeden '''Donnerstag''' als Aktionsartikel in den Filialen erhältlich sind, zum Beispiel Nähmaschinen, Deko, Kleidung, Bettwäsche, Hauhaltsartikel... 

'''Mehrwertdienste'''

Mit Mehrwertdiensten sind Karten gemeint, wie zum Beispiel ein Amazon-Gutschein, eine iTunes-Karte, Handy-Aufladungskarten... 

'''Übersicht (Tabelle)'''

Die nachfolgende Tabelle kann dir helfen, einzelne Artikel besser einzuordnen.

Das ist aktuell (Stand 19.11.2019) nicht mehr so wichtig, da nicht mehr so haargenau im D365 zwischen diesen Gruppen unterschieden wird. Wir fassen es jedoch hier mit auf, da es passieren kann, dass sich das künftig nochmal ändert.

{| class="wikitable"
!'''Bereich'''
!'''Warengruppen'''
!'''Beschreibung'''
|-
|'''Ultrafrische 1'''
|Obst/Blumen
|Auch ganze Nüsse, Nussmischungen und Trockenfrüchte, Topfpflanzen, Schnittblumen, Blumenzwiebeln, Erden, Dünger, Sämereien (inkl. Rasensamen/Rasenanzuchtset), dekorierte Grabgestecke, dekorierte Adventskränze, Weihnachtsbäume; Nordmanntanne; Tannenbaum
|-
|'''Ultrafrische 1'''
|Gemüse
|Pilze
|-
|'''Ultrafrische 2'''
|Fleisch
|
|-
|'''Ultrafrische 2'''
|Wurst
|
|-
|'''Food 1'''
|Feinkost/Convenience
|gekühlte Säfte + Smoothies, gekühlte herzhafte Brotaufstriche, gekühlte Fertigsalate, gekühlte Antipasti, gekühlte Fischspezialitäten, gekühlte Fertiggerichte (süß + herzhaft), gekühlte Nudeln und Teigwaren, Eier, gekühlte Hefe, Tofu, Fleischersatzartikel (veg.Schnitzel), vegetarische Wurst, Kokosmilch, vegetarischer Aufschnitt
|-
|'''Food 1'''
|Butter/Fette/Milch/Eier/Käse
|Milch, Käse, Schmelzkäse, Mozzarella, Feta, Weichkäse, Frischkäse, Butter
|-
|'''Food 1'''
|Tiefkühlkost
|Eis, Pizza, Fertiggerichte, Fisch, Fleisch, Geflügel, Gemüse, Kräuter, Kartoffelprodukte, Obst, Desserts, Backwaren (z.B. Kuchen, Brötchen)
|-
|'''Food 1'''
|Molkereiprodukte
|gekühlte Milchgetränke, gekühlte Kaffee- und Kakaogetränk, gekühlte Molkereiprodukte wie Quark, Joghurt, Sahne, Schmand, Pudding, Milchreis etc.
|-
|'''Food 2'''
|Schokolade, Saison, Süßgebäck
|Schokoladenwaren, Pralinen, Kekse, Süßgebäck, Saisonsüßwaren
|-
|'''Food 2'''
|Salzgebäck, Zuckerwaren
|Fruchtgummi, Lakritz, Kaugummi, Bonbons, Salzgebäck, Chips
|-
|'''Food 2'''
|Müsli/Kaffee/Tee/Kakao/Brotaufstriche
|Müsliriegel, Müsli, Haferflocke, Cerealien, Cornflakes, Kaffeeprodukte, Tee, Kakaopulver, veg. Brotaustriche, süße Fruchtaufstriche wie Konfitüre, Marmelade, Gelee, sontige süße Brotaufstriche wie Nougatcreme, Honig
|-
|'''Food 2'''
|Bier/Säfte/alkoholfreie Getränke
|Biere, Biermixgetränke, Mineralwasser, (ungekühlte) Fruchtsäfte und Schorlen, Softdrinks wie Cola, Limo etc., Eistee, Energy Drinks, Gemüsesäfte, Zitronenwürzer, Fruchtsirup
|-
|'''Food 2'''
|Wein/Sekt/Spirituosen
|
|-
|'''Food 3'''
|Nährmittel/ Saucen/ Feinkost ungekühlt/Mehl/Backartikel/Zucker/süße Saucen/Teigwaren/Reis/Instant/
|Ungekühlte Teigwaren wie Nudeln, Trockenprodukte wie Pureeflocken, Knödel, Paniermehl und Linsen, Reis, Mehl, Zucker, Süßstoffe, Backartikel wie Tortenguss, Backaromen, Vanillezucker, Backpulver, Hefe, Nüsse (gemahlene oder gehackte Nüsse), Sultaninen, Schokostreusel, Kuvertüre, Streudekor, Senfe, Meerettich, Tomatenmark, Tomaten- und sontige Naudelsaucen, Sauce Hollandaise, Pesto, Feinkostsaucen, Ketchup, Mayonnaise, Remoulade, Grill- und sonstige Würzsoßen, Asia-Saucen, Salatdressings und -cremes, Antipasti (ungekühlt),Backmischungen,Fruchtsoßen (ungekühlt), Puddingpulver, Instant Dessertpulver, Gelatine
|-
|'''Food 3'''
|Gewürze/ Konserven/ Essig/ Öl/ Fischkonserven/ Fixe/ Suppen/ Fertiggerichte
|Fischkonserven, Obstkonserven- und Gläser, Fruchtmus- und Kompottartikel, Gemüsekonserven und -gläser, passierte und stückige Tomatenartikel, Gewürzgurken etc.,Essig & Öl, Eintöpfe und Suppen, Fertiggerichte "nass", Soßenbinder, Instantsuppen, Instant-Bechergerichte, Fertiggerichte (trocken), Fixprodukte, Bouillion, Brühen, Gewürze, vegetarische Pasteten
|-
|'''Food 3'''
|Tabak
|Tabakwaren
|-
|'''Food 3'''
|Kosmetik/OTC/Baby/Hygiene
|Nahrungsergänzungsmittel, Arzneimittel, Arzneitee, Haarpflegeartikel, Colorationen, Zahnpflege, Körperpflegeartikel, Gesichtsreinigungs- und Gesichtspflegeartikel, Seife, Duschartikel, Deo, Rasierprodukte, Sonnenschutzartikel, Babynahrung,Babypflegeartikel, Windel, Düfte, Pflaster, Kosmetiktücher,Wattepads, Wattestäbchen, Slipeinlagen, Binden, Tampons, Brillenputztücher
|-
|'''Food 3'''
|WPR (Wasch-Putz-Reinigungsmittel)/Folien/Tiernahrung/Papierwaren
|Waschmittel, Weichspüler, Fleckentferner, Entkalker, Spülmittel, Spülmaschinentabs, Reinigungsartikel wie Glasreiniger, Allzweckreiniger, Badreiniger etc, Frischeduftartikel wie Raum- und Textilerfrischer, Schuhpflege, Insektenschutzmittel, Kaffeefilter, Müllbeutel, Alu- und Frischhaltefolie, Backpapier, Tiernahrung, Katzenstreu,Küchenrolle, Toilettenpapier,Taschentücher,
|-
|'''Food 3'''
|Brot/Backwaren/Bake-Off Artikel
|Bake Off Artikel, Brot, Brötchen, Hamburgerbrötchen, Toast, Ciabatta, Knäcke, Reiswaffeln, Waffeln, Kuchen, Süße Brötchen, Süße Teilchen, Donuts, Muffins etc.
|-
|'''Non Food (NF)'''
|
|Alle Artikel die nicht essbar sind und zudem nicht im Bereich Food 1,2,3 verhaftet ist. Klassische Beispiele sind: Streichhölzer, Batterien; Kohle, Briketts usw.
|-
|'''Mehrwertdienste'''
|
|Mit Mehrwertdiensten sind Karten gemeint, wie zum Beispiel ein Amazon-Gutschein, eine iTunes-Karte, Handyaufladungskarten usw.
|} 

===How to D365===

Wir arbeiten in den meisten Second-Level-Fällen mit unserem CRM System, dem D365. Die meisten Fälle können einfach dort eingepflegt werden.

Unser Ansprechpartner für das Kundenmanagement ist René Jäckel (CRM-Management) bzw. seine rechte Hand Patrick Sven Schmierenbeck.
====Eingabemaske im AX====

Du erreichst die Eingabemaske über den Menüpunkt "Neuer Vorgang".

[[File:AX1.png|frameless|503x503px]]

 

'''Vorgangsdaten'''

Folgende Felder müssen ausgefüllt werden, wenn du einen Fall anlegst.

'''Achtung:''' "Schlagwort" ist mittlerweile optional!

[[File:Ax2.jpg|frameless|500x500px]]

 

*'''Ereignisdatum:''' Besonders wichtig, falls du einen Fall nachträglich einträgst (z.B. vom Vorabend oder nach dem Wochenenddienst) – falls Kunden sich über Geschehnisse im Markt beschweren.
*'''Schlagwort:''' Nicht immer einsetzbar! FALLS du ein passendes Thema findets, bitte nutzen (z.B. Treuepunkte, PAYBACK).
*'''Beschreibung''' Kurze, prägnante Beschreibung. Bei QS-Fällen bitte ein "QS" voranstellen.
*'''Anfragenkategorie''' Hier bestimmst du, wo die Reise (in dem Fall die Bearbeitung des Falles) hingeht. Durch die Auswahl wird der Punkt Mitarbeitergruppe automatisch ausgewählt. Wählst du z.B. Vorgangsgrund -> Beschwerde -> Filiale -> Mitarbeiter, geht die Beschwerde an die Region, in welcher sich der Markt befindet. Bei Vorgangsgrund -> Beschwerde -> Sortiment -> Produkt geht die Beschwerde an die relevante Produktgruppe und so weiter.
*'''Markt''' Hier kannst du den Markt auswählen. Tipp: Nutz am besten die PLZ, da du hierdurch den Markt am genausten finden kannst. Klick hierzu auf das Feld PLZ und es öffnet sich eine Suchmaske.
*'''Mitarbeitergruppe''' Prüf noch einmal, ob die automatische Auswahl die Gruppe ist, an die du deinen Fall geben würdet. 

'''Kunde'''

[[File:Ax3.jpg|frameless|500x500px]]

*'''Geschlecht''' Bitte angeben.
*'''Social Media Nickname''' Der Name, den die User bei Facebook/Instagram nutzen.
*'''Vorname/Nachname''' Nur wichtig bei Fällen für die Qualitätssicherung, für den Online-Shop und für Payback. (Diese werden aus dem D365 als E-Mail versendet. Dafür zieht sich das System die Kundendaten aus dieser Maske hier, allerdings nicht den Social Media Nicknamen! Deswegen bitte hier den vollständigen Namen anfragen.) '''WICHTIG! Nur einen Namen (SoMe ODER vollständiger Name) eintragen!''' 

*'''E-Mail''' Nur wichtig bei Fällen für die Qualitätssicherung, für den Online-Shop und für Payback.
*'''PAYBACK-Angaben''' Nur wichtig bei Paybackanfragen. Bitte immer PAYBACK Konto- und Kartennummer erfragen.

 

'''Reaktion/Priorität'''

[[File:Ax4.jpg|frameless|487x487px]]

*'''Eingangsart''' Facebook/Instagram auswählen. Alle weiteren Punkte hier sind optional! Wenn der Kunde sehr verärgert ist oder sich eine Reaktion wünscht, gerne eintragen. 

'''Kommentar'''

[[File:AX5.jpg|frameless|500x500px]]

Hier hast du Platz, die Nachricht des Kunden und deine Anmerkungen einzutragen. Hier musst du den Bearbeitergruppen deutlich signalisieren, dass es sich um eine Anfrage via Social Media handelt und sie diese die Anfrage an dich zurückweisen sollen.

(Der reguläre Weg im PENNY Kundenservice wäre, dass die Bearbeiter die Antwort direkt per Mail oder Telefon an die Kunden rausschicken. Wir möchten aber über Social Media antworten, deswegen die Nachricht "Bitte um Antwort an die Social Media Gruppe mit Status offen zurück. Vielen Dank.")

 

'''! WICHTIG: Bitte keine Kundendaten in das Kommentarfeld geben! Während die Kundendaten nach 3 Monaten gelöscht werden, bleiben die Kommentarfelder länger gespeichert.''' '''!'''

*'''Lob''' ''Facebook/Instagram Lob, bitte um Weiterleitung an den Markt, Fall kann danach geschlossen werden.'' ''Text (PN/P/K):''
*'''Anfrage''' ''Facebook/Instagram Anfrage, bitte mit Antwort an Social Media, mit Status offen zurück. Vielen Dank.'' ''Text (PN/P/K):''

*'''Beschwerde''' ''Facebook/Instagram Beschwerde, bitte um Antwort an Social Media mit Status offen zurück. Vielen Dank.'' ''Text (PN/P/K):'' 

Gib an, um welche Art Anfrage es sich handelt (PN = private Nachricht, P = (Wall)Post, K = Kommentar) und füge dann den Kommentar des Kunden ein.

Das ganze kann dann zum Beispiel so aussehen: <blockquote>''Facebook Anfrage, bitte um Antwort an Social Media mit Status offen zurück. Vielen Dank.''
Kundin kaufte Pantoletten Pantoletten in orange, die im Prospekt mit 5€ angeboten waren. An der Kasse sollten sie 7.99€ kosten.
Gilt das Angebot nicht für jedes Paar der Pantoletten? Bitte prüfen.
Text(PN):
Hallo, liebes Penny-Team ! Ich habe ein neues Problem ... Es geht um die angebotenen Damenpantoletten vom 22. Juni ...
Dort wurden sie angeboten für 5 Euro, statt 7,99. Sh. Foto. Mein Freund hat diese gefunden.... (sh. Foto) Sind alle von True-Style, und wir hatten uns gefreut,
noch ein Paar gefunden zu haben. An der Kasse hat mein Freund leider nicht auf den Preis geachtet, und so wurden 7,99 Euro abgezogen. Nun war er bei Penny,
doch man konnte ihm keine wirklich aussagekräftige Begründung nennen, warum die Schlappen 7,99 Euro kosten sollen.
Im Prospekt steht verschiedene Modelle, Farben und Größen, je Paar 5 Euro. Was ist hier nun korrekt ??? Hier geht es übrigens auch um den Penny Weilbach.

Ich würde mich auf eine baldige Antwort freuen. LG, XXXXX Und gleich folgen die Fotos ... :D</blockquote>

Wenn alle Felder ausgefüllt sind, kannst du auf "Erstellen" klicken und den Fall somit anlegen. 

'''Vorsicht!'''

Achte bitte darauf, dass die Fälle '''nicht''' an die folgenden Gruppen zugewiesen werden:

*Callcenter / Callcenter-Leitung
*Datenschutzkoordinator
*Kampagnenmanagement
*Presse
*PY-Management
*Riskmanagement
*Sparkarte
*Vorerfasser 

'''Warum nicht?'''

a) Kommt es sehr selten vor, dass du Fälle zu diesen Thematiken erhältst.

b) Gibt es diese Gruppen zwar, diese lesen ihre Fälle jedoch nur sehr selten und antworten auch nicht. Sollten wichtige Themen zu einem dieser Gruppen aufploppen, schick lieber eine E-Mail an Penny-Kundenmanagement@rewe-group.com. So erhältst du auch schneller eine Antwort!

 
====Ausnahmen====
Folgende Sonderfälle gibt es, bei denen wir anders vorgehen. Diese kommen nicht ins D365.

*'''Fälle, die du selbst beantworten kannst/Antwortvorlagen''' Dazu gibt es vorgefertigte Antworten in den privaten Nachrichten. Hier ein paar Beispiele, was dazu zählen kann.
**Parken
**Kreditkartennutzung/kontaktloses Zahlen
**Anfragen für PENNY Österreich
**Internationale Anfragen
**Jobanfragen
**Spendenanfragen
**etc. ... 
*'''Qualitätssicherung''' (Fremdkörper im Produkt, Produktfehler, Falsche Verpackungsangaben etc.)
**[https://wiki.parasol-island.com/REWE_Group_AG_-_PENNY_Markt_GmbH_(PENNY)_CRM_Basics#QS_F.C3.A4lle siehe diese Vorgehensweise!] 
*'''Personalwesen''' (Kritik an PENNY als Arbeitgeber etc)
**'''In dringenden Fällen:''' E-Mail ans Kundenmanagement
**Nicht-dringliche Fälle: ("Ich hab mich letzten Monat beworben, warum hab ich noch keine Antwort?") bitte an Hotline verweisen: https://karriere.penny.de/absolventen/ansprechpartner/ 
*'''Online-Shop'''
**'''In dringenden Fällen:''' E-Mail über das AX, Vorgehensweise analog zu QS
**Nicht-dringliche Fälle: Bitte an Online-Shop Kundenservice verweisen: https://shop.penny.de/impressum 

====Kundendaten bearbeiten====
Willst du nachträglich Kundendaten wie Adresse oder Telefonnummer ergänzen, geht das über die Kachel "Zuordnung".

[[File:Kundendaten.png|frameless|500x500px]]

Klick auf die '''Kennungsnummer''', um die Kundendaten einzusehen.

Unter '''Adresse''' kannst du die Kundenadresse ändern. Klickst du auf die verlinkte "Kundenadresse", öffnet sich ein Fenster, in dem du die Adresse eingeben kannst. Gib zuerst die PLZ ein, daraus generiert das Tool automatisch den Ort.

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 12.06.58.png|frameless|584x584px]]

[[File:Adresse.png|frameless|500x500px]]

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 12.11.03.png|frameless|500x500px]]

Möchtest du die '''Telefonnummer oder E-Mail-Adresse''' hinterlegen, nutz die Kachel "Kontaktinformation".

Das Feld "Beschreibung" musst du nicht ausfüllen, das wichtige Feld an dieser Stelle ist "Kontaktnummer/-adresse.".

Setze einen haken bei "Primär", damit die Kontaktinformation auch in der Vorgangsübersicht erscheint.

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 12.08.40.png|frameless|629x629px]] 

====E-Mail Kontakt mit dem Kunden====
Willst du dem Kunden eine E-Mail schicken (Ausnahmefall!), musst du eine neue Aktivität anlegen. Du gelangst über "Allgemeines -> Aktivitäten erstellen" zu einer Maske, die eigentlich nur ein sehr umfangreiches E-Mail-Programm ist.

'''Achtung, der nächste Schritt funktioniert nur, wenn du die E-Mail-Adresse des Kunden hinterlegt hast.'''

[[File:Aktivität erstellen.png|frameless|626x626px]]

[[File:Aktivität erstellen1.png|frameless|696x696px]]

Klicke unter Kundenkorrespondenz auf "E-Mail Vorlage zuweisen" und es öffnet sich rechts ein Fenster, in dem du eine E-Mail-Vorlage auswählen kannst. In der Regel nutzt du am besten die "Allgemeine Kundenantwort".

Wählst du sie aus, füllen sich die Spalten unten mit der Vorlage.

[[File:E-mail kunde.png|frameless|500x500px]]

Damit hast du das Rohgerüst der E-Mail fertig und kannst nun deine E-Mail an den Kunden verfassen.

[[File:Mail1.png|frameless|644x644px]]

Möchtest du noch ein Bild anhängen, klicke im Menü oben auf "Dokument hochladen."

[[File:Anhang.png|frameless|433x433px]]

Um die E-Mail zu versenden, wähle "E-Mail versenden". Das kann nicht rückgängig gemacht werden, prüfe also vorher bitte, ob alles korrekt ist.

[[File:Mail versenden.png|frameless|439x439px]]

====Korrespondenz mit Kundendienst====

Natürlich kannst du das D365 mit ganz vielen Fällen füttern, aber du möchtest ja auch den Kunden die angefragte Antwort übermitteln.

Die Antworten auf unsere eingegebenen Fälle findest du hinter der Kachel "Status offen, meine Gruppen"

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 12.29.00.png|frameless|500x500px]]

In dem neuen Fenster siehst du nun alle Fälle, die an Social Media geantwortet wurden in chronologischer Reihenfolge (die neuste Antwort ist unten!).

Klick auf die Vorgangsnummer und dein Fall öffnet sich:

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 14.58.55.png|frameless|575x575px]]

In der Spalte "Kommetarprotokoll" findest du den Kommentarverlauf. Ganz unten ist dein Kommentar, darüber chronologisch die neueren Kommentare aus z.B. Region oder Foodgruppe.

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 12.06.33.png|frameless|640x640px]]

Wenn dir die Antwort der Mitarbeitergruppe ausreicht, um dem Kunden zu antworten, dann kannst du den '''Fall abschließen''' (siehe unten). '''Bitte zuvor jedoch einen neuen Kommentar einsetzen, z.B. mit "done", "erledigt", "Kunde geantwortet".''' Damit ist auch für die D365 Nutzer ersichtlich, dass wir uns gekümmert haben.

Geh im Anschluss in der Aktionsleiste oben unter '''"Status ändern"''' und klick auf "Abgeschlossen".

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 15.06.35.png|frameless|581x581px]]

Wenn du eine '''Rückfrage''' hast, kannst du über unter "+ Hinzufügen" einen neuen Kommentar hinzufügen.

Anschließend musst du den Fall der relevanten Mitarbeitergruppe zuweisen. Wähle dazu oben die Gruppe aus und aktualisiere den Vorgang. Er wird dadurch automatisch an die entsprechende Gruppe zugewiesen.

[[File:Mitarbeitergruppe.png|frameless|709x709px]]

 

==E-Mail an PENNY==

===Betreffzeile===
Penny kategorisiert und analysiert die eingehende Kritik. Deshalb haben PENNY Betreffzeilen folgendes Format:

[Kunde][Datum umgekehrt][Kürzel für Beitragsart]_[Kategorie]_[Name des Users]_[Stichwort aus dem Beitrag]

Beispiel: [PENNY]140403P_Aktion_Christian Vieler_GewinnspielBio

===Kürzel===
P = Post (eigenständiger Userbeitrag, Facebook)

K = Kommentar (unter einem Beitrag/anderem Kommentar, Facebook)

M = Private Nachricht (Facebook)

IG = Instagram (noch nicht final abgesprochen, bitte zwischenzeitlich aber nutzen)

===Mail-Aufbau===

#Adressatenliste berücksichtigen.
#ALLE Mails müssen im CC auch an redaktion@parasol-island.com, damit das Team dort in Abwesenheit die vorangegangene Kommunikation recherchieren kann.
#Anschreiben mit Mini-Zusammenfassung des Falls plus einer kurzen Einschätzung aus unserer professionellen Sicht (wenn möglich) nebst Handlungsempfehlung.
#Wortlaut aus Facebook in die Mail kopieren.
#Link auf den FB-Beitrag unter die Mail kopieren.
#Region (Markt) hinzufügen. 

==Links==
===Allgemein===

*Facebook: https://www.facebook.com/PennyDeutschland/
*Instagram: https://www.instagram.com/pennydeutschland/

*Handzettel (bitte regelmäßig ablegen): https://drive.google.com/open?id=1jeuAUTdP7EkAnx2sVMiy6O7SGAC0Xbjc

===CM===

*Socialbakers: https://suite.socialbakers.com/225378/community/
*D365: https://rewecrmqs.operations.dynamics.com/
*Sabio: https://penny.sabio.de/web/
*Mail-Postfach: https://owa2010.rewe-group.com/owa/#path=/mail
*Gewinner-Postfach: https://owa2010.rewe-group.com/owa/Gewinner@penny.de/?offline=disabled 

==Ansprechpartner==

===PENNY===
'''Kundenmanagement''' (allg. Kundenanfragen)

Allgemeine E-Mail-Adresse: penny-kundenmanagement@rewe-group.com (Verteiler, René, Patrick, Daniel (?))

Im Zweifel '''immer diese allgemeine E-Mail-Adresse nutzen''', das geht an alle Ansprechpartner der Abteilung!

René Jäkel: rene.jaekel@rewe-group.com

Patrick Sven Schmierenbeck: patricksven.schmerenbeck@rewe-group.com

Daniel Macherey: daniel.macherey@rewe-group.com (noch da?)

'''Kampagnenmanagement''' (Facebook-Content & spontane CM-Aktionen)

Patricia Konzak: patricia.konzak@rewe-group.com

Alev Borjans: alev.borjans@rewe-group.com

 

===PSL===
'''Denise Lehmann:''' denise.lehmann@parasol-island.com

Telefon: +49 (0) 211 159220 169

PENNY Community Management Lead

'''Vorname Nachname:''' vorname.nachname@parasol-island.com

Telefon: +49 (0) 211 159220 xxx

PENNY Community Management

'''Annika Jost:''' annika.jost@parasol-island.com

Telefon: +49 (30) 23607767382

Allgemeiner PENNY SoMe Lead & Facebook Redaktion

'''Jessica Lagemann:''' jessica.lagemann@parasol-island.com

Telefon: +49 (30) 23607767382

PENNY Instagram Redaktion

'''Till Emken:''' till.emken@parasol-island.com

Telefon: +49 (0) 171 5663656

Key Account Director

REWE Group AG - PENNY Markt GmbH (PENNY) CRM Basics

2019-11-19T10:28:26Z

10.20.82.87:

Wir betreuen sowohl die PENNY [https://www.facebook.com/PennyDeutschland Facebookpage] als auch den PENNY [https://www.instagram.com/pennydeutschland/ Instagram-Kanal].

Das umfass die Contentproduktion für alle Posts und Stories (Text und Bild), die Beantwortung von Kundenanliegen (öffentlich/privat) und auch das proaktive Community Management (Userkommentare und Wettbewerber).

Im nachfolgenden Dokument lernst du die wichtigsten Informationen rund um's PENNY C(R)M.

Bei Fragen kannst du dich jederzeit an Denise Lehmann (CM), Annika Jost (FB & Allgemein) oder Jessica Lagemann (IG) wenden.

== Tools ==

=== Socialbakers ===
'''Link:''' https://suite.socialbakers.com/225378/community/

Über '''Socialbakers''' verwalten wir nahezu das gesamte '''Community Management''' bei PENNY (und teilweise anderen kunden). Ausnahme ist hier das proaktive CM bei Mitbewerbern und die IG Privatnachrichten (Stand 19.11.2019), letztere sind einfach noch nicht dort implementiert.

Lege dir am besten '''verschiedene''' '''Feeds''' unter "Community" an, um einen guten Überblick über deine Arbeit zu wahren.

''Beispiel:''

- PENNY Incoming (alle Incoming Comments/Wallposts, Filter "no status")

- PENNY DMs (alle DMs, Filter "no status")

- PENNY Posts (alle Wallposts, Filter "no status")

- PENNY AX Incoming (alle Incoming/Wallposts, Filter "in progress" und "done". Eine Empfehlung nur für die Bearbeitung von AX-Fällen nötig, damit du diese über die Suche schneller wiederfinden kannst.)

- PENNY AX DMs (alle DMs, Filter "in progress" und "done". Eine Empfehlung nur für die Bearbeitung von AX-Fällen nötig, damit du diese über die Suche schneller wiederfinden kannst.)

=== D365 (inoffiziell "AX") ===
'''Link:''' https://rewecrmqs.operations.dynamics.com/

Das D365 ist das '''Kundenservice-Tool''' von PENNY. Hier werden alle Fälle, die via Mail oder Telefon beim Callcenter eingehen, eingepflegt. Auch wir geben '''Anfragen, die wir nicht im First Level bearbeiten können''', hierüber weiter an Second Level.

Dort beantwortet man unser Anliegen und wir können dem Kunden die entsprechende Antwort mitteilen.

Ein Anwendungsbeispiel inklsuvie Screenshots gibt es unter [[PENNY CM Qualitätssicherung]].

=== Sabio ===
'''Link:''' https://penny.sabio.de/sabio/services/client/penny#!/home

Das Sabio ist die Wissensdatenbank von PENNY. Hier findest du alles rund um aktuelle Aktionen, die meisten Vorgehensweisen, Handzettel und teils auch Antwortvorlagen (für das Callcenter), die du dann nur noch abwandeln musst.

=== '''UNDER CONSTRUCTION''' ===
'''Kundenanliegen unterscheiden wir in 2 Gruppen:'''

- Anliegen, die von uns beantwortet können (First Level)

z.B. Parken, Kreditkartennutzung/Kontaktloses Zahlen, Anfragen für PENNY Österreich, Internationale Anfragen, Jobanfragen, Spendenanfragen...

=> Dazu gibt es vorgefertigte Antworten in den privaten Nachrichten, eine Übersicht findet ihr [https://wiki.parasol-island.com/REWE_Group_AG_-_PENNY_Markt_GmbH_(PENNY)_CRM_Basics#Oft_verwendete_Wordings hier]

- Anliegen, bei deren Beantwortung wir eine Antwort von PENNY brauchen (Second Level)

'''Tools:'''

Wir nutzen die folgenden Tools:

'''- Social Bakers:'''

-> Parasol intern, hier werden alle Kommentare, Posts und private Nachrichten, die auf Facebook eingehen, angezeigt

'''- Microsoft Office D365: https://rewecrmqs.operations.dynamics.com/'''

-> Kontakt zu Ansprechpartnern bei PENNY

'''- PENNY Sabio''':

-> PENNYs Wissensdatenbank. Hier liegen allgemeine Informationen zu allen Themen, außerdem werden aktuelle Informationen (z.B. Fehler bei Gutscheinen, Produktrückrufe etc.) schnell eingespeist.

==Kontakte Ansprechpartner & Kollegen==
'''PENNY'''

'''Kundenmanagement''' (allg. Kundenanfragen)

Allgemeine E-Mail Adresse: Penny-Kundenmanagement@rewe-group.com (Verteiler, René, Annika, Daniel)

René Jäkel: Rene.Jaekel@rewe-group.com

Annika Lierenfeld (ehm. Reigber): Annika.Lierenfeld@rewe-group.com

Daniel Macherey: Daniel.Macherey@rewe-group.com

'''Kampagnenmanagement''' (Facebook-Content & spontane CM-Aktionen)

Patricia Konzak: Patricia.Konzak@rewe-group.com

Alev Borjans: Alev.Borjans@rewe-group.com

'''PARASOL ISLAND'''

Valerie Adam: 0211 159220162

Annika Jost: +49 (30) 23607767382

Till Emken: 0171 5663656

==Allgemeines==

PENNY hat über 2.200 Filialen in ganz Deutschland.

Die Deutschlandkarte ist für PENNY in 5 Regionen unterteilt. Das Sortiment unterscheidet sich leicht von Region zu Region, so gibt es manchmal Nähmaschinen oder Wurstsorten nur in Region A, während Region B dafür andere Artikel anbietet. Das Grundsortiment ist jedoch in der Regel etwa das gleiche.
[[File:Regionen PENNY.png|none|frame]]

Das PENNY Sortiment unterscheidet sich in "Food", "Non-Food" und "Mehrwertdienste". Doch der Name täuscht.

'''Food''': Alle Artikel, die Standardmäßig im Sortiment sind UND alle Aktionsartikel, die '''Montags''' als Angebot starten. Achtung! Food Artikel können auch sein: Windeln, Kosmetiktücher, Reinigungsmittel, Tierfutter...

Die Food Artikel unterteilen sich in die folgenden Warengruppen: Ultrafrische 1, Ultrafrische 2, Food1, Food2 und Food3,

'''Non-Food''': Alle Artikel, die jeden '''Donnerstag''' als Aktionsartikel in den Filialen erhältlich sind (Nähmaschinen, Deko, Kleidung, Bettwäsche, Hauhaltsartikel...)

'''Mehrwertdienste''': Mit Mehrwertdiensten sind Karten gemeint, wie zum Beispiel ein Amazon-Gutschein, eine iTunes-Karte, Handyaufladungskarten usw.

{| class="wikitable"
!'''Bereich'''
!'''Warengruppen'''
!'''Beschreibung'''
|-
|'''Ultrafrische 1'''
|Obst/Blumen
|Auch ganze Nüsse, Nussmischungen und Trockenfrüchte, Topfpflanzen, Schnittblumen, Blumenzwiebeln, Erden, Dünger, Sämereien (inkl. Rasensamen/Rasenanzuchtset), dekorierte Grabgestecke, dekorierte Adventskränze, Weihnachtsbäume; Nordmanntanne; Tannenbaum
|-
|'''Ultrafrische 1'''
|Gemüse
|Pilze
|-
|'''Ultrafrische 2'''
|Fleisch
|
|-
|'''Ultrafrische 2'''
|Wurst
|
|-
|'''Food 1'''
|Feinkost/Convenience
|gekühlte Säfte + Smoothies, gekühlte herzhafte Brotaufstriche, gekühlte Fertigsalate, gekühlte Antipasti, gekühlte Fischspezialitäten, gekühlte Fertiggerichte (süß + herzhaft), gekühlte Nudeln und Teigwaren, Eier, gekühlte Hefe, Tofu, Fleischersatzartikel (veg.Schnitzel), vegetarische Wurst, Kokosmilch, vegetarischer Aufschnitt
|-
|'''Food 1'''
|Butter/Fette/Milch/Eier/Käse
|Milch, Käse, Schmelzkäse, Mozzarella, Feta, Weichkäse, Frischkäse, Butter
|-
|'''Food 1'''
|Tiefkühlkost
|Eis, Pizza, Fertiggerichte, Fisch, Fleisch, Geflügel, Gemüse, Kräuter, Kartoffelprodukte, Obst, Desserts, Backwaren (z.B. Kuchen, Brötchen)
|-
|'''Food 1'''
|Molkereiprodukte
|gekühlte Milchgetränke, gekühlte Kaffee- und Kakaogetränk, gekühlte Molkereiprodukte wie Quark, Joghurt, Sahne, Schmand, Pudding, Milchreis etc.
|-
|'''Food 2'''
|Schokolade, Saison, Süßgebäck
|Schokoladenwaren, Pralinen, Kekse, Süßgebäck, Saisonsüßwaren
|-
|'''Food 2'''
|Salzgebäck, Zuckerwaren
|Fruchtgummi, Lakritz, Kaugummi, Bonbons, Salzgebäck, Chips
|-
|'''Food 2'''
|Müsli/Kaffee/Tee/Kakao/Brotaufstriche
|Müsliriegel, Müsli, Haferflocke, Cerealien, Cornflakes, Kaffeeprodukte, Tee, Kakaopulver, veg. Brotaustriche, süße Fruchtaufstriche wie Konfitüre, Marmelade, Gelee, sontige süße Brotaufstriche wie Nougatcreme, Honig
|-
|'''Food 2'''
|Bier/Säfte/alkoholfreie Getränke
|Biere, Biermixgetränke, Mineralwasser, (ungekühlte) Fruchtsäfte und Schorlen, Softdrinks wie Cola, Limo etc., Eistee, Energy Drinks, Gemüsesäfte, Zitronenwürzer, Fruchtsirup
|-
|'''Food 2'''
|Wein/Sekt/Spirituosen
|
|-
|'''Food 3'''
|Nährmittel/ Saucen/ Feinkost ungekühlt/Mehl/Backartikel/Zucker/süße Saucen/Teigwaren/Reis/Instant/
|Ungekühlte Teigwaren wie Nudeln, Trockenprodukte wie Pureeflocken, Knödel, Paniermehl und Linsen, Reis, Mehl, Zucker, Süßstoffe, Backartikel wie Tortenguss, Backaromen, Vanillezucker, Backpulver, Hefe, Nüsse (gemahlene oder gehackte Nüsse), Sultaninen, Schokostreusel, Kuvertüre, Streudekor, Senfe, Meerettich, Tomatenmark, Tomaten- und sontige Naudelsaucen, Sauce Hollandaise, Pesto, Feinkostsaucen, Ketchup, Mayonnaise, Remoulade, Grill- und sonstige Würzsoßen, Asia-Saucen, Salatdressings und -cremes, Antipasti (ungekühlt),Backmischungen,Fruchtsoßen (ungekühlt), Puddingpulver, Instant Dessertpulver, Gelatine
|-
|'''Food 3'''
|Gewürze/ Konserven/ Essig/ Öl/ Fischkonserven/ Fixe/ Suppen/ Fertiggerichte
|Fischkonserven, Obstkonserven- und Gläser, Fruchtmus- und Kompottartikel, Gemüsekonserven und -gläser, passierte und stückige Tomatenartikel, Gewürzgurken etc.,Essig & Öl, Eintöpfe und Suppen, Fertiggerichte "nass", Soßenbinder, Instantsuppen, Instant-Bechergerichte, Fertiggerichte (trocken), Fixprodukte, Bouillion, Brühen, Gewürze, vegetarische Pasteten
|-
|'''Food 3'''
|Tabak
|Tabakwaren
|-
|'''Food 3'''
|Kosmetik/OTC/Baby/Hygiene
|Nahrungsergänzungsmittel, Arzneimittel, Arzneitee, Haarpflegeartikel, Colorationen, Zahnpflege, Körperpflegeartikel, Gesichtsreinigungs- und Gesichtspflegeartikel, Seife, Duschartikel, Deo, Rasierprodukte, Sonnenschutzartikel, Babynahrung,Babypflegeartikel, Windel, Düfte, Pflaster, Kosmetiktücher,Wattepads, Wattestäbchen, Slipeinlagen, Binden, Tampons, Brillenputztücher
|-
|'''Food 3'''
|WPR (Wasch-Putz-Reinigungsmittel)/Folien/Tiernahrung/Papierwaren
|Waschmittel, Weichspüler, Fleckentferner, Entkalker, Spülmittel, Spülmaschinentabs, Reinigungsartikel wie Glasreiniger, Allzweckreiniger, Badreiniger etc, Frischeduftartikel wie Raum- und Textilerfrischer, Schuhpflege, Insektenschutzmittel, Kaffeefilter, Müllbeutel, Alu- und Frischhaltefolie, Backpapier, Tiernahrung, Katzenstreu,Küchenrolle, Toilettenpapier,Taschentücher,
|-
|'''Food 3'''
|Brot/Backwaren/Bake-Off Artikel
|Bake Off Artikel, Brot, Brötchen, Hamburgerbrötchen, Toast, Ciabatta, Knäcke, Reiswaffeln, Waffeln, Kuchen, Süße Brötchen, Süße Teilchen, Donuts, Muffins etc.
|-
|'''Non Food (NF)'''
|
|Alle Artikel die nicht essbar sind und zudem nicht im Bereich Food 1,2,3 verhaftet ist. Klassische Beispiele sind: Streichhölzer, Batterien; Kohle, Briketts usw.
|-
|'''Mehrwertdienste'''
|
|Mit Mehrwertdiensten sind Karten gemeint, wie zum Beispiel ein Amazon-Gutschein, eine iTunes-Karte, Handyaufladungskarten usw.
|}

Es gibt "kleine" Filialen und "große" Filialen. Der Unterschied hier: In den kleinen Filialen führen auf Grund ihrer geringen Filialgröße nur das Standardsortiment, aber keine Non-Food Artikel! Manche kleinen Filialen bieten auch nicht das gesamte Standardsortiment an, ein gutes Beispiel hierfür ist z.B. vegane Schokolade, die je nach Region nur in großflächigen Filialen angeboten wird.

Für die Non-Food Artikel gibt es außerdem den Penny Onlineshop (https://shop.penny.de). Dieser hat einen eigenen Kundenservice.

==Der PENNY Kundenservice==
In der Regel geben wir eine Second Level Anfrage (also all das, was wir nicht selbst beantworten können) über das D365 an den PENNY Kundenservice.

Durch das Tool weisen wir die Anfrage einer Gruppe zu.

Diese Gruppe klärt den Fall und weißt ihn dann zurück an uns zu, damit wir dem Kunden eine Antwort geben können.

Es kann auch mal vorkommen, dass uns Fälle falsch zugewiesen werden etc., deswegen hier eine komplette Übersicht über alle Akteure im D365.

Der PENNY Kundenservice setzt sich wie folgt zusammen:

==='''1.) Eingang'''===
Kundenanliegen können über die folgenden Wege eingehen:

'''- Facebook, Bearbeitung durch Parasol'''

- Anruf, Bearbeitung durch Callcenter

- E-Mail oder Kontaktformular, Bearbeitung durch Callcenter

- Post, Bearbeitung durch Callcenter

==='''2.) Bearbeiter'''-Gruppen im D365===
Das Kundenanliegen wird ins D365 eingegeben und durch die Auswahl des Vorgangsgrundes automatisch an die zuständige Bearbeiter-Gruppe zugewiesen.

Hier gibt es folgende Gruppen:

'''- PENNY Regionen:'''

Deutschland ist in 5 PENNY Regionen eingeteilt. Diese Fälle landen direkt bei einem Ansprechpartner in der entsprechenden Region, in der sich der Markt befindet. Der Ansprechpartner leitet die Anfrage an den Bezirksleiter weiter, der direkt Rücksprache mit dem Markt halten kann

'''- Food-Gruppen:'''

Alle Produkte, die PENNY anbietet, werden in 5 Kategorien eingeteilt.

Es gibt 'Ultrafrische', 'Food 1', 'Food 2', 'Food 3' und 'Non-Food & Mehrwertdienste'. Siehe Tabelle oben.

Im Kundenservice-Tool wird nicht zwischen Ultrafrische 1 un Ultrafrische 2 unterschieden.

'''- CRM-Management:'''

Leitung des Kundenmanagement, hier bearbeiten vor allem René, Annika und Daniel eure Anliegen. Falls ihr das Gefühl habt, dass der Fall "Kritisch" ist, oder dass ihr einen Fall nicht wirklich zuordnen könnt, weißt ihn dieser Gruppe zu.

Fälle, die ihr als SEHR kritisch anseht, könnt ihr auch direkt per E-Mail an das Kundenmanagement unter Penny-Kundenmanagement@rewe-group.com senden.

'''- Qualitätssicherung'''

Die Qualitätssicherung befasst sich, wie der Name schon sagt, mit der Qualität der PENNY-Produkte. Zum Beispiel sind die unser Ansprechpartner, wenn Produkte schimmeln, bevor ihr MHD abgelaufen ist, oder wenn Kunden Wespen, Messer, Plastik oder Raupen in ihren Produkten finden ;)

Alles rund um das Thema Qualitätssicherung findet ihr hier: [[PENNY CM Qualitätssicherung]]

'''- Online'''

Diese Gruppe befasst sich mit PENNYs Onlineauftritt. Diese Gruppe ist zuständig, wenn es um z.B. folgende Themen geht:

- Falsche Öffnungszeiten auf der Homepage

- Homepage funktioniert nicht

- Gewinnspiel auf der Homepage funktioniert nicht (wenn das Gewinnspiel nicht bei Parasol liegt)

- Newsletter

- Phishing Mails

'''- Onlineshop'''

Der PENNY Online-Shop, unter https://shop.penny.de/ erreichbar. Hier werden ausschließlich Non-Food Produkte und Weine angeboten.

Der Onlineshop hat einen eigenen Kundenservice (https://shop.penny.de/kontaktformular) an den wir die Kunden verweisen, dieser arbeitet jedoch erfahrungsgemäß relativ langsam.

'''- Handzettelverteilung'''

Sollten Kunden keine Prospekte mehr bekommen, wenden wir uns an die Handzettelverteilung. Diese hält Rücksprache mit dem Verteiler und kann Auskunft geben, ob sie z.B. das Verteilergebiet geändert hat, oder ob es einfach einen Fehler gab.

'''- PAYBACK'''

PENNY ist seit April 2018 Payback-Partner, juchuu! Leider kommt es manchmal vor, dass Kunden aktivierte Couponcodes nicht gutgeschrieben bekommen oder ähnliches. In diesem Fall sind unsere Ansprechpartner der PAYBACK Gruppe für uns zuständig,

'''- PENNYlive'''

Hier gehen alle Fragen rund zum PENNY Radiosender hin. Der Radiosender läuft nur noch in den Filialen (es gab ihn mal online, jetzt nicht mehr). Die Ansprechpartner hier sind sehr nett und können euch zum Beispiel die gesamte Playlist für einen bestimmten Zeitraum mitteilen.

==D365==

Wir arbeiten in den meisten Fällen mit unserem CRM System, dem D365. Die meisten Fälle können einfach dort eingepflegt werden.

Unsere Ansprechpartnerin für das Kundenmanagement ist René Jäckel (CRM-Management), ihn und sein Team erreicht ihr im AX unter dem folgenden Befehl:
1 Anfrage
1.5 Sonstiges
1.5.1 Sonstiges
1.5.1.1 Sonstiges
1.5.1.1.1 Sonstiges

===Ausnahmen!===
Folgende Sonderfälle gibt es, bei denen wir anders vorgehen!

*Fälle, die ihr selbst beantworten könnt/Antwortvorlagen
**z.B. Parken, Anfragen für PENNY Österreich, Internationale Anfragen, Jobanfragen, Spendenanfragen... => Dazu gibt es vorgefertigte Antworten in den privaten Nachrichten, eine Übersicht findet ihr [https://wiki.parasol-island.com/REWE_Group_AG_-_PENNY_Markt_GmbH_(PENNY)_CRM_Basics#Oft_verwendete_Wordings hier]

*'''Qualitätssicherung''' (Fremdkörper im Produkt, Produktfehler, Falsche Verpackungsangaben etc.)
**[https://wiki.parasol-island.com/REWE_Group_AG_-_PENNY_Markt_GmbH_(PENNY)_CRM_Basics#QS_F.C3.A4lle '''Vorgehensweise''']
*'''Personalwesen''' (Kritik an PENNY als Arbeitgeber etc)
**'''In dringenden Fällen:''' E-Mail ans Kundenmanagement
**'''Nicht-dringliche Fälle:''' ("Ich hab mich letzten Monat beworben, warum hab ich noch keine Antwort?") bitte an Hotline verweisen:https://karriere.penny.de/absolventen/ansprechpartner/ Siehe auch weiter unten
*'''Online-Shop'''
**'''In dringenden Fällen:''' E-Mail über das AX, Vorgehensweise analog zu QS
**'''Nicht-dringliche Fälle:''' Bitte an Online-shop Kundenservice verweisen: https://shop.penny.de/impressum

===Eingabemaske im AX===

Ihr erreicht die Eingabemaske über den Menüpunkt "Neuer Vorgang"

[[File:AX1.png|frameless|503x503px]]

Folgende Felder müssen ausgefüllt werden, wenn ihr einen Fall im AX anlegt

[[File:Ax2.jpg|frameless|500x500px]]

'''Ereignisdatum'''

Besonders wichtig, falls ihr einen Fall nachträglich eintragt (z.B. vom Vorabend oder nach dem Wochenenddienst) – falls Kunden sich über Geschehnisse im Markt beschweren

'''Schlagwort'''

Nicht immer einsetzbar! FALLS ihr ein passendes Thema findet, bitte nutzen (z.B. Treuepunkte, PAYBACK

'''Beschreibung'''

Kurze, prägnante Beschreibung

'''Anfragenkategorie'''

Hier bestimmt ihr, wo die Reise (in dem Fall die Bearbeitung des Falles) hingeht. Durch die Auswahl wird der Punkt Mitarbeitergruppe automatisch ausgewählt.

Wählt ihr zum Beispiel

Vorgangsgrund -> Beschwerde -> Filiale -> Mitarbeiter

geht die Beschwerde an die Region, in welcher sich der Markt befindet.

Bei

Vorgangsgrund -> Beschwerde -> Sortiment -> Produkt

geht die Beschwerde an die relevante Produktgruppe und so weiter.

'''Markt'''

Hier könnt ihr den Markt auswählen.

Tipp: Nutzt am besten die PLZ, da ihr hierdurch den Markt am genausten finden könnt. Klickt hierzu auf das Feld PLZ und es öffnet sich eine Suchmaske

'''Mitarbeitergruppe'''

Prüft noch einmal, ob die automatische Auswahl die Gruppe ist, an die ihr euren Fall geben würdet.

[[File:Ax3.jpg|frameless|500x500px]]

'''Geschlecht'''

bitte angeben

'''Social Media Nickname'''

Der Name, den die User bei Facebook/Instagram nutzen.

'''Vorname/Nachname'''

Nur wichtig bei Fällen für die Qualitätssicherung, für den Online-Shop und für Payback. (Diese werden aus dem D365 als E-Mail versendet. Dafür zieht sich das System die Kundendaten aus dieser Maske hier, allerdings nicht den Social Media Nicknamen! Deswegen bitte hier den vollständigen Namen anfragen)

'''WICHTIG! Nur einen Namen( SoMe oder vollständiger Name) eintragen!'''

'''E-Mail'''

Nur wichtig bei Fällen für die Qualitätssicherung, für den Online-Shop und für Payback.

'''PAYBACK-Angaben'''

Nur wichtig bei Paybackanfragen. Bitte immer PAYBACK Konto- und Kartennummer erfragen

[[File:Ax4.jpg|frameless|487x487px]]

'''Eingangsart'''

Social Media/ Facebook /Instagram auswählen.

Alle weiteren Punkte hier sind optional! Wenn der Kunde sehr verärgert ist oder sich eine Reaktion wünscht, gerne eintragen.

[[File:AX5.jpg|frameless|500x500px]]

'''Kommentar'''.

Hier habt ihr Platz, die Nachricht des Kunden und eure Anmerkungen einzutragen. Hier müsst ihr den Bearbeitergruppen deutlich signalisieren, dass es sich um eine Anfrage via Social Media handelt und diese die Anfrage an euch zurückweisen sollen.

(Der reguläre Weg im PENNY Kundenservice wäre, dass die Bearbeiter die Antwort direkt per Mail oder Telefon an die Kunden rausschicken. Wir möchten aber über Social Media antworten, deswegen die Nachricht "Bitte um Antwort an die Social Media Gruppe mit Status offen zurück. Vielen Dank.)
'''! WICHTIG''': Bitte keine Kundendaten in das Kommentarfeld geben! Während die Kundendaten nach 3 Monaten gelöscht werden, bleiben die Kommentarfelder länger gespeichert. '''!'''

Schreibt nun, je nach dem, um was es sich handelt:

'''Facebook/Instagram Lob'''

oder

'''Facebook/Instagram Beschwerde.''' Bitte um Antwort an Social Media mit Status offen zurück. Vielen Dank.

oder

'''Facebook/Instagram Anfrage.''' Bitte mit Antwort an Social Media, mit Status offen zurück. Vielen Dank.

Gebt im Anschluss eine kleine Zusammenfassung, eine Anfrage an den Kundenservice, eine Handlungsanweisung ("Bitte prüfen") oder weitere Informationen ein.

Dann:

Text(in Klammern die Beitragsart abkürzen, damit wir die Antwort besser zuordnen können):

Im Anschluss folgt der Kommentar des Kunden.

Das ganze kann dann zum Beispiel so aussehen:
Facebook Anfrage, bitte um Antwort an Social Media mit Status offen zurück. Vielen Dank.
Kundin kaufte Pantoletten Pantoletten in orange, die im Prospekt mit 5€ angeboten waren. An der Kasse sollten sie 7.99€ kosten.
Gilt das Angebot nicht für jedes Paar der Pantoletten? Bitte prüfen.

Text(PN):
Hallo, liebes Penny-Team ! Ich habe ein neues Problem ... Es geht um die angebotenen Damenpantoletten vom 22. Juni ...
Dort wurden sie angeboten für 5 Euro, statt 7,99. Sh. Foto. Mein Freund hat diese gefunden.... (sh. Foto) Sind alle von True-Style, und wir hatten uns gefreut,
noch ein Paar gefunden zu haben. An der Kasse hat mein Freund leider nicht auf den Preis geachtet, und so wurden 7,99 Euro abgezogen. Nun war er bei Penny,
doch man konnte ihm keine wirklich aussagekräftige Begründung nennen, warum die Schlappen 7,99 Euro kosten sollen.
Im Prospekt steht verschiedene Modelle, Farben und Größen, je Paar 5 Euro. Was ist hier nun korrekt ??? Hier geht es übrigens auch um den Penny Weilbach.
Ich würde mich auf eine baldige Antwort freuen. LG, Jutta Und gleich folgen die Fotos ... :D

Wenn alle Felder ausgefüllt sind, könnt ihr auf "Erstellen" klicken. Damit legt ihr den Fall an.

===Vorsicht===
Bitte achtet darauf, dass die Fälle '''nicht''' an die folgenden Gruppen zugewiesen werden:
Callcenter /Callcenter-Leitung
Datenschutzkoordinator
Kampagnenmanagement
Online
Presse
PY-Management
Riskmanagement
Sparkarte
Vorerfasser
'''Warum nicht?'''

a) Kommt es sehr selten vor, dass ihr Fälle zu diesen Thematiken erhaltet

b) Gibt es diese Gruppen im AX zwar, diese lesen ihre Fälle jedoch nur sehr selten und antworten auch nicht. Sollten wichtige Themen zu einem dieser Gruppen aufploppen, schickt lieber eine E-Mail an Penny-Kundenmanagement@rewe-group.com. So erhaltet ihr auch schneller eine Antwort!
 
==Kategorien, Fälle, Vorgehensweise:==

===QS Fälle===

Siehe hier: [[PENNY CM Qualitätssicherung]]

===MHD===
Alle Fälle, bei denen das Mindesthaltbarkeitsdatum bereits überschritten ist.

'''Vorgehensweise: '''Markt erfragen und den User darauf hinweisen, dass er das Produkt im Markt umtauschen kann. Zusätzlich erhält der User die Info, dass wir mit den Mitarbeitern vor Ort sprechen werden. Nachdem die Marktadresse bekannt ist, bitte den Markt über AX kontaktieren. Markt bitten, Bestände zu prüfen und informieren, dass wir dem User mitgeteilt haben, dass er das Produkt umtauschen kann.

'''AX-Pfad: '''

2 Beschwerde

2.2 Filiale

2.2.11 Produkt

2.2.11.1 Produkt

2.2.11.1.02 MHD

'''Beispiel-Wording:'''

Hallo XYZ, das sollte eigentlich nicht passieren. 
In welchem Markt hast du das Produkt gekauft? 
Wir würden gerne mit den Kollegen vor Ort sprechen. 
Du kannst den Artikel vor Ort selbstverständlich umtauschen. 
Viele Grüße
dein PENNY Team

Sollte es eine PN sein, wird die Nachricht anschließend archiviert.

===Marktöffnung===
Anfragen wie "Ist der Markt geschlossen oder wird er nur Umgebaut?" oder "Wann macht mein Markt wieder auf?"

'''Vorgehensweise''': Markt erfragen und über die Vorgänge

Anfrage -> Filiale -> Eröffnung/Neuer Markt/Schließung

an das CRM-Management zuweisen.

===Aktion===

Fälle, die mit einer Aktion (Gewinnspiel, Industriekooperationen, Kampagnen, ...) zu tun haben – egal ob online oder Point of Sale

'''Vorgehensweise: '''Aufgepasst! Bei den Aktionen kann es vorkommen, dass PARASOL die Gewinnspiele programmiert hat. Im Fall, dass die Aktion von uns entwickelt wurde gehen die Fälle nicht an PENNY, sondern an die internen Projektverantwortlichen. Diese können jederzeit bei Annika und Till angefragt werden.

Sollte die Projektverantwortung nicht bei Parasol liegen, bitte an die Gruppe '''Kampagnenmanagement''' senden.

===Treuaktion===
Fälle, die unsere Treueaktionen (Sammelpunkte) betreffen.

'''Vorgehensweise:''' Wir erhalten von PENNY ein FAQ Dokument, dass in der Regel im Sabio abliegt. Hier findet ihr auch bereits abgestimmte Wordings.

Weitere Fragen könnt ihr richten an:

*die Filialen selbst (z.B. "Warum hab ich die falschen Punkte bekommen", mein Markt hat keine Plüschtiere mehr "etc)
*die Gruppe Kampagnenmanagement (allgemeine Fragen zu den Richtlinien der Aktion.)

===Sortiment===

Fälle, die das Sortiment betreffen.

Hier gibt es zwei Varianten

'''a) Produktanfragen Aktionsartikel'''

'''Info''': Aktionsartikel sind nur in begrenzten Mengen und nur solange der Vorrat reicht in den Filiale erhältlich. Manchmal können Restbestände aus anderen Filialen in der Region umgelagert werden.

'''Vorgehensweise:''' Markt erfragen, in dem das Produkt gekauft nicht vorhanden ist, anschließend ins D365 geben.

Pfad im D365: Anfragen -> Sortiment -> Artikelverfügbarkeit -> Food-Aktion -> Food Gruppe

'''b) Produktanfragen generell (von Produkten, die fest im Sortiment sind)'''

'''Info''':

Auf Grund mangelnder Kundenakzeptanz kann es vorkommen, dass Artikel ausgelistet werden.

Manchmal kommt es auch einfach vor, dass Produkte in Mischkartons angeliefert und bestimmte Produkte sind besonders beliebt. Der Mischkarton wird erst nachbestellt, wenn er komplett leer ist, nicht nur eine Artikelsorte vergriffen ist.

'''Vorgehensweise:''' Markt erfragen, in dem das Produkt gekauft nicht vorhanden ist, und anschließend ins AX geben. Anfragen, ob der Artkel generell ausgelistet wurde.

Pfad im D365: Anfragen -> Sortiment -> Artikelverfügbarkeit -> Food-Sortiment -> Food Gruppe

===Beschwerde Filiale===

Fälle die den Kundenservice oder die Situation direkt im Markt betreffen.

Beispiele: unfreundliches Personal, zu wenig Körbe, dreckige Wagen, immer volle Pfandautomaten, Parken, Wartezeit Kasse,

'''Vorgehensweise:''' Markt erfragen. Sobald die genaue Markadresse vorliegt den Fall ans AX eingeben und an Second Level senden. Der Kunde erhält die Info, dass wir uns das vor Ort ansehen. Manchmal gibt es Rückmeldungen, sodass man diese dem User auch noch später mitteilen kann. Im Regelfall bleibt es aber bei der Antwort das wir uns das Ganze vor Ort ansehen.

Tipp 1: dem Kunden schreiben, dass wir uns die Situation vor Ort ansehen.

Tipp 2: dem Kunden NICHT schreiben, dass wir uns wieder bei ihm melden. Manchmal fällt die Antwort der Region sehr knapp aus und der Kunde wartet auf ein ausführliches Statement. Doofe Situation.

 
2 Beschwerde
2.2 Filiale

Beispielhafte Auswahlmöglichkeiten: Mitarbeiter, Sauberkeit, Bauliche Mängel, Leergut etc.. Bei Thematik ohne Zuordnung: 2.2.10 Sonstiges

===Gutschein===
Alle Anfragen, die das Einlösen von Gutscheinen betreffen

Hier ist meist einer der folgenden Gründe das Problem

a) Mitarbeiter weiß nicht, wie man Gutschein einlöst

b) Gutschein ist fehlerhaft aufgeladen.

Vorgehensweise: Markt plus Gutscheinnummer erfragen. Infos an CRM-Management senden, die die Gutscheinnummer prüfen.

Sobald wir wissen, ob es am fehlerhaften Gutschein oder an dem Markt liegt: Entweder Kunden über fehlerhaften Gutschein informieren (meist wird direkt ein neuer ausgestellt) ODER Fall an Region weiterleiten, damit Rücksprache mit den Kollegen vor Ort gehalten wird.

===Bewerbungen===
Es kommt immer wieder vor, dass Rewe-Digital Werbeanzeigen zu offenen Stellen schaltet und diese mit viel Geld bewirbt. Das lockt viele negative Kommentare an.

In der Regel gilt: Alles nicht kritische an die Bewerberhotline verweisen (https://karriere.penny.de/absolventen/ansprechpartner/), kritische Themen an das CRM-Management per Mail.

Hier eine Auswahl an häufigen Fragen:

'''"Ich habe nie eine Antwort bekommen"'''

=> Leute an die Bewerberhotline verweisen. https://karriere.penny.de/absolventen/ansprechpartner/

In der Regel versendet das System zumindest Eingangsbestätigungen und alle Bewerbungen werden dort zumindest hinterlegt, so dass nachvollzogen werden kann, warum hier keine Antwort versendet wurde.

Oft kommt es vor, dass die Bewerber ihre Bewerbung im Markt abgeben und nie wieder eine Antwort bekommen. Der Grund dafür ist dann meistens, dass die Bewerbung unterwegs zur Personalabteilung verloren gehen. Wir empfehlen allen Bewerbern, ihre Bewerbung NUR über das Online-Portal zu senden!

'''"Ich habe eine Absage bekommen, weil ich (...) bin" (zu alt bin/ eine Behinderung habe /nur zu bestimmten Zeiten arbeiten kann / ein Kind habe..."'''

=> wenn ihr keine Debatte starten möchtet, einfach ignorieren. Absagen können viele Gründe haben.

'''Solltet ihr jedoch das Gefühl haben, es ist sehr kritisch, gebt die Beschwerde an das CRM-Management weiter!'''

'''"Wie viel verdient man?"'''

Leute an Bewerberhotline verweisen: https://karriere.penny.de/absolventen/ansprechpartner/

'''"Habt ihr auch was in Stadt XY?"'''

Leute an Jobportal verweisen: https://karriere.rewe-group.com/penny/go/Jobs-bei-PENNY/973801/

===Lob===
Manchmal kommt es auch vor, dass uns Lob an die Märkte erreicht.

Da das meistens an die Mitarbeiter bestimmt ist, wäre es schade, wenn dieses Lob untergehen würde.

Deswegen könnt ihr es unter folgendem Vorgang an die jeweilige Filiale schicken:
'''Vorgang im AX: '''
3 Lob
3.2 Filiale
3.2.1 Mitarbeiter

Da ihr hier keine Antwort von der Filiale benötigt, reicht es, hier z.B. zu Schreiben "Zur Info: Lob via Facebook, bitte an den Markt weiterleiten"

===Sonstiges===

Fälle, die jedes andere Wehwehchen betreffen.

'''Vorgehensweise:''' Möglichst immer schnell reagieren – wir schauen es uns vor Ort an, wir prüfen es oder den Markt erfragen. Gerne auch mit dem Hinweis, dass wir uns zurückmelden (wenn die Chance besteht, dass wir eine Rückmeldung von PENNY erhalten, dafür bekommt man mit der Zeit ein Gefühl).

Sollten die Fällte den Markt betreffen, an den Markt senden. Sollten die Fälle sich keinem spezifischen Vorgang im AX zuordnen lassen, an PENNY senden (Anfrage - Sonstiges)

===APP===
Fälle, bei denen es um die PENNY App und die zugehörigen Coupons geht.

'''Vorgehensweise:''' Markt erfragen (oft haben die Mitarbeiter Probleme beim Einlösen) und/oder den User darauf hinweisen, dass er auf die neuste Version der App updaten soll.

'''App-Coupon wurde nicht eingelöst:''' Fall an Markt senden und anfragen, ob Kunde gegen Vorlage des Kassenbons den Rabatt vor Ort erstattet bekommt.

==E-Mail an PENNY==

===Betreffzeile===
Müsst ihr eine E-Mail an PENNY senden (z.B. an die Qualitätssicherung), sind folgende Kriterien zu berücksichtigen:

Penny kategorisiert und analysiert die eingehende Kritik. Deshalb haben PENNY Betreffzeilen folgendes Format:

[Kunde][Datum umgekehrt][Kürzel für Beitragsart]_[Kategorie]_[Name des Users]_[Stichwort aus dem Beitrag]

Beispiel: [PENNY]140403P_Aktion_Christian Vieler_GewinnspielBio

===Kürzel===
P = Post (eigenständiger Userbeitrag, Facebook)

K = Kommentar (Unter einem Beitrag, Facebook)

M = Private Nachricht (Facebook)

===Mail-Aufbau===

#Adressatenliste berücksichtigen
#ALLE Mails müssen im CC auch an redaktion@parasol-island.com, damit das Team dort in Abwesenheit die vorangegangene Kommunikation recherchieren kann.
#Anschreiben mit Mini-Zusammenfassung des Falls plus einer kurzen Einschätzung aus unserer professionellen Sicht (wenn möglich) nebst Handlungsempfehlung
#Wortlaut aus Facebook in die Mail kopieren
#Link auf den FB-Beitrag unter die Mail kopieren
#Region hinzufügen

Hallo Annika, können wir der Dame noch eine Nähmaschine umlagern? 

'''Jennifer Gärtner'''‎ 

Bin echt enttäuscht...da hat man eh nur ein PENNY hier bei uns in der Gegend...fährt extra zeitig hin und bekommt doch keine Overlock mehr 😕 

ich hab ja nicht mal die Möglichkeit bei einem anderen zu schauen...und dann wird man noch nicht mal freundlich behandelt wenn man fragt... 

'''Jennifer Gärtner''' 

Es geht um diese Overlock Nähmaschine. Ich War in Künzell und die War nicht mehr da und kommt ja auch nicht noch mal 

https://www.facebook.com/PennyDeutschland/posts/1346187792076809 

Region: 61 Rosbach 

Viele Grüße

==Korrespondenz mit Kundendienst==

Natürlich könnt ihr das AX mit ganz vielen Fällen füttern, aber ihr möchtet ja auch den Kunden antworten.

Die Antworten auf unsere eingegebenen Fälle finden wir hinter der Kachel "Status offen, meine Gruppen"

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 12.29.00.png|frameless|500x500px]]

In dem neuen Fenster seht ihr nun alle Fälle, die an Social Media geantwortet wurden in chronologischer Reihenfolge (Die neuste Antwort ist unten!)

Klickt auf die Vorgangsnummer und euer Fall öffnet sich:

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 14.58.55.png|frameless|575x575px]]

In der Spalte "Kommetarprotokoll" findet ihr den Kommentarverlauf. Ganz unten ist euer Kommentar, darüber chronologisch die neueren Kommentare aus z.B. Region oder Foodgruppe.

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 12.06.33.png|frameless|640x640px]]

Wenn euch die Antwort der Mitarbeitergruppe ausreicht, um dem Kunden zu antworten, dann könnt ihr den Fall abschließen (siehe unten.)

Dazu geht ihr in der Aktionsleiste oben unter "Status ändern" und klickt auf Abgeschlossen.

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 15.06.35.png|frameless|581x581px]]

Wenn ihr eine Rückfrage habt, könnt ihr über unter "+ Hinzufügen" einen neuen Kommentar hinzufügen.

Anschließend müsst ihr den Fall der relevanten Mitarbeitergruppe zuweisen. Wählt dazu oben die Gruppe aus und aktualisiert den Vorgang. Er wird dadurch automatisch an die entsprechende Gruppe zugewiesen.

[[File:Mitarbeitergruppe.png|frameless|709x709px]]

 

===Kundendaten bearbeiten===
Wollt ihr nachträglich Kundendaten wie Adresse oder Telefonnummer ergänzen, geht das über die Kachel Zuordnung

[[File:Kundendaten.png|frameless|500x500px]]

Klickt auf die Kennungsnummer, um die Kundendaten einzusehen.

Unter Adresse könnt ihr die Kundenadresse ändern. Klickt ihr auf das verlinkte "Kundenadresse", öffnet sich rechts ein Fenster, in dem ihr die Adresse eingeben könnt. Gebt zuerst die PLZ ein, daraus generiert das Tool automatisch den Ort.

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 12.06.58.png|frameless|584x584px]]

[[File:Adresse.png|frameless|500x500px]]

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 12.11.03.png|frameless|500x500px]]

Möchtet ihr die Telefonnummer oder E-Mail Adresse hinterlegen, nutzt hierfür die Kachel "Kontaktinformation".

Das Feld "Beschreibung" müsst ihr nicht ausfüllen, das wichtige Feld an dieser Stelle ist "Kontaktnummer/-adresse.".

Setzt einen haken bei Primär, damit die Kontaktinformation auch in der Vorgangsübersicht erscheint.

[[File:Bildschirmfoto 2019-05-20 um 12.08.40.png|frameless|629x629px]]

===E-Mail Kontakt mit dem Kunden===
Wollt ihr dem Kunden eine E-Mail schicken, müsst ihr eine neue Aktivität anlegen. Ihr gelangt über "Allgemeines -> Aktivitäten erstellen" zu einer Maske, die eigentich nur ein sehr umfangreiches E-Mail Programm ist.

Achtung, der nächste Schritt funktioniert nur, wenn ihr die E-mail Adresse des Kunden hinterlegt habt.

[[File:Aktivität erstellen.png|frameless|626x626px]]

[[File:Aktivität erstellen1.png|frameless|696x696px]]

Klingt unter Kundenkorrespondenz auf "E-Mail Vorlage zuweisen" und es öffnet sich rechts ein Fenster in dem ihr eine E-Mai Vorlage auswählen könnt. In der Regel nutzt ihr am besten die Allgemeine Kundenantwort.

Wählt ihr sie aus, füllen sich die Spalten unten mit der Vorlage.

[[File:E-mail kunde.png|frameless|500x500px]]

Anschließend ergänzt ihr unter "Textbausteine" noch die "Signatur PENNY KS".

[[File:Signatur.png|frameless|500x500px]]

Damit habt ihr das Rohgerüst der E-Mail fertig und könnt nun eure E-Mail an den Kunden verfassen.

[[File:Mail1.png|frameless|644x644px]]

Möchtet ihr noch ein Bild anhängen, klickt im Menü oben auf "Dokument hochladen."

[[File:Anhang.png|frameless|433x433px]]

Um die E-Mail zu versenden, wählt "E-Mail versenden":

[[File:Mail versenden.png|frameless|439x439px]]

==Oft verwendete Wordings==
Fälle der Kategorie: „Sonstiges“. Die Wordings findet man in den Antwortvorlagen bei Social Bakers Diese können natürlich auch öffentlich auf der Wall gepostet werden.

Weitere, abgestimmte Wording finden sich im Drive unter_Facebook Posttexte/ Textbausteine/PENNY

*'''QS Fall'''
*'''Park&control'''

*'''Wording Diskriminierung'''

*'''Verweis auf Newsletter'''
*'''Innere Obst&Gemüse QS'''

*'''Spendenanfragen'''

*'''Internationale Anfragen'''

*'''Anfragen aus Österreich'''

*'''Musikwunsch bei Mitarbeitern – pennyLive'''

==Handzettel (bitte regelmäßig ablegen)==
https://drive.google.com/open?id=1jeuAUTdP7EkAnx2sVMiy6O7SGAC0Xbjc

PENNY CM Qualitätssicherung

2019-10-21T08:06:13Z

10.20.82.87: /* Was schicke ich an die QS? */

Wenn ihr die Qualitätssicherung von PENNY erreichen wollt, müsst ihr einige Dinge beachten. Hier findet ihr alle Infos dazu.

==Was schicke ich an die QS?==
Ihr seid euch nicht sicher, was genau an die QS geschickt wird? Hier seht ihr (fast) alle Fälle, in denen die QS kontaktiert werden muss.

Wenn ihr unsicher seid, einfach bei den Kollegen nachfragen.

'''Ein QS Fall ist z.B. ...'''

- Produkt ist schimmelig '''vor''' Ablauf des MHD, Ausnahme Obst/Gemüse

- Fremdkörper im Produkt (Holz, Plastik, Küchenmesser...)

- Abweichende Grammatur (''"Da ist 100gr zu wenig im Mehl!"'')

- Ungewöhnliche Qualität (''"Meine Fanta riecht nach Chlor", "Die Schokolade schmeckt seltsam."'')

- Anfragen zur Produktzusammensetzung/Rezeptur (''"Ist das vegan?", "Wie viele Kalorien sind drin?"'')

- Fehldrucke, falsche Informationen aufgedruckt

'''Kein QS Fall ist z.B. ...'''

- Produkt ist schimmelig '''nach''' Ablauf des MHD

- verfaultes Obst oder Gemüse

- Produkt wurde mit abgelaufenem MHD gekauft

- Etiketten wurden neu überklebt, z.B. beim MHD von Fleisch

==Wie schreibe ich an die Qualitätssicherung?==
'''1. Ihr fragt die Kundendaten mit unserem Standardwording an.'''

'''Aufpassen:''' Wenn der Kunde bereits einige Infos geschickt hast, passt das Wording bitte an. Wir müssen nicht alles doppelt und dreifach neu anfragen, wenn es schon vorliegt. Das ist kundenfreundlicher, wenn wir uns jedem Fall personalisiert zuwenden, wenn nötig.

''Hallo,''

''oh man, das sollte natürlich nicht passieren :( Wir würden das gerne prüfen und möchten dich bitten, uns die genaue Produktbezeichnung zu senden. Zusätzlich benötigen wir den EAN- und WAWI-Code, das Mindesthaltbarkeitsdatum sowie die Adresse des Marktes, in dem du das Produkt gekauft hast. Damit wir dich bei Rückfragen etc. kontaktieren können, brauchen wir deinen vollständigen Namen, eine Telefonnummer und eine E-Mail Adresse unter der wir dich erreichen können.''

''Viele Grüße''

''dein PENNY Team''

'''2. Im AX/D365 legt ihr einen neuen Vorgang an und füllt diesen wie folgt aus.'''

Hinweis zur einfacheren Bearbeitung für unser Team: Schreibt in die Beschreibung am besten immer "QS" zu Beginn, also z.B. "QS Holz in Keks". Damit können wir Fälle leichter nachvollziehen, wenn wir sie nochmal raussuchen müssen.

[[File:QS1.png|frameless|477x477px]][[File:QS2.png|frameless|500x500px]]

[[File:QS3.png|frameless|452x452px]][[File:QS4.png|frameless|480x480px]]

'''3. Im Kommentarfeld nutzt ihr am besten folgende Textvorlage:'''

''Hallo zusammen,''

''anbei eine Beschwerde zu dem Produkt „X“ mit der Bitte, sich dieser anzunehmen. ''

''Produkt:''

''EAN: ''

''WaWi:''

''MHD:''

''Markt:   ''

''Text (PN/P/K):''  

'''4. Erstellt den Vorgang.'''

Ladet Anhänge wie üblich über "Aktivität erstellen" -> "Dokument hochladen" hoch, falls Bilder angehängt werden müssen.

'''5. Nun müsst ihr den Vorgang an die QS weiterleiten.'''

Klickt dazu auf "Vorgang" -> "Mandantenweiterleitung".

Wählt hier immer den Typ "RGB (Rewe Group Buying)" aus und bestätigt eure Auswahl mit "OK".

Ihr öffnet damit eine Vorlage, die für euch bereits ausgefüllt ist, wenn ihr vorher alle Kundendaten sorgfältig ausgefüllt habt.

'''6. Alles fertig? Schließt den Vorgang.'''

Der Fall wurde jetzt an QS weitergeleitet. Das könnt ihr daran erkennen, dass im Kommentarfeld ein zweiter Kommentar á la "Weiterleitung an Mandang

Japan Tobacco International Germany GmbH (JTI) - Social Media

2019-09-27T14:00:09Z

10.20.82.87: /* Facebook */

==Allgemein==

*Im März/April 2019 wurde die Zigaretten-Marke "Benson & Hedges" in "Winston" migriert.

*Winston startete am 17.04.2019 mit der Social Media Kommunikation im Rahmen der digitalen #ganzgenau Kampagne.
*Social Media Kommunikation für die Marke neu und irgendwie auch eine Grauzone. Offiziell darf keine Tabakwerbung in den sozialen Netzwerken geschaltet werden. Mit der #ganzgenau Kampagne soll dies umgangen werden.

==Redaktion==

===Allgemeines===

*Beiträge werden gemäß Redaktionsplan hochgeladen. Business as usual. Wir veröffentlichen auf FB, IG und in IG Stories organisch.
*Media wird von 42Digital verwaltet, wir müssen keine Posts bewerben. Beim Einstellen der Beiträge aber immer daran denken, die ID / den Link zum Post im Smartsheet zu hinterlegen, damit sie es bewerben können.
*In der Regel sind die Beiträge auf FB und IG gespiegelt.
*'''Grob zu merken: Organisch = Parasol postet, Paid = 42Digital postet.'''

===Facebook===

*https://www.facebook.com/ganzgenauofficial/
*Log-In via Business Manager oder bei Denise erfragen.
*<nowiki>#ganzgenau immer am Satzende verwenden.</nowiki>
*https://ganzgenau.com/landingpage immer in der nächsten Zeile nach dem Hashtag verlinken
*Bildformat in der Regel 1:1, meist Video.

===Instagram===

*https://www.instagram.com/ganzgenauofficial/
*Log-In siehe Lastpass oder bei Denise erfragen.
*<nowiki>#ganzgenau immer am Satzende verwenden.</nowiki>
*Bildformat immer 1:1, meist Video.

==Community Management==

===Allgemeines===
'''(!) Aktuell bei negativen Beiträgen (die nicht per Fragenkatalog beantwortet werden können) jeglicher Art immer wie folgt vorgehen:'''

1. Verbergen. 
2. In der [https://app.smartsheet.com/sheets/Wj5wFc2Gp5wF8VcGRwrFfCwg24QvX5ch9f84PF71?view=grid Kommentarliste] mit Handlungsempfehlung (falls nötig) hinterlegen. 
3. <s>'''Täglich um 10:30 Uhr und 16:30 Uhr ein Update per Mail an Maeve, Berit, Natalie Mohr''' (+ Ivory und Natalie Löwen in cc) schicken mit kurzer Zusammenfassung, was passiert ist.</s> (Hinweis: Aktuell nur bei aktuen Fällen an JTI schicken. Wenn nichts (dringendes) passiert, ist keine Info-Mail nötig.) 
4. I.d.R. antwortet JTI darauf nicht, falls doch: Handlungsempfehlung folgen. Ansonsten nach 2-3 Tagen als "done" markieren. 
5 In der [https://app.smartsheet.com/sheets/Wj5wFc2Gp5wF8VcGRwrFfCwg24QvX5ch9f84PF71?view=grid Kommentarliste] aktualisieren.

Im Fragenkatalog finden sich mit JTI abgestimmte Antworten, die wir nutzen dürfen. '''Die Regel, dass negative Beiträge vorher immer abgestimmt werden, bleibt jedoch bestehen. In diesem Fall also erst einmal nur neutrale/positive oder unkritische Dinge beantworten.'''

===Tonalität===

*Wir werden auf Kommentare antworten und die Tonalität der Kampagne zum Leben erwecken. Das ultimative Ziel ist jedoch immer, die Leute so schnell wie möglich zur Winston-Community zu bringen.
*Wenn '''kein Bezug zum Business besteht, verwenden wir die #ganzgenau Tonalität.''' Sobald Kritische Themen angesprochen werden, schlagen wir eine '''ernstere Richtung''' ein. Woche 1+2 tritt bei kritischen Themen die Reaktionskette ein.
*Wir haben immer ein Ziel: '''De-eskalieren''' und '''keine unerwünschte Diskussion''' auf den Plattformen stattfinden lassen.
*Wir machen '''schlagfertige Sprüche''', also müssen wir auf jegliche Reaktionen vorbereitet sein. Daher gilt: '''sensibel sein und kritische, gereizte Kommentare nicht weiter anstacheln'''.
*Wir bleiben immer '''ehrlich und direkt'''. Wir kommunizieren mit klaren Worten und im Normalfall nicht mit GIFs oder Bildern, die Raum für Interpretationen lassen. Grundsätzlich gilt: immer mit Bedacht antworten. Dafür gibt es den Fragenkatalog.
*Es gibt '''keinen Absender in unseren Antworten'''. Wir enden in der Regel mit #ganzgenau. Es findet keine Form von Personalisierung statt.
*Transparenz ist unser oberstes Gebot. Jeder verfügt über alle wichtigen Kontaktdaten und weiß im Zweifel, wen er wann und wie erreichen kann.

===Monitoring===

*Es existiert ein '''[https://docs.google.com/spreadsheets/d/1E8kB506wZiG-w4y0bZN6xqUKRVdSeC1D3dLlxGfDznk/edit?usp=drive_open&ouid=110084486795972032961 CM-Dienstplan]''', in dem alle nötigen Monitoring-Zeiten und verantwortlichen Personen notiert sind.
*'''CM''' der Social Kanäle und '''händisches Checken''' '''des Tags #ganzgenau''' auf FB, IG und TW.
*'''Werktags''' regulär in der Zeit zwischen '''09:00 und 18:00 Uhr'''. Insgesamt '''1h pro Tag, ca. 4 Checks á 15 Minuten''' (flexible Zeiteinteilung).
*'''Außerhalb der Geschäftszeiten''' um '''21:00 Uhr''' den Hashtag #ganzgenau auf FB, IG und TW sowie den eigenen FB- und IG-Kanal nach kritischen Inhalten checken, falls nötig entsprechende Reaktionskette in Gang setzen.
*'''Am Wochenende und Sonn- sowie Feiertags''' gibt es je 2 Checks um '''10:00 Uhr und um 20:00 Uhr'''.
*<s>'''Reaktionszeit''' max. 45 Minuten (werktags), am Wochenende 120 Minuten</s> (Hinweis: Bei aktuellem Zeitaufwand nicht möglich, außerdem Probleme durch FB API, bei genaueren Infos bitte Denise/Ivory anfragen).
*Reaktionen außerhalb der Geschäftszeiten und am Wochenende (bzw. an Sonn- und Feiertagen) erfolgen ausschließlich auf kritische Posts unter Berücksichtigung der Eskalations-Prozesskette.

===Kritische Themen===
Diese Wörter müssen besonders beachtet werden. Die '''Reaktionskette''' tritt immer ein, sobald so ein Wort auftaucht. In der Regel gilt: '''Account informieren (Ivory) / Account informiert JTI (Maeve)'''. 

*Tabak
*Zigarette
*Rauch
*Krebs
*Tod
*gelbe Fingernägel
*Lunge
*Abhängigkeit / Sucht
*Werbung
*Mundgeruch
*Gesundheit
*Gestank
*Krankheit
*Leid
*Illegal*
*Kinder
*Jugendliche
*JTI
*JTI-Marken**
*Umwelt

<nowiki>*</nowiki>direkt verbergen und sofort Info an JTI Maeve. Sie leitet es an Natalie weiter. 
<nowiki>**</nowiki>auf keinen Fall eine Antwort wie "Probier doch mal Winston". Direkt verbergen und sofort Info an JTI Maeve.

===Eskalationsprozess / Reaktionskette===

====Eskalation====
[[File:JTI - Eskalationsprozess.png|frameless|900x900px]]

====Positive Reaktion====
[[File:JTI - Positive Reaktion - Reaktionskette.png|900x900px]]

 

====Neutrale Reaktion====
[[File:JTI - Neutrale Reaktion - Reaktionskette.png.png|frameless|900x900px]]
 

====Negative Reaktion====
[[File:JTI - Negative Reaktion - Reaktionskette.png.png|frameless|900x900px]]
===Tools===
'''Social Bakers:''' CM und ggf. Publishing. Eigenen Log-In nutzen oder bei Annika anfragen, falls noch nicht vorhanden.

'''Fragenkatalog:''' https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qU0mb5ER0hLmF5z7NQbHwXECCbV-9xexQud_fDr7yVY/edit#gid=834480511

==Links==

===Nützliches fürs CM===
'''Netiquette:''' http://bit.ly/GANZGENAU_Netiquette

===Extern===
'''Community:''' https://www.ganzgenau.com

'''Instagram:''' https://www.instagram.com/ganzgenauofficial/

'''Facebook:''' https://www.facebook.com/ganzgenauofficial/

'''Infos zu JTI:''' https://www.jti.com

'''ONLY FYI JTI's "Attitude to smoking":''' https://www.jti.com/about-us/our-business/our-attitude-to-smoking

===Intern===
'''CM Dienstplan:''' https://docs.google.com/spreadsheets/d/1E8kB506wZiG-w4y0bZN6xqUKRVdSeC1D3dLlxGfDznk/edit?usp=drive_open&ouid=110084486795972032961

'''CM Fragenkatalog:''' https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qU0mb5ER0hLmF5z7NQbHwXECCbV-9xexQud_fDr7yVY/edit#gid=834480511

'''CM Monitoring Reaktionsplan:''' https://drive.google.com/open?id=1YPdrE0r5HLEb7TLpEN0SyyW8VeB2AJch

'''CM Kommentarliste:''' https://app.smartsheet.com/sheets/Wj5wFc2Gp5wF8VcGRwrFfCwg24QvX5ch9f84PF71?view=grid

'''CM Pitchdokument / Info:''' https://drive.google.com/open?id=1R_eum5HGdGRG3wjAGacz2LOQCbkhvEu_

'''Social Media Assets:''' https://drive.google.com/drive/folders/1NtIlwOwtKougAUANiyED05PA7yQVQrfU

==Ansprechpartner==

===JTI===
Hauptkontakt:

'''Maeve Dymale:''' maeve.dymale@jti.com

Telephone: +49 (221) 164 62 169

Product Manager Marketing / Für uns auch allgemeine Ansprechpartnerin in Sachen Social

'''Berit Stehr:''' berit.stehr@jti.com

Telephone: tbd

tbd

'''Nathalie Mohr:''' natalie.mohr@jti.com

Telephone: tbd

Corporate Marketing

===PSL===
'''Ivory Ghedina:''' ivory.ghedina@parasol-island.com

Telephone: +49 (30) 236 077 67 322 | +49 175 73383 85

Senior Account Manager / Ansprechpartner für JTI

'''Natalie Löwen:''' natalie.loewen@parasol-island.com

Telephone: tbd

Projektmanager

'''Till Emken:''' till.emken@parasol-island.com

Telephone: +49 171 566 365 6

Head of Client Services / Projektmanagement 

'''Denise Lehmann:''' denise.lehmann@parasol-island.com

Telephone: tbd

Social Media Manager / Redaktion und CM Social Media
===Extern===
'''Jennifer Kosche:''' hallo@jenniferkosche.de

Telephone: +49 176 303 004 19

Social Media Freelance / CM Support und "Notdienst"

'''42Digital''' '''Leif Schlüter:''' leif.schlueter@42digital.de

Telephone: XXX

Media-Agentur / Bewerben von Social Media Posts

Japan Tobacco International Germany GmbH (JTI) - Social Media

2019-09-27T13:59:45Z

10.20.82.87: /* Facebook */

==Allgemein==

*Im März/April 2019 wurde die Zigaretten-Marke "Benson & Hedges" in "Winston" migriert.

*Winston startete am 17.04.2019 mit der Social Media Kommunikation im Rahmen der digitalen #ganzgenau Kampagne.
*Social Media Kommunikation für die Marke neu und irgendwie auch eine Grauzone. Offiziell darf keine Tabakwerbung in den sozialen Netzwerken geschaltet werden. Mit der #ganzgenau Kampagne soll dies umgangen werden.

==Redaktion==

===Allgemeines===

*Beiträge werden gemäß Redaktionsplan hochgeladen. Business as usual. Wir veröffentlichen auf FB, IG und in IG Stories organisch.
*Media wird von 42Digital verwaltet, wir müssen keine Posts bewerben. Beim Einstellen der Beiträge aber immer daran denken, die ID / den Link zum Post im Smartsheet zu hinterlegen, damit sie es bewerben können.
*In der Regel sind die Beiträge auf FB und IG gespiegelt.
*'''Grob zu merken: Organisch = Parasol postet, Paid = 42Digital postet.'''

===Facebook===

*https://www.facebook.com/ganzgenauofficial/
*Log-In via Business Manager oder bei Denise erfragen.
*<nowiki>#ganzgenau immer am Satzende verwenden.</nowiki>
*https://ganzgenau.com/landingpage immer in der nächsten Zeile nach dem Hashtag verlinken
*Bildformat in der Regel 4:3, aber auch 1:1 möglich. Meist Video.

===Instagram===

*https://www.instagram.com/ganzgenauofficial/
*Log-In siehe Lastpass oder bei Denise erfragen.
*<nowiki>#ganzgenau immer am Satzende verwenden.</nowiki>
*Bildformat immer 1:1, meist Video.

==Community Management==

===Allgemeines===
'''(!) Aktuell bei negativen Beiträgen (die nicht per Fragenkatalog beantwortet werden können) jeglicher Art immer wie folgt vorgehen:'''

1. Verbergen. 
2. In der [https://app.smartsheet.com/sheets/Wj5wFc2Gp5wF8VcGRwrFfCwg24QvX5ch9f84PF71?view=grid Kommentarliste] mit Handlungsempfehlung (falls nötig) hinterlegen. 
3. <s>'''Täglich um 10:30 Uhr und 16:30 Uhr ein Update per Mail an Maeve, Berit, Natalie Mohr''' (+ Ivory und Natalie Löwen in cc) schicken mit kurzer Zusammenfassung, was passiert ist.</s> (Hinweis: Aktuell nur bei aktuen Fällen an JTI schicken. Wenn nichts (dringendes) passiert, ist keine Info-Mail nötig.) 
4. I.d.R. antwortet JTI darauf nicht, falls doch: Handlungsempfehlung folgen. Ansonsten nach 2-3 Tagen als "done" markieren. 
5 In der [https://app.smartsheet.com/sheets/Wj5wFc2Gp5wF8VcGRwrFfCwg24QvX5ch9f84PF71?view=grid Kommentarliste] aktualisieren.

Im Fragenkatalog finden sich mit JTI abgestimmte Antworten, die wir nutzen dürfen. '''Die Regel, dass negative Beiträge vorher immer abgestimmt werden, bleibt jedoch bestehen. In diesem Fall also erst einmal nur neutrale/positive oder unkritische Dinge beantworten.'''

===Tonalität===

*Wir werden auf Kommentare antworten und die Tonalität der Kampagne zum Leben erwecken. Das ultimative Ziel ist jedoch immer, die Leute so schnell wie möglich zur Winston-Community zu bringen.
*Wenn '''kein Bezug zum Business besteht, verwenden wir die #ganzgenau Tonalität.''' Sobald Kritische Themen angesprochen werden, schlagen wir eine '''ernstere Richtung''' ein. Woche 1+2 tritt bei kritischen Themen die Reaktionskette ein.
*Wir haben immer ein Ziel: '''De-eskalieren''' und '''keine unerwünschte Diskussion''' auf den Plattformen stattfinden lassen.
*Wir machen '''schlagfertige Sprüche''', also müssen wir auf jegliche Reaktionen vorbereitet sein. Daher gilt: '''sensibel sein und kritische, gereizte Kommentare nicht weiter anstacheln'''.
*Wir bleiben immer '''ehrlich und direkt'''. Wir kommunizieren mit klaren Worten und im Normalfall nicht mit GIFs oder Bildern, die Raum für Interpretationen lassen. Grundsätzlich gilt: immer mit Bedacht antworten. Dafür gibt es den Fragenkatalog.
*Es gibt '''keinen Absender in unseren Antworten'''. Wir enden in der Regel mit #ganzgenau. Es findet keine Form von Personalisierung statt.
*Transparenz ist unser oberstes Gebot. Jeder verfügt über alle wichtigen Kontaktdaten und weiß im Zweifel, wen er wann und wie erreichen kann.

===Monitoring===

*Es existiert ein '''[https://docs.google.com/spreadsheets/d/1E8kB506wZiG-w4y0bZN6xqUKRVdSeC1D3dLlxGfDznk/edit?usp=drive_open&ouid=110084486795972032961 CM-Dienstplan]''', in dem alle nötigen Monitoring-Zeiten und verantwortlichen Personen notiert sind.
*'''CM''' der Social Kanäle und '''händisches Checken''' '''des Tags #ganzgenau''' auf FB, IG und TW.
*'''Werktags''' regulär in der Zeit zwischen '''09:00 und 18:00 Uhr'''. Insgesamt '''1h pro Tag, ca. 4 Checks á 15 Minuten''' (flexible Zeiteinteilung).
*'''Außerhalb der Geschäftszeiten''' um '''21:00 Uhr''' den Hashtag #ganzgenau auf FB, IG und TW sowie den eigenen FB- und IG-Kanal nach kritischen Inhalten checken, falls nötig entsprechende Reaktionskette in Gang setzen.
*'''Am Wochenende und Sonn- sowie Feiertags''' gibt es je 2 Checks um '''10:00 Uhr und um 20:00 Uhr'''.
*<s>'''Reaktionszeit''' max. 45 Minuten (werktags), am Wochenende 120 Minuten</s> (Hinweis: Bei aktuellem Zeitaufwand nicht möglich, außerdem Probleme durch FB API, bei genaueren Infos bitte Denise/Ivory anfragen).
*Reaktionen außerhalb der Geschäftszeiten und am Wochenende (bzw. an Sonn- und Feiertagen) erfolgen ausschließlich auf kritische Posts unter Berücksichtigung der Eskalations-Prozesskette.

===Kritische Themen===
Diese Wörter müssen besonders beachtet werden. Die '''Reaktionskette''' tritt immer ein, sobald so ein Wort auftaucht. In der Regel gilt: '''Account informieren (Ivory) / Account informiert JTI (Maeve)'''. 

*Tabak
*Zigarette
*Rauch
*Krebs
*Tod
*gelbe Fingernägel
*Lunge
*Abhängigkeit / Sucht
*Werbung
*Mundgeruch
*Gesundheit
*Gestank
*Krankheit
*Leid
*Illegal*
*Kinder
*Jugendliche
*JTI
*JTI-Marken**
*Umwelt

<nowiki>*</nowiki>direkt verbergen und sofort Info an JTI Maeve. Sie leitet es an Natalie weiter. 
<nowiki>**</nowiki>auf keinen Fall eine Antwort wie "Probier doch mal Winston". Direkt verbergen und sofort Info an JTI Maeve.

===Eskalationsprozess / Reaktionskette===

====Eskalation====
[[File:JTI - Eskalationsprozess.png|frameless|900x900px]]

====Positive Reaktion====
[[File:JTI - Positive Reaktion - Reaktionskette.png|900x900px]]

 

====Neutrale Reaktion====
[[File:JTI - Neutrale Reaktion - Reaktionskette.png.png|frameless|900x900px]]
 

====Negative Reaktion====
[[File:JTI - Negative Reaktion - Reaktionskette.png.png|frameless|900x900px]]
===Tools===
'''Social Bakers:''' CM und ggf. Publishing. Eigenen Log-In nutzen oder bei Annika anfragen, falls noch nicht vorhanden.

'''Fragenkatalog:''' https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qU0mb5ER0hLmF5z7NQbHwXECCbV-9xexQud_fDr7yVY/edit#gid=834480511

==Links==

===Nützliches fürs CM===
'''Netiquette:''' http://bit.ly/GANZGENAU_Netiquette

===Extern===
'''Community:''' https://www.ganzgenau.com

'''Instagram:''' https://www.instagram.com/ganzgenauofficial/

'''Facebook:''' https://www.facebook.com/ganzgenauofficial/

'''Infos zu JTI:''' https://www.jti.com

'''ONLY FYI JTI's "Attitude to smoking":''' https://www.jti.com/about-us/our-business/our-attitude-to-smoking

===Intern===
'''CM Dienstplan:''' https://docs.google.com/spreadsheets/d/1E8kB506wZiG-w4y0bZN6xqUKRVdSeC1D3dLlxGfDznk/edit?usp=drive_open&ouid=110084486795972032961

'''CM Fragenkatalog:''' https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qU0mb5ER0hLmF5z7NQbHwXECCbV-9xexQud_fDr7yVY/edit#gid=834480511

'''CM Monitoring Reaktionsplan:''' https://drive.google.com/open?id=1YPdrE0r5HLEb7TLpEN0SyyW8VeB2AJch

'''CM Kommentarliste:''' https://app.smartsheet.com/sheets/Wj5wFc2Gp5wF8VcGRwrFfCwg24QvX5ch9f84PF71?view=grid

'''CM Pitchdokument / Info:''' https://drive.google.com/open?id=1R_eum5HGdGRG3wjAGacz2LOQCbkhvEu_

'''Social Media Assets:''' https://drive.google.com/drive/folders/1NtIlwOwtKougAUANiyED05PA7yQVQrfU

==Ansprechpartner==

===JTI===
Hauptkontakt:

'''Maeve Dymale:''' maeve.dymale@jti.com

Telephone: +49 (221) 164 62 169

Product Manager Marketing / Für uns auch allgemeine Ansprechpartnerin in Sachen Social

'''Berit Stehr:''' berit.stehr@jti.com

Telephone: tbd

tbd

'''Nathalie Mohr:''' natalie.mohr@jti.com

Telephone: tbd

Corporate Marketing

===PSL===
'''Ivory Ghedina:''' ivory.ghedina@parasol-island.com

Telephone: +49 (30) 236 077 67 322 | +49 175 73383 85

Senior Account Manager / Ansprechpartner für JTI

'''Natalie Löwen:''' natalie.loewen@parasol-island.com

Telephone: tbd

Projektmanager

'''Till Emken:''' till.emken@parasol-island.com

Telephone: +49 171 566 365 6

Head of Client Services / Projektmanagement 

'''Denise Lehmann:''' denise.lehmann@parasol-island.com

Telephone: tbd

Social Media Manager / Redaktion und CM Social Media
===Extern===
'''Jennifer Kosche:''' hallo@jenniferkosche.de

Telephone: +49 176 303 004 19

Social Media Freelance / CM Support und "Notdienst"

'''42Digital''' '''Leif Schlüter:''' leif.schlueter@42digital.de

Telephone: XXX

Media-Agentur / Bewerben von Social Media Posts

Japan Tobacco International Germany GmbH (JTI) - Zendesk

2019-08-19T07:35:29Z

10.20.82.87: /* Anfragen */

==Allgemein==
Zendesk ist in erster Linie eher eine Art Callcenter-Tool. Mit ihm können Anfragen von Kunden z.B. per Mail, Telefon und mehr erfasst und in einem Ticketsystem dargestellt werden. Mit diesem Ticketsystem können Anfragen nicht nur beantwortet, sondern auch verteilt, nachverfolgt, automatisiert uvm. werden.

'''Link:''' https://jtigermany.zendesk.com/agent/discovery

'''Log-In:''' Siehe Lastpass oder Daten bei Denise / Ivory erfragen

 

==Workflow==
===How it works===

====Beantworten von neuen Anfragen====
Unter '''"Views" -> "All unsolved Tickets"''' können alle neu angekommenen Anfragen eingesehen werden. Wichtig: Nicht bei "Your unsolved Tickets" gucken, dort werden nur die zugewiesenen Anfragen gezeigt!

[[File:Zendesk Screenshot - All unsolved tickets.png|frameless]]

Jetzt lassen sich '''alle neuen Anfragen''' sehen. Diese sind mit einem gelben "N" für NEW oder einem roten "O" für OPEN markiert (siehe Anfragen-Status für mehr Infos).

Auch alle "Pending" Anfragen sind hier noch vermerkt - kein schlechter Reminder, wenn noch was offen ist, an das man denken wollte.

[[File:Zendesk Anfragen Übersicht.png|frameless]]

Mit einem Klick auf den Betreff öffnet sich die Nachricht in einem neuen Tab innerhalb von Zendesk.

[[File:Zendesk Anfrage Übersicht.png|frameless|600x600px]]

1. '''An wen ist das Ticket zugewiesen'''? -> Da wir aktuell nur mit einem einzigen Admin-Account arbeiten, kannst du das vernachlässigen.

2. Hier können theoretisch Leute ins '''CC''' genommen werden, wenn dem Nutzer geantwortet wird. Machen wir aber nicht, leer lassen.

3. '''Tags''' können festgesetzt werden, um z.B. technische Anfragen oder Event-Fragen kategorisieren zu können. Machen wir aus Zeitgründen aktuell (noch) nicht.

4. Standardmäßig ist die '''"Public Reply"''' ausgewählt - im weißen Feld darunter kannst du deine Antwort an den Kunden formulieren.

5. Wählst du "Internal Note" aus, wechselt das Feld von '''weiß''' zu '''gelb'''. Wenn du eine dieser "gelben Notizen" abschickst, wird keine Mail an den Kunden rausgeschickt, sondern - wie der Name impliziert - eine '''interne Notiz''' hinterlegt. Ist das Feld NICHT gelb, geht es RAUS an den Kunden!

6. Die '''originale Anfrage''' des Kunden mit allen Infos.

Du kannst deine Antwort im weißen Feld als "Public Reply" (siehe 4.) an den Kunden schreiben. Im Anschluss kannst du ganz unten rechts auf das Feld '''"Submit as XXX"''' klicken und deine Nachricht mit einem entsprechenden (internen) Anfragen-Status-Update verschicken. Dann ist deine Anwort verschickt.

[[File:Zendesk Status Submit as xxx.png|frameless]]

====Anfragen-Status====
Grob gesagt unterteilen wir Anfragen bei Zendesk in '''3 Status''':

'''NEW/OPEN, PENDING, SOLVED'''

'''NEW/OPEN''' bezeichnet neu hereingekommene Anfragen, die noch nicht bearbeitet wurden.

Mit '''PENDING''' markieren wir Anfragen, die wir beantwortet haben, bei denen aber noch eine Rück-Antwort des Nutzers aussteht. Wir setzen Anfragen auf diesen Status, wenn z.B. technische Rückfragen bestehen.

'''SOLVED''' - wie man vermuten mag - bezeichnet gelöste Anfragen. Alle Anfragen, die keine weitere User-Antwort bedarfen, werden als SOLVED rausgeschickt. D.h. Bestätigungen von Newsletterabmeldungen, weitergeleitete Löschanträge oder anderes nach Absprache wird auf diesen Status gesetzt.

===Tagesgeschäft===
Mehrmals täglich checken wir eingehende Anfragen auf Zendesk.

===Anfragen===

====Löschanträge / DSGVO====
'''Useranfragen''' zum Thema Datenlöschung / Konto abmelden / "Löschen sie alles, was Sie über mich haben!" / DSGVO müssen an JTI weitergeleitet werden. Die User-E-Mails werden 1:1 in eine neue Mail kopiert und an folgende Ansprechpartner bei JTI weitergeleitet. Sie kümmern sich dann darum, dass der User eine Antwort erhält:

An:

Datenschutz-Germany@jti.com

TRitz@intersoft-consulting.de

Wolfgang.Bildhauer@jti.com

cc:

Ivory.Ghedina@parasol-island.com

Maeve.Dymale@jti.com

Rene.Moritz@jti.com

Außerdem müssen die Nutzerdaten - Name und E-Mail-Adresse - in folgende '''Liste''' mit entsprechenden Haken an den passenden Stellen eingetragen werden:

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1nngchyW9PnCukvleK5LXf9albgnpJQLs9Wx7yqPL5M4/edit?usp=drive_web&ouid=110084486795972032961

Nach Eintragung in diese Liste muss bitte ein '''Ticket an Luisa V. und Andreas''' eröffnet werden, damit sie die Löschung vornehmen können. Luisa V. kümmert sich um die Newsletter-Austragung, Andreas um die Löschung. Bitte lass dir die Löschung von beiden bestätigen, im Google-Doc abhaken und informiere auch den oben angegebenen Verteiler noch einmal, dass die Löschung jetzt erfolgt ist.

'''Letzter Schritt:''' Du setzt die entsprechende Anfrage in Zendesk auf SOLVED. In der internen Notiz kannst du vermerken, dass du es an JTI gemeldet hast und es mit "Submit as solved" schließen. '''Wichtig:''' Feld muss GELB sein. Ins weiße Feld - also in die Kundenantwort, die Public Reply, schreiben wir gar nichts. Der Kunde hört nur vom JTI Datenschutzbeauftragten eine Info dazu. 

====Newsletterabmeldungen====
'''Einfache Newsletterabmeldungen''' müssen ebenfalls in diese Liste eingetragen werden (ohne Haken bei "Datenlöschung"):

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1nngchyW9PnCukvleK5LXf9albgnpJQLs9Wx7yqPL5M4/edit?usp=drive_web&ouid=110084486795972032961

Nach Eintragung in diese Liste muss bitte ein '''Ticket an Luisa V.''', damit sie die Person aus dem Newsletter austragen kann. Lass es dir bitte von ihr bestätigen und im Google-Doc abhaken.

Zum Schluss '''muss der User noch darüber''' '''informiert''' '''werden''', dass wir ihn aus der Newsletter-Liste ausgetragen haben. Das übernehmen wir, entsprechend muss aus Zendesk heraus geantwortet werden:

''Hallo NAME,''

''danke für Deine Nachricht.''

''Wir werden Dir künftig keine Newsletter mehr zukommen lassen.''

''Viele Grüße''

''Dein Winston Team''

====Technische Probleme====
Einfache technische Probleme, wie z.B. "Mein Log-In geht nicht!", generell ähnlich wie PENNY behandeln. Sprich: Den User bitte danach fragen, welchen Browser er in welcher Version benutzt, ob er seinen Spam-Ordner gecheckt hat (falls er keine Mail bekommt) usw. ...

Wenn er weitere Infos schickt, das Problem genauer beschreibt oder es dir seltsam vorkommt, informiere bitte Luisa, damit sie das mit Andreas untersuchen kann. Darauf basierend könnt ihr eine Antwort herausgeben.

====Produktfragen / -beschwerden====
Anfragen dieser Art bitte direkt 1:1 im Wortlaut per Mail an Ivory geben, damit sie dies an JTI weiterleiten kann. Ggf. werden sie eine Antwort anliefern. 

==Links==

===Extern===
'''Community:''' https://www.ganzgenau.com

'''Instagram:''' https://www.instagram.com/ganzgenauofficial/

'''Facebook:''' https://www.facebook.com/ganzgenauofficial/

'''Infos zu JTI:''' https://www.jti.com

'''ONLY FYI JTI's "Attitude to smoking":''' https://www.jti.com/about-us/our-business/our-attitude-to-smoking

===Intern===
'''Zendesk Newsletter-Abmeldung:''' https://docs.google.com/spreadsheets/d/1nngchyW9PnCukvleK5LXf9albgnpJQLs9Wx7yqPL5M4/edit#gid=1386834576

'''CM Dienstplan:''' https://docs.google.com/spreadsheets/d/1E8kB506wZiG-w4y0bZN6xqUKRVdSeC1D3dLlxGfDznk/edit?usp=drive_open&ouid=110084486795972032961

'''CM Fragenkatalog:''' https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qU0mb5ER0hLmF5z7NQbHwXECCbV-9xexQud_fDr7yVY/edit#gid=834480511

'''CM Monitoring Reaktionsplan:''' https://drive.google.com/open?id=1YPdrE0r5HLEb7TLpEN0SyyW8VeB2AJch

'''CM Kommentarliste:''' https://app.smartsheet.com/sheets/Wj5wFc2Gp5wF8VcGRwrFfCwg24QvX5ch9f84PF71?view=grid

'''CM Pitchdokument / Info:''' https://drive.google.com/open?id=1R_eum5HGdGRG3wjAGacz2LOQCbkhvEu_

'''Social Media Assets:''' https://drive.google.com/drive/folders/1NtIlwOwtKougAUANiyED05PA7yQVQrfU
 

==Ansprechpartner==

===JTI===

===Intern===
'''Ivory Ghedina:''' ivory.ghedina@parasol-island.com

Telephone: +49 (30) 236 077 67 322 | +49 175 73383 85

Senior Account Manager / Ansprechpartner JTI

'''Till Emken:''' till.emken@parasol-island.com

Telephone: +49 171 566 365 6

Head of Client Services / Projektmanagement

'''Denise Lehmann:''' denise.lehmann@parasol-island.com

Telephone: +49 (211) 159220169

Social Media Manager / Redaktion und CM Social Media

Triumph Motorcycles Germany GmbH (TRIUMPH) - Social Media

2019-08-14T08:32:56Z

10.20.82.87: /* Sperrliste/Hinweisliste Nutzer */

==Allgemein==
Triumph Motorcycles ist der Name eines Motorradherstellers in Hinckley, Großbritannien. Triumph Motorcycles stellt Motorräder her, vorwiegend unter dem Markennamen Triumph. Der Einfachheit halber sprechen wir in diesem Dokument auch immer vom Kunden "Triumph". Die Hauptansprechpartnerin heißt Lea Kreuter, oft benannt als "die Kundin" in diesem Wiki-Beitrag.

Die Kommunikation mit Triumph ist locker und entspannt. Zwar kommt oft ein hohes Anfragen-Volumen auf, aber der Kunde ist mit unserer Social-Media-Arbeit zufrieden und hat in der Regel wenig Kritik/Feedback.
==Redaktion==
Grundsätzlich unterstützen wir Triumph sehr stark in der Contenterstellung, auch wenn täglich nur ca. eine Stunde dafür eingeplant ist. Die Kundin ist oft sehr kommunikativ und möchte möglichst viele Beiträge online sehen, manchmal muss man sie hier ein bisschen ausbremsen und den Blick für die wichtigen Dinge schärfen. Sie legt viel Wert auf unsere Expertise und fragt oft um Rat. Hier am besten einfach kurz mit Thomas abstimmen, wer antwortet und ob vorher ein KVA geschrieben werden muss. Ein allgemeiner Überblick, wie die Redaktion abläuft:

*'''Content-Erstellung''' für Facebook und Instagram DE/AT.
*'''Grafik-Erstellung''' von PSL für Facebook/Instagram.
*'''Wöchentliche Abstimmung''' mit der Kundin, meist donnerstags gegen 11:30, ist aber nicht fest. Am besten kurz vorher anklopfen, ob es was zu besprechen gibt.
*Einplanen der Posts über '''Falcon''', einplanen von Ads über den '''Werbeanzeigenmanager'''.
*'''Monatliches Mediabudget''' liegt komplett bei uns, unbedingt aktuelle Absprache mit Kundin beachten, da dies variiert. So sind wir aktuell aufgestellt (Stand Juli 2019):
**Juli - August 2019: 2.000 €
**September - Dezember 2019: 1.000 €
**Januar 2020: 2.000 €
**Februar - Juni 2020: 3.000 €

*Ziel sind '''ca. 15 (eigene) Posts im Monat''' für FB/IG. Meist liegen wir aufgrund vieler Kundenwünsche oder HQ-Posts aber drüber. Momentan sind wir bei ca. 25-30 Posts pro Plattform.
*Wir erhalten viel '''Headquarter-Content''', den wir meist aber nur nutzen, wenn er entweder etwas gutes bietet oder mandatory ist. 80 % eigener Content, 20 % HQ-Content als grober Richtwert. Achtung: Posts zu neuen Bikes oder Events sind oft mandatory, hier unbedingt Absprachen mit der Kundin beachten.
*Wir pflegen einen Hub mit '''Content für die Händler'''. Hierzu einfach Zum 01. und zum 15. eines Monats die jeweils vorherigen 2 Wochen des Social Media Contents (FB only!) in Form von Bildern und als Textdokument einpflegen, Link siehe Linksammlung.
*Spätestens zum 10. eines neuen Monats wird ein '''Reporting''' des Vormonats angefertigt. Unter anderem mit dabei sind Zahlenwerte + Tendenzen, schriftliche Zusammenfassung des Monats, Best Of Posts, die eigens erstellten Posts und CM. Dieses Reporting wird in Absprache mit Thomas erstellt. Denise füllt das Reporting komplett aus, Thomas ergänzt im Anschluss bei Bedarf noch offene Punkte. Versendet wird das Reporting von Denise.

===Facebook===

*Die PSL Grafik hat ein eigenes Format für FB-Posts entwickelt, einmal "Normal" (quer) und einmal "Highlight" (hochkant). Jeder Post, auch HQ-Content, wird auf diese Formate angepasst. Ausnahme ist, wenn die Kundin explizit angibt, dass dies nicht getan werden darf.
*'''Montags''' (wenn möglich und noch nicht zu viel eingeplant): Format "... for the ride".
*Wenn möglich immer einen '''Link im FB-Post zur Webseite''' einbinden, um Traffic zu generieren. Link bitte so anpassen, dass er wie folgt aussieht (kein http://, Slash o.ä., bei alleinstehenden Links am Ende mit >> und << versehen): >> www.triumphmotorcycles.de <<
*'''Custom Bikes''' kommen besonders gut an, hier öfters mal bei der Kundin anfragen, ob die eigenen Händler neuen Content für uns haben. Gilt auch für IG. Entsprechende Händler-Verlinkung beachten.
*'''Reactionposts''' funktionieren sehr gut. Bitte auf die cleane Bildsprache achten (keine weißen Ränder an den Icons etc.), hier gibt es eine extra Vorlage für Triumph.

'''Beispiele:'''
<gallery>
Triumph - FB - Post Beispiel 1.png| Reactionpost
Triumph - FB - Post Beispiel 2.png|Custombike 1
Triumph - FB - Post Beispiel 3.png|Custombike 2
Triumph - FB - Post Beispiel 4.png|Gewinnspiel
Triumph - FB - Post Beispiel 5.png|Zusätzliches Projekt
Triumph - FB - Post Beispiel 6.png|Produktpost
Triumph - FB - Post Beispiel 7.png|Montagsformat "... for the ride"
</gallery>

===Instagram===

*Viele Reposts von '''Community Content'''.
*'''Stories (+ Sticker)''' sind auch gerne gesehen, hier einfach ganz locker in die Absprache mit der Kundin gehen. Sie vertraut oft auf uns, wir sollten nur vorher kurz Bescheid sagen. Ist auch offen für Ideen, z.B. neue Sticker, Reposts, Q&As und mehr.
*Bei '''Reposts im Feed''' folgenden '''Aufbau''' beachten: 

''TEXTTEXTTEXT'' 
''📸: @USERNAME'' 
''#tags #tags #tags'' 

*'''Standard-Tags um Post-spezifische Tags ergänzen''', z.B. Modell oder passende Stichworte wie "Adventure", "Roadster", "passion" etc.; passend sind auch #spiritof59 bei den Modern Classics oder #custombike, #custombikes #customwednesday bei umgebauten Bikes. Standard-Tags, die eigentlich immer genutzt werden: 

''#triumphgermany #triumphofficial #triumphmotorcycles #triumph #fortheride #motorcycle #bikelife #nakedbikes''

==Community Management==
Die Triumph-Ansprechpartnerin Lea Kreuter übernimmt im Community Management viel selbst. Da sie nicht mit den gängigen Tools oder Falcon.io arbeitet, sondern direkt über Facebook mit den Usern kommuniziert, sollen wir dies ebenso halten. Ein paar Grundsätze:

*'''Tonalität seriös, aber freundlich''' und auf die Community zugehend. Zwischendurch ein Spaß ist erlaubt.
*'''Keine GIFs'''!
*'''Freundliche Smileys''' sind ab und zu - wenn angemessen - in Ordnung. Keine Herzen, kein Kitsch.
*Andere Motorrad-Marken werden weniger als Konkurrenz gesehen, daher '''keine Sticheleien'''. Frei nach dem Motto "Motorradfahren vereint alle Biker" (auch wenn wir innerlich natürlich wissen, dass es mit einer Triumph am schönsten ist ;D).
*'''Produkt- oder Supportfragen''', die wir nicht selbst klären können, je nach Fall bitte an Lea oder an kundendienst@triumph.co.uk mit Lea und Redaktion in cc schicken. Wir können keine Ferndiagnosen bei Reparaturen und dergleichen stellen, am besten wendet sich der User immer an seinen nächsten Triumph Händler/seine nächste Triumph Werkstatt.
*'''Beschwerden''' nehmen wir ernst. Vorfall ggf. bedauern, nach Details per PN fragen, Feedback an Lea schicken.
*Bei lockeren Unterhaltungen mit Usern verzichten wir auf eine '''Verabschiedung mit Namen''' ("Viele Grüße von xy"), bei ernsteren Themen wie Feedback, Produktfragen oder ähnlichem begrüßen wir den User freundlich und verabschieden uns mit folgendem Wortlaut (immer Jannis nutzen, keine anderen Namen):

''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team''
===Offizielle Wordings / Antwortvorschläge===
Diese Wordings sind mit Triumph abgesprochen und können bei Fragen per PN so herausgegeben werden. Falls als öffentlicher Kommentar, bitte nochmal kurz bei der Kundin nachfragen, ob das noch so aktuell ist. 
'''Habt ihr auch Motorräder für kleinere Menschen? Ich bin nur 1,60m groß...''' 
''Hallo XYZ, ''
''die Bonneville Bobber (690mm Sitzhöhe), die Tiger 800 XRX in der Low-Variante (760-780mm Sitzhöhe) oder auch die neue Street Twin (760mm Sitzhöhe) könnten dir zusagen. Setz dich am besten bei deinem Händler mal drauf oder frage eine Probefahrt an. :)'' 
''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team'' 
'''Warum baut Triumph keine E-Motorräder?'' '''''
''TRIUMPH Motorcycles hat in Sachen E-Mobility kürzlich eine ganz besondere Zusammenarbeit unter dem Projektnamen TE-1 mit führenden Vertretern aus der britischen Industrie und Wissenschaft, sowie mit Innovative UK, der Innovationsagentur der britischen Regierung, begonnen. Ziel des Projektes ist die Entwicklung von speziellen Technologien für elektrische Motorräder und innovativen, integrierten Lösungen in diesem Bereich. Das in dem zweijährigen Projekt gewonnene Know-how soll in kommende Elektro-Motorräder von TRIUMPH einfließen. Als Partner mit dabei sind Williams Advanced Engineering, die Integral Powertrain Ltd. und die Warwick Manufacturing Group (WMG), eine Abteilung der Universität von Warwick.'' 
'''Was passiert nach dem Brexit? Wie geht Triumph mit eventuellen Mehrkosten um?''' 
''In welcher Form und mit welchen Auswirkungen auf die Wirtschaft der Brexit letzten Endes vollzogen wird, ist noch vollkommen offen. Wir können aber versichern, dass wir uns auf alle Eventualitäten vorbereitet haben und unsere Kunden die Auswirkungen des Brexit nicht spüren werden. Weder bei den Ersatzteil-, noch bei den Motorradpreisen.'' 
'''Beschwerden über Verfügbarkeit von Kleidung/Zubehör // Die Kleidung ist nie in den Größen vorrätig, die ich brauche!''' 
'''!! Interne Info von Triumph, NICHT HERAUSGEBEN !!''' 
Offizielles Wording gibt es nicht direkt – die Realität ist, dass unser Vororder System dafür verantwortlich ist. Sprich, es wird nur produziert was vom Handel vorgeordert wird. Ein Stück weit geht das nun in eine bessere Richtung durch die Einführung von MCA Produkten die dauerhaft in den gängigen Größen verfügbar sind, aber das ist natürlich nur ein Tropfen auf den heißen Stein. Natürlich kann man das keinen Endkunden sagen. Meine Hoffnung ist, dass wir mit Steigerung der Nachfrage das Order-Verhalten der Händler beeinflussen können und somit mittelfristig eine bessere Auswahl im Handel haben. Aktuell bestellen ja die meisten Händler nur das nötigste um ihr Target für Clothing zu erreichen. 
'''Kommuniziert werden kann in dieser Form (Abänderung möglich):''' 
''Bei Triumph erscheinen jedes Jahr zwei Bekleidungskollektionen, Frühjahr/Sommer sowie Herbst/Winter. Einzelne Bestandteile dieser Kollektionen werden unterjährig nicht nachproduziert. Klassische Basics wie die Arno Lederjacke, die Zora GTX Jacke und Hose, Malvern Jacke und Hose oder die Hero Riding Jeans sind in aller Regel schnell und unkompliziert in allen gängigen Größen über den Händler deines Vertrauens verfügbar.'' 
'''Street Triple RS im Dauertest - Motorschaden''' 
''Liebe Triumph-Partner, wie Sie wissen, erlitt unsere Dauertest Street Triple RS bei der Zeitschrift MOTORRAD vor einigen Monaten einen Motorschaden, der zum Abbruch des Dauertests führte. Unser Mutterhaus hat diesen Schaden, gerade auch in Hinblick auf die anstehende Moto2 Saison, sehr ernst genommen und umfangreiche Untersuchungen und Test durchgeführt, ohne allerdings den Grund für den Defekt ermitteln zu können. Wir haben der Redaktion MOTORRAD nach Abschluss der Untersuchungen einen ausführlichen Bericht geschickt, dessen Zusammenfassung im ab morgen erhältlichen Heft 02-2019 abgedruckt ist. Wir werden der MOTORRAD in Kürze ein neues Fahrzeug zur Verfügung stellen, um den 50.000 km Dauertest erneut zu starten.''

'''Kooperations-Anfrage - Mehr Infos''' 
Hin und wieder fragen Leute nach einer Kooperation mit Triumph. Sofern sie nicht absolut ungeeignet sind, verweisen wir sie an die Marketing-Mail-Adresse von Triumph. Das Wording ist nur ein Vorschlag, ändere es gerne ab, wenn nötig.

''Hallo NAME,'' 
''vielen Dank für deine Anfrage!'' 
''Wir freuen uns immer, wenn engagierte Motorradfahrer sich für eine Triumph entschieden haben und sich außerdem eine Zusammenarbeit mit uns vorstellen können. Wenn du eine gute Idee für eine Kooperation hast, stell sie uns gerne detailliert vor, indem du eine Mail an de.marketing@triumph.co.uk mit mehr Infos und deinem Portfolio schickst.'' 
''Beste Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team'' 

'''Kooperations-Anfrage - Absage''' 
Nur ganz selten schicken wir direkt eine Absage raus. Meistens verweisen wir die Personen an die Mail-Adresse vom Marketing-Team. Es kommt aber durchaus mal vor, dass die Kundin anfragt, wie man solche Mails absagt. Du kannst dich dann an so einem Wording orientieren und es ihr zusenden/bei Bedarf verändern:

''Hallo NAME,'' 
''vielen Dank für Deine Anfrage!'' 
''Wir freuen uns immer, wenn engagierte Motorradfahrer sich für eine Triumph entschieden haben und sich außerdem eine Zusammenarbeit mit uns vorstellen können.'' ''Für dieses Jahr haben wir die Planung bezüglich Kooperationen jedoch bereits abgeschlossen, sodass wir Dir an dieser Stelle leider absagen müssen.'' 
''Solltest Du im nächsten Jahr konkrete Ideen für eine Zusammenarbeit haben, schreib uns gerne erneut eine E-Mail, in der Du uns Dein Portfolio sendest und kurz aufzeigst, wie eine Kooperation mit Triumph Motorcycles für Dich aussehen könnte.'' 
''Wir wünschen Dir und Deinem Bike natürlich trotzdem alles Gute.'' 
''Beste Grüße'' 
''Dein Triumph Motorcycles Team''

===Sperrliste/Hinweisliste Nutzer===
Es gibt ein paar Fans bei Triumph, bei denen besondere Vorsicht geboten werden muss. Ihnen darf z.B. aufgrund der Hintergrundgeschichte (Kommunikation mit GF etc.) nicht einfach geantwortet werden. Wenn sich diese Nutzer bei uns melden, beachtet bitte die entsprechende Vorgehensweise.

*'''Martin Becker alias MB Cycles:''' PNs dürfen nicht beantwortet werden. Bei Kommentaren oder öffentlichen Beiträgen umgehend Lea informieren und Absprache zum weiteren Vorgehen abwarten.
*'''Joachim Angermüller:''' Klima-Aktivist, wettert gegen Motorräder/Verbrenner. Bitte unkommentiert lassen und seine Diskussionen im Auge behalten, dass sie nicht ausufern. Bisher ist er von der Community eher ignoriert worden.

==Tools==
===Falcon.io===
Für Triumph nutzen wir das Social Media Tool Falcon.io. Damit veröffentlichen wir die Facebook- und Instagram-Posts, für Community Management kann es zwar genutzt werden, bei diesem Kunden jedoch verzichten wir (auf Kundenwunsch) darauf. Die Bewerbung von Posts läuft jedoch ganz normal über den Werbemanager ohne Falcon. 
Es ist wichtig, dass alle Posts über dieses Tool veröffentlicht werden. Nur so kann Falcon die Auswertung am Ende vornehmen, denn Posts, die nicht darüber eingeplant werden, tauchen hier nicht auf. Ausnahme sind geteilte Events oder geteilte Posts, da man diese nicht über Falcon veröffentlichen kann. 

*'''Link''': https://app.falcon.io/#/home 
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

====Status====
Sollte es zu Problemen bei Falcon kommen, am besten die Status Page checken. Hier sind alle Ausfälle notiert.

*'''Link''': https://falcon.statuspage.io/

====Facebook Posts====
1. Über das das Brief-Symbol/Publish gelangt man zum allgemeinen Post-Kalender. Dort sind alle eingeplanten und veröffentlichten Posts über Falcon aufgeführt. Zum Erstellen eines neuen Beitrags auf "Create Post" klicken. 
 
[[File:Falcon Facebook Tutorial 1.png|frameless]] 
 
2. Als Kanal "Facebook" und als Channel "Triumph Motorcycles Germany" auswählen, danach auf "Create Facebook Post" klicken. 
[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 2.png|frameless]] 
 
3. a) Auswählen, ob es sich um einen "Standard"-Post oder ein Album handelt. Bei einem Album müssen mindestens 3 Bilder hochgeladen werden. Achtung: Durch einen Fehler von Falcon können Alben nicht auf Facebook beworben werden. 
b) Post-Text hier einfügen. Beim Hinzufügen von Links wird der Post automatisch zum Link-Post, dies dann über das jeweilige Häkchen wieder entfernen, sofern nicht gewünscht. 
c) Bild(er) oder Video hinzufügen. 
d) Post vorplanen, siehe nächsten Punkt für genaueres. 
e) Post veröffentlichen bzw. einplanen. 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 3.png|frameless]] 
 
4. Posts können vorgeplant werden - dazu einfach den entsprechenden Tag und die passende Uhrzeit auswählen. In einer kleinen Übersicht kann man erkennen, wie die Online-Fan-Kurve verläuft; am besten vor Ansteigen des größten Peaks veröffentlichen und die dann online kommenden Fans mitnehmen. Außerdem kann der Post mit Hilfe von "Add to Facebook Queue" schon in Facebook vorgeplant werden. Das ist dann sinnvoll, wenn eine Bewerbung des Posts im Werbeanzeigenmanager vorgeplant werden muss (Achtung, dann kann der Post aber nicht mehr in Falcon editiert werden!). 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 5.png|frameless]] 
====Instagram Posts====
Generell können Instagram Posts über Falcon am Desktop genau so wie Facebook Posts eingeplant werden - hierzu einfach im 2. Schritt statt "Facebook" den Kanal "Instagram" auswählen. Ausnahmen bilden hierbei Carousels, Videos und Stories, diese müssen mit Hilfe der Falcon Hub App eingeplant werden. 

*'''Link''': https://www.falcon.io/help/mobile-apps/hub-app/
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner 

1. Um Carousels, Videos oder Stories auf Instagram veröffentlichen zu können, wird die Falcon Hub App benötigt. Einfach herunterladen und einloggen. 
2. Post ganz normal (wie auch bei Facebook beschrieben) erstellen. Im Anschluss, ganz wichtig, den Publisher "Lea Kreuter" auswählen. Tipp: Der Post kann auch hier wie bei FB unter dem Punkt "Schedule" vorgeplant werden. 
 
[[File:Falcon - Instagram Tutorial - 1.png|frameless]] 
 
3. Desktop Falcon sendet einen Ping an die Falcon Hub App. Browserfenster noch nicht schließen! Bevor du auf den Ping reagierst, achte darauf, dass du bei Instagram bereits als Triumph eingeloggt bist. Dann auf die Push-Nachricht klicken und "Publish" auswählen. Bei vorgeplanten Posts wird um die ausgewählte Zeit ein Ping gesendet. 
 
4. Es folgt eine kurze Einleitung, wie du etwas veröffentlichen kannst, ggf. einfach überspringen. Die Bild- oder Videodateien werden auf deinem Handy gespeichert, der Post-Text automatisch in die Zwischenablage kopiert. Nachdem dies abgeschlossen ist, öffnet sich Instagram. 
 
5. Jetzt nach üblicher Manier das Carousel, Video oder die Story veröffentlichen. Achtung, da kommt noch was! 
 
6. Wenn du den Post veröffentlicht hast, gehe zurück in dein Browserfenster am PC. Dort wirst du gefragt, ob du den Post bereits veröffentlicht hast. Eventuell musst du hier einige Minuten warten und mit dem kleinen Pfeilsymbol mehrmals aktualisieren, ehe ein Post erscheint. Wenn er erscheint, wähle ihn aus und klicke auf "Merge & Finish". Fertig!

====Links kürzen====
Falcon.io bietet einen '''Linkkürzer''' an, der eigentlich genau wie bit.ly funktioniert. 
Dazu einfach im Tool unten links unter "URL Shortener" den zu kürzenden Link reinkopieren und den Output customizen. 
[[File:Falcon - Tutorial URL Shortener.png|frameless]] 
Bei Triumph nutzen wir immer folgende Benennung: 
''fal.cn/DE_[MODELLNAME]'' oder ''fal.cn/DE_[LINKNAME]'', Beispiele siehe Unterpunkt Links -> CM. 
Bei englischen Links einfach das DE durch ein EN ersetzen.

====Reportings====
Für Facebook und Instagram lassen sich Reportings mit verschiedenen Inhalten anlegen. Diese kann man unter dem Punkt "Measure" erstellen und einsehen. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings.png|frameless]] 
Im Vergleich zu Social Bakers sind einige Werte nicht vorhanden, wie zum Beispiel "Engagement". Stattdessen gibt es z.B. den Wert "IPM". Möchte man also bestimmte Werte einsehen, die Falcon nicht bietet, muss man sich bei Socialbakers oder Facebook selbst bedienen. 
Achtung: Das voreingestellte Datum springt oft, achte also (händisch) darauf, dass der korrekte Zeitraum ausgewählt ist. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings - Zeitraum.png|frameless]]

===Marketing Portal===
Im neuen Marketing Portal von Triumph finden sich (fast) alle Images zu den verschiedenen Motorrädern, Werbemitteln, Logos, Fonts und mehr.

*'''Link''': [https://www.triumphportal.com https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login]
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

Die Bilder der Bikes liegen unter Assets > Images > und sind dort nach verschiedenen Kategorien sortiert. Sehr nützlich für die Grafik!

==Modellübersicht==
In dieser Übersicht werden alle aktuellen Modelle aufgeführt. Es gibt weitere Modelle aus anderen Jahren, die aber nicht mehr aktiv verkauft werden, sondern z.B. nur noch als Restposten beim Händler oder gebraucht zur Verfügung stehen.
===Adventurer===
====Tiger 800 Familie====
[[File:Tiger 800 XR.png|thumb|Tiger 800 XR]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-800 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 800 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger 1200 Familie====
'''Preis''' ab 14.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-1200 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 1200 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger Sport====
[[File:Tiger Sport.jpg|thumb|Tiger Sport]]
'''Preis''' ab 13.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-sport 
'''Serienausstattung:'''

*126 PS (110 kW) Leistung, spontane und gleichmäßige Power aus dem Dreizylindermotor mit E-Gas der neuesten Generation
*106 Nm Drehmoment, direktes und lineares Drehmoment für gleichmäßige Leistungsentfaltung im . gesamten Drehbereich
*1050 cc Hubraum, der charakteristische Dreizylindermotor von Triumph mit 1.050 cc Hubraum wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration mit 104 Verbesserungen überarbeitet
*3 Fahrmodi - Straße, Regen und Sport

===Modern Classics===
====Scrambler 1200 (2019)====
'''Preis''' ab 13.550,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-scrambler-1200 
Die Scrambler 1200 gibt es in zwei Varianten: Als XC und als XE. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung XC:''' 
'''Motor:'''

*Leistungs- und drehmomentstarker flüssigkeitsgekühlter 1.200 cm³ Bonneville-Motor mit spezieller „Scrambler-Abstimmung“.
*Paralleltwin mit 8 Ventilen, 6-Gang-Getriebe, 270o Hubzapfenversatz und niedrigem Trägheitsmoment
*90 PS Spitzenleistung bei 7.400 U/min
*110 Nm Spitzendrehmoment bei 3.950 U/min
*Drehzahllimit bei 7.500 U/min
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km 

'''Fahrwerk:'''

*Schwimmend gelagerte Brembo 320-mm-Bremsscheiben mit M50 Monoblock-Bremssätteln vorn
*Brembo 255-mm-Bremsscheibe mit 2-Kolben-Bremssattel hinten
*Einstellbare Showa USD-Cartridge-Vorderradgabel mit 200 mm Federweg
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit 200 mm Federweg
*Aluminium-Schwinge mit langem Federweg (547 mm)
*Hochwertige Speichenräder
*Schlauchlose Metzeler Tourance-Reifen für Straße und Gelände
*Souveräne Fahrerergonomie
*Spezielles Scrambler-Fahrwerk
*Klappbare Fußrasten
*Anpassbare Lenkerposition 

'''Technologien:'''

*TFT-Bildschirm der zweiten Generation
*Fünf Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Intuitive Schaltereinheiten und 5-Wege-Joystick
*Hinterleuchtete Schaltereinheiten
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchte
*Schlüssellose Zündung
*Tempomat mit Einknopf-Bedienung
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Ein als Zubehör erhältliches Bluetooth-Konnektivitätsmodul ermöglicht die Nutzung des weltweit ersten integrierten GoPro-Steuerungssystems sowie die Routenführung und die Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe. Voraussichtlich ab Herbst 2019 erhältlich.
*Als Zubehör erhältliches Reifendruck-Überwachungssystem 

'''Design:'''

*Hochwertiges Finish mit atemberaubenden Details
*Speziell gefertigte Kotflügel, Startnummerntafel, Schwinge und Motorschutzplatte aus Aluminium.
*Wohlgeformte Seitenverkleidungen mit Emblem aus gebürstetem Aluminium
*Tankriemen aus Edelstahl
*Monza-Tankdeckel aus gebürstetem Aluminium
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Jet Black mit Matt Black sowie Khaki Green mit Brooklands Green 

'''Exklusive Ausstattung der XE:''' 
'''Fahrwerk:'''

*Einstellbare Showa USD-Vorderradgabel mit längerem Federweg von 250 mm
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit längerem Federweg von 250 mm
*Longer travel aluminium swingarm (579mm)
*Aluminium-Schwinge mit längerem Federweg (579 mm)
*Handprotektoren mit Aluminiumstrebe
*Brembo MCS-Bremshebel 

'''Technologien:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Traktionskontrolle, unterstützt von einer Trägheitsmesseinheit (IMU)
*Sechs Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“, ein vom Fahrer programmierbarer Modus sowie „Off-Road Pro“) 

'''Design:'''

*Hochwertige Verarbeitung und Details
*Charakteristisches Triumph-Tankemblem
*Silberfarbener Lenker mit schwarz eloxierten Erhöhungen und Klemmen
*Goldfarbene Vorderradgabel
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Fusion White mit Brooklands Green sowie Cobalt Blue mit Jet Black

====Street Scrambler (2019)====
'''Preis''' ab 10.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-street-scrambler

'''Neue Ausstattungsmerkmale:'''

*Umfangreich verbesserter, drehmomentoptimierter Bonneville-Motor mit 900 cm³
*18 % höherer Spitzendrehmoment, Leistungssteigerung um 10 PS auf 65 PS, bei 7.400 U/min
*Höhere Maximaldrehzahl von 500 U/min auf 7.400 U/min
*Brembo Vorderradbremsen
*Cartridge-Gabeln mit breiterem Abstand
*Revolutionäre Fahrmodi („Straße“, „Regen“ und „Off-Road“)
*Dynamisches Sitzdesign
*Mehr Komfort für Fahrer und Sozius
*Hochwertiges Instrumentendesign
*Überarbeitetes Finish und attraktive Details
*Neues modernes Logo und Markenkennzeichnung

'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter Paralleltwin mit 8 Ventilen, obenliegende Nockenwelle und 270° Hubzapfenversatz
*Drehmomentstark über den gesamten Drehzahlbereich (Spitzendrehmoment: 80 Nm bei 4.000 U/min)
*Klassische Speichenräder mit Metzler-Tourance-Reifen
*Markanter hochgelegter Doppelauspuff
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*Abschaltbares ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Komfortable und dynamische Scrambler-Ergonomie mit souveräner Fahrposition
*Markante LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km
*Modernes Motorfinish
*Drei Farben: Fusion White, Cranberry Red and Khaki Green/Matt Aluminium
*A2-Führerschein-Drosselkit erhältlich

====Street Scrambler (2018)====
[[File:Street Scrambler.jpg|thumb|Street Scrambler]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-scrambler/2018/street-scrambler 
'''Serienausstattung:'''

*Auswechselbarer Soziussitz und Aluminiumgestell mit abnehmbaren Soziusrasten
*Neuester Nissin Doppelkolben-Bremssattel
*Abschaltbares ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Street Twin====
[[File:Street Twin.jpg|thumb|Street Twin]]
'''Preis''' ab 9.100,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-twin/2018/street-twin 
'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter, drehmomentstarker 900 cm³ Paralleltwin-Motor mit 270° Hubzapfenversatz und Ride-by-wire
*Aktive Sicherheit - ABS und Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung für geringe Betätigungskräfte
*Mehr als 150 Zubehörteile
*Kompakter Scheinwerfer mit charakteristischer Triumph-Glühbirnenabdeckung
*Eleganter Tank mit modernen Aufklebern und verchromtem abschließbaren Tankdeckel
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster
*Stylisches Multifunktionsinstrument mit kompletten Informationen
*Reduziertes Styling mit kleinen, schwarz lackierten Kotflügeln
*USB-Ladebuchse
*Gussräder mit schwarzem Finish
*Wegfahrsperre

====Street Cup====
[[File:Street Cup.png|thumb|Street Cup]]
'''Preis''' ab 10.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-cup/2018/street-cup 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Gabelprotektoren
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T100====
[[File:Bonneville T100.png|thumb|Bonneville T100]]
[[File:Bonneville T100 Black.jpg|thumb|Bonneville T100 Black]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t100 
Die Bonneville T100 gibt es in zwei Varianten: Als T100 und als T100 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T100 und T100 Black:'''

*ABS
*Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T120====
[[File:Bonneville T120.jpg|thumb|Bonneville T120]]
[[File:Bonneville T120 Black.png|thumb|Bonneville T120 Black]]
'''Preis''' ab 12.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t120 
Die Bonneville T120 gibt es in zwei Varianten: Als T120 und als T120 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T120:'''

*ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Fahrmodi
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Hauptständer
*Wegfahrsperre 

'''Serienausstattung T120 Black:'''

*ABS
*Hauptständer
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Wegfahrsperre
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Elektronische Fahrmodi
*Traktionskontrolle
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster

====Bonneville Bobber====
[[File:Bonneville Bobber.jpg|thumb|Bonneville Bobber]]
[[File:Bonneville Bobber Black.png|thumb|Bonneville Bobber Black]]
'''Preis''' ab 12.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bobber 
Die Bonneville Bobber gibt es in zwei Varianten: Als Bobber und als Bobber Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Bobber:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer 

'''Serienausstattung Bobber Black:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung

====Bonneville Speedmaster====
[[File:Bonneville Speedmaster.png|thumb|Bonneville Speedmaster]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/speedmaster 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*Neue Scheinwerfer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung
*Bordcomputer

====Thruxton TFC (2020)====
'''Preis''' ab 21.050,00 € (auf 750 Stück limitiert) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/thruxton

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thruxton 1200====
[[File:Thruxton 1200.png|thumb|Thruxton 1200]]
'''Preis''' ab 12.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/thruxton/2018/thruxton 
Die Thruxton 1200 gibt es in zwei Varianten: Als Thruxton 1200 und als Thruxton 1200 R. Genaue Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Thruxton 1200:'''
[[File:Thruxton 1200 R.png|thumb|Thruxton 1200 R]]

*Einzelsitz
*Abschaltbares ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*3 Fahrmodi
*LED-Tagfahrlicht
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*17" Vorderrad
*Clip on bars
*Verstellbare Radaufhängung
*Einzigartiger Kraftstofftank mit hochklappbarem Monza Tankdeckel
*Leichte Aluminium Lenkerendenspiegel, Felgen und Schwinge aus Aluminium 

'''Serienausstattung Thruxton 1200 R:'''

*Einzel-Bulletsitz mit lackierter Sitzverkleidung
*Höherwertige Bremsen und Federung
*Schwimmende Brembo Doppelkolben Bremsen
*Brembo Monobloc-Bremssättel – voll einstellbare Federelemente (vorne und hinten)
*Brembo Hauptbremszylinder
*Voll einstellbare Showa Big Piston Gabel
*Voll einstellbare Öhlins Hinterradstoßdämpfer
*Pirelli Diablo Rosso Corsa Reifen
*Mehr hochwertige Details und Finishes mit polierter oberer Gabelbrücke, Edelstahl-Tankband und klar eloxiertet Hinterradschwinge

===Roadster===
====Speed Triple S====
[[File:Speed Triple S.png|thumb|Speed Triple S]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
'''Motor:'''

*Um 10 PS erhöhte Spitzenleistung von jetzt 150 PS (110 kW) bei 10.500 U/min
*Erhöhtes Spitzendrehmoment von 117 Nm bei 7.150 U/min
*Neue strömungsoptimierte Auspuffanlage mit neuen hochgezogenen Doppelschalldämpfern
*Anti-Hopping-Kupplung 

'''Capability:'''

*Neuer, 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
*Neue hinterleuchtete Bedienelemente mit 5-Wege-Joystick
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Vier Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neuer Tempomat
*In die Scheinwerfer integrierte Tagfahrleuchten
*USB-Ladebuchse 

'''Chassis:'''

*Voll einstellbare Showa Upside-Down-Gabel und Zentralfederbein
*Doppelbremsscheiben mit Brembo Monoblock-Radialbremssätteln
*Pirelli Diablo Supercorsa Reifen
*Markanter Aluminium-Brückenrahmen 

'''Design:'''

*Moderne Gussräder mit Hochglanz-Finish
*Gefräste Nabenabdeckungen
*Lenkerendspiegel aus Aluminium
*Zweiteiliger Sitz mit geprägtem Triumph-Logo

====Speed Triple RS====
[[File:Speed Triple RS.png|thumb|Speed Triple RS]]
'''Preis''' ab 15.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
Specs zusätzlich zu Speed Triple S! 
'''Motor:'''

*Arrow Titan-Sportschalldämpfer mit Wärmeschutzschild und Endkappe aus Kohlefaser 

'''Capability:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle
*Fünf Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neue schlüssellose Zündung mit Wegfahrsperre und elektronischem Lenkschloss 

'''Chassis:'''

*Geringeres Gewicht als die Vorgängergeneration trotz zusätzlicher Ausstattung
*Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel und TTX36 Doppelrohr-Zentralfederbein
*Brembo MCS Bremshebel mit einstellbarem Hebelverhältnis und –weite, passender Kupplungshebel 

'''Design:'''

*Fahrersitz mit 3D-Netzeinsatz für verbesserten Komfort
*Leichte und elegante vordere Kotflügel und Kühlerverkleidungen aus Kohlefaser
*Bugspoiler in Fahrzeugfarbe
*Matt-aluminiumfarbener Heckrahmen

====Street Triple S====
[[File:Street Triple S.jpg|thumb|Street Triple S]]
'''Preis''' ab 9.050,00 € (A2 Variante ab 8.600,00 €) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
'''Serienausstattung:'''

*Neuer 765 cm³ Motor
*113 PS bei 11.250 U/min
*73 Nm Spitzendrehmoment bei 9.100 U/min
*Showa-Aufhängung vorne und hinten mit einstellbarer Vorspannung der Hinterradaufhängung
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Brandneue Gullwing-Hinterradschwinge
*Zwei auswählbare Fahrmodi für Straße und Regen
*Scheinwerfer mit LED-Standlicht
*Überarbeitete LCD-Instrumente und Bordcomputer mit Tankanzeige, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler und aktuell gefahrener Strecke
*Neues Bodywork
*Sportliches Doppelsitz-Design
*Schwarz pulverbeschichteter Rahmen, Heckrahmen und Hinterradschwinge
*A2 License version available

====Street Triple R====
[[File:Street Triple R.jpg|thumb|Street Triple R]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple S! 
'''Serienausstattung:'''

*118 PS bei 12.000 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 9.400 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M4.32 mit Radial-Hauptbremszylinder vorne
*Anti-Hopping-Kupplung
*Voll einstellbare Showa SFF-Vorderradaufhängung (Separate Function Fork)
*Voll einstellbare Showa Hinterradaufhängung
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Instrumenteneinheit mit 5'' TFT-Farbbildschirm''
*4 Fahrmodi: Straße, Regen, Sport und vom Fahrer programmierbar
*Hochwertiger Bordcomputer mit allen Funktionen des Modells S plus Fahrzeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, aktueller Kraftstoffverbrauch, Reichweite, zwei Tageskilometerzählern und Umgebungstemperatur
*Neue Schaltereinheit mit 5-Wege-Joystick
*Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
*Automatische Blinkerabschaltungs
*Sportliches Flyscreen in Karosseriefarbe mit integriertem Lufteinlass
*Sitz mit hochwertigen Ziernähten und Vinyl-Bezug
*Roter Heckrahmen, Zierstreifen an den Rädern und weitere Details in Rot
*Tiefergelegte Ausführung (Low Variante) erhältlich.

====Street Triple RS====
[[File:Street Triple RS.jpg|thumb|Street Triple RS]]
'''Preis''' ab 11.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple R! 
'''Serienausstattung:'''

*123 PS bei 11.700 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 10.800 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M50 vorne
*Brembo MCS Radial-Handpumpe mit verstellbarem Hebelverhältnis und -weite
*Voll einstellbare Showa BPF-Vorderradaufhängung (Big Piston Fork)
*Voll einstellbares Öhlins-Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter
*Quickshifter (zum kupplungslosen Hochschalten)
*Laptimer
*5 Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Alu-Heckrahmen mattsilber lackiert
*Bugspoiler und Soziussitzabdeckung in Fahrzeugfarbe (Soziussitz wird mitgeliefert)
*Unterer Kettenschutz

===Cruiser===
====Rocket 3 TFC (2020)====
'''Preis''' ab 28.450,00 € (auf 750 Stück limitiert und bereits ausverkauft!) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/rocket-3

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Rocket 3 R und GT (2020)====
'''Preis''' wird am 19.11.2019 bekanntgegeben 
Link: [https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/rocket-3 https://www.triumphmotorcycles.de/motorraeder/rocket-3/rocket-3]

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thunderbird Storm====
[[File:Thunderbird Storm.png|thumb|Thunderbird Storm]]
'''Preis''' ab 16.800,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Flüssigkeitsgekühlt
*Selbstrückstellende Blinker

====Thunderbird Commander====
[[File:Thunderbird Commander.png|thumb|Thunderbird Commander]]
'''Preis''' ab 17.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Showa Gabeln und Federbeine

====Thunderbird LT====
[[File:Thunderbird LT.png|thumb|Thunderbird LT]]
'''Preis''' ab 18.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Rückenlehne
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Niedrige Sitzhöhe
*Packtaschen
*Windschutzscheibe mit Schnellmontagesystem
*Satteltaschen
*Showa Gabeln und Federbeine
*Zwei Zusatzscheinwerfer
*Felgenrandaufkleber

==Links==
===Allgemein===

*Webseite: https://www.triumphmotorcycles.de/
*Blog: http://www.fortheride.com/de/
*Facebook: https://www.facebook.com/OfficialTriumphGermany/
*Instagram: https://www.instagram.com/triumphgermany/
*Falcon.io: https://app.falcon.io
*Falcon.io Status: https://falcon.statuspage.io/
*Google Drive Images: https://drive.google.com/drive/folders/1IOvRdL98CwBxHuoMOthSQmIBiOGJrvdq
*Social Media Content Hub für die Händler: https://drive.google.com/drive/folders/1DECGMDyEw8r7c5GJxsW_bLudGW1FFtkc
*Marketing Portal: https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login
*Legendary Rides: https://www.triumph-legendary-rides.de

===CM===

*Probefahrt: http://fal.cn/DE_Testride
*Händlersuche: http://fal.cn/DE_Haendlersuche
*Konfigurator: http://fal.cn/DE_Konfigurator
*Legendary Rides: http://fal.cn/DE_LegendaryRides
*Custom Aces 2019: http://fal.cn/DE_CustomAces2019

==Ansprechpartner==
===Triumph Motorcycles===
'''Lea Kreuter''': lea.kreuter@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0961 
Mobile: +49 (0) 160 475 5743 
Marketing Coordinator 
 
'''Oliver Willand''': oliver.willand@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0964 
Director Marketing/Communication/PR - DE & AT 
 
'''Kundendienst''': kundendienst@triumph.co.uk 
Allgemeiner Kundenservice, i.d.R. antwortet Holger Wehner (Sachbearbeiter u. Kundendienstleiter) oder als Vertretung Uli Bonsels (u.a. Pressesprecher) 
Mail-Adresse darf auch an User herausgegeben werden!

===PSL===
'''Denise Lehmann''': denise.lehmann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 169 
Redaktionsverantwortung und Community Management 
 
'''Jessica Lagemann''': jessica.lagemann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 302 3607767 399 
Vertretung von Denise 
 
'''Thomas Estenfeld''': thomas.estenfeld@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 146 
Account Director 
 
'''Stefan Kotschmar''': stefan.kotschmar@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 156 
Projektmanager, kümmert sich um verschiedene Triumph Projekte (z.B. Vatertag, Glemseck, Legendary Rides)

Triumph Motorcycles Germany GmbH (TRIUMPH) - Social Media

2019-08-08T09:20:11Z

10.20.82.87: /* Rocket 3 TFC (2020) */

==Allgemein==
Triumph Motorcycles ist der Name eines Motorradherstellers in Hinckley, Großbritannien. Triumph Motorcycles stellt Motorräder her, vorwiegend unter dem Markennamen Triumph. Der Einfachheit halber sprechen wir in diesem Dokument auch immer vom Kunden "Triumph". Die Hauptansprechpartnerin heißt Lea Kreuter, oft benannt als "die Kundin" in diesem Wiki-Beitrag.

Die Kommunikation mit Triumph ist locker und entspannt. Zwar kommt oft ein hohes Anfragen-Volumen auf, aber der Kunde ist mit unserer Social-Media-Arbeit zufrieden und hat in der Regel wenig Kritik/Feedback.
==Redaktion==
Grundsätzlich unterstützen wir Triumph sehr stark in der Contenterstellung, auch wenn täglich nur ca. eine Stunde dafür eingeplant ist. Die Kundin ist oft sehr kommunikativ und möchte möglichst viele Beiträge online sehen, manchmal muss man sie hier ein bisschen ausbremsen und den Blick für die wichtigen Dinge schärfen. Sie legt viel Wert auf unsere Expertise und fragt oft um Rat. Hier am besten einfach kurz mit Thomas abstimmen, wer antwortet und ob vorher ein KVA geschrieben werden muss. Ein allgemeiner Überblick, wie die Redaktion abläuft:

*'''Content-Erstellung''' für Facebook und Instagram DE/AT.
*'''Grafik-Erstellung''' von PSL für Facebook/Instagram.
*'''Wöchentliche Abstimmung''' mit der Kundin, meist donnerstags gegen 11:30, ist aber nicht fest. Am besten kurz vorher anklopfen, ob es was zu besprechen gibt.
*Einplanen der Posts über '''Falcon''', einplanen von Ads über den '''Werbeanzeigenmanager'''.
*'''Monatliches Mediabudget''' liegt komplett bei uns, unbedingt aktuelle Absprache mit Kundin beachten, da dies variiert. So sind wir aktuell aufgestellt (Stand Juli 2019):
**Juli - August 2019: 2.000 €
**September - Dezember 2019: 1.000 €
**Januar 2020: 2.000 €
**Februar - Juni 2020: 3.000 €

*Ziel sind '''ca. 15 (eigene) Posts im Monat''' für FB/IG. Meist liegen wir aufgrund vieler Kundenwünsche oder HQ-Posts aber drüber. Momentan sind wir bei ca. 25-30 Posts pro Plattform.
*Wir erhalten viel '''Headquarter-Content''', den wir meist aber nur nutzen, wenn er entweder etwas gutes bietet oder mandatory ist. 80 % eigener Content, 20 % HQ-Content als grober Richtwert. Achtung: Posts zu neuen Bikes oder Events sind oft mandatory, hier unbedingt Absprachen mit der Kundin beachten.
*Wir pflegen einen Hub mit '''Content für die Händler'''. Hierzu einfach Zum 01. und zum 15. eines Monats die jeweils vorherigen 2 Wochen des Social Media Contents (FB only!) in Form von Bildern und als Textdokument einpflegen, Link siehe Linksammlung.
*Spätestens zum 10. eines neuen Monats wird ein '''Reporting''' des Vormonats angefertigt. Unter anderem mit dabei sind Zahlenwerte + Tendenzen, schriftliche Zusammenfassung des Monats, Best Of Posts, die eigens erstellten Posts und CM. Dieses Reporting wird in Absprache mit Thomas erstellt. Denise füllt das Reporting komplett aus, Thomas ergänzt im Anschluss bei Bedarf noch offene Punkte. Versendet wird das Reporting von Denise.

===Facebook===

*Die PSL Grafik hat ein eigenes Format für FB-Posts entwickelt, einmal "Normal" (quer) und einmal "Highlight" (hochkant). Jeder Post, auch HQ-Content, wird auf diese Formate angepasst. Ausnahme ist, wenn die Kundin explizit angibt, dass dies nicht getan werden darf.
*'''Montags''' (wenn möglich und noch nicht zu viel eingeplant): Format "... for the ride".
*Wenn möglich immer einen '''Link im FB-Post zur Webseite''' einbinden, um Traffic zu generieren. Link bitte so anpassen, dass er wie folgt aussieht (kein http://, Slash o.ä., bei alleinstehenden Links am Ende mit >> und << versehen): >> www.triumphmotorcycles.de <<
*'''Custom Bikes''' kommen besonders gut an, hier öfters mal bei der Kundin anfragen, ob die eigenen Händler neuen Content für uns haben. Gilt auch für IG. Entsprechende Händler-Verlinkung beachten.
*'''Reactionposts''' funktionieren sehr gut. Bitte auf die cleane Bildsprache achten (keine weißen Ränder an den Icons etc.), hier gibt es eine extra Vorlage für Triumph.

'''Beispiele:'''
<gallery>
Triumph - FB - Post Beispiel 1.png| Reactionpost
Triumph - FB - Post Beispiel 2.png|Custombike 1
Triumph - FB - Post Beispiel 3.png|Custombike 2
Triumph - FB - Post Beispiel 4.png|Gewinnspiel
Triumph - FB - Post Beispiel 5.png|Zusätzliches Projekt
Triumph - FB - Post Beispiel 6.png|Produktpost
Triumph - FB - Post Beispiel 7.png|Montagsformat "... for the ride"
</gallery>

===Instagram===

*Viele Reposts von '''Community Content'''.
*'''Stories (+ Sticker)''' sind auch gerne gesehen, hier einfach ganz locker in die Absprache mit der Kundin gehen. Sie vertraut oft auf uns, wir sollten nur vorher kurz Bescheid sagen. Ist auch offen für Ideen, z.B. neue Sticker, Reposts, Q&As und mehr.
*Bei '''Reposts im Feed''' folgenden '''Aufbau''' beachten: 

''TEXTTEXTTEXT'' 
''📸: @USERNAME'' 
''#tags #tags #tags'' 

*'''Standard-Tags um Post-spezifische Tags ergänzen''', z.B. Modell oder passende Stichworte wie "Adventure", "Roadster", "passion" etc.; passend sind auch #spiritof59 bei den Modern Classics oder #custombike, #custombikes #customwednesday bei umgebauten Bikes. Standard-Tags, die eigentlich immer genutzt werden: 

''#triumphgermany #triumphofficial #triumphmotorcycles #triumph #fortheride #motorcycle #bikelife #nakedbikes''

==Community Management==
Die Triumph-Ansprechpartnerin Lea Kreuter übernimmt im Community Management viel selbst. Da sie nicht mit den gängigen Tools oder Falcon.io arbeitet, sondern direkt über Facebook mit den Usern kommuniziert, sollen wir dies ebenso halten. Ein paar Grundsätze:

*'''Tonalität seriös, aber freundlich''' und auf die Community zugehend. Zwischendurch ein Spaß ist erlaubt.
*'''Keine GIFs'''!
*'''Freundliche Smileys''' sind ab und zu - wenn angemessen - in Ordnung. Keine Herzen, kein Kitsch.
*Andere Motorrad-Marken werden weniger als Konkurrenz gesehen, daher '''keine Sticheleien'''. Frei nach dem Motto "Motorradfahren vereint alle Biker" (auch wenn wir innerlich natürlich wissen, dass es mit einer Triumph am schönsten ist ;D).
*'''Produkt- oder Supportfragen''', die wir nicht selbst klären können, je nach Fall bitte an Lea oder an kundendienst@triumph.co.uk mit Lea und Redaktion in cc schicken. Wir können keine Ferndiagnosen bei Reparaturen und dergleichen stellen, am besten wendet sich der User immer an seinen nächsten Triumph Händler/seine nächste Triumph Werkstatt.
*'''Beschwerden''' nehmen wir ernst. Vorfall ggf. bedauern, nach Details per PN fragen, Feedback an Lea schicken.
*Bei lockeren Unterhaltungen mit Usern verzichten wir auf eine '''Verabschiedung mit Namen''' ("Viele Grüße von xy"), bei ernsteren Themen wie Feedback, Produktfragen oder ähnlichem begrüßen wir den User freundlich und verabschieden uns mit folgendem Wortlaut (immer Jannis nutzen, keine anderen Namen):

''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team''
===Offizielle Wordings / Antwortvorschläge===
Diese Wordings sind mit Triumph abgesprochen und können bei Fragen per PN so herausgegeben werden. Falls als öffentlicher Kommentar, bitte nochmal kurz bei der Kundin nachfragen, ob das noch so aktuell ist. 
'''Habt ihr auch Motorräder für kleinere Menschen? Ich bin nur 1,60m groß...''' 
''Hallo XYZ, ''
''die Bonneville Bobber (690mm Sitzhöhe), die Tiger 800 XRX in der Low-Variante (760-780mm Sitzhöhe) oder auch die neue Street Twin (760mm Sitzhöhe) könnten dir zusagen. Setz dich am besten bei deinem Händler mal drauf oder frage eine Probefahrt an. :)'' 
''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team'' 
'''Warum baut Triumph keine E-Motorräder?'' '''''
''TRIUMPH Motorcycles hat in Sachen E-Mobility kürzlich eine ganz besondere Zusammenarbeit unter dem Projektnamen TE-1 mit führenden Vertretern aus der britischen Industrie und Wissenschaft, sowie mit Innovative UK, der Innovationsagentur der britischen Regierung, begonnen. Ziel des Projektes ist die Entwicklung von speziellen Technologien für elektrische Motorräder und innovativen, integrierten Lösungen in diesem Bereich. Das in dem zweijährigen Projekt gewonnene Know-how soll in kommende Elektro-Motorräder von TRIUMPH einfließen. Als Partner mit dabei sind Williams Advanced Engineering, die Integral Powertrain Ltd. und die Warwick Manufacturing Group (WMG), eine Abteilung der Universität von Warwick.'' 
'''Was passiert nach dem Brexit? Wie geht Triumph mit eventuellen Mehrkosten um?''' 
''In welcher Form und mit welchen Auswirkungen auf die Wirtschaft der Brexit letzten Endes vollzogen wird, ist noch vollkommen offen. Wir können aber versichern, dass wir uns auf alle Eventualitäten vorbereitet haben und unsere Kunden die Auswirkungen des Brexit nicht spüren werden. Weder bei den Ersatzteil-, noch bei den Motorradpreisen.'' 
'''Beschwerden über Verfügbarkeit von Kleidung/Zubehör // Die Kleidung ist nie in den Größen vorrätig, die ich brauche!''' 
'''!! Interne Info von Triumph, NICHT HERAUSGEBEN !!''' 
Offizielles Wording gibt es nicht direkt – die Realität ist, dass unser Vororder System dafür verantwortlich ist. Sprich, es wird nur produziert was vom Handel vorgeordert wird. Ein Stück weit geht das nun in eine bessere Richtung durch die Einführung von MCA Produkten die dauerhaft in den gängigen Größen verfügbar sind, aber das ist natürlich nur ein Tropfen auf den heißen Stein. Natürlich kann man das keinen Endkunden sagen. Meine Hoffnung ist, dass wir mit Steigerung der Nachfrage das Order-Verhalten der Händler beeinflussen können und somit mittelfristig eine bessere Auswahl im Handel haben. Aktuell bestellen ja die meisten Händler nur das nötigste um ihr Target für Clothing zu erreichen. 
'''Kommuniziert werden kann in dieser Form (Abänderung möglich):''' 
''Bei Triumph erscheinen jedes Jahr zwei Bekleidungskollektionen, Frühjahr/Sommer sowie Herbst/Winter. Einzelne Bestandteile dieser Kollektionen werden unterjährig nicht nachproduziert. Klassische Basics wie die Arno Lederjacke, die Zora GTX Jacke und Hose, Malvern Jacke und Hose oder die Hero Riding Jeans sind in aller Regel schnell und unkompliziert in allen gängigen Größen über den Händler deines Vertrauens verfügbar.'' 
'''Street Triple RS im Dauertest - Motorschaden''' 
''Liebe Triumph-Partner, wie Sie wissen, erlitt unsere Dauertest Street Triple RS bei der Zeitschrift MOTORRAD vor einigen Monaten einen Motorschaden, der zum Abbruch des Dauertests führte. Unser Mutterhaus hat diesen Schaden, gerade auch in Hinblick auf die anstehende Moto2 Saison, sehr ernst genommen und umfangreiche Untersuchungen und Test durchgeführt, ohne allerdings den Grund für den Defekt ermitteln zu können. Wir haben der Redaktion MOTORRAD nach Abschluss der Untersuchungen einen ausführlichen Bericht geschickt, dessen Zusammenfassung im ab morgen erhältlichen Heft 02-2019 abgedruckt ist. Wir werden der MOTORRAD in Kürze ein neues Fahrzeug zur Verfügung stellen, um den 50.000 km Dauertest erneut zu starten.''

'''Kooperations-Anfrage - Mehr Infos''' 
Hin und wieder fragen Leute nach einer Kooperation mit Triumph. Sofern sie nicht absolut ungeeignet sind, verweisen wir sie an die Marketing-Mail-Adresse von Triumph. Das Wording ist nur ein Vorschlag, ändere es gerne ab, wenn nötig.

''Hallo NAME,'' 
''vielen Dank für deine Anfrage!'' 
''Wir freuen uns immer, wenn engagierte Motorradfahrer sich für eine Triumph entschieden haben und sich außerdem eine Zusammenarbeit mit uns vorstellen können. Wenn du eine gute Idee für eine Kooperation hast, stell sie uns gerne detailliert vor, indem du eine Mail an de.marketing@triumph.co.uk mit mehr Infos und deinem Portfolio schickst.'' 
''Beste Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team'' 

'''Kooperations-Anfrage - Absage''' 
Nur ganz selten schicken wir direkt eine Absage raus. Meistens verweisen wir die Personen an die Mail-Adresse vom Marketing-Team. Es kommt aber durchaus mal vor, dass die Kundin anfragt, wie man solche Mails absagt. Du kannst dich dann an so einem Wording orientieren und es ihr zusenden/bei Bedarf verändern:

''Hallo NAME,'' 
''vielen Dank für Deine Anfrage!'' 
''Wir freuen uns immer, wenn engagierte Motorradfahrer sich für eine Triumph entschieden haben und sich außerdem eine Zusammenarbeit mit uns vorstellen können.'' ''Für dieses Jahr haben wir die Planung bezüglich Kooperationen jedoch bereits abgeschlossen, sodass wir Dir an dieser Stelle leider absagen müssen.'' 
''Solltest Du im nächsten Jahr konkrete Ideen für eine Zusammenarbeit haben, schreib uns gerne erneut eine E-Mail, in der Du uns Dein Portfolio sendest und kurz aufzeigst, wie eine Kooperation mit Triumph Motorcycles für Dich aussehen könnte.'' 
''Wir wünschen Dir und Deinem Bike natürlich trotzdem alles Gute.'' 
''Beste Grüße'' 
''Dein Triumph Motorcycles Team''

===Sperrliste/Hinweisliste Nutzer===
Es gibt ein paar Fans bei Triumph, bei denen besondere Vorsicht geboten werden muss. Ihnen darf z.B. aufgrund der Hintergrundgeschichte (Kommunikation mit GF etc.) nicht einfach geantwortet werden. Wenn sich diese Nutzer bei uns melden, beachtet bitte die entsprechende Vorgehensweise.

*'''Martin Becker alias MB Cycles:''' PNs dürfen nicht beantwortet werden. Bei Kommentaren oder öffentlichen Beiträgen umgehend Lea informieren und Absprache zum weiteren Vorgehen abwarten.

==Tools==
===Falcon.io===
Für Triumph nutzen wir das Social Media Tool Falcon.io. Damit veröffentlichen wir die Facebook- und Instagram-Posts, für Community Management kann es zwar genutzt werden, bei diesem Kunden jedoch verzichten wir (auf Kundenwunsch) darauf. Die Bewerbung von Posts läuft jedoch ganz normal über den Werbemanager ohne Falcon. 
Es ist wichtig, dass alle Posts über dieses Tool veröffentlicht werden. Nur so kann Falcon die Auswertung am Ende vornehmen, denn Posts, die nicht darüber eingeplant werden, tauchen hier nicht auf. Ausnahme sind geteilte Events oder geteilte Posts, da man diese nicht über Falcon veröffentlichen kann. 

*'''Link''': https://app.falcon.io/#/home 
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

====Status====
Sollte es zu Problemen bei Falcon kommen, am besten die Status Page checken. Hier sind alle Ausfälle notiert.

*'''Link''': https://falcon.statuspage.io/

====Facebook Posts====
1. Über das das Brief-Symbol/Publish gelangt man zum allgemeinen Post-Kalender. Dort sind alle eingeplanten und veröffentlichten Posts über Falcon aufgeführt. Zum Erstellen eines neuen Beitrags auf "Create Post" klicken. 
 
[[File:Falcon Facebook Tutorial 1.png|frameless]] 
 
2. Als Kanal "Facebook" und als Channel "Triumph Motorcycles Germany" auswählen, danach auf "Create Facebook Post" klicken. 
[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 2.png|frameless]] 
 
3. a) Auswählen, ob es sich um einen "Standard"-Post oder ein Album handelt. Bei einem Album müssen mindestens 3 Bilder hochgeladen werden. Achtung: Durch einen Fehler von Falcon können Alben nicht auf Facebook beworben werden. 
b) Post-Text hier einfügen. Beim Hinzufügen von Links wird der Post automatisch zum Link-Post, dies dann über das jeweilige Häkchen wieder entfernen, sofern nicht gewünscht. 
c) Bild(er) oder Video hinzufügen. 
d) Post vorplanen, siehe nächsten Punkt für genaueres. 
e) Post veröffentlichen bzw. einplanen. 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 3.png|frameless]] 
 
4. Posts können vorgeplant werden - dazu einfach den entsprechenden Tag und die passende Uhrzeit auswählen. In einer kleinen Übersicht kann man erkennen, wie die Online-Fan-Kurve verläuft; am besten vor Ansteigen des größten Peaks veröffentlichen und die dann online kommenden Fans mitnehmen. Außerdem kann der Post mit Hilfe von "Add to Facebook Queue" schon in Facebook vorgeplant werden. Das ist dann sinnvoll, wenn eine Bewerbung des Posts im Werbeanzeigenmanager vorgeplant werden muss (Achtung, dann kann der Post aber nicht mehr in Falcon editiert werden!). 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 5.png|frameless]] 
====Instagram Posts====
Generell können Instagram Posts über Falcon am Desktop genau so wie Facebook Posts eingeplant werden - hierzu einfach im 2. Schritt statt "Facebook" den Kanal "Instagram" auswählen. Ausnahmen bilden hierbei Carousels, Videos und Stories, diese müssen mit Hilfe der Falcon Hub App eingeplant werden. 

*'''Link''': https://www.falcon.io/help/mobile-apps/hub-app/
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner 

1. Um Carousels, Videos oder Stories auf Instagram veröffentlichen zu können, wird die Falcon Hub App benötigt. Einfach herunterladen und einloggen. 
2. Post ganz normal (wie auch bei Facebook beschrieben) erstellen. Im Anschluss, ganz wichtig, den Publisher "Lea Kreuter" auswählen. Tipp: Der Post kann auch hier wie bei FB unter dem Punkt "Schedule" vorgeplant werden. 
 
[[File:Falcon - Instagram Tutorial - 1.png|frameless]] 
 
3. Desktop Falcon sendet einen Ping an die Falcon Hub App. Browserfenster noch nicht schließen! Bevor du auf den Ping reagierst, achte darauf, dass du bei Instagram bereits als Triumph eingeloggt bist. Dann auf die Push-Nachricht klicken und "Publish" auswählen. Bei vorgeplanten Posts wird um die ausgewählte Zeit ein Ping gesendet. 
 
4. Es folgt eine kurze Einleitung, wie du etwas veröffentlichen kannst, ggf. einfach überspringen. Die Bild- oder Videodateien werden auf deinem Handy gespeichert, der Post-Text automatisch in die Zwischenablage kopiert. Nachdem dies abgeschlossen ist, öffnet sich Instagram. 
 
5. Jetzt nach üblicher Manier das Carousel, Video oder die Story veröffentlichen. Achtung, da kommt noch was! 
 
6. Wenn du den Post veröffentlicht hast, gehe zurück in dein Browserfenster am PC. Dort wirst du gefragt, ob du den Post bereits veröffentlicht hast. Eventuell musst du hier einige Minuten warten und mit dem kleinen Pfeilsymbol mehrmals aktualisieren, ehe ein Post erscheint. Wenn er erscheint, wähle ihn aus und klicke auf "Merge & Finish". Fertig!

====Links kürzen====
Falcon.io bietet einen '''Linkkürzer''' an, der eigentlich genau wie bit.ly funktioniert. 
Dazu einfach im Tool unten links unter "URL Shortener" den zu kürzenden Link reinkopieren und den Output customizen. 
[[File:Falcon - Tutorial URL Shortener.png|frameless]] 
Bei Triumph nutzen wir immer folgende Benennung: 
''fal.cn/DE_[MODELLNAME]'' oder ''fal.cn/DE_[LINKNAME]'', Beispiele siehe Unterpunkt Links -> CM. 
Bei englischen Links einfach das DE durch ein EN ersetzen.

====Reportings====
Für Facebook und Instagram lassen sich Reportings mit verschiedenen Inhalten anlegen. Diese kann man unter dem Punkt "Measure" erstellen und einsehen. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings.png|frameless]] 
Im Vergleich zu Social Bakers sind einige Werte nicht vorhanden, wie zum Beispiel "Engagement". Stattdessen gibt es z.B. den Wert "IPM". Möchte man also bestimmte Werte einsehen, die Falcon nicht bietet, muss man sich bei Socialbakers oder Facebook selbst bedienen. 
Achtung: Das voreingestellte Datum springt oft, achte also (händisch) darauf, dass der korrekte Zeitraum ausgewählt ist. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings - Zeitraum.png|frameless]]

===Marketing Portal===
Im neuen Marketing Portal von Triumph finden sich (fast) alle Images zu den verschiedenen Motorrädern, Werbemitteln, Logos, Fonts und mehr.

*'''Link''': [https://www.triumphportal.com https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login]
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

Die Bilder der Bikes liegen unter Assets > Images > und sind dort nach verschiedenen Kategorien sortiert. Sehr nützlich für die Grafik!

==Modellübersicht==
In dieser Übersicht werden alle aktuellen Modelle aufgeführt. Es gibt weitere Modelle aus anderen Jahren, die aber nicht mehr aktiv verkauft werden, sondern z.B. nur noch als Restposten beim Händler oder gebraucht zur Verfügung stehen.
===Adventurer===
====Tiger 800 Familie====
[[File:Tiger 800 XR.png|thumb|Tiger 800 XR]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-800 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 800 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger 1200 Familie====
'''Preis''' ab 14.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-1200 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 1200 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger Sport====
[[File:Tiger Sport.jpg|thumb|Tiger Sport]]
'''Preis''' ab 13.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-sport 
'''Serienausstattung:'''

*126 PS (110 kW) Leistung, spontane und gleichmäßige Power aus dem Dreizylindermotor mit E-Gas der neuesten Generation
*106 Nm Drehmoment, direktes und lineares Drehmoment für gleichmäßige Leistungsentfaltung im . gesamten Drehbereich
*1050 cc Hubraum, der charakteristische Dreizylindermotor von Triumph mit 1.050 cc Hubraum wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration mit 104 Verbesserungen überarbeitet
*3 Fahrmodi - Straße, Regen und Sport

===Modern Classics===
====Scrambler 1200 (2019)====
'''Preis''' ab 13.550,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-scrambler-1200 
Die Scrambler 1200 gibt es in zwei Varianten: Als XC und als XE. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung XC:''' 
'''Motor:'''

*Leistungs- und drehmomentstarker flüssigkeitsgekühlter 1.200 cm³ Bonneville-Motor mit spezieller „Scrambler-Abstimmung“.
*Paralleltwin mit 8 Ventilen, 6-Gang-Getriebe, 270o Hubzapfenversatz und niedrigem Trägheitsmoment
*90 PS Spitzenleistung bei 7.400 U/min
*110 Nm Spitzendrehmoment bei 3.950 U/min
*Drehzahllimit bei 7.500 U/min
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km 

'''Fahrwerk:'''

*Schwimmend gelagerte Brembo 320-mm-Bremsscheiben mit M50 Monoblock-Bremssätteln vorn
*Brembo 255-mm-Bremsscheibe mit 2-Kolben-Bremssattel hinten
*Einstellbare Showa USD-Cartridge-Vorderradgabel mit 200 mm Federweg
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit 200 mm Federweg
*Aluminium-Schwinge mit langem Federweg (547 mm)
*Hochwertige Speichenräder
*Schlauchlose Metzeler Tourance-Reifen für Straße und Gelände
*Souveräne Fahrerergonomie
*Spezielles Scrambler-Fahrwerk
*Klappbare Fußrasten
*Anpassbare Lenkerposition 

'''Technologien:'''

*TFT-Bildschirm der zweiten Generation
*Fünf Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Intuitive Schaltereinheiten und 5-Wege-Joystick
*Hinterleuchtete Schaltereinheiten
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchte
*Schlüssellose Zündung
*Tempomat mit Einknopf-Bedienung
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Ein als Zubehör erhältliches Bluetooth-Konnektivitätsmodul ermöglicht die Nutzung des weltweit ersten integrierten GoPro-Steuerungssystems sowie die Routenführung und die Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe. Voraussichtlich ab Herbst 2019 erhältlich.
*Als Zubehör erhältliches Reifendruck-Überwachungssystem 

'''Design:'''

*Hochwertiges Finish mit atemberaubenden Details
*Speziell gefertigte Kotflügel, Startnummerntafel, Schwinge und Motorschutzplatte aus Aluminium.
*Wohlgeformte Seitenverkleidungen mit Emblem aus gebürstetem Aluminium
*Tankriemen aus Edelstahl
*Monza-Tankdeckel aus gebürstetem Aluminium
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Jet Black mit Matt Black sowie Khaki Green mit Brooklands Green 

'''Exklusive Ausstattung der XE:''' 
'''Fahrwerk:'''

*Einstellbare Showa USD-Vorderradgabel mit längerem Federweg von 250 mm
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit längerem Federweg von 250 mm
*Longer travel aluminium swingarm (579mm)
*Aluminium-Schwinge mit längerem Federweg (579 mm)
*Handprotektoren mit Aluminiumstrebe
*Brembo MCS-Bremshebel 

'''Technologien:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Traktionskontrolle, unterstützt von einer Trägheitsmesseinheit (IMU)
*Sechs Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“, ein vom Fahrer programmierbarer Modus sowie „Off-Road Pro“) 

'''Design:'''

*Hochwertige Verarbeitung und Details
*Charakteristisches Triumph-Tankemblem
*Silberfarbener Lenker mit schwarz eloxierten Erhöhungen und Klemmen
*Goldfarbene Vorderradgabel
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Fusion White mit Brooklands Green sowie Cobalt Blue mit Jet Black

====Street Scrambler (2019)====
'''Preis''' ab 10.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-street-scrambler

'''Neue Ausstattungsmerkmale:'''

*Umfangreich verbesserter, drehmomentoptimierter Bonneville-Motor mit 900 cm³
*18 % höherer Spitzendrehmoment, Leistungssteigerung um 10 PS auf 65 PS, bei 7.400 U/min
*Höhere Maximaldrehzahl von 500 U/min auf 7.400 U/min
*Brembo Vorderradbremsen
*Cartridge-Gabeln mit breiterem Abstand
*Revolutionäre Fahrmodi („Straße“, „Regen“ und „Off-Road“)
*Dynamisches Sitzdesign
*Mehr Komfort für Fahrer und Sozius
*Hochwertiges Instrumentendesign
*Überarbeitetes Finish und attraktive Details
*Neues modernes Logo und Markenkennzeichnung

'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter Paralleltwin mit 8 Ventilen, obenliegende Nockenwelle und 270° Hubzapfenversatz
*Drehmomentstark über den gesamten Drehzahlbereich (Spitzendrehmoment: 80 Nm bei 4.000 U/min)
*Klassische Speichenräder mit Metzler-Tourance-Reifen
*Markanter hochgelegter Doppelauspuff
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*Abschaltbares ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Komfortable und dynamische Scrambler-Ergonomie mit souveräner Fahrposition
*Markante LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km
*Modernes Motorfinish
*Drei Farben: Fusion White, Cranberry Red and Khaki Green/Matt Aluminium
*A2-Führerschein-Drosselkit erhältlich

====Street Scrambler (2018)====
[[File:Street Scrambler.jpg|thumb|Street Scrambler]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-scrambler/2018/street-scrambler 
'''Serienausstattung:'''

*Auswechselbarer Soziussitz und Aluminiumgestell mit abnehmbaren Soziusrasten
*Neuester Nissin Doppelkolben-Bremssattel
*Abschaltbares ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Street Twin====
[[File:Street Twin.jpg|thumb|Street Twin]]
'''Preis''' ab 9.100,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-twin/2018/street-twin 
'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter, drehmomentstarker 900 cm³ Paralleltwin-Motor mit 270° Hubzapfenversatz und Ride-by-wire
*Aktive Sicherheit - ABS und Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung für geringe Betätigungskräfte
*Mehr als 150 Zubehörteile
*Kompakter Scheinwerfer mit charakteristischer Triumph-Glühbirnenabdeckung
*Eleganter Tank mit modernen Aufklebern und verchromtem abschließbaren Tankdeckel
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster
*Stylisches Multifunktionsinstrument mit kompletten Informationen
*Reduziertes Styling mit kleinen, schwarz lackierten Kotflügeln
*USB-Ladebuchse
*Gussräder mit schwarzem Finish
*Wegfahrsperre

====Street Cup====
[[File:Street Cup.png|thumb|Street Cup]]
'''Preis''' ab 10.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-cup/2018/street-cup 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Gabelprotektoren
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T100====
[[File:Bonneville T100.png|thumb|Bonneville T100]]
[[File:Bonneville T100 Black.jpg|thumb|Bonneville T100 Black]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t100 
Die Bonneville T100 gibt es in zwei Varianten: Als T100 und als T100 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T100 und T100 Black:'''

*ABS
*Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T120====
[[File:Bonneville T120.jpg|thumb|Bonneville T120]]
[[File:Bonneville T120 Black.png|thumb|Bonneville T120 Black]]
'''Preis''' ab 12.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t120 
Die Bonneville T120 gibt es in zwei Varianten: Als T120 und als T120 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T120:'''

*ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Fahrmodi
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Hauptständer
*Wegfahrsperre 

'''Serienausstattung T120 Black:'''

*ABS
*Hauptständer
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Wegfahrsperre
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Elektronische Fahrmodi
*Traktionskontrolle
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster

====Bonneville Bobber====
[[File:Bonneville Bobber.jpg|thumb|Bonneville Bobber]]
[[File:Bonneville Bobber Black.png|thumb|Bonneville Bobber Black]]
'''Preis''' ab 12.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bobber 
Die Bonneville Bobber gibt es in zwei Varianten: Als Bobber und als Bobber Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Bobber:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer 

'''Serienausstattung Bobber Black:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung

====Bonneville Speedmaster====
[[File:Bonneville Speedmaster.png|thumb|Bonneville Speedmaster]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/speedmaster 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*Neue Scheinwerfer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung
*Bordcomputer

====Thruxton TFC (2020)====
'''Preis''' ab 21.050,00 € (auf 750 Stück limitiert) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/thruxton

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thruxton 1200====
[[File:Thruxton 1200.png|thumb|Thruxton 1200]]
'''Preis''' ab 12.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/thruxton/2018/thruxton 
Die Thruxton 1200 gibt es in zwei Varianten: Als Thruxton 1200 und als Thruxton 1200 R. Genaue Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Thruxton 1200:'''
[[File:Thruxton 1200 R.png|thumb|Thruxton 1200 R]]

*Einzelsitz
*Abschaltbares ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*3 Fahrmodi
*LED-Tagfahrlicht
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*17" Vorderrad
*Clip on bars
*Verstellbare Radaufhängung
*Einzigartiger Kraftstofftank mit hochklappbarem Monza Tankdeckel
*Leichte Aluminium Lenkerendenspiegel, Felgen und Schwinge aus Aluminium 

'''Serienausstattung Thruxton 1200 R:'''

*Einzel-Bulletsitz mit lackierter Sitzverkleidung
*Höherwertige Bremsen und Federung
*Schwimmende Brembo Doppelkolben Bremsen
*Brembo Monobloc-Bremssättel – voll einstellbare Federelemente (vorne und hinten)
*Brembo Hauptbremszylinder
*Voll einstellbare Showa Big Piston Gabel
*Voll einstellbare Öhlins Hinterradstoßdämpfer
*Pirelli Diablo Rosso Corsa Reifen
*Mehr hochwertige Details und Finishes mit polierter oberer Gabelbrücke, Edelstahl-Tankband und klar eloxiertet Hinterradschwinge

===Roadster===
====Speed Triple S====
[[File:Speed Triple S.png|thumb|Speed Triple S]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
'''Motor:'''

*Um 10 PS erhöhte Spitzenleistung von jetzt 150 PS (110 kW) bei 10.500 U/min
*Erhöhtes Spitzendrehmoment von 117 Nm bei 7.150 U/min
*Neue strömungsoptimierte Auspuffanlage mit neuen hochgezogenen Doppelschalldämpfern
*Anti-Hopping-Kupplung 

'''Capability:'''

*Neuer, 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
*Neue hinterleuchtete Bedienelemente mit 5-Wege-Joystick
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Vier Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neuer Tempomat
*In die Scheinwerfer integrierte Tagfahrleuchten
*USB-Ladebuchse 

'''Chassis:'''

*Voll einstellbare Showa Upside-Down-Gabel und Zentralfederbein
*Doppelbremsscheiben mit Brembo Monoblock-Radialbremssätteln
*Pirelli Diablo Supercorsa Reifen
*Markanter Aluminium-Brückenrahmen 

'''Design:'''

*Moderne Gussräder mit Hochglanz-Finish
*Gefräste Nabenabdeckungen
*Lenkerendspiegel aus Aluminium
*Zweiteiliger Sitz mit geprägtem Triumph-Logo

====Speed Triple RS====
[[File:Speed Triple RS.png|thumb|Speed Triple RS]]
'''Preis''' ab 15.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
Specs zusätzlich zu Speed Triple S! 
'''Motor:'''

*Arrow Titan-Sportschalldämpfer mit Wärmeschutzschild und Endkappe aus Kohlefaser 

'''Capability:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle
*Fünf Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neue schlüssellose Zündung mit Wegfahrsperre und elektronischem Lenkschloss 

'''Chassis:'''

*Geringeres Gewicht als die Vorgängergeneration trotz zusätzlicher Ausstattung
*Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel und TTX36 Doppelrohr-Zentralfederbein
*Brembo MCS Bremshebel mit einstellbarem Hebelverhältnis und –weite, passender Kupplungshebel 

'''Design:'''

*Fahrersitz mit 3D-Netzeinsatz für verbesserten Komfort
*Leichte und elegante vordere Kotflügel und Kühlerverkleidungen aus Kohlefaser
*Bugspoiler in Fahrzeugfarbe
*Matt-aluminiumfarbener Heckrahmen

====Street Triple S====
[[File:Street Triple S.jpg|thumb|Street Triple S]]
'''Preis''' ab 9.050,00 € (A2 Variante ab 8.600,00 €) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
'''Serienausstattung:'''

*Neuer 765 cm³ Motor
*113 PS bei 11.250 U/min
*73 Nm Spitzendrehmoment bei 9.100 U/min
*Showa-Aufhängung vorne und hinten mit einstellbarer Vorspannung der Hinterradaufhängung
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Brandneue Gullwing-Hinterradschwinge
*Zwei auswählbare Fahrmodi für Straße und Regen
*Scheinwerfer mit LED-Standlicht
*Überarbeitete LCD-Instrumente und Bordcomputer mit Tankanzeige, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler und aktuell gefahrener Strecke
*Neues Bodywork
*Sportliches Doppelsitz-Design
*Schwarz pulverbeschichteter Rahmen, Heckrahmen und Hinterradschwinge
*A2 License version available

====Street Triple R====
[[File:Street Triple R.jpg|thumb|Street Triple R]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple S! 
'''Serienausstattung:'''

*118 PS bei 12.000 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 9.400 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M4.32 mit Radial-Hauptbremszylinder vorne
*Anti-Hopping-Kupplung
*Voll einstellbare Showa SFF-Vorderradaufhängung (Separate Function Fork)
*Voll einstellbare Showa Hinterradaufhängung
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Instrumenteneinheit mit 5'' TFT-Farbbildschirm''
*4 Fahrmodi: Straße, Regen, Sport und vom Fahrer programmierbar
*Hochwertiger Bordcomputer mit allen Funktionen des Modells S plus Fahrzeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, aktueller Kraftstoffverbrauch, Reichweite, zwei Tageskilometerzählern und Umgebungstemperatur
*Neue Schaltereinheit mit 5-Wege-Joystick
*Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
*Automatische Blinkerabschaltungs
*Sportliches Flyscreen in Karosseriefarbe mit integriertem Lufteinlass
*Sitz mit hochwertigen Ziernähten und Vinyl-Bezug
*Roter Heckrahmen, Zierstreifen an den Rädern und weitere Details in Rot
*Tiefergelegte Ausführung (Low Variante) erhältlich.

====Street Triple RS====
[[File:Street Triple RS.jpg|thumb|Street Triple RS]]
'''Preis''' ab 11.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple R! 
'''Serienausstattung:'''

*123 PS bei 11.700 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 10.800 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M50 vorne
*Brembo MCS Radial-Handpumpe mit verstellbarem Hebelverhältnis und -weite
*Voll einstellbare Showa BPF-Vorderradaufhängung (Big Piston Fork)
*Voll einstellbares Öhlins-Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter
*Quickshifter (zum kupplungslosen Hochschalten)
*Laptimer
*5 Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Alu-Heckrahmen mattsilber lackiert
*Bugspoiler und Soziussitzabdeckung in Fahrzeugfarbe (Soziussitz wird mitgeliefert)
*Unterer Kettenschutz

===Cruiser===
====Rocket 3 TFC (2020)====
'''Preis''' ab 28.450,00 € (auf 750 Stück limitiert und bereits ausverkauft!) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/rocket-3

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Rocket 3 R und GT (2020)====
'''Preis''' wird am 19.11.2019 bekanntgegeben 
Link: [https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/rocket-3 https://www.triumphmotorcycles.de/motorraeder/rocket-3/rocket-3]

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thunderbird Storm====
[[File:Thunderbird Storm.png|thumb|Thunderbird Storm]]
'''Preis''' ab 16.800,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Flüssigkeitsgekühlt
*Selbstrückstellende Blinker

====Thunderbird Commander====
[[File:Thunderbird Commander.png|thumb|Thunderbird Commander]]
'''Preis''' ab 17.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Showa Gabeln und Federbeine

====Thunderbird LT====
[[File:Thunderbird LT.png|thumb|Thunderbird LT]]
'''Preis''' ab 18.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Rückenlehne
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Niedrige Sitzhöhe
*Packtaschen
*Windschutzscheibe mit Schnellmontagesystem
*Satteltaschen
*Showa Gabeln und Federbeine
*Zwei Zusatzscheinwerfer
*Felgenrandaufkleber

==Links==
===Allgemein===

*Webseite: https://www.triumphmotorcycles.de/
*Blog: http://www.fortheride.com/de/
*Facebook: https://www.facebook.com/OfficialTriumphGermany/
*Instagram: https://www.instagram.com/triumphgermany/
*Falcon.io: https://app.falcon.io
*Falcon.io Status: https://falcon.statuspage.io/
*Google Drive Images: https://drive.google.com/drive/folders/1IOvRdL98CwBxHuoMOthSQmIBiOGJrvdq
*Social Media Content Hub für die Händler: https://drive.google.com/drive/folders/1DECGMDyEw8r7c5GJxsW_bLudGW1FFtkc
*Marketing Portal: https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login
*Legendary Rides: https://www.triumph-legendary-rides.de

===CM===

*Probefahrt: http://fal.cn/DE_Testride
*Händlersuche: http://fal.cn/DE_Haendlersuche
*Konfigurator: http://fal.cn/DE_Konfigurator
*Legendary Rides: http://fal.cn/DE_LegendaryRides
*Custom Aces 2019: http://fal.cn/DE_CustomAces2019

==Ansprechpartner==
===Triumph Motorcycles===
'''Lea Kreuter''': lea.kreuter@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0961 
Mobile: +49 (0) 160 475 5743 
Marketing Coordinator 
 
'''Oliver Willand''': oliver.willand@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0964 
Director Marketing/Communication/PR - DE & AT 
 
'''Kundendienst''': kundendienst@triumph.co.uk 
Allgemeiner Kundenservice, i.d.R. antwortet Holger Wehner (Sachbearbeiter u. Kundendienstleiter) oder als Vertretung Uli Bonsels (u.a. Pressesprecher) 
Mail-Adresse darf auch an User herausgegeben werden!

===PSL===
'''Denise Lehmann''': denise.lehmann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 169 
Redaktionsverantwortung und Community Management 
 
'''Jessica Lagemann''': jessica.lagemann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 302 3607767 399 
Vertretung von Denise 
 
'''Thomas Estenfeld''': thomas.estenfeld@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 146 
Account Director 
 
'''Stefan Kotschmar''': stefan.kotschmar@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 156 
Projektmanager, kümmert sich um verschiedene Triumph Projekte (z.B. Vatertag, Glemseck, Legendary Rides)

Triumph Motorcycles Germany GmbH (TRIUMPH) - Social Media

2019-07-05T09:43:20Z

10.20.82.87: /* Rocket 3 TFC (2020) */

==Allgemein==
Triumph Motorcycles ist der Name eines Motorradherstellers in Hinckley, Großbritannien. Triumph Motorcycles stellt Motorräder her, vorwiegend unter dem Markennamen Triumph. Der Einfachheit halber sprechen wir in diesem Dokument auch immer vom Kunden "Triumph". Die Hauptansprechpartnerin heißt Lea Kreuter, oft benannt als "die Kundin" in diesem Wiki-Beitrag.

Die Kommunikation mit Triumph ist locker und entspannt. Zwar kommt oft ein hohes Anfragen-Volumen auf, aber der Kunde ist mit unserer Social-Media-Arbeit zufrieden und hat in der Regel wenig Kritik/Feedback.
==Redaktion==
Grundsätzlich unterstützen wir Triumph sehr stark in der Contenterstellung, auch wenn täglich nur ca. eine Stunde dafür eingeplant ist. Die Kundin ist oft sehr kommunikativ und möchte möglichst viele Beiträge online sehen, manchmal muss man sie hier ein bisschen ausbremsen und den Blick für die wichtigen Dinge schärfen. Sie legt viel Wert auf unsere Expertise und fragt oft um Rat. Hier am besten einfach kurz mit Thomas abstimmen, wer antwortet und ob vorher ein KVA geschrieben werden muss. Ein allgemeiner Überblick, wie die Redaktion abläuft:

*'''Content-Erstellung''' für Facebook und Instagram DE/AT.
*'''Grafik-Erstellung''' von PSL für Facebook/Instagram.
*'''Wöchentliche Abstimmung''' mit der Kundin, meist donnerstags gegen 11:30, ist aber nicht fest. Am besten kurz vorher anklopfen, ob es was zu besprechen gibt.
*Einplanen der Posts über '''Falcon''', einplanen von Ads über den '''Werbeanzeigenmanager'''.
*'''Monatliches Mediabudget''' liegt komplett bei uns, unbedingt aktuelle Absprache mit Kundin beachten, da dies variiert. So sind wir aktuell aufgestellt (Stand Juli 2019):
**Juli - August 2019: 2.000 €
**September - Dezember 2019: 1.000 €
**Januar 2020: 2.000 €
**Februar - Juni 2020: 3.000 €

*Ziel sind '''ca. 15 (eigene) Posts im Monat''' für FB/IG. Meist liegen wir aufgrund vieler Kundenwünsche oder HQ-Posts aber drüber. Momentan sind wir bei ca. 25-30 Posts pro Plattform.
*Wir erhalten viel '''Headquarter-Content''', den wir meist aber nur nutzen, wenn er entweder etwas gutes bietet oder mandatory ist. 80 % eigener Content, 20 % HQ-Content als grober Richtwert. Achtung: Posts zu neuen Bikes oder Events sind oft mandatory, hier unbedingt Absprachen mit der Kundin beachten.
*Wir pflegen einen Hub mit '''Content für die Händler'''. Hierzu einfach Zum 01. und zum 15. eines Monats die jeweils vorherigen 2 Wochen des Social Media Contents (FB only!) in Form von Bildern und als Textdokument einpflegen, Link siehe Linksammlung.
*Spätestens zum 10. eines neuen Monats wird ein '''Reporting''' des Vormonats angefertigt. Unter anderem mit dabei sind Zahlenwerte + Tendenzen, schriftliche Zusammenfassung des Monats, Best Of Posts, die eigens erstellten Posts und CM. Dieses Reporting wird in Absprache mit Thomas erstellt. Denise füllt das Reporting komplett aus, Thomas ergänzt im Anschluss bei Bedarf noch offene Punkte. Versendet wird das Reporting von Denise.

===Facebook===

*Die PSL Grafik hat ein eigenes Format für FB-Posts entwickelt, einmal "Normal" (quer) und einmal "Highlight" (hochkant). Jeder Post, auch HQ-Content, wird auf diese Formate angepasst. Ausnahme ist, wenn die Kundin explizit angibt, dass dies nicht getan werden darf.
*'''Montags''' (wenn möglich und noch nicht zu viel eingeplant): Format "... for the ride".
*Wenn möglich immer einen '''Link im FB-Post zur Webseite''' einbinden, um Traffic zu generieren. Link bitte so anpassen, dass er wie folgt aussieht (kein http://, Slash o.ä., bei alleinstehenden Links am Ende mit >> und << versehen): >> www.triumphmotorcycles.de <<
*'''Custom Bikes''' kommen besonders gut an, hier öfters mal bei der Kundin anfragen, ob die eigenen Händler neuen Content für uns haben. Gilt auch für IG. Entsprechende Händler-Verlinkung beachten.
*'''Reactionposts''' funktionieren sehr gut. Bitte auf die cleane Bildsprache achten (keine weißen Ränder an den Icons etc.), hier gibt es eine extra Vorlage für Triumph.

'''Beispiele:'''
<gallery>
Triumph - FB - Post Beispiel 1.png| Reactionpost
Triumph - FB - Post Beispiel 2.png|Custombike 1
Triumph - FB - Post Beispiel 3.png|Custombike 2
Triumph - FB - Post Beispiel 4.png|Gewinnspiel
Triumph - FB - Post Beispiel 5.png|Zusätzliches Projekt
Triumph - FB - Post Beispiel 6.png|Produktpost
Triumph - FB - Post Beispiel 7.png|Montagsformat "... for the ride"
</gallery>

===Instagram===

*Viele Reposts von '''Community Content'''.
*'''Stories (+ Sticker)''' sind auch gerne gesehen, hier einfach ganz locker in die Absprache mit der Kundin gehen. Sie vertraut oft auf uns, wir sollten nur vorher kurz Bescheid sagen. Ist auch offen für Ideen, z.B. neue Sticker, Reposts, Q&As und mehr.
*Bei '''Reposts im Feed''' folgenden '''Aufbau''' beachten: 

''TEXTTEXTTEXT'' 
''📸: @USERNAME'' 
''#tags #tags #tags'' 

*'''Standard-Tags um Post-spezifische Tags ergänzen''', z.B. Modell oder passende Stichworte wie "Adventure", "Roadster", "passion" etc.; passend sind auch #spiritof59 bei den Modern Classics oder #custombike, #custombikes #customwednesday bei umgebauten Bikes. Standard-Tags, die eigentlich immer genutzt werden: 

''#triumphgermany #triumphofficial #triumphmotorcycles #triumph #fortheride #motorcycle #bikelife #nakedbikes''

==Community Management==
Die Triumph-Ansprechpartnerin Lea Kreuter übernimmt im Community Management viel selbst. Da sie nicht mit den gängigen Tools oder Falcon.io arbeitet, sondern direkt über Facebook mit den Usern kommuniziert, sollen wir dies ebenso halten. Ein paar Grundsätze:

*'''Tonalität seriös, aber freundlich''' und auf die Community zugehend. Zwischendurch ein Spaß ist erlaubt.
*'''Keine GIFs'''!
*'''Freundliche Smileys''' sind ab und zu - wenn angemessen - in Ordnung. Keine Herzen, kein Kitsch.
*Andere Motorrad-Marken werden weniger als Konkurrenz gesehen, daher '''keine Sticheleien'''. Frei nach dem Motto "Motorradfahren vereint alle Biker" (auch wenn wir innerlich natürlich wissen, dass es mit einer Triumph am schönsten ist ;D).
*'''Produkt- oder Supportfragen''', die wir nicht selbst klären können, je nach Fall bitte an Lea oder an kundendienst@triumph.co.uk mit Lea und Redaktion in cc schicken. Wir können keine Ferndiagnosen bei Reparaturen und dergleichen stellen, am besten wendet sich der User immer an seinen nächsten Triumph Händler/seine nächste Triumph Werkstatt.
*'''Beschwerden''' nehmen wir ernst. Vorfall ggf. bedauern, nach Details per PN fragen, Feedback an Lea schicken.
*Bei lockeren Unterhaltungen mit Usern verzichten wir auf eine '''Verabschiedung mit Namen''' ("Viele Grüße von xy"), bei ernsteren Themen wie Feedback, Produktfragen oder ähnlichem begrüßen wir den User freundlich und verabschieden uns mit folgendem Wortlaut (immer Jannis nutzen, keine anderen Namen):

''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team''
===Offizielle Wordings / Antwortvorschläge===
Diese Wordings sind mit Triumph abgesprochen und können bei Fragen per PN so herausgegeben werden. Falls als öffentlicher Kommentar, bitte nochmal kurz bei der Kundin nachfragen, ob das noch so aktuell ist. 
'''Habt ihr auch Motorräder für kleinere Menschen? Ich bin nur 1,60m groß...''' 
''Hallo XYZ, ''
''die Bonneville Bobber (690mm Sitzhöhe), die Tiger 800 XRX in der Low-Variante (760-780mm Sitzhöhe) oder auch die neue Street Twin (760mm Sitzhöhe) könnten dir zusagen. Setz dich am besten bei deinem Händler mal drauf oder frage eine Probefahrt an. :)'' 
''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team'' 
'''Warum baut Triumph keine E-Motorräder?'' '''''
''TRIUMPH Motorcycles hat in Sachen E-Mobility kürzlich eine ganz besondere Zusammenarbeit unter dem Projektnamen TE-1 mit führenden Vertretern aus der britischen Industrie und Wissenschaft, sowie mit Innovative UK, der Innovationsagentur der britischen Regierung, begonnen. Ziel des Projektes ist die Entwicklung von speziellen Technologien für elektrische Motorräder und innovativen, integrierten Lösungen in diesem Bereich. Das in dem zweijährigen Projekt gewonnene Know-how soll in kommende Elektro-Motorräder von TRIUMPH einfließen. Als Partner mit dabei sind Williams Advanced Engineering, die Integral Powertrain Ltd. und die Warwick Manufacturing Group (WMG), eine Abteilung der Universität von Warwick.'' 
'''Was passiert nach dem Brexit? Wie geht Triumph mit eventuellen Mehrkosten um?''' 
''In welcher Form und mit welchen Auswirkungen auf die Wirtschaft der Brexit letzten Endes vollzogen wird, ist noch vollkommen offen. Wir können aber versichern, dass wir uns auf alle Eventualitäten vorbereitet haben und unsere Kunden die Auswirkungen des Brexit nicht spüren werden. Weder bei den Ersatzteil-, noch bei den Motorradpreisen.'' 
'''Beschwerden über Verfügbarkeit von Kleidung/Zubehör // Die Kleidung ist nie in den Größen vorrätig, die ich brauche!''' 
'''!! Interne Info von Triumph, NICHT HERAUSGEBEN !!''' 
Offizielles Wording gibt es nicht direkt – die Realität ist, dass unser Vororder System dafür verantwortlich ist. Sprich, es wird nur produziert was vom Handel vorgeordert wird. Ein Stück weit geht das nun in eine bessere Richtung durch die Einführung von MCA Produkten die dauerhaft in den gängigen Größen verfügbar sind, aber das ist natürlich nur ein Tropfen auf den heißen Stein. Natürlich kann man das keinen Endkunden sagen. Meine Hoffnung ist, dass wir mit Steigerung der Nachfrage das Order-Verhalten der Händler beeinflussen können und somit mittelfristig eine bessere Auswahl im Handel haben. Aktuell bestellen ja die meisten Händler nur das nötigste um ihr Target für Clothing zu erreichen. 
'''Kommuniziert werden kann in dieser Form (Abänderung möglich):''' 
''Bei Triumph erscheinen jedes Jahr zwei Bekleidungskollektionen, Frühjahr/Sommer sowie Herbst/Winter. Einzelne Bestandteile dieser Kollektionen werden unterjährig nicht nachproduziert. Klassische Basics wie die Arno Lederjacke, die Zora GTX Jacke und Hose, Malvern Jacke und Hose oder die Hero Riding Jeans sind in aller Regel schnell und unkompliziert in allen gängigen Größen über den Händler deines Vertrauens verfügbar.'' 
'''Street Triple RS im Dauertest - Motorschaden''' 
''Liebe Triumph-Partner, wie Sie wissen, erlitt unsere Dauertest Street Triple RS bei der Zeitschrift MOTORRAD vor einigen Monaten einen Motorschaden, der zum Abbruch des Dauertests führte. Unser Mutterhaus hat diesen Schaden, gerade auch in Hinblick auf die anstehende Moto2 Saison, sehr ernst genommen und umfangreiche Untersuchungen und Test durchgeführt, ohne allerdings den Grund für den Defekt ermitteln zu können. Wir haben der Redaktion MOTORRAD nach Abschluss der Untersuchungen einen ausführlichen Bericht geschickt, dessen Zusammenfassung im ab morgen erhältlichen Heft 02-2019 abgedruckt ist. Wir werden der MOTORRAD in Kürze ein neues Fahrzeug zur Verfügung stellen, um den 50.000 km Dauertest erneut zu starten.''

===Sperrliste/Hinweisliste Nutzer===
Es gibt ein paar Fans bei Triumph, bei denen besondere Vorsicht geboten werden muss. Ihnen darf z.B. aufgrund der Hintergrundgeschichte (Kommunikation mit GF etc.) nicht einfach geantwortet werden. Wenn sich diese Nutzer bei uns melden, beachtet bitte die entsprechende Vorgehensweise.

*'''Martin Becker alias MB Cycles:''' PNs dürfen nicht beantwortet werden. Bei Kommentaren oder öffentlichen Beiträgen umgehend Lea informieren und Absprache zum weiteren Vorgehen abwarten.

==Tools==
===Falcon.io===
Für Triumph nutzen wir das Social Media Tool Falcon.io. Damit veröffentlichen wir die Facebook- und Instagram-Posts, für Community Management kann es zwar genutzt werden, bei diesem Kunden jedoch verzichten wir (auf Kundenwunsch) darauf. Die Bewerbung von Posts läuft jedoch ganz normal über den Werbemanager ohne Falcon. 
Es ist wichtig, dass alle Posts über dieses Tool veröffentlicht werden. Nur so kann Falcon die Auswertung am Ende vornehmen, denn Posts, die nicht darüber eingeplant werden, tauchen hier nicht auf. Ausnahme sind geteilte Events oder geteilte Posts, da man diese nicht über Falcon veröffentlichen kann. 

*'''Link''': https://app.falcon.io/#/home 
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

====Status====
Sollte es zu Problemen bei Falcon kommen, am besten die Status Page checken. Hier sind alle Ausfälle notiert.

*'''Link''': https://falcon.statuspage.io/

====Facebook Posts====
1. Über das das Brief-Symbol/Publish gelangt man zum allgemeinen Post-Kalender. Dort sind alle eingeplanten und veröffentlichten Posts über Falcon aufgeführt. Zum Erstellen eines neuen Beitrags auf "Create Post" klicken. 
 
[[File:Falcon Facebook Tutorial 1.png|frameless]] 
 
2. Als Kanal "Facebook" und als Channel "Triumph Motorcycles Germany" auswählen, danach auf "Create Facebook Post" klicken. 
[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 2.png|frameless]] 
 
3. a) Auswählen, ob es sich um einen "Standard"-Post oder ein Album handelt. Bei einem Album müssen mindestens 3 Bilder hochgeladen werden. Achtung: Durch einen Fehler von Falcon können Alben nicht auf Facebook beworben werden. 
b) Post-Text hier einfügen. Beim Hinzufügen von Links wird der Post automatisch zum Link-Post, dies dann über das jeweilige Häkchen wieder entfernen, sofern nicht gewünscht. 
c) Bild(er) oder Video hinzufügen. 
d) Post vorplanen, siehe nächsten Punkt für genaueres. 
e) Post veröffentlichen bzw. einplanen. 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 3.png|frameless]] 
 
4. Posts können vorgeplant werden - dazu einfach den entsprechenden Tag und die passende Uhrzeit auswählen. In einer kleinen Übersicht kann man erkennen, wie die Online-Fan-Kurve verläuft; am besten vor Ansteigen des größten Peaks veröffentlichen und die dann online kommenden Fans mitnehmen. Außerdem kann der Post mit Hilfe von "Add to Facebook Queue" schon in Facebook vorgeplant werden. Das ist dann sinnvoll, wenn eine Bewerbung des Posts im Werbeanzeigenmanager vorgeplant werden muss (Achtung, dann kann der Post aber nicht mehr in Falcon editiert werden!). 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 5.png|frameless]] 
====Instagram Posts====
Generell können Instagram Posts über Falcon am Desktop genau so wie Facebook Posts eingeplant werden - hierzu einfach im 2. Schritt statt "Facebook" den Kanal "Instagram" auswählen. Ausnahmen bilden hierbei Carousels, Videos und Stories, diese müssen mit Hilfe der Falcon Hub App eingeplant werden. 

*'''Link''': https://www.falcon.io/help/mobile-apps/hub-app/
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner 

1. Um Carousels, Videos oder Stories auf Instagram veröffentlichen zu können, wird die Falcon Hub App benötigt. Einfach herunterladen und einloggen. 
2. Post ganz normal (wie auch bei Facebook beschrieben) erstellen. Im Anschluss, ganz wichtig, den Publisher "Lea Kreuter" auswählen. Tipp: Der Post kann auch hier wie bei FB unter dem Punkt "Schedule" vorgeplant werden. 
 
[[File:Falcon - Instagram Tutorial - 1.png|frameless]] 
 
3. Desktop Falcon sendet einen Ping an die Falcon Hub App. Browserfenster noch nicht schließen! Bevor du auf den Ping reagierst, achte darauf, dass du bei Instagram bereits als Triumph eingeloggt bist. Dann auf die Push-Nachricht klicken und "Publish" auswählen. Bei vorgeplanten Posts wird um die ausgewählte Zeit ein Ping gesendet. 
 
4. Es folgt eine kurze Einleitung, wie du etwas veröffentlichen kannst, ggf. einfach überspringen. Die Bild- oder Videodateien werden auf deinem Handy gespeichert, der Post-Text automatisch in die Zwischenablage kopiert. Nachdem dies abgeschlossen ist, öffnet sich Instagram. 
 
5. Jetzt nach üblicher Manier das Carousel, Video oder die Story veröffentlichen. Achtung, da kommt noch was! 
 
6. Wenn du den Post veröffentlicht hast, gehe zurück in dein Browserfenster am PC. Dort wirst du gefragt, ob du den Post bereits veröffentlicht hast. Eventuell musst du hier einige Minuten warten und mit dem kleinen Pfeilsymbol mehrmals aktualisieren, ehe ein Post erscheint. Wenn er erscheint, wähle ihn aus und klicke auf "Merge & Finish". Fertig!

====Links kürzen====
Falcon.io bietet einen '''Linkkürzer''' an, der eigentlich genau wie bit.ly funktioniert. 
Dazu einfach im Tool unten links unter "URL Shortener" den zu kürzenden Link reinkopieren und den Output customizen. 
[[File:Falcon - Tutorial URL Shortener.png|frameless]] 
Bei Triumph nutzen wir immer folgende Benennung: 
''fal.cn/DE_[MODELLNAME]'' oder ''fal.cn/DE_[LINKNAME]'', Beispiele siehe Unterpunkt Links -> CM. 
Bei englischen Links einfach das DE durch ein EN ersetzen.

====Reportings====
Für Facebook und Instagram lassen sich Reportings mit verschiedenen Inhalten anlegen. Diese kann man unter dem Punkt "Measure" erstellen und einsehen. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings.png|frameless]] 
Im Vergleich zu Social Bakers sind einige Werte nicht vorhanden, wie zum Beispiel "Engagement". Stattdessen gibt es z.B. den Wert "IPM". Möchte man also bestimmte Werte einsehen, die Falcon nicht bietet, muss man sich bei Socialbakers oder Facebook selbst bedienen. 
Achtung: Das voreingestellte Datum springt oft, achte also (händisch) darauf, dass der korrekte Zeitraum ausgewählt ist. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings - Zeitraum.png|frameless]]

===Marketing Portal===
Im neuen Marketing Portal von Triumph finden sich (fast) alle Images zu den verschiedenen Motorrädern, Werbemitteln, Logos, Fonts und mehr.

*'''Link''': [https://www.triumphportal.com https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login]
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

Die Bilder der Bikes liegen unter Assets > Images > und sind dort nach verschiedenen Kategorien sortiert. Sehr nützlich für die Grafik!

==Modellübersicht==
In dieser Übersicht werden alle aktuellen Modelle aufgeführt. Es gibt weitere Modelle aus anderen Jahren, die aber nicht mehr aktiv verkauft werden, sondern z.B. nur noch als Restposten beim Händler oder gebraucht zur Verfügung stehen.
===Adventurer===
====Tiger 800 Familie====
[[File:Tiger 800 XR.png|thumb|Tiger 800 XR]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-800 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 800 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger 1200 Familie====
'''Preis''' ab 14.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-1200 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 1200 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger Sport====
[[File:Tiger Sport.jpg|thumb|Tiger Sport]]
'''Preis''' ab 13.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-sport 
'''Serienausstattung:'''

*126 PS (110 kW) Leistung, spontane und gleichmäßige Power aus dem Dreizylindermotor mit E-Gas der neuesten Generation
*106 Nm Drehmoment, direktes und lineares Drehmoment für gleichmäßige Leistungsentfaltung im . gesamten Drehbereich
*1050 cc Hubraum, der charakteristische Dreizylindermotor von Triumph mit 1.050 cc Hubraum wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration mit 104 Verbesserungen überarbeitet
*3 Fahrmodi - Straße, Regen und Sport

===Modern Classics===
====Scrambler 1200 (2019)====
'''Preis''' ab 13.550,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-scrambler-1200 
Die Scrambler 1200 gibt es in zwei Varianten: Als XC und als XE. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung XC:''' 
'''Motor:'''

*Leistungs- und drehmomentstarker flüssigkeitsgekühlter 1.200 cm³ Bonneville-Motor mit spezieller „Scrambler-Abstimmung“.
*Paralleltwin mit 8 Ventilen, 6-Gang-Getriebe, 270o Hubzapfenversatz und niedrigem Trägheitsmoment
*90 PS Spitzenleistung bei 7.400 U/min
*110 Nm Spitzendrehmoment bei 3.950 U/min
*Drehzahllimit bei 7.500 U/min
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km 

'''Fahrwerk:'''

*Schwimmend gelagerte Brembo 320-mm-Bremsscheiben mit M50 Monoblock-Bremssätteln vorn
*Brembo 255-mm-Bremsscheibe mit 2-Kolben-Bremssattel hinten
*Einstellbare Showa USD-Cartridge-Vorderradgabel mit 200 mm Federweg
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit 200 mm Federweg
*Aluminium-Schwinge mit langem Federweg (547 mm)
*Hochwertige Speichenräder
*Schlauchlose Metzeler Tourance-Reifen für Straße und Gelände
*Souveräne Fahrerergonomie
*Spezielles Scrambler-Fahrwerk
*Klappbare Fußrasten
*Anpassbare Lenkerposition 

'''Technologien:'''

*TFT-Bildschirm der zweiten Generation
*Fünf Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Intuitive Schaltereinheiten und 5-Wege-Joystick
*Hinterleuchtete Schaltereinheiten
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchte
*Schlüssellose Zündung
*Tempomat mit Einknopf-Bedienung
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Ein als Zubehör erhältliches Bluetooth-Konnektivitätsmodul ermöglicht die Nutzung des weltweit ersten integrierten GoPro-Steuerungssystems sowie die Routenführung und die Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe. Voraussichtlich ab Herbst 2019 erhältlich.
*Als Zubehör erhältliches Reifendruck-Überwachungssystem 

'''Design:'''

*Hochwertiges Finish mit atemberaubenden Details
*Speziell gefertigte Kotflügel, Startnummerntafel, Schwinge und Motorschutzplatte aus Aluminium.
*Wohlgeformte Seitenverkleidungen mit Emblem aus gebürstetem Aluminium
*Tankriemen aus Edelstahl
*Monza-Tankdeckel aus gebürstetem Aluminium
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Jet Black mit Matt Black sowie Khaki Green mit Brooklands Green 

'''Exklusive Ausstattung der XE:''' 
'''Fahrwerk:'''

*Einstellbare Showa USD-Vorderradgabel mit längerem Federweg von 250 mm
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit längerem Federweg von 250 mm
*Longer travel aluminium swingarm (579mm)
*Aluminium-Schwinge mit längerem Federweg (579 mm)
*Handprotektoren mit Aluminiumstrebe
*Brembo MCS-Bremshebel 

'''Technologien:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Traktionskontrolle, unterstützt von einer Trägheitsmesseinheit (IMU)
*Sechs Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“, ein vom Fahrer programmierbarer Modus sowie „Off-Road Pro“) 

'''Design:'''

*Hochwertige Verarbeitung und Details
*Charakteristisches Triumph-Tankemblem
*Silberfarbener Lenker mit schwarz eloxierten Erhöhungen und Klemmen
*Goldfarbene Vorderradgabel
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Fusion White mit Brooklands Green sowie Cobalt Blue mit Jet Black

====Street Scrambler (2019)====
'''Preis''' ab 10.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-street-scrambler

'''Neue Ausstattungsmerkmale:'''

*Umfangreich verbesserter, drehmomentoptimierter Bonneville-Motor mit 900 cm³
*18 % höherer Spitzendrehmoment, Leistungssteigerung um 10 PS auf 65 PS, bei 7.400 U/min
*Höhere Maximaldrehzahl von 500 U/min auf 7.400 U/min
*Brembo Vorderradbremsen
*Cartridge-Gabeln mit breiterem Abstand
*Revolutionäre Fahrmodi („Straße“, „Regen“ und „Off-Road“)
*Dynamisches Sitzdesign
*Mehr Komfort für Fahrer und Sozius
*Hochwertiges Instrumentendesign
*Überarbeitetes Finish und attraktive Details
*Neues modernes Logo und Markenkennzeichnung

'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter Paralleltwin mit 8 Ventilen, obenliegende Nockenwelle und 270° Hubzapfenversatz
*Drehmomentstark über den gesamten Drehzahlbereich (Spitzendrehmoment: 80 Nm bei 4.000 U/min)
*Klassische Speichenräder mit Metzler-Tourance-Reifen
*Markanter hochgelegter Doppelauspuff
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*Abschaltbares ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Komfortable und dynamische Scrambler-Ergonomie mit souveräner Fahrposition
*Markante LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km
*Modernes Motorfinish
*Drei Farben: Fusion White, Cranberry Red and Khaki Green/Matt Aluminium
*A2-Führerschein-Drosselkit erhältlich

====Street Scrambler (2018)====
[[File:Street Scrambler.jpg|thumb|Street Scrambler]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-scrambler/2018/street-scrambler 
'''Serienausstattung:'''

*Auswechselbarer Soziussitz und Aluminiumgestell mit abnehmbaren Soziusrasten
*Neuester Nissin Doppelkolben-Bremssattel
*Abschaltbares ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Street Twin====
[[File:Street Twin.jpg|thumb|Street Twin]]
'''Preis''' ab 9.100,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-twin/2018/street-twin 
'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter, drehmomentstarker 900 cm³ Paralleltwin-Motor mit 270° Hubzapfenversatz und Ride-by-wire
*Aktive Sicherheit - ABS und Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung für geringe Betätigungskräfte
*Mehr als 150 Zubehörteile
*Kompakter Scheinwerfer mit charakteristischer Triumph-Glühbirnenabdeckung
*Eleganter Tank mit modernen Aufklebern und verchromtem abschließbaren Tankdeckel
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster
*Stylisches Multifunktionsinstrument mit kompletten Informationen
*Reduziertes Styling mit kleinen, schwarz lackierten Kotflügeln
*USB-Ladebuchse
*Gussräder mit schwarzem Finish
*Wegfahrsperre

====Street Cup====
[[File:Street Cup.png|thumb|Street Cup]]
'''Preis''' ab 10.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-cup/2018/street-cup 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Gabelprotektoren
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T100====
[[File:Bonneville T100.png|thumb|Bonneville T100]]
[[File:Bonneville T100 Black.jpg|thumb|Bonneville T100 Black]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t100 
Die Bonneville T100 gibt es in zwei Varianten: Als T100 und als T100 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T100 und T100 Black:'''

*ABS
*Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T120====
[[File:Bonneville T120.jpg|thumb|Bonneville T120]]
[[File:Bonneville T120 Black.png|thumb|Bonneville T120 Black]]
'''Preis''' ab 12.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t120 
Die Bonneville T120 gibt es in zwei Varianten: Als T120 und als T120 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T120:'''

*ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Fahrmodi
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Hauptständer
*Wegfahrsperre 

'''Serienausstattung T120 Black:'''

*ABS
*Hauptständer
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Wegfahrsperre
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Elektronische Fahrmodi
*Traktionskontrolle
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster

====Bonneville Bobber====
[[File:Bonneville Bobber.jpg|thumb|Bonneville Bobber]]
[[File:Bonneville Bobber Black.png|thumb|Bonneville Bobber Black]]
'''Preis''' ab 12.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bobber 
Die Bonneville Bobber gibt es in zwei Varianten: Als Bobber und als Bobber Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Bobber:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer 

'''Serienausstattung Bobber Black:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung

====Bonneville Speedmaster====
[[File:Bonneville Speedmaster.png|thumb|Bonneville Speedmaster]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/speedmaster 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*Neue Scheinwerfer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung
*Bordcomputer

====Thruxton TFC (2020)====
'''Preis''' ab 21.050,00 € (auf 750 Stück limitiert) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/thruxton

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thruxton 1200====
[[File:Thruxton 1200.png|thumb|Thruxton 1200]]
'''Preis''' ab 12.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/thruxton/2018/thruxton 
Die Thruxton 1200 gibt es in zwei Varianten: Als Thruxton 1200 und als Thruxton 1200 R. Genaue Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Thruxton 1200:'''
[[File:Thruxton 1200 R.png|thumb|Thruxton 1200 R]]

*Einzelsitz
*Abschaltbares ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*3 Fahrmodi
*LED-Tagfahrlicht
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*17" Vorderrad
*Clip on bars
*Verstellbare Radaufhängung
*Einzigartiger Kraftstofftank mit hochklappbarem Monza Tankdeckel
*Leichte Aluminium Lenkerendenspiegel, Felgen und Schwinge aus Aluminium 

'''Serienausstattung Thruxton 1200 R:'''

*Einzel-Bulletsitz mit lackierter Sitzverkleidung
*Höherwertige Bremsen und Federung
*Schwimmende Brembo Doppelkolben Bremsen
*Brembo Monobloc-Bremssättel – voll einstellbare Federelemente (vorne und hinten)
*Brembo Hauptbremszylinder
*Voll einstellbare Showa Big Piston Gabel
*Voll einstellbare Öhlins Hinterradstoßdämpfer
*Pirelli Diablo Rosso Corsa Reifen
*Mehr hochwertige Details und Finishes mit polierter oberer Gabelbrücke, Edelstahl-Tankband und klar eloxiertet Hinterradschwinge

===Roadster===
====Speed Triple S====
[[File:Speed Triple S.png|thumb|Speed Triple S]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
'''Motor:'''

*Um 10 PS erhöhte Spitzenleistung von jetzt 150 PS (110 kW) bei 10.500 U/min
*Erhöhtes Spitzendrehmoment von 117 Nm bei 7.150 U/min
*Neue strömungsoptimierte Auspuffanlage mit neuen hochgezogenen Doppelschalldämpfern
*Anti-Hopping-Kupplung 

'''Capability:'''

*Neuer, 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
*Neue hinterleuchtete Bedienelemente mit 5-Wege-Joystick
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Vier Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neuer Tempomat
*In die Scheinwerfer integrierte Tagfahrleuchten
*USB-Ladebuchse 

'''Chassis:'''

*Voll einstellbare Showa Upside-Down-Gabel und Zentralfederbein
*Doppelbremsscheiben mit Brembo Monoblock-Radialbremssätteln
*Pirelli Diablo Supercorsa Reifen
*Markanter Aluminium-Brückenrahmen 

'''Design:'''

*Moderne Gussräder mit Hochglanz-Finish
*Gefräste Nabenabdeckungen
*Lenkerendspiegel aus Aluminium
*Zweiteiliger Sitz mit geprägtem Triumph-Logo

====Speed Triple RS====
[[File:Speed Triple RS.png|thumb|Speed Triple RS]]
'''Preis''' ab 15.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
Specs zusätzlich zu Speed Triple S! 
'''Motor:'''

*Arrow Titan-Sportschalldämpfer mit Wärmeschutzschild und Endkappe aus Kohlefaser 

'''Capability:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle
*Fünf Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neue schlüssellose Zündung mit Wegfahrsperre und elektronischem Lenkschloss 

'''Chassis:'''

*Geringeres Gewicht als die Vorgängergeneration trotz zusätzlicher Ausstattung
*Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel und TTX36 Doppelrohr-Zentralfederbein
*Brembo MCS Bremshebel mit einstellbarem Hebelverhältnis und –weite, passender Kupplungshebel 

'''Design:'''

*Fahrersitz mit 3D-Netzeinsatz für verbesserten Komfort
*Leichte und elegante vordere Kotflügel und Kühlerverkleidungen aus Kohlefaser
*Bugspoiler in Fahrzeugfarbe
*Matt-aluminiumfarbener Heckrahmen

====Street Triple S====
[[File:Street Triple S.jpg|thumb|Street Triple S]]
'''Preis''' ab 9.050,00 € (A2 Variante ab 8.600,00 €) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
'''Serienausstattung:'''

*Neuer 765 cm³ Motor
*113 PS bei 11.250 U/min
*73 Nm Spitzendrehmoment bei 9.100 U/min
*Showa-Aufhängung vorne und hinten mit einstellbarer Vorspannung der Hinterradaufhängung
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Brandneue Gullwing-Hinterradschwinge
*Zwei auswählbare Fahrmodi für Straße und Regen
*Scheinwerfer mit LED-Standlicht
*Überarbeitete LCD-Instrumente und Bordcomputer mit Tankanzeige, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler und aktuell gefahrener Strecke
*Neues Bodywork
*Sportliches Doppelsitz-Design
*Schwarz pulverbeschichteter Rahmen, Heckrahmen und Hinterradschwinge
*A2 License version available

====Street Triple R====
[[File:Street Triple R.jpg|thumb|Street Triple R]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple S! 
'''Serienausstattung:'''

*118 PS bei 12.000 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 9.400 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M4.32 mit Radial-Hauptbremszylinder vorne
*Anti-Hopping-Kupplung
*Voll einstellbare Showa SFF-Vorderradaufhängung (Separate Function Fork)
*Voll einstellbare Showa Hinterradaufhängung
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Instrumenteneinheit mit 5'' TFT-Farbbildschirm''
*4 Fahrmodi: Straße, Regen, Sport und vom Fahrer programmierbar
*Hochwertiger Bordcomputer mit allen Funktionen des Modells S plus Fahrzeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, aktueller Kraftstoffverbrauch, Reichweite, zwei Tageskilometerzählern und Umgebungstemperatur
*Neue Schaltereinheit mit 5-Wege-Joystick
*Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
*Automatische Blinkerabschaltungs
*Sportliches Flyscreen in Karosseriefarbe mit integriertem Lufteinlass
*Sitz mit hochwertigen Ziernähten und Vinyl-Bezug
*Roter Heckrahmen, Zierstreifen an den Rädern und weitere Details in Rot
*Tiefergelegte Ausführung (Low Variante) erhältlich.

====Street Triple RS====
[[File:Street Triple RS.jpg|thumb|Street Triple RS]]
'''Preis''' ab 11.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple R! 
'''Serienausstattung:'''

*123 PS bei 11.700 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 10.800 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M50 vorne
*Brembo MCS Radial-Handpumpe mit verstellbarem Hebelverhältnis und -weite
*Voll einstellbare Showa BPF-Vorderradaufhängung (Big Piston Fork)
*Voll einstellbares Öhlins-Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter
*Quickshifter (zum kupplungslosen Hochschalten)
*Laptimer
*5 Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Alu-Heckrahmen mattsilber lackiert
*Bugspoiler und Soziussitzabdeckung in Fahrzeugfarbe (Soziussitz wird mitgeliefert)
*Unterer Kettenschutz

===Cruiser===
====Rocket 3 TFC (2020)====
'''Preis''' ab 28.450,00 € (auf 750 Stück limitiert und bereits ausverkauft!) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/rocket-3

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thunderbird Storm====
[[File:Thunderbird Storm.png|thumb|Thunderbird Storm]]
'''Preis''' ab 16.800,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Flüssigkeitsgekühlt
*Selbstrückstellende Blinker

====Thunderbird Commander====
[[File:Thunderbird Commander.png|thumb|Thunderbird Commander]]
'''Preis''' ab 17.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Showa Gabeln und Federbeine

====Thunderbird LT====
[[File:Thunderbird LT.png|thumb|Thunderbird LT]]
'''Preis''' ab 18.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Rückenlehne
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Niedrige Sitzhöhe
*Packtaschen
*Windschutzscheibe mit Schnellmontagesystem
*Satteltaschen
*Showa Gabeln und Federbeine
*Zwei Zusatzscheinwerfer
*Felgenrandaufkleber

==Links==
===Allgemein===

*Webseite: https://www.triumphmotorcycles.de/
*Blog: http://www.fortheride.com/de/
*Facebook: https://www.facebook.com/OfficialTriumphGermany/
*Instagram: https://www.instagram.com/triumphgermany/
*Falcon.io: https://app.falcon.io
*Falcon.io Status: https://falcon.statuspage.io/
*Google Drive Images: https://drive.google.com/drive/folders/1IOvRdL98CwBxHuoMOthSQmIBiOGJrvdq
*Social Media Content Hub für die Händler: https://drive.google.com/drive/folders/1DECGMDyEw8r7c5GJxsW_bLudGW1FFtkc
*Marketing Portal: https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login
*Legendary Rides: https://www.triumph-legendary-rides.de

===CM===

*Probefahrt: http://fal.cn/DE_Testride
*Händlersuche: http://fal.cn/DE_Haendlersuche
*Konfigurator: http://fal.cn/DE_Konfigurator

==Ansprechpartner==
===Triumph Motorcycles===
'''Lea Kreuter''': lea.kreuter@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0961 
Mobile: +49 (0) 160 475 5743 
Marketing Coordinator 
 
'''Oliver Willand''': oliver.willand@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0964 
Director Marketing/Communication/PR - DE & AT 
 
'''Kundendienst''': kundendienst@triumph.co.uk 
Allgemeiner Kundenservice, i.d.R. antwortet Holger Wehner (Sachbearbeiter u. Kundendienstleiter) oder als Vertretung Uli Bonsels (u.a. Pressesprecher) 
Mail-Adresse darf auch an User herausgegeben werden!

===PSL===
'''Denise Lehmann''': denise.lehmann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 169 
Redaktionsverantwortung und Community Management 
 
'''Jessica Lagemann''': jessica.lagemann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 302 3607767 399 
Vertretung von Denise 
 
'''Thomas Estenfeld''': thomas.estenfeld@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 146 
Account Director 
 
'''Stefan Kotschmar''': stefan.kotschmar@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 156 
Projektmanager, kümmert sich um verschiedene Triumph Projekte (z.B. Vatertag, Glemseck, Legendary Rides)

Triumph Motorcycles Germany GmbH (TRIUMPH) - Social Media

2019-07-05T09:40:32Z

10.20.82.87: /* Redaktion */

==Allgemein==
Triumph Motorcycles ist der Name eines Motorradherstellers in Hinckley, Großbritannien. Triumph Motorcycles stellt Motorräder her, vorwiegend unter dem Markennamen Triumph. Der Einfachheit halber sprechen wir in diesem Dokument auch immer vom Kunden "Triumph". Die Hauptansprechpartnerin heißt Lea Kreuter, oft benannt als "die Kundin" in diesem Wiki-Beitrag.

Die Kommunikation mit Triumph ist locker und entspannt. Zwar kommt oft ein hohes Anfragen-Volumen auf, aber der Kunde ist mit unserer Social-Media-Arbeit zufrieden und hat in der Regel wenig Kritik/Feedback.
==Redaktion==
Grundsätzlich unterstützen wir Triumph sehr stark in der Contenterstellung, auch wenn täglich nur ca. eine Stunde dafür eingeplant ist. Die Kundin ist oft sehr kommunikativ und möchte möglichst viele Beiträge online sehen, manchmal muss man sie hier ein bisschen ausbremsen und den Blick für die wichtigen Dinge schärfen. Sie legt viel Wert auf unsere Expertise und fragt oft um Rat. Hier am besten einfach kurz mit Thomas abstimmen, wer antwortet und ob vorher ein KVA geschrieben werden muss. Ein allgemeiner Überblick, wie die Redaktion abläuft:

*'''Content-Erstellung''' für Facebook und Instagram DE/AT.
*'''Grafik-Erstellung''' von PSL für Facebook/Instagram.
*'''Wöchentliche Abstimmung''' mit der Kundin, meist donnerstags gegen 11:30, ist aber nicht fest. Am besten kurz vorher anklopfen, ob es was zu besprechen gibt.
*Einplanen der Posts über '''Falcon''', einplanen von Ads über den '''Werbeanzeigenmanager'''.
*'''Monatliches Mediabudget''' liegt komplett bei uns, unbedingt aktuelle Absprache mit Kundin beachten, da dies variiert. So sind wir aktuell aufgestellt (Stand Juli 2019):
** Juli - August 2019: 2.000 €
** September - Dezember 2019: 1.000 €
** Januar 2020: 2.000 €
** Februar - Juni 2020: 3.000 €

*Ziel sind '''ca. 15 (eigene) Posts im Monat''' für FB/IG. Meist liegen wir aufgrund vieler Kundenwünsche oder HQ-Posts aber drüber. Momentan sind wir bei ca. 25-30 Posts pro Plattform.
*Wir erhalten viel '''Headquarter-Content''', den wir meist aber nur nutzen, wenn er entweder etwas gutes bietet oder mandatory ist. 80 % eigener Content, 20 % HQ-Content als grober Richtwert. Achtung: Posts zu neuen Bikes oder Events sind oft mandatory, hier unbedingt Absprachen mit der Kundin beachten.
*Wir pflegen einen Hub mit '''Content für die Händler'''. Hierzu einfach Zum 01. und zum 15. eines Monats die jeweils vorherigen 2 Wochen des Social Media Contents (FB only!) in Form von Bildern und als Textdokument einpflegen, Link siehe Linksammlung.
*Spätestens zum 10. eines neuen Monats wird ein '''Reporting''' des Vormonats angefertigt. Unter anderem mit dabei sind Zahlenwerte + Tendenzen, schriftliche Zusammenfassung des Monats, Best Of Posts, die eigens erstellten Posts und CM. Dieses Reporting wird in Absprache mit Thomas erstellt. Denise füllt das Reporting komplett aus, Thomas ergänzt im Anschluss bei Bedarf noch offene Punkte. Versendet wird das Reporting von Denise.

===Facebook===

*Die PSL Grafik hat ein eigenes Format für FB-Posts entwickelt, einmal "Normal" (quer) und einmal "Highlight" (hochkant). Jeder Post, auch HQ-Content, wird auf diese Formate angepasst. Ausnahme ist, wenn die Kundin explizit angibt, dass dies nicht getan werden darf.
*'''Montags''' (wenn möglich und noch nicht zu viel eingeplant): Format "... for the ride".
*Wenn möglich immer einen '''Link im FB-Post zur Webseite''' einbinden, um Traffic zu generieren. Link bitte so anpassen, dass er wie folgt aussieht (kein http://, Slash o.ä., bei alleinstehenden Links am Ende mit >> und << versehen): >> www.triumphmotorcycles.de <<
*'''Custom Bikes''' kommen besonders gut an, hier öfters mal bei der Kundin anfragen, ob die eigenen Händler neuen Content für uns haben. Gilt auch für IG. Entsprechende Händler-Verlinkung beachten.
*'''Reactionposts''' funktionieren sehr gut. Bitte auf die cleane Bildsprache achten (keine weißen Ränder an den Icons etc.), hier gibt es eine extra Vorlage für Triumph.

'''Beispiele:'''
<gallery>
Triumph - FB - Post Beispiel 1.png| Reactionpost
Triumph - FB - Post Beispiel 2.png|Custombike 1
Triumph - FB - Post Beispiel 3.png|Custombike 2
Triumph - FB - Post Beispiel 4.png|Gewinnspiel
Triumph - FB - Post Beispiel 5.png|Zusätzliches Projekt
Triumph - FB - Post Beispiel 6.png|Produktpost
Triumph - FB - Post Beispiel 7.png|Montagsformat "... for the ride"
</gallery>

===Instagram===

*Viele Reposts von '''Community Content'''.
*'''Stories (+ Sticker)''' sind auch gerne gesehen, hier einfach ganz locker in die Absprache mit der Kundin gehen. Sie vertraut oft auf uns, wir sollten nur vorher kurz Bescheid sagen. Ist auch offen für Ideen, z.B. neue Sticker, Reposts, Q&As und mehr.
*Bei '''Reposts im Feed''' folgenden '''Aufbau''' beachten: 

''TEXTTEXTTEXT'' 
''📸: @USERNAME'' 
''#tags #tags #tags'' 

*'''Standard-Tags um Post-spezifische Tags ergänzen''', z.B. Modell oder passende Stichworte wie "Adventure", "Roadster", "passion" etc.; passend sind auch #spiritof59 bei den Modern Classics oder #custombike, #custombikes #customwednesday bei umgebauten Bikes. Standard-Tags, die eigentlich immer genutzt werden: 

''#triumphgermany #triumphofficial #triumphmotorcycles #triumph #fortheride #motorcycle #bikelife #nakedbikes''

==Community Management==
Die Triumph-Ansprechpartnerin Lea Kreuter übernimmt im Community Management viel selbst. Da sie nicht mit den gängigen Tools oder Falcon.io arbeitet, sondern direkt über Facebook mit den Usern kommuniziert, sollen wir dies ebenso halten. Ein paar Grundsätze:

*'''Tonalität seriös, aber freundlich''' und auf die Community zugehend. Zwischendurch ein Spaß ist erlaubt.
*'''Keine GIFs'''!
*'''Freundliche Smileys''' sind ab und zu - wenn angemessen - in Ordnung. Keine Herzen, kein Kitsch.
*Andere Motorrad-Marken werden weniger als Konkurrenz gesehen, daher '''keine Sticheleien'''. Frei nach dem Motto "Motorradfahren vereint alle Biker" (auch wenn wir innerlich natürlich wissen, dass es mit einer Triumph am schönsten ist ;D).
*'''Produkt- oder Supportfragen''', die wir nicht selbst klären können, je nach Fall bitte an Lea oder an kundendienst@triumph.co.uk mit Lea und Redaktion in cc schicken. Wir können keine Ferndiagnosen bei Reparaturen und dergleichen stellen, am besten wendet sich der User immer an seinen nächsten Triumph Händler/seine nächste Triumph Werkstatt.
*'''Beschwerden''' nehmen wir ernst. Vorfall ggf. bedauern, nach Details per PN fragen, Feedback an Lea schicken.
*Bei lockeren Unterhaltungen mit Usern verzichten wir auf eine '''Verabschiedung mit Namen''' ("Viele Grüße von xy"), bei ernsteren Themen wie Feedback, Produktfragen oder ähnlichem begrüßen wir den User freundlich und verabschieden uns mit folgendem Wortlaut (immer Jannis nutzen, keine anderen Namen):

''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team''
===Offizielle Wordings / Antwortvorschläge===
Diese Wordings sind mit Triumph abgesprochen und können bei Fragen per PN so herausgegeben werden. Falls als öffentlicher Kommentar, bitte nochmal kurz bei der Kundin nachfragen, ob das noch so aktuell ist. 
'''Habt ihr auch Motorräder für kleinere Menschen? Ich bin nur 1,60m groß...''' 
''Hallo XYZ, ''
''die Bonneville Bobber (690mm Sitzhöhe), die Tiger 800 XRX in der Low-Variante (760-780mm Sitzhöhe) oder auch die neue Street Twin (760mm Sitzhöhe) könnten dir zusagen. Setz dich am besten bei deinem Händler mal drauf oder frage eine Probefahrt an. :)'' 
''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team'' 
'''Warum baut Triumph keine E-Motorräder?'' '''''
''TRIUMPH Motorcycles hat in Sachen E-Mobility kürzlich eine ganz besondere Zusammenarbeit unter dem Projektnamen TE-1 mit führenden Vertretern aus der britischen Industrie und Wissenschaft, sowie mit Innovative UK, der Innovationsagentur der britischen Regierung, begonnen. Ziel des Projektes ist die Entwicklung von speziellen Technologien für elektrische Motorräder und innovativen, integrierten Lösungen in diesem Bereich. Das in dem zweijährigen Projekt gewonnene Know-how soll in kommende Elektro-Motorräder von TRIUMPH einfließen. Als Partner mit dabei sind Williams Advanced Engineering, die Integral Powertrain Ltd. und die Warwick Manufacturing Group (WMG), eine Abteilung der Universität von Warwick.'' 
'''Was passiert nach dem Brexit? Wie geht Triumph mit eventuellen Mehrkosten um?''' 
''In welcher Form und mit welchen Auswirkungen auf die Wirtschaft der Brexit letzten Endes vollzogen wird, ist noch vollkommen offen. Wir können aber versichern, dass wir uns auf alle Eventualitäten vorbereitet haben und unsere Kunden die Auswirkungen des Brexit nicht spüren werden. Weder bei den Ersatzteil-, noch bei den Motorradpreisen.'' 
'''Beschwerden über Verfügbarkeit von Kleidung/Zubehör // Die Kleidung ist nie in den Größen vorrätig, die ich brauche!''' 
'''!! Interne Info von Triumph, NICHT HERAUSGEBEN !!''' 
Offizielles Wording gibt es nicht direkt – die Realität ist, dass unser Vororder System dafür verantwortlich ist. Sprich, es wird nur produziert was vom Handel vorgeordert wird. Ein Stück weit geht das nun in eine bessere Richtung durch die Einführung von MCA Produkten die dauerhaft in den gängigen Größen verfügbar sind, aber das ist natürlich nur ein Tropfen auf den heißen Stein. Natürlich kann man das keinen Endkunden sagen. Meine Hoffnung ist, dass wir mit Steigerung der Nachfrage das Order-Verhalten der Händler beeinflussen können und somit mittelfristig eine bessere Auswahl im Handel haben. Aktuell bestellen ja die meisten Händler nur das nötigste um ihr Target für Clothing zu erreichen. 
'''Kommuniziert werden kann in dieser Form (Abänderung möglich):''' 
''Bei Triumph erscheinen jedes Jahr zwei Bekleidungskollektionen, Frühjahr/Sommer sowie Herbst/Winter. Einzelne Bestandteile dieser Kollektionen werden unterjährig nicht nachproduziert. Klassische Basics wie die Arno Lederjacke, die Zora GTX Jacke und Hose, Malvern Jacke und Hose oder die Hero Riding Jeans sind in aller Regel schnell und unkompliziert in allen gängigen Größen über den Händler deines Vertrauens verfügbar.'' 
'''Street Triple RS im Dauertest - Motorschaden''' 
''Liebe Triumph-Partner, wie Sie wissen, erlitt unsere Dauertest Street Triple RS bei der Zeitschrift MOTORRAD vor einigen Monaten einen Motorschaden, der zum Abbruch des Dauertests führte. Unser Mutterhaus hat diesen Schaden, gerade auch in Hinblick auf die anstehende Moto2 Saison, sehr ernst genommen und umfangreiche Untersuchungen und Test durchgeführt, ohne allerdings den Grund für den Defekt ermitteln zu können. Wir haben der Redaktion MOTORRAD nach Abschluss der Untersuchungen einen ausführlichen Bericht geschickt, dessen Zusammenfassung im ab morgen erhältlichen Heft 02-2019 abgedruckt ist. Wir werden der MOTORRAD in Kürze ein neues Fahrzeug zur Verfügung stellen, um den 50.000 km Dauertest erneut zu starten.''

===Sperrliste/Hinweisliste Nutzer===
Es gibt ein paar Fans bei Triumph, bei denen besondere Vorsicht geboten werden muss. Ihnen darf z.B. aufgrund der Hintergrundgeschichte (Kommunikation mit GF etc.) nicht einfach geantwortet werden. Wenn sich diese Nutzer bei uns melden, beachtet bitte die entsprechende Vorgehensweise.

*'''Martin Becker alias MB Cycles:''' PNs dürfen nicht beantwortet werden. Bei Kommentaren oder öffentlichen Beiträgen umgehend Lea informieren und Absprache zum weiteren Vorgehen abwarten.

==Tools==
===Falcon.io===
Für Triumph nutzen wir das Social Media Tool Falcon.io. Damit veröffentlichen wir die Facebook- und Instagram-Posts, für Community Management kann es zwar genutzt werden, bei diesem Kunden jedoch verzichten wir (auf Kundenwunsch) darauf. Die Bewerbung von Posts läuft jedoch ganz normal über den Werbemanager ohne Falcon. 
Es ist wichtig, dass alle Posts über dieses Tool veröffentlicht werden. Nur so kann Falcon die Auswertung am Ende vornehmen, denn Posts, die nicht darüber eingeplant werden, tauchen hier nicht auf. Ausnahme sind geteilte Events oder geteilte Posts, da man diese nicht über Falcon veröffentlichen kann. 

*'''Link''': https://app.falcon.io/#/home 
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

====Status====
Sollte es zu Problemen bei Falcon kommen, am besten die Status Page checken. Hier sind alle Ausfälle notiert.

*'''Link''': https://falcon.statuspage.io/

====Facebook Posts====
1. Über das das Brief-Symbol/Publish gelangt man zum allgemeinen Post-Kalender. Dort sind alle eingeplanten und veröffentlichten Posts über Falcon aufgeführt. Zum Erstellen eines neuen Beitrags auf "Create Post" klicken. 
 
[[File:Falcon Facebook Tutorial 1.png|frameless]] 
 
2. Als Kanal "Facebook" und als Channel "Triumph Motorcycles Germany" auswählen, danach auf "Create Facebook Post" klicken. 
[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 2.png|frameless]] 
 
3. a) Auswählen, ob es sich um einen "Standard"-Post oder ein Album handelt. Bei einem Album müssen mindestens 3 Bilder hochgeladen werden. Achtung: Durch einen Fehler von Falcon können Alben nicht auf Facebook beworben werden. 
b) Post-Text hier einfügen. Beim Hinzufügen von Links wird der Post automatisch zum Link-Post, dies dann über das jeweilige Häkchen wieder entfernen, sofern nicht gewünscht. 
c) Bild(er) oder Video hinzufügen. 
d) Post vorplanen, siehe nächsten Punkt für genaueres. 
e) Post veröffentlichen bzw. einplanen. 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 3.png|frameless]] 
 
4. Posts können vorgeplant werden - dazu einfach den entsprechenden Tag und die passende Uhrzeit auswählen. In einer kleinen Übersicht kann man erkennen, wie die Online-Fan-Kurve verläuft; am besten vor Ansteigen des größten Peaks veröffentlichen und die dann online kommenden Fans mitnehmen. Außerdem kann der Post mit Hilfe von "Add to Facebook Queue" schon in Facebook vorgeplant werden. Das ist dann sinnvoll, wenn eine Bewerbung des Posts im Werbeanzeigenmanager vorgeplant werden muss (Achtung, dann kann der Post aber nicht mehr in Falcon editiert werden!). 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 5.png|frameless]] 
====Instagram Posts====
Generell können Instagram Posts über Falcon am Desktop genau so wie Facebook Posts eingeplant werden - hierzu einfach im 2. Schritt statt "Facebook" den Kanal "Instagram" auswählen. Ausnahmen bilden hierbei Carousels, Videos und Stories, diese müssen mit Hilfe der Falcon Hub App eingeplant werden. 

*'''Link''': https://www.falcon.io/help/mobile-apps/hub-app/
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner 

1. Um Carousels, Videos oder Stories auf Instagram veröffentlichen zu können, wird die Falcon Hub App benötigt. Einfach herunterladen und einloggen. 
2. Post ganz normal (wie auch bei Facebook beschrieben) erstellen. Im Anschluss, ganz wichtig, den Publisher "Lea Kreuter" auswählen. Tipp: Der Post kann auch hier wie bei FB unter dem Punkt "Schedule" vorgeplant werden. 
 
[[File:Falcon - Instagram Tutorial - 1.png|frameless]] 
 
3. Desktop Falcon sendet einen Ping an die Falcon Hub App. Browserfenster noch nicht schließen! Bevor du auf den Ping reagierst, achte darauf, dass du bei Instagram bereits als Triumph eingeloggt bist. Dann auf die Push-Nachricht klicken und "Publish" auswählen. Bei vorgeplanten Posts wird um die ausgewählte Zeit ein Ping gesendet. 
 
4. Es folgt eine kurze Einleitung, wie du etwas veröffentlichen kannst, ggf. einfach überspringen. Die Bild- oder Videodateien werden auf deinem Handy gespeichert, der Post-Text automatisch in die Zwischenablage kopiert. Nachdem dies abgeschlossen ist, öffnet sich Instagram. 
 
5. Jetzt nach üblicher Manier das Carousel, Video oder die Story veröffentlichen. Achtung, da kommt noch was! 
 
6. Wenn du den Post veröffentlicht hast, gehe zurück in dein Browserfenster am PC. Dort wirst du gefragt, ob du den Post bereits veröffentlicht hast. Eventuell musst du hier einige Minuten warten und mit dem kleinen Pfeilsymbol mehrmals aktualisieren, ehe ein Post erscheint. Wenn er erscheint, wähle ihn aus und klicke auf "Merge & Finish". Fertig!

====Links kürzen====
Falcon.io bietet einen '''Linkkürzer''' an, der eigentlich genau wie bit.ly funktioniert. 
Dazu einfach im Tool unten links unter "URL Shortener" den zu kürzenden Link reinkopieren und den Output customizen. 
[[File:Falcon - Tutorial URL Shortener.png|frameless]] 
Bei Triumph nutzen wir immer folgende Benennung: 
''fal.cn/DE_[MODELLNAME]'' oder ''fal.cn/DE_[LINKNAME]'', Beispiele siehe Unterpunkt Links -> CM. 
Bei englischen Links einfach das DE durch ein EN ersetzen.

====Reportings====
Für Facebook und Instagram lassen sich Reportings mit verschiedenen Inhalten anlegen. Diese kann man unter dem Punkt "Measure" erstellen und einsehen. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings.png|frameless]] 
Im Vergleich zu Social Bakers sind einige Werte nicht vorhanden, wie zum Beispiel "Engagement". Stattdessen gibt es z.B. den Wert "IPM". Möchte man also bestimmte Werte einsehen, die Falcon nicht bietet, muss man sich bei Socialbakers oder Facebook selbst bedienen. 
Achtung: Das voreingestellte Datum springt oft, achte also (händisch) darauf, dass der korrekte Zeitraum ausgewählt ist. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings - Zeitraum.png|frameless]]

===Marketing Portal===
Im neuen Marketing Portal von Triumph finden sich (fast) alle Images zu den verschiedenen Motorrädern, Werbemitteln, Logos, Fonts und mehr.

*'''Link''': [https://www.triumphportal.com https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login]
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

Die Bilder der Bikes liegen unter Assets > Images > und sind dort nach verschiedenen Kategorien sortiert. Sehr nützlich für die Grafik!

==Modellübersicht==
In dieser Übersicht werden alle aktuellen Modelle aufgeführt. Es gibt weitere Modelle aus anderen Jahren, die aber nicht mehr aktiv verkauft werden, sondern z.B. nur noch als Restposten beim Händler oder gebraucht zur Verfügung stehen.
===Adventurer===
====Tiger 800 Familie====
[[File:Tiger 800 XR.png|thumb|Tiger 800 XR]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-800 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 800 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger 1200 Familie====
'''Preis''' ab 14.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-1200 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 1200 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger Sport====
[[File:Tiger Sport.jpg|thumb|Tiger Sport]]
'''Preis''' ab 13.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-sport 
'''Serienausstattung:'''

*126 PS (110 kW) Leistung, spontane und gleichmäßige Power aus dem Dreizylindermotor mit E-Gas der neuesten Generation
*106 Nm Drehmoment, direktes und lineares Drehmoment für gleichmäßige Leistungsentfaltung im . gesamten Drehbereich
*1050 cc Hubraum, der charakteristische Dreizylindermotor von Triumph mit 1.050 cc Hubraum wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration mit 104 Verbesserungen überarbeitet
*3 Fahrmodi - Straße, Regen und Sport

===Modern Classics===
====Scrambler 1200 (2019)====
'''Preis''' ab 13.550,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-scrambler-1200 
Die Scrambler 1200 gibt es in zwei Varianten: Als XC und als XE. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung XC:''' 
'''Motor:'''

*Leistungs- und drehmomentstarker flüssigkeitsgekühlter 1.200 cm³ Bonneville-Motor mit spezieller „Scrambler-Abstimmung“.
*Paralleltwin mit 8 Ventilen, 6-Gang-Getriebe, 270o Hubzapfenversatz und niedrigem Trägheitsmoment
*90 PS Spitzenleistung bei 7.400 U/min
*110 Nm Spitzendrehmoment bei 3.950 U/min
*Drehzahllimit bei 7.500 U/min
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km 

'''Fahrwerk:'''

*Schwimmend gelagerte Brembo 320-mm-Bremsscheiben mit M50 Monoblock-Bremssätteln vorn
*Brembo 255-mm-Bremsscheibe mit 2-Kolben-Bremssattel hinten
*Einstellbare Showa USD-Cartridge-Vorderradgabel mit 200 mm Federweg
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit 200 mm Federweg
*Aluminium-Schwinge mit langem Federweg (547 mm)
*Hochwertige Speichenräder
*Schlauchlose Metzeler Tourance-Reifen für Straße und Gelände
*Souveräne Fahrerergonomie
*Spezielles Scrambler-Fahrwerk
*Klappbare Fußrasten
*Anpassbare Lenkerposition 

'''Technologien:'''

*TFT-Bildschirm der zweiten Generation
*Fünf Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Intuitive Schaltereinheiten und 5-Wege-Joystick
*Hinterleuchtete Schaltereinheiten
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchte
*Schlüssellose Zündung
*Tempomat mit Einknopf-Bedienung
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Ein als Zubehör erhältliches Bluetooth-Konnektivitätsmodul ermöglicht die Nutzung des weltweit ersten integrierten GoPro-Steuerungssystems sowie die Routenführung und die Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe. Voraussichtlich ab Herbst 2019 erhältlich.
*Als Zubehör erhältliches Reifendruck-Überwachungssystem 

'''Design:'''

*Hochwertiges Finish mit atemberaubenden Details
*Speziell gefertigte Kotflügel, Startnummerntafel, Schwinge und Motorschutzplatte aus Aluminium.
*Wohlgeformte Seitenverkleidungen mit Emblem aus gebürstetem Aluminium
*Tankriemen aus Edelstahl
*Monza-Tankdeckel aus gebürstetem Aluminium
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Jet Black mit Matt Black sowie Khaki Green mit Brooklands Green 

'''Exklusive Ausstattung der XE:''' 
'''Fahrwerk:'''

*Einstellbare Showa USD-Vorderradgabel mit längerem Federweg von 250 mm
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit längerem Federweg von 250 mm
*Longer travel aluminium swingarm (579mm)
*Aluminium-Schwinge mit längerem Federweg (579 mm)
*Handprotektoren mit Aluminiumstrebe
*Brembo MCS-Bremshebel 

'''Technologien:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Traktionskontrolle, unterstützt von einer Trägheitsmesseinheit (IMU)
*Sechs Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“, ein vom Fahrer programmierbarer Modus sowie „Off-Road Pro“) 

'''Design:'''

*Hochwertige Verarbeitung und Details
*Charakteristisches Triumph-Tankemblem
*Silberfarbener Lenker mit schwarz eloxierten Erhöhungen und Klemmen
*Goldfarbene Vorderradgabel
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Fusion White mit Brooklands Green sowie Cobalt Blue mit Jet Black

====Street Scrambler (2019)====
'''Preis''' ab 10.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-street-scrambler

'''Neue Ausstattungsmerkmale:'''

*Umfangreich verbesserter, drehmomentoptimierter Bonneville-Motor mit 900 cm³
*18 % höherer Spitzendrehmoment, Leistungssteigerung um 10 PS auf 65 PS, bei 7.400 U/min
*Höhere Maximaldrehzahl von 500 U/min auf 7.400 U/min
*Brembo Vorderradbremsen
*Cartridge-Gabeln mit breiterem Abstand
*Revolutionäre Fahrmodi („Straße“, „Regen“ und „Off-Road“)
*Dynamisches Sitzdesign
*Mehr Komfort für Fahrer und Sozius
*Hochwertiges Instrumentendesign
*Überarbeitetes Finish und attraktive Details
*Neues modernes Logo und Markenkennzeichnung

'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter Paralleltwin mit 8 Ventilen, obenliegende Nockenwelle und 270° Hubzapfenversatz
*Drehmomentstark über den gesamten Drehzahlbereich (Spitzendrehmoment: 80 Nm bei 4.000 U/min)
*Klassische Speichenräder mit Metzler-Tourance-Reifen
*Markanter hochgelegter Doppelauspuff
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*Abschaltbares ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Komfortable und dynamische Scrambler-Ergonomie mit souveräner Fahrposition
*Markante LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km
*Modernes Motorfinish
*Drei Farben: Fusion White, Cranberry Red and Khaki Green/Matt Aluminium
*A2-Führerschein-Drosselkit erhältlich

====Street Scrambler (2018)====
[[File:Street Scrambler.jpg|thumb|Street Scrambler]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-scrambler/2018/street-scrambler 
'''Serienausstattung:'''

*Auswechselbarer Soziussitz und Aluminiumgestell mit abnehmbaren Soziusrasten
*Neuester Nissin Doppelkolben-Bremssattel
*Abschaltbares ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Street Twin====
[[File:Street Twin.jpg|thumb|Street Twin]]
'''Preis''' ab 9.100,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-twin/2018/street-twin 
'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter, drehmomentstarker 900 cm³ Paralleltwin-Motor mit 270° Hubzapfenversatz und Ride-by-wire
*Aktive Sicherheit - ABS und Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung für geringe Betätigungskräfte
*Mehr als 150 Zubehörteile
*Kompakter Scheinwerfer mit charakteristischer Triumph-Glühbirnenabdeckung
*Eleganter Tank mit modernen Aufklebern und verchromtem abschließbaren Tankdeckel
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster
*Stylisches Multifunktionsinstrument mit kompletten Informationen
*Reduziertes Styling mit kleinen, schwarz lackierten Kotflügeln
*USB-Ladebuchse
*Gussräder mit schwarzem Finish
*Wegfahrsperre

====Street Cup====
[[File:Street Cup.png|thumb|Street Cup]]
'''Preis''' ab 10.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-cup/2018/street-cup 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Gabelprotektoren
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T100====
[[File:Bonneville T100.png|thumb|Bonneville T100]]
[[File:Bonneville T100 Black.jpg|thumb|Bonneville T100 Black]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t100 
Die Bonneville T100 gibt es in zwei Varianten: Als T100 und als T100 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T100 und T100 Black:'''

*ABS
*Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T120====
[[File:Bonneville T120.jpg|thumb|Bonneville T120]]
[[File:Bonneville T120 Black.png|thumb|Bonneville T120 Black]]
'''Preis''' ab 12.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t120 
Die Bonneville T120 gibt es in zwei Varianten: Als T120 und als T120 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T120:'''

*ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Fahrmodi
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Hauptständer
*Wegfahrsperre 

'''Serienausstattung T120 Black:'''

*ABS
*Hauptständer
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Wegfahrsperre
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Elektronische Fahrmodi
*Traktionskontrolle
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster

====Bonneville Bobber====
[[File:Bonneville Bobber.jpg|thumb|Bonneville Bobber]]
[[File:Bonneville Bobber Black.png|thumb|Bonneville Bobber Black]]
'''Preis''' ab 12.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bobber 
Die Bonneville Bobber gibt es in zwei Varianten: Als Bobber und als Bobber Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Bobber:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer 

'''Serienausstattung Bobber Black:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung

====Bonneville Speedmaster====
[[File:Bonneville Speedmaster.png|thumb|Bonneville Speedmaster]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/speedmaster 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*Neue Scheinwerfer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung
*Bordcomputer

====Thruxton TFC (2020)====
'''Preis''' ab 21.050,00 € (auf 750 Stück limitiert) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/thruxton

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thruxton 1200====
[[File:Thruxton 1200.png|thumb|Thruxton 1200]]
'''Preis''' ab 12.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/thruxton/2018/thruxton 
Die Thruxton 1200 gibt es in zwei Varianten: Als Thruxton 1200 und als Thruxton 1200 R. Genaue Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Thruxton 1200:'''
[[File:Thruxton 1200 R.png|thumb|Thruxton 1200 R]]

*Einzelsitz
*Abschaltbares ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*3 Fahrmodi
*LED-Tagfahrlicht
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*17" Vorderrad
*Clip on bars
*Verstellbare Radaufhängung
*Einzigartiger Kraftstofftank mit hochklappbarem Monza Tankdeckel
*Leichte Aluminium Lenkerendenspiegel, Felgen und Schwinge aus Aluminium 

'''Serienausstattung Thruxton 1200 R:'''

*Einzel-Bulletsitz mit lackierter Sitzverkleidung
*Höherwertige Bremsen und Federung
*Schwimmende Brembo Doppelkolben Bremsen
*Brembo Monobloc-Bremssättel – voll einstellbare Federelemente (vorne und hinten)
*Brembo Hauptbremszylinder
*Voll einstellbare Showa Big Piston Gabel
*Voll einstellbare Öhlins Hinterradstoßdämpfer
*Pirelli Diablo Rosso Corsa Reifen
*Mehr hochwertige Details und Finishes mit polierter oberer Gabelbrücke, Edelstahl-Tankband und klar eloxiertet Hinterradschwinge

===Roadster===
====Speed Triple S====
[[File:Speed Triple S.png|thumb|Speed Triple S]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
'''Motor:'''

*Um 10 PS erhöhte Spitzenleistung von jetzt 150 PS (110 kW) bei 10.500 U/min
*Erhöhtes Spitzendrehmoment von 117 Nm bei 7.150 U/min
*Neue strömungsoptimierte Auspuffanlage mit neuen hochgezogenen Doppelschalldämpfern
*Anti-Hopping-Kupplung 

'''Capability:'''

*Neuer, 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
*Neue hinterleuchtete Bedienelemente mit 5-Wege-Joystick
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Vier Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neuer Tempomat
*In die Scheinwerfer integrierte Tagfahrleuchten
*USB-Ladebuchse 

'''Chassis:'''

*Voll einstellbare Showa Upside-Down-Gabel und Zentralfederbein
*Doppelbremsscheiben mit Brembo Monoblock-Radialbremssätteln
*Pirelli Diablo Supercorsa Reifen
*Markanter Aluminium-Brückenrahmen 

'''Design:'''

*Moderne Gussräder mit Hochglanz-Finish
*Gefräste Nabenabdeckungen
*Lenkerendspiegel aus Aluminium
*Zweiteiliger Sitz mit geprägtem Triumph-Logo

====Speed Triple RS====
[[File:Speed Triple RS.png|thumb|Speed Triple RS]]
'''Preis''' ab 15.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
Specs zusätzlich zu Speed Triple S! 
'''Motor:'''

*Arrow Titan-Sportschalldämpfer mit Wärmeschutzschild und Endkappe aus Kohlefaser 

'''Capability:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle
*Fünf Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neue schlüssellose Zündung mit Wegfahrsperre und elektronischem Lenkschloss 

'''Chassis:'''

*Geringeres Gewicht als die Vorgängergeneration trotz zusätzlicher Ausstattung
*Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel und TTX36 Doppelrohr-Zentralfederbein
*Brembo MCS Bremshebel mit einstellbarem Hebelverhältnis und –weite, passender Kupplungshebel 

'''Design:'''

*Fahrersitz mit 3D-Netzeinsatz für verbesserten Komfort
*Leichte und elegante vordere Kotflügel und Kühlerverkleidungen aus Kohlefaser
*Bugspoiler in Fahrzeugfarbe
*Matt-aluminiumfarbener Heckrahmen

====Street Triple S====
[[File:Street Triple S.jpg|thumb|Street Triple S]]
'''Preis''' ab 9.050,00 € (A2 Variante ab 8.600,00 €) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
'''Serienausstattung:'''

*Neuer 765 cm³ Motor
*113 PS bei 11.250 U/min
*73 Nm Spitzendrehmoment bei 9.100 U/min
*Showa-Aufhängung vorne und hinten mit einstellbarer Vorspannung der Hinterradaufhängung
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Brandneue Gullwing-Hinterradschwinge
*Zwei auswählbare Fahrmodi für Straße und Regen
*Scheinwerfer mit LED-Standlicht
*Überarbeitete LCD-Instrumente und Bordcomputer mit Tankanzeige, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler und aktuell gefahrener Strecke
*Neues Bodywork
*Sportliches Doppelsitz-Design
*Schwarz pulverbeschichteter Rahmen, Heckrahmen und Hinterradschwinge
*A2 License version available

====Street Triple R====
[[File:Street Triple R.jpg|thumb|Street Triple R]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple S! 
'''Serienausstattung:'''

*118 PS bei 12.000 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 9.400 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M4.32 mit Radial-Hauptbremszylinder vorne
*Anti-Hopping-Kupplung
*Voll einstellbare Showa SFF-Vorderradaufhängung (Separate Function Fork)
*Voll einstellbare Showa Hinterradaufhängung
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Instrumenteneinheit mit 5'' TFT-Farbbildschirm''
*4 Fahrmodi: Straße, Regen, Sport und vom Fahrer programmierbar
*Hochwertiger Bordcomputer mit allen Funktionen des Modells S plus Fahrzeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, aktueller Kraftstoffverbrauch, Reichweite, zwei Tageskilometerzählern und Umgebungstemperatur
*Neue Schaltereinheit mit 5-Wege-Joystick
*Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
*Automatische Blinkerabschaltungs
*Sportliches Flyscreen in Karosseriefarbe mit integriertem Lufteinlass
*Sitz mit hochwertigen Ziernähten und Vinyl-Bezug
*Roter Heckrahmen, Zierstreifen an den Rädern und weitere Details in Rot
*Tiefergelegte Ausführung (Low Variante) erhältlich.

====Street Triple RS====
[[File:Street Triple RS.jpg|thumb|Street Triple RS]]
'''Preis''' ab 11.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple R! 
'''Serienausstattung:'''

*123 PS bei 11.700 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 10.800 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M50 vorne
*Brembo MCS Radial-Handpumpe mit verstellbarem Hebelverhältnis und -weite
*Voll einstellbare Showa BPF-Vorderradaufhängung (Big Piston Fork)
*Voll einstellbares Öhlins-Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter
*Quickshifter (zum kupplungslosen Hochschalten)
*Laptimer
*5 Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Alu-Heckrahmen mattsilber lackiert
*Bugspoiler und Soziussitzabdeckung in Fahrzeugfarbe (Soziussitz wird mitgeliefert)
*Unterer Kettenschutz

===Cruiser===
====Rocket 3 TFC (2020)====
'''Preis''' ab 28.450,00 € (auf 750 Stück limitiert und bereits ausverkauft!I) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/rocket-3

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thunderbird Storm====
[[File:Thunderbird Storm.png|thumb|Thunderbird Storm]]
'''Preis''' ab 16.800,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Flüssigkeitsgekühlt
*Selbstrückstellende Blinker

====Thunderbird Commander====
[[File:Thunderbird Commander.png|thumb|Thunderbird Commander]]
'''Preis''' ab 17.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Showa Gabeln und Federbeine

====Thunderbird LT====
[[File:Thunderbird LT.png|thumb|Thunderbird LT]]
'''Preis''' ab 18.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Rückenlehne
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Niedrige Sitzhöhe
*Packtaschen
*Windschutzscheibe mit Schnellmontagesystem
*Satteltaschen
*Showa Gabeln und Federbeine
*Zwei Zusatzscheinwerfer
*Felgenrandaufkleber

==Links==
===Allgemein===

*Webseite: https://www.triumphmotorcycles.de/
*Blog: http://www.fortheride.com/de/
*Facebook: https://www.facebook.com/OfficialTriumphGermany/
*Instagram: https://www.instagram.com/triumphgermany/
*Falcon.io: https://app.falcon.io
*Falcon.io Status: https://falcon.statuspage.io/
*Google Drive Images: https://drive.google.com/drive/folders/1IOvRdL98CwBxHuoMOthSQmIBiOGJrvdq
*Social Media Content Hub für die Händler: https://drive.google.com/drive/folders/1DECGMDyEw8r7c5GJxsW_bLudGW1FFtkc
*Marketing Portal: https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login
*Legendary Rides: https://www.triumph-legendary-rides.de

===CM===

*Probefahrt: http://fal.cn/DE_Testride
*Händlersuche: http://fal.cn/DE_Haendlersuche
*Konfigurator: http://fal.cn/DE_Konfigurator

==Ansprechpartner==
===Triumph Motorcycles===
'''Lea Kreuter''': lea.kreuter@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0961 
Mobile: +49 (0) 160 475 5743 
Marketing Coordinator 
 
'''Oliver Willand''': oliver.willand@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0964 
Director Marketing/Communication/PR - DE & AT 
 
'''Kundendienst''': kundendienst@triumph.co.uk 
Allgemeiner Kundenservice, i.d.R. antwortet Holger Wehner (Sachbearbeiter u. Kundendienstleiter) oder als Vertretung Uli Bonsels (u.a. Pressesprecher) 
Mail-Adresse darf auch an User herausgegeben werden!

===PSL===
'''Denise Lehmann''': denise.lehmann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 169 
Redaktionsverantwortung und Community Management 
 
'''Jessica Lagemann''': jessica.lagemann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 302 3607767 399 
Vertretung von Denise 
 
'''Thomas Estenfeld''': thomas.estenfeld@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 146 
Account Director 
 
'''Stefan Kotschmar''': stefan.kotschmar@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 156 
Projektmanager, kümmert sich um verschiedene Triumph Projekte (z.B. Vatertag, Glemseck, Legendary Rides)

Triumph Motorcycles Germany GmbH (TRIUMPH) - Social Media

2019-07-05T09:38:11Z

10.20.82.87: /* Redaktion */

==Allgemein==
Triumph Motorcycles ist der Name eines Motorradherstellers in Hinckley, Großbritannien. Triumph Motorcycles stellt Motorräder her, vorwiegend unter dem Markennamen Triumph. Der Einfachheit halber sprechen wir in diesem Dokument auch immer vom Kunden "Triumph". Die Hauptansprechpartnerin heißt Lea Kreuter, oft benannt als "die Kundin" in diesem Wiki-Beitrag.

Die Kommunikation mit Triumph ist locker und entspannt. Zwar kommt oft ein hohes Anfragen-Volumen auf, aber der Kunde ist mit unserer Social-Media-Arbeit zufrieden und hat in der Regel wenig Kritik/Feedback.
==Redaktion==
Grundsätzlich unterstützen wir Triumph sehr stark in der Contenterstellung, auch wenn täglich nur ca. eine Stunde dafür eingeplant ist. Die Kundin ist oft sehr kommunikativ und möchte möglichst viele Beiträge online sehen, manchmal muss man sie hier ein bisschen ausbremsen und den Blick für die wichtigen Dinge schärfen. Sie legt viel Wert auf unsere Expertise und fragt oft um Rat. Hier am besten einfach kurz mit Thomas abstimmen, wer antwortet und ob vorher ein KVA geschrieben werden muss. Ein allgemeiner Überblick, wie die Redaktion abläuft:

*'''Content-Erstellung''' für Facebook und Instagram DE/AT.
*'''Grafik-Erstellung''' von PSL für Facebook/Instagram.
*'''Wöchentliche Abstimmung''' mit der Kundin, meist donnerstags gegen 11:30, ist aber nicht fest. Am besten kurz vorher anklopfen, ob es was zu besprechen gibt.
*Einplanen der Posts über '''Falcon''', einplanen von Ads über den '''Werbeanzeigenmanager'''.
*'''Monatliches Mediabudget''' liegt komplett bei uns, unbedingt aktuelle Absprache mit Kundin beachten, da dies variiert. So sind wir aktuell aufgestellt (Stand Juli 2019): - Juli - August 2019: 2.000 € - September - Dezember 2019: 1.000 € - Januar 2020: 2.000 € - Februar - Juni 2020: 3.000 €
*Ziel sind '''ca. 15 (eigene) Posts im Monat''' für FB/IG. Meist liegen wir aufgrund vieler Kundenwünsche oder HQ-Posts aber drüber. Momentan sind wir bei ca. 25-30 Posts pro Plattform.
*Wir erhalten viel '''Headquarter-Content''', den wir meist aber nur nutzen, wenn er entweder etwas gutes bietet oder mandatory ist. 80 % eigener Content, 20 % HQ-Content als grober Richtwert. Achtung: Posts zu neuen Bikes oder Events sind oft mandatory, hier unbedingt Absprachen mit der Kundin beachten.
*Wir pflegen einen Hub mit '''Content für die Händler'''. Hierzu einfach Zum 01. und zum 15. eines Monats die jeweils vorherigen 2 Wochen des Social Media Contents (FB only!) in Form von Bildern und als Textdokument einpflegen, Link siehe Linksammlung.
*Spätestens zum 10. eines neuen Monats wird ein '''Reporting''' des Vormonats angefertigt. Unter anderem mit dabei sind Zahlenwerte + Tendenzen, schriftliche Zusammenfassung des Monats, Best Of Posts, die eigens erstellten Posts und CM. Dieses Reporting wird in Absprache mit Thomas erstellt. Denise füllt das Reporting komplett aus, Thomas ergänzt im Anschluss bei Bedarf noch offene Punkte. Versendet wird das Reporting von Denise.

===Facebook===

*Die PSL Grafik hat ein eigenes Format für FB-Posts entwickelt, einmal "Normal" (quer) und einmal "Highlight" (hochkant). Jeder Post, auch HQ-Content, wird auf diese Formate angepasst. Ausnahme ist, wenn die Kundin explizit angibt, dass dies nicht getan werden darf.
*'''Montags''' (wenn möglich und noch nicht zu viel eingeplant): Format "... for the ride".
*Wenn möglich immer einen '''Link im FB-Post zur Webseite''' einbinden, um Traffic zu generieren. Link bitte so anpassen, dass er wie folgt aussieht (kein http://, Slash o.ä., bei alleinstehenden Links am Ende mit >> und << versehen): >> www.triumphmotorcycles.de <<
*'''Custom Bikes''' kommen besonders gut an, hier öfters mal bei der Kundin anfragen, ob die eigenen Händler neuen Content für uns haben. Gilt auch für IG. Entsprechende Händler-Verlinkung beachten.
*'''Reactionposts''' funktionieren sehr gut. Bitte auf die cleane Bildsprache achten (keine weißen Ränder an den Icons etc.), hier gibt es eine extra Vorlage für Triumph.

'''Beispiele:'''
<gallery>
Triumph - FB - Post Beispiel 1.png| Reactionpost
Triumph - FB - Post Beispiel 2.png|Custombike 1
Triumph - FB - Post Beispiel 3.png|Custombike 2
Triumph - FB - Post Beispiel 4.png|Gewinnspiel
Triumph - FB - Post Beispiel 5.png|Zusätzliches Projekt
Triumph - FB - Post Beispiel 6.png|Produktpost
Triumph - FB - Post Beispiel 7.png|Montagsformat "... for the ride"
</gallery>

===Instagram===

*Viele Reposts von '''Community Content'''.
*'''Stories (+ Sticker)''' sind auch gerne gesehen, hier einfach ganz locker in die Absprache mit der Kundin gehen. Sie vertraut oft auf uns, wir sollten nur vorher kurz Bescheid sagen. Ist auch offen für Ideen, z.B. neue Sticker, Reposts, Q&As und mehr.
*Bei '''Reposts im Feed''' folgenden '''Aufbau''' beachten: 

''TEXTTEXTTEXT'' 
''📸: @USERNAME'' 
''#tags #tags #tags'' 

*'''Standard-Tags um Post-spezifische Tags ergänzen''', z.B. Modell oder passende Stichworte wie "Adventure", "Roadster", "passion" etc.; passend sind auch #spiritof59 bei den Modern Classics oder #custombike, #custombikes #customwednesday bei umgebauten Bikes. Standard-Tags, die eigentlich immer genutzt werden: 

''#triumphgermany #triumphofficial #triumphmotorcycles #triumph #fortheride #motorcycle #bikelife #nakedbikes''

==Community Management==
Die Triumph-Ansprechpartnerin Lea Kreuter übernimmt im Community Management viel selbst. Da sie nicht mit den gängigen Tools oder Falcon.io arbeitet, sondern direkt über Facebook mit den Usern kommuniziert, sollen wir dies ebenso halten. Ein paar Grundsätze:

*'''Tonalität seriös, aber freundlich''' und auf die Community zugehend. Zwischendurch ein Spaß ist erlaubt.
*'''Keine GIFs'''!
*'''Freundliche Smileys''' sind ab und zu - wenn angemessen - in Ordnung. Keine Herzen, kein Kitsch.
*Andere Motorrad-Marken werden weniger als Konkurrenz gesehen, daher '''keine Sticheleien'''. Frei nach dem Motto "Motorradfahren vereint alle Biker" (auch wenn wir innerlich natürlich wissen, dass es mit einer Triumph am schönsten ist ;D).
*'''Produkt- oder Supportfragen''', die wir nicht selbst klären können, je nach Fall bitte an Lea oder an kundendienst@triumph.co.uk mit Lea und Redaktion in cc schicken. Wir können keine Ferndiagnosen bei Reparaturen und dergleichen stellen, am besten wendet sich der User immer an seinen nächsten Triumph Händler/seine nächste Triumph Werkstatt.
*'''Beschwerden''' nehmen wir ernst. Vorfall ggf. bedauern, nach Details per PN fragen, Feedback an Lea schicken.
*Bei lockeren Unterhaltungen mit Usern verzichten wir auf eine '''Verabschiedung mit Namen''' ("Viele Grüße von xy"), bei ernsteren Themen wie Feedback, Produktfragen oder ähnlichem begrüßen wir den User freundlich und verabschieden uns mit folgendem Wortlaut (immer Jannis nutzen, keine anderen Namen):

''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team''
===Offizielle Wordings / Antwortvorschläge===
Diese Wordings sind mit Triumph abgesprochen und können bei Fragen per PN so herausgegeben werden. Falls als öffentlicher Kommentar, bitte nochmal kurz bei der Kundin nachfragen, ob das noch so aktuell ist. 
'''Habt ihr auch Motorräder für kleinere Menschen? Ich bin nur 1,60m groß...''' 
''Hallo XYZ, ''
''die Bonneville Bobber (690mm Sitzhöhe), die Tiger 800 XRX in der Low-Variante (760-780mm Sitzhöhe) oder auch die neue Street Twin (760mm Sitzhöhe) könnten dir zusagen. Setz dich am besten bei deinem Händler mal drauf oder frage eine Probefahrt an. :)'' 
''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team'' 
'''Warum baut Triumph keine E-Motorräder?'' '''''
''TRIUMPH Motorcycles hat in Sachen E-Mobility kürzlich eine ganz besondere Zusammenarbeit unter dem Projektnamen TE-1 mit führenden Vertretern aus der britischen Industrie und Wissenschaft, sowie mit Innovative UK, der Innovationsagentur der britischen Regierung, begonnen. Ziel des Projektes ist die Entwicklung von speziellen Technologien für elektrische Motorräder und innovativen, integrierten Lösungen in diesem Bereich. Das in dem zweijährigen Projekt gewonnene Know-how soll in kommende Elektro-Motorräder von TRIUMPH einfließen. Als Partner mit dabei sind Williams Advanced Engineering, die Integral Powertrain Ltd. und die Warwick Manufacturing Group (WMG), eine Abteilung der Universität von Warwick.'' 
'''Was passiert nach dem Brexit? Wie geht Triumph mit eventuellen Mehrkosten um?''' 
''In welcher Form und mit welchen Auswirkungen auf die Wirtschaft der Brexit letzten Endes vollzogen wird, ist noch vollkommen offen. Wir können aber versichern, dass wir uns auf alle Eventualitäten vorbereitet haben und unsere Kunden die Auswirkungen des Brexit nicht spüren werden. Weder bei den Ersatzteil-, noch bei den Motorradpreisen.'' 
'''Beschwerden über Verfügbarkeit von Kleidung/Zubehör // Die Kleidung ist nie in den Größen vorrätig, die ich brauche!''' 
'''!! Interne Info von Triumph, NICHT HERAUSGEBEN !!''' 
Offizielles Wording gibt es nicht direkt – die Realität ist, dass unser Vororder System dafür verantwortlich ist. Sprich, es wird nur produziert was vom Handel vorgeordert wird. Ein Stück weit geht das nun in eine bessere Richtung durch die Einführung von MCA Produkten die dauerhaft in den gängigen Größen verfügbar sind, aber das ist natürlich nur ein Tropfen auf den heißen Stein. Natürlich kann man das keinen Endkunden sagen. Meine Hoffnung ist, dass wir mit Steigerung der Nachfrage das Order-Verhalten der Händler beeinflussen können und somit mittelfristig eine bessere Auswahl im Handel haben. Aktuell bestellen ja die meisten Händler nur das nötigste um ihr Target für Clothing zu erreichen. 
'''Kommuniziert werden kann in dieser Form (Abänderung möglich):''' 
''Bei Triumph erscheinen jedes Jahr zwei Bekleidungskollektionen, Frühjahr/Sommer sowie Herbst/Winter. Einzelne Bestandteile dieser Kollektionen werden unterjährig nicht nachproduziert. Klassische Basics wie die Arno Lederjacke, die Zora GTX Jacke und Hose, Malvern Jacke und Hose oder die Hero Riding Jeans sind in aller Regel schnell und unkompliziert in allen gängigen Größen über den Händler deines Vertrauens verfügbar.'' 
'''Street Triple RS im Dauertest - Motorschaden''' 
''Liebe Triumph-Partner, wie Sie wissen, erlitt unsere Dauertest Street Triple RS bei der Zeitschrift MOTORRAD vor einigen Monaten einen Motorschaden, der zum Abbruch des Dauertests führte. Unser Mutterhaus hat diesen Schaden, gerade auch in Hinblick auf die anstehende Moto2 Saison, sehr ernst genommen und umfangreiche Untersuchungen und Test durchgeführt, ohne allerdings den Grund für den Defekt ermitteln zu können. Wir haben der Redaktion MOTORRAD nach Abschluss der Untersuchungen einen ausführlichen Bericht geschickt, dessen Zusammenfassung im ab morgen erhältlichen Heft 02-2019 abgedruckt ist. Wir werden der MOTORRAD in Kürze ein neues Fahrzeug zur Verfügung stellen, um den 50.000 km Dauertest erneut zu starten.''

===Sperrliste/Hinweisliste Nutzer===
Es gibt ein paar Fans bei Triumph, bei denen besondere Vorsicht geboten werden muss. Ihnen darf z.B. aufgrund der Hintergrundgeschichte (Kommunikation mit GF etc.) nicht einfach geantwortet werden. Wenn sich diese Nutzer bei uns melden, beachtet bitte die entsprechende Vorgehensweise.

*'''Martin Becker alias MB Cycles:''' PNs dürfen nicht beantwortet werden. Bei Kommentaren oder öffentlichen Beiträgen umgehend Lea informieren und Absprache zum weiteren Vorgehen abwarten.

==Tools==
===Falcon.io===
Für Triumph nutzen wir das Social Media Tool Falcon.io. Damit veröffentlichen wir die Facebook- und Instagram-Posts, für Community Management kann es zwar genutzt werden, bei diesem Kunden jedoch verzichten wir (auf Kundenwunsch) darauf. Die Bewerbung von Posts läuft jedoch ganz normal über den Werbemanager ohne Falcon. 
Es ist wichtig, dass alle Posts über dieses Tool veröffentlicht werden. Nur so kann Falcon die Auswertung am Ende vornehmen, denn Posts, die nicht darüber eingeplant werden, tauchen hier nicht auf. Ausnahme sind geteilte Events oder geteilte Posts, da man diese nicht über Falcon veröffentlichen kann. 

*'''Link''': https://app.falcon.io/#/home 
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

====Status====
Sollte es zu Problemen bei Falcon kommen, am besten die Status Page checken. Hier sind alle Ausfälle notiert.

*'''Link''': https://falcon.statuspage.io/

====Facebook Posts====
1. Über das das Brief-Symbol/Publish gelangt man zum allgemeinen Post-Kalender. Dort sind alle eingeplanten und veröffentlichten Posts über Falcon aufgeführt. Zum Erstellen eines neuen Beitrags auf "Create Post" klicken. 
 
[[File:Falcon Facebook Tutorial 1.png|frameless]] 
 
2. Als Kanal "Facebook" und als Channel "Triumph Motorcycles Germany" auswählen, danach auf "Create Facebook Post" klicken. 
[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 2.png|frameless]] 
 
3. a) Auswählen, ob es sich um einen "Standard"-Post oder ein Album handelt. Bei einem Album müssen mindestens 3 Bilder hochgeladen werden. Achtung: Durch einen Fehler von Falcon können Alben nicht auf Facebook beworben werden. 
b) Post-Text hier einfügen. Beim Hinzufügen von Links wird der Post automatisch zum Link-Post, dies dann über das jeweilige Häkchen wieder entfernen, sofern nicht gewünscht. 
c) Bild(er) oder Video hinzufügen. 
d) Post vorplanen, siehe nächsten Punkt für genaueres. 
e) Post veröffentlichen bzw. einplanen. 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 3.png|frameless]] 
 
4. Posts können vorgeplant werden - dazu einfach den entsprechenden Tag und die passende Uhrzeit auswählen. In einer kleinen Übersicht kann man erkennen, wie die Online-Fan-Kurve verläuft; am besten vor Ansteigen des größten Peaks veröffentlichen und die dann online kommenden Fans mitnehmen. Außerdem kann der Post mit Hilfe von "Add to Facebook Queue" schon in Facebook vorgeplant werden. Das ist dann sinnvoll, wenn eine Bewerbung des Posts im Werbeanzeigenmanager vorgeplant werden muss (Achtung, dann kann der Post aber nicht mehr in Falcon editiert werden!). 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 5.png|frameless]] 
====Instagram Posts====
Generell können Instagram Posts über Falcon am Desktop genau so wie Facebook Posts eingeplant werden - hierzu einfach im 2. Schritt statt "Facebook" den Kanal "Instagram" auswählen. Ausnahmen bilden hierbei Carousels, Videos und Stories, diese müssen mit Hilfe der Falcon Hub App eingeplant werden. 

*'''Link''': https://www.falcon.io/help/mobile-apps/hub-app/
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner 

1. Um Carousels, Videos oder Stories auf Instagram veröffentlichen zu können, wird die Falcon Hub App benötigt. Einfach herunterladen und einloggen. 
2. Post ganz normal (wie auch bei Facebook beschrieben) erstellen. Im Anschluss, ganz wichtig, den Publisher "Lea Kreuter" auswählen. Tipp: Der Post kann auch hier wie bei FB unter dem Punkt "Schedule" vorgeplant werden. 
 
[[File:Falcon - Instagram Tutorial - 1.png|frameless]] 
 
3. Desktop Falcon sendet einen Ping an die Falcon Hub App. Browserfenster noch nicht schließen! Bevor du auf den Ping reagierst, achte darauf, dass du bei Instagram bereits als Triumph eingeloggt bist. Dann auf die Push-Nachricht klicken und "Publish" auswählen. Bei vorgeplanten Posts wird um die ausgewählte Zeit ein Ping gesendet. 
 
4. Es folgt eine kurze Einleitung, wie du etwas veröffentlichen kannst, ggf. einfach überspringen. Die Bild- oder Videodateien werden auf deinem Handy gespeichert, der Post-Text automatisch in die Zwischenablage kopiert. Nachdem dies abgeschlossen ist, öffnet sich Instagram. 
 
5. Jetzt nach üblicher Manier das Carousel, Video oder die Story veröffentlichen. Achtung, da kommt noch was! 
 
6. Wenn du den Post veröffentlicht hast, gehe zurück in dein Browserfenster am PC. Dort wirst du gefragt, ob du den Post bereits veröffentlicht hast. Eventuell musst du hier einige Minuten warten und mit dem kleinen Pfeilsymbol mehrmals aktualisieren, ehe ein Post erscheint. Wenn er erscheint, wähle ihn aus und klicke auf "Merge & Finish". Fertig!

====Links kürzen====
Falcon.io bietet einen '''Linkkürzer''' an, der eigentlich genau wie bit.ly funktioniert. 
Dazu einfach im Tool unten links unter "URL Shortener" den zu kürzenden Link reinkopieren und den Output customizen. 
[[File:Falcon - Tutorial URL Shortener.png|frameless]] 
Bei Triumph nutzen wir immer folgende Benennung: 
''fal.cn/DE_[MODELLNAME]'' oder ''fal.cn/DE_[LINKNAME]'', Beispiele siehe Unterpunkt Links -> CM. 
Bei englischen Links einfach das DE durch ein EN ersetzen.

====Reportings====
Für Facebook und Instagram lassen sich Reportings mit verschiedenen Inhalten anlegen. Diese kann man unter dem Punkt "Measure" erstellen und einsehen. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings.png|frameless]] 
Im Vergleich zu Social Bakers sind einige Werte nicht vorhanden, wie zum Beispiel "Engagement". Stattdessen gibt es z.B. den Wert "IPM". Möchte man also bestimmte Werte einsehen, die Falcon nicht bietet, muss man sich bei Socialbakers oder Facebook selbst bedienen. 
Achtung: Das voreingestellte Datum springt oft, achte also (händisch) darauf, dass der korrekte Zeitraum ausgewählt ist. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings - Zeitraum.png|frameless]]

===Marketing Portal===
Im neuen Marketing Portal von Triumph finden sich (fast) alle Images zu den verschiedenen Motorrädern, Werbemitteln, Logos, Fonts und mehr.

*'''Link''': [https://www.triumphportal.com https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login]
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

Die Bilder der Bikes liegen unter Assets > Images > und sind dort nach verschiedenen Kategorien sortiert. Sehr nützlich für die Grafik!

==Modellübersicht==
In dieser Übersicht werden alle aktuellen Modelle aufgeführt. Es gibt weitere Modelle aus anderen Jahren, die aber nicht mehr aktiv verkauft werden, sondern z.B. nur noch als Restposten beim Händler oder gebraucht zur Verfügung stehen.
===Adventurer===
====Tiger 800 Familie====
[[File:Tiger 800 XR.png|thumb|Tiger 800 XR]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-800 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 800 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger 1200 Familie====
'''Preis''' ab 14.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-1200 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 1200 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger Sport====
[[File:Tiger Sport.jpg|thumb|Tiger Sport]]
'''Preis''' ab 13.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-sport 
'''Serienausstattung:'''

*126 PS (110 kW) Leistung, spontane und gleichmäßige Power aus dem Dreizylindermotor mit E-Gas der neuesten Generation
*106 Nm Drehmoment, direktes und lineares Drehmoment für gleichmäßige Leistungsentfaltung im . gesamten Drehbereich
*1050 cc Hubraum, der charakteristische Dreizylindermotor von Triumph mit 1.050 cc Hubraum wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration mit 104 Verbesserungen überarbeitet
*3 Fahrmodi - Straße, Regen und Sport

===Modern Classics===
====Scrambler 1200 (2019)====
'''Preis''' ab 13.550,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-scrambler-1200 
Die Scrambler 1200 gibt es in zwei Varianten: Als XC und als XE. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung XC:''' 
'''Motor:'''

*Leistungs- und drehmomentstarker flüssigkeitsgekühlter 1.200 cm³ Bonneville-Motor mit spezieller „Scrambler-Abstimmung“.
*Paralleltwin mit 8 Ventilen, 6-Gang-Getriebe, 270o Hubzapfenversatz und niedrigem Trägheitsmoment
*90 PS Spitzenleistung bei 7.400 U/min
*110 Nm Spitzendrehmoment bei 3.950 U/min
*Drehzahllimit bei 7.500 U/min
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km 

'''Fahrwerk:'''

*Schwimmend gelagerte Brembo 320-mm-Bremsscheiben mit M50 Monoblock-Bremssätteln vorn
*Brembo 255-mm-Bremsscheibe mit 2-Kolben-Bremssattel hinten
*Einstellbare Showa USD-Cartridge-Vorderradgabel mit 200 mm Federweg
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit 200 mm Federweg
*Aluminium-Schwinge mit langem Federweg (547 mm)
*Hochwertige Speichenräder
*Schlauchlose Metzeler Tourance-Reifen für Straße und Gelände
*Souveräne Fahrerergonomie
*Spezielles Scrambler-Fahrwerk
*Klappbare Fußrasten
*Anpassbare Lenkerposition 

'''Technologien:'''

*TFT-Bildschirm der zweiten Generation
*Fünf Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Intuitive Schaltereinheiten und 5-Wege-Joystick
*Hinterleuchtete Schaltereinheiten
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchte
*Schlüssellose Zündung
*Tempomat mit Einknopf-Bedienung
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Ein als Zubehör erhältliches Bluetooth-Konnektivitätsmodul ermöglicht die Nutzung des weltweit ersten integrierten GoPro-Steuerungssystems sowie die Routenführung und die Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe. Voraussichtlich ab Herbst 2019 erhältlich.
*Als Zubehör erhältliches Reifendruck-Überwachungssystem 

'''Design:'''

*Hochwertiges Finish mit atemberaubenden Details
*Speziell gefertigte Kotflügel, Startnummerntafel, Schwinge und Motorschutzplatte aus Aluminium.
*Wohlgeformte Seitenverkleidungen mit Emblem aus gebürstetem Aluminium
*Tankriemen aus Edelstahl
*Monza-Tankdeckel aus gebürstetem Aluminium
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Jet Black mit Matt Black sowie Khaki Green mit Brooklands Green 

'''Exklusive Ausstattung der XE:''' 
'''Fahrwerk:'''

*Einstellbare Showa USD-Vorderradgabel mit längerem Federweg von 250 mm
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit längerem Federweg von 250 mm
*Longer travel aluminium swingarm (579mm)
*Aluminium-Schwinge mit längerem Federweg (579 mm)
*Handprotektoren mit Aluminiumstrebe
*Brembo MCS-Bremshebel 

'''Technologien:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Traktionskontrolle, unterstützt von einer Trägheitsmesseinheit (IMU)
*Sechs Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“, ein vom Fahrer programmierbarer Modus sowie „Off-Road Pro“) 

'''Design:'''

*Hochwertige Verarbeitung und Details
*Charakteristisches Triumph-Tankemblem
*Silberfarbener Lenker mit schwarz eloxierten Erhöhungen und Klemmen
*Goldfarbene Vorderradgabel
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Fusion White mit Brooklands Green sowie Cobalt Blue mit Jet Black

====Street Scrambler (2019)====
'''Preis''' ab 10.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-street-scrambler

'''Neue Ausstattungsmerkmale:'''

*Umfangreich verbesserter, drehmomentoptimierter Bonneville-Motor mit 900 cm³
*18 % höherer Spitzendrehmoment, Leistungssteigerung um 10 PS auf 65 PS, bei 7.400 U/min
*Höhere Maximaldrehzahl von 500 U/min auf 7.400 U/min
*Brembo Vorderradbremsen
*Cartridge-Gabeln mit breiterem Abstand
*Revolutionäre Fahrmodi („Straße“, „Regen“ und „Off-Road“)
*Dynamisches Sitzdesign
*Mehr Komfort für Fahrer und Sozius
*Hochwertiges Instrumentendesign
*Überarbeitetes Finish und attraktive Details
*Neues modernes Logo und Markenkennzeichnung

'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter Paralleltwin mit 8 Ventilen, obenliegende Nockenwelle und 270° Hubzapfenversatz
*Drehmomentstark über den gesamten Drehzahlbereich (Spitzendrehmoment: 80 Nm bei 4.000 U/min)
*Klassische Speichenräder mit Metzler-Tourance-Reifen
*Markanter hochgelegter Doppelauspuff
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*Abschaltbares ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Komfortable und dynamische Scrambler-Ergonomie mit souveräner Fahrposition
*Markante LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km
*Modernes Motorfinish
*Drei Farben: Fusion White, Cranberry Red and Khaki Green/Matt Aluminium
*A2-Führerschein-Drosselkit erhältlich

====Street Scrambler (2018)====
[[File:Street Scrambler.jpg|thumb|Street Scrambler]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-scrambler/2018/street-scrambler 
'''Serienausstattung:'''

*Auswechselbarer Soziussitz und Aluminiumgestell mit abnehmbaren Soziusrasten
*Neuester Nissin Doppelkolben-Bremssattel
*Abschaltbares ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Street Twin====
[[File:Street Twin.jpg|thumb|Street Twin]]
'''Preis''' ab 9.100,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-twin/2018/street-twin 
'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter, drehmomentstarker 900 cm³ Paralleltwin-Motor mit 270° Hubzapfenversatz und Ride-by-wire
*Aktive Sicherheit - ABS und Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung für geringe Betätigungskräfte
*Mehr als 150 Zubehörteile
*Kompakter Scheinwerfer mit charakteristischer Triumph-Glühbirnenabdeckung
*Eleganter Tank mit modernen Aufklebern und verchromtem abschließbaren Tankdeckel
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster
*Stylisches Multifunktionsinstrument mit kompletten Informationen
*Reduziertes Styling mit kleinen, schwarz lackierten Kotflügeln
*USB-Ladebuchse
*Gussräder mit schwarzem Finish
*Wegfahrsperre

====Street Cup====
[[File:Street Cup.png|thumb|Street Cup]]
'''Preis''' ab 10.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-cup/2018/street-cup 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Gabelprotektoren
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T100====
[[File:Bonneville T100.png|thumb|Bonneville T100]]
[[File:Bonneville T100 Black.jpg|thumb|Bonneville T100 Black]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t100 
Die Bonneville T100 gibt es in zwei Varianten: Als T100 und als T100 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T100 und T100 Black:'''

*ABS
*Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T120====
[[File:Bonneville T120.jpg|thumb|Bonneville T120]]
[[File:Bonneville T120 Black.png|thumb|Bonneville T120 Black]]
'''Preis''' ab 12.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t120 
Die Bonneville T120 gibt es in zwei Varianten: Als T120 und als T120 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T120:'''

*ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Fahrmodi
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Hauptständer
*Wegfahrsperre 

'''Serienausstattung T120 Black:'''

*ABS
*Hauptständer
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Wegfahrsperre
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Elektronische Fahrmodi
*Traktionskontrolle
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster

====Bonneville Bobber====
[[File:Bonneville Bobber.jpg|thumb|Bonneville Bobber]]
[[File:Bonneville Bobber Black.png|thumb|Bonneville Bobber Black]]
'''Preis''' ab 12.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bobber 
Die Bonneville Bobber gibt es in zwei Varianten: Als Bobber und als Bobber Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Bobber:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer 

'''Serienausstattung Bobber Black:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung

====Bonneville Speedmaster====
[[File:Bonneville Speedmaster.png|thumb|Bonneville Speedmaster]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/speedmaster 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*Neue Scheinwerfer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung
*Bordcomputer

====Thruxton TFC (2020)====
'''Preis''' ab 21.050,00 € (auf 750 Stück limitiert) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/thruxton

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thruxton 1200====
[[File:Thruxton 1200.png|thumb|Thruxton 1200]]
'''Preis''' ab 12.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/thruxton/2018/thruxton 
Die Thruxton 1200 gibt es in zwei Varianten: Als Thruxton 1200 und als Thruxton 1200 R. Genaue Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Thruxton 1200:'''
[[File:Thruxton 1200 R.png|thumb|Thruxton 1200 R]]

*Einzelsitz
*Abschaltbares ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*3 Fahrmodi
*LED-Tagfahrlicht
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*17" Vorderrad
*Clip on bars
*Verstellbare Radaufhängung
*Einzigartiger Kraftstofftank mit hochklappbarem Monza Tankdeckel
*Leichte Aluminium Lenkerendenspiegel, Felgen und Schwinge aus Aluminium 

'''Serienausstattung Thruxton 1200 R:'''

*Einzel-Bulletsitz mit lackierter Sitzverkleidung
*Höherwertige Bremsen und Federung
*Schwimmende Brembo Doppelkolben Bremsen
*Brembo Monobloc-Bremssättel – voll einstellbare Federelemente (vorne und hinten)
*Brembo Hauptbremszylinder
*Voll einstellbare Showa Big Piston Gabel
*Voll einstellbare Öhlins Hinterradstoßdämpfer
*Pirelli Diablo Rosso Corsa Reifen
*Mehr hochwertige Details und Finishes mit polierter oberer Gabelbrücke, Edelstahl-Tankband und klar eloxiertet Hinterradschwinge

===Roadster===
====Speed Triple S====
[[File:Speed Triple S.png|thumb|Speed Triple S]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
'''Motor:'''

*Um 10 PS erhöhte Spitzenleistung von jetzt 150 PS (110 kW) bei 10.500 U/min
*Erhöhtes Spitzendrehmoment von 117 Nm bei 7.150 U/min
*Neue strömungsoptimierte Auspuffanlage mit neuen hochgezogenen Doppelschalldämpfern
*Anti-Hopping-Kupplung 

'''Capability:'''

*Neuer, 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
*Neue hinterleuchtete Bedienelemente mit 5-Wege-Joystick
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Vier Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neuer Tempomat
*In die Scheinwerfer integrierte Tagfahrleuchten
*USB-Ladebuchse 

'''Chassis:'''

*Voll einstellbare Showa Upside-Down-Gabel und Zentralfederbein
*Doppelbremsscheiben mit Brembo Monoblock-Radialbremssätteln
*Pirelli Diablo Supercorsa Reifen
*Markanter Aluminium-Brückenrahmen 

'''Design:'''

*Moderne Gussräder mit Hochglanz-Finish
*Gefräste Nabenabdeckungen
*Lenkerendspiegel aus Aluminium
*Zweiteiliger Sitz mit geprägtem Triumph-Logo

====Speed Triple RS====
[[File:Speed Triple RS.png|thumb|Speed Triple RS]]
'''Preis''' ab 15.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
Specs zusätzlich zu Speed Triple S! 
'''Motor:'''

*Arrow Titan-Sportschalldämpfer mit Wärmeschutzschild und Endkappe aus Kohlefaser 

'''Capability:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle
*Fünf Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neue schlüssellose Zündung mit Wegfahrsperre und elektronischem Lenkschloss 

'''Chassis:'''

*Geringeres Gewicht als die Vorgängergeneration trotz zusätzlicher Ausstattung
*Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel und TTX36 Doppelrohr-Zentralfederbein
*Brembo MCS Bremshebel mit einstellbarem Hebelverhältnis und –weite, passender Kupplungshebel 

'''Design:'''

*Fahrersitz mit 3D-Netzeinsatz für verbesserten Komfort
*Leichte und elegante vordere Kotflügel und Kühlerverkleidungen aus Kohlefaser
*Bugspoiler in Fahrzeugfarbe
*Matt-aluminiumfarbener Heckrahmen

====Street Triple S====
[[File:Street Triple S.jpg|thumb|Street Triple S]]
'''Preis''' ab 9.050,00 € (A2 Variante ab 8.600,00 €) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
'''Serienausstattung:'''

*Neuer 765 cm³ Motor
*113 PS bei 11.250 U/min
*73 Nm Spitzendrehmoment bei 9.100 U/min
*Showa-Aufhängung vorne und hinten mit einstellbarer Vorspannung der Hinterradaufhängung
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Brandneue Gullwing-Hinterradschwinge
*Zwei auswählbare Fahrmodi für Straße und Regen
*Scheinwerfer mit LED-Standlicht
*Überarbeitete LCD-Instrumente und Bordcomputer mit Tankanzeige, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler und aktuell gefahrener Strecke
*Neues Bodywork
*Sportliches Doppelsitz-Design
*Schwarz pulverbeschichteter Rahmen, Heckrahmen und Hinterradschwinge
*A2 License version available

====Street Triple R====
[[File:Street Triple R.jpg|thumb|Street Triple R]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple S! 
'''Serienausstattung:'''

*118 PS bei 12.000 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 9.400 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M4.32 mit Radial-Hauptbremszylinder vorne
*Anti-Hopping-Kupplung
*Voll einstellbare Showa SFF-Vorderradaufhängung (Separate Function Fork)
*Voll einstellbare Showa Hinterradaufhängung
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Instrumenteneinheit mit 5'' TFT-Farbbildschirm''
*4 Fahrmodi: Straße, Regen, Sport und vom Fahrer programmierbar
*Hochwertiger Bordcomputer mit allen Funktionen des Modells S plus Fahrzeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, aktueller Kraftstoffverbrauch, Reichweite, zwei Tageskilometerzählern und Umgebungstemperatur
*Neue Schaltereinheit mit 5-Wege-Joystick
*Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
*Automatische Blinkerabschaltungs
*Sportliches Flyscreen in Karosseriefarbe mit integriertem Lufteinlass
*Sitz mit hochwertigen Ziernähten und Vinyl-Bezug
*Roter Heckrahmen, Zierstreifen an den Rädern und weitere Details in Rot
*Tiefergelegte Ausführung (Low Variante) erhältlich.

====Street Triple RS====
[[File:Street Triple RS.jpg|thumb|Street Triple RS]]
'''Preis''' ab 11.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple R! 
'''Serienausstattung:'''

*123 PS bei 11.700 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 10.800 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M50 vorne
*Brembo MCS Radial-Handpumpe mit verstellbarem Hebelverhältnis und -weite
*Voll einstellbare Showa BPF-Vorderradaufhängung (Big Piston Fork)
*Voll einstellbares Öhlins-Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter
*Quickshifter (zum kupplungslosen Hochschalten)
*Laptimer
*5 Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Alu-Heckrahmen mattsilber lackiert
*Bugspoiler und Soziussitzabdeckung in Fahrzeugfarbe (Soziussitz wird mitgeliefert)
*Unterer Kettenschutz

===Cruiser===
====Rocket 3 TFC (2020)====
'''Preis''' ab 28.450,00 € (auf 750 Stück limitiert und bereits ausverkauft!I) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/rocket-3

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thunderbird Storm====
[[File:Thunderbird Storm.png|thumb|Thunderbird Storm]]
'''Preis''' ab 16.800,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Flüssigkeitsgekühlt
*Selbstrückstellende Blinker

====Thunderbird Commander====
[[File:Thunderbird Commander.png|thumb|Thunderbird Commander]]
'''Preis''' ab 17.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Showa Gabeln und Federbeine

====Thunderbird LT====
[[File:Thunderbird LT.png|thumb|Thunderbird LT]]
'''Preis''' ab 18.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Rückenlehne
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Niedrige Sitzhöhe
*Packtaschen
*Windschutzscheibe mit Schnellmontagesystem
*Satteltaschen
*Showa Gabeln und Federbeine
*Zwei Zusatzscheinwerfer
*Felgenrandaufkleber

==Links==
===Allgemein===

*Webseite: https://www.triumphmotorcycles.de/
*Blog: http://www.fortheride.com/de/
*Facebook: https://www.facebook.com/OfficialTriumphGermany/
*Instagram: https://www.instagram.com/triumphgermany/
*Falcon.io: https://app.falcon.io
*Falcon.io Status: https://falcon.statuspage.io/
*Google Drive Images: https://drive.google.com/drive/folders/1IOvRdL98CwBxHuoMOthSQmIBiOGJrvdq
*Social Media Content Hub für die Händler: https://drive.google.com/drive/folders/1DECGMDyEw8r7c5GJxsW_bLudGW1FFtkc
*Marketing Portal: https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login
*Legendary Rides: https://www.triumph-legendary-rides.de

===CM===

*Probefahrt: http://fal.cn/DE_Testride
*Händlersuche: http://fal.cn/DE_Haendlersuche
*Konfigurator: http://fal.cn/DE_Konfigurator

==Ansprechpartner==
===Triumph Motorcycles===
'''Lea Kreuter''': lea.kreuter@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0961 
Mobile: +49 (0) 160 475 5743 
Marketing Coordinator 
 
'''Oliver Willand''': oliver.willand@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0964 
Director Marketing/Communication/PR - DE & AT 
 
'''Kundendienst''': kundendienst@triumph.co.uk 
Allgemeiner Kundenservice, i.d.R. antwortet Holger Wehner (Sachbearbeiter u. Kundendienstleiter) oder als Vertretung Uli Bonsels (u.a. Pressesprecher) 
Mail-Adresse darf auch an User herausgegeben werden!

===PSL===
'''Denise Lehmann''': denise.lehmann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 169 
Redaktionsverantwortung und Community Management 
 
'''Jessica Lagemann''': jessica.lagemann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 302 3607767 399 
Vertretung von Denise 
 
'''Thomas Estenfeld''': thomas.estenfeld@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 146 
Account Director 
 
'''Stefan Kotschmar''': stefan.kotschmar@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 156 
Projektmanager, kümmert sich um verschiedene Triumph Projekte (z.B. Vatertag, Glemseck, Legendary Rides)

Japan Tobacco International Germany GmbH (JTI) - Social Media

2019-07-05T08:07:37Z

10.20.82.87: /* Allgemeines */

==Allgemein==

*Im März/April 2019 wurde die Zigaretten-Marke "Benson & Hedges" in "Winston" migriert.

*Winston startete am 17.04.2019 mit der Social Media Kommunikation im Rahmen der digitalen #ganzgenau Kampagne.
*Social Media Kommunikation für die Marke neu und irgendwie auch eine Grauzone. Offiziell darf keine Tabakwerbung in den sozialen Netzwerken geschaltet werden. Mit der #ganzgenau Kampagne soll dies umgangen werden.

==Redaktion==

===Allgemeines===

*Beiträge werden gemäß Redaktionsplan hochgeladen. Business as usual. Wir veröffentlichen auf FB, IG und in IG Stories.
*Media wird von 42Digital verwaltet, wir müssen keine Posts bewerben. Beim Einstellen der Beiträge aber immer daran denken, die ID / den Link zum Post im Smartsheet zu hinterlegen, damit sie es bewerben können.
*In der Regel sind die Beiträge auf FB und IG gespiegelt. Hier aber auf das richtige Bildformat achten.

===Facebook===

*https://www.facebook.com/ganzgenauofficial/
*Log-In via Business Manager oder bei Denise erfragen.
*<nowiki>#ganzgenau immer am Satzende verwenden.</nowiki>
*www.ganzgenau.com immer in der nächsten Zeile nach dem Hashtag verlinken (Ausnahme: Vor dem Go Live am 24.04. noch keine Seite nennen!)
*Bildformat in der Regel 4:3, aber auch 1:1 möglich. Meist Video.

===Instagram===

*https://www.instagram.com/ganzgenauofficial/
*Log-In siehe Lastpass oder bei Denise erfragen.
*<nowiki>#ganzgenau immer am Satzende verwenden.</nowiki>
*Bildformat immer 1:1, meist Video.

==Community Management==

===Allgemeines===
'''(!) Aktuell bei negativen Beiträgen (die nicht per Fragenkatalog beantwortet werden können) jeglicher Art immer wie folgt vorgehen:'''

1. Verbergen. 
2. In der [https://app.smartsheet.com/sheets/Wj5wFc2Gp5wF8VcGRwrFfCwg24QvX5ch9f84PF71?view=grid Kommentarliste] mit Handlungsempfehlung (falls nötig) hinterlegen. 
3. <s>'''Täglich um 10:30 Uhr und 16:30 Uhr ein Update per Mail an Maeve, Berit, Natalie Mohr''' (+ Ivory und Natalie Löwen in cc) schicken mit kurzer Zusammenfassung, was passiert ist.</s> (Hinweis: Aktuell nur bei aktuen Fällen an JTI schicken. Wenn nichts (dringendes) passiert, ist keine Info-Mail nötig.) 
4. I.d.R. antwortet JTI darauf nicht, falls doch: Handlungsempfehlung folgen. Ansonsten nach 2-3 Tagen als "done" markieren. 
5 In der [https://app.smartsheet.com/sheets/Wj5wFc2Gp5wF8VcGRwrFfCwg24QvX5ch9f84PF71?view=grid Kommentarliste] aktualisieren.

Im Fragenkatalog finden sich mit JTI abgestimmte Antworten, die wir nutzen dürfen. '''Die Regel, dass negative Beiträge vorher immer abgestimmt werden, bleibt jedoch bestehen. In diesem Fall also erst einmal nur neutrale/positive oder unkritische Dinge beantworten.'''

===Tonalität===

*Wir werden auf Kommentare antworten und die Tonalität der Kampagne zum Leben erwecken. Das ultimative Ziel ist jedoch immer, die Leute so schnell wie möglich zur Winston-Community zu bringen.
*Wenn '''kein Bezug zum Business besteht, verwenden wir die #ganzgenau Tonalität.''' Sobald Kritische Themen angesprochen werden, schlagen wir eine '''ernstere Richtung''' ein. Woche 1+2 tritt bei kritischen Themen die Reaktionskette ein.
*Wir haben immer ein Ziel: '''De-eskalieren''' und '''keine unerwünschte Diskussion''' auf den Plattformen stattfinden lassen.
*Wir machen '''schlagfertige Sprüche''', also müssen wir auf jegliche Reaktionen vorbereitet sein. Daher gilt: '''sensibel sein und kritische, gereizte Kommentare nicht weiter anstacheln'''.
*Wir bleiben immer '''ehrlich und direkt'''. Wir kommunizieren mit klaren Worten und im Normalfall nicht mit GIFs oder Bildern, die Raum für Interpretationen lassen. Grundsätzlich gilt: immer mit Bedacht antworten. Dafür gibt es den Fragenkatalog.
*Es gibt '''keinen Absender in unseren Antworten'''. Wir enden in der Regel mit #ganzgenau. Es findet keine Form von Personalisierung statt.
*Transparenz ist unser oberstes Gebot. Jeder verfügt über alle wichtigen Kontaktdaten und weiß im Zweifel, wen er wann und wie erreichen kann.

===Monitoring===

*Es existiert ein '''[https://docs.google.com/spreadsheets/d/1E8kB506wZiG-w4y0bZN6xqUKRVdSeC1D3dLlxGfDznk/edit?usp=drive_open&ouid=110084486795972032961 CM-Dienstplan]''', in dem alle nötigen Monitoring-Zeiten und verantwortlichen Personen notiert sind.
*'''CM''' der Social Kanäle und '''händisches Checken''' '''des Tags #ganzgenau''' auf FB, IG und TW.
*'''Werktags''' regulär in der Zeit zwischen '''09:00 und 18:00 Uhr'''. Insgesamt '''1h pro Tag, ca. 4 Checks á 15 Minuten''' (flexible Zeiteinteilung).
*'''Außerhalb der Geschäftszeiten''' um '''21:00 Uhr''' den Hashtag #ganzgenau auf FB, IG und TW sowie den eigenen FB- und IG-Kanal nach kritischen Inhalten checken, falls nötig entsprechende Reaktionskette in Gang setzen.
*'''Am Wochenende und Sonn- sowie Feiertags''' gibt es je 2 Checks um '''10:00 Uhr und um 20:00 Uhr'''.
*<s>'''Reaktionszeit''' max. 45 Minuten (werktags), am Wochenende 120 Minuten</s> (Hinweis: Bei aktuellem Zeitaufwand nicht möglich, außerdem Probleme durch FB API, bei genaueren Infos bitte Denise/Ivory anfragen).
*Reaktionen außerhalb der Geschäftszeiten und am Wochenende (bzw. an Sonn- und Feiertagen) erfolgen ausschließlich auf kritische Posts unter Berücksichtigung der Eskalations-Prozesskette.

===Kritische Themen===
Diese Wörter müssen besonders beachtet werden. Die '''Reaktionskette''' tritt immer ein, sobald so ein Wort auftaucht. In der Regel gilt: '''Account informieren (Ivory) / Account informiert JTI (Maeve)'''. 

*Tabak
*Zigarette
*Rauch
*Krebs
*Tod
*gelbe Fingernägel
*Lunge
*Abhängigkeit / Sucht
*Werbung
*Mundgeruch
*Gesundheit
*Gestank
*Krankheit
*Leid
*Illegal*
*Kinder
*Jugendliche
*JTI
*JTI-Marken**
*Umwelt

<nowiki>*</nowiki>direkt verbergen und sofort Info an JTI Maeve. Sie leitet es an Natalie weiter. 
<nowiki>**</nowiki>auf keinen Fall eine Antwort wie "Probier doch mal Winston". Direkt verbergen und sofort Info an JTI Maeve.

===Eskalationsprozess / Reaktionskette===

====Eskalation====
[[File:JTI - Eskalationsprozess.png|frameless|900x900px]]

====Positive Reaktion====
[[File:JTI - Positive Reaktion - Reaktionskette.png|900x900px]]

 

====Neutrale Reaktion====
[[File:JTI - Neutrale Reaktion - Reaktionskette.png.png|frameless|900x900px]]
 

====Negative Reaktion====
[[File:JTI - Negative Reaktion - Reaktionskette.png.png|frameless|900x900px]]
===Tools===
'''Social Bakers:''' CM und ggf. Publishing. Eigenen Log-In nutzen oder bei Annika anfragen, falls noch nicht vorhanden.

'''Fragenkatalog:''' https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qU0mb5ER0hLmF5z7NQbHwXECCbV-9xexQud_fDr7yVY/edit#gid=834480511

==Links==

===Nützliches fürs CM===
'''Netiquette:''' http://bit.ly/GANZGENAU_Netiquette

===Extern===
'''Community:''' https://www.ganzgenau.com

'''Instagram:''' https://www.instagram.com/ganzgenauofficial/

'''Facebook:''' https://www.facebook.com/ganzgenauofficial/

'''Infos zu JTI:''' https://www.jti.com

'''ONLY FYI JTI's "Attitude to smoking":''' https://www.jti.com/about-us/our-business/our-attitude-to-smoking

===Intern===
'''CM Dienstplan:''' https://docs.google.com/spreadsheets/d/1E8kB506wZiG-w4y0bZN6xqUKRVdSeC1D3dLlxGfDznk/edit?usp=drive_open&ouid=110084486795972032961

'''CM Fragenkatalog:''' https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qU0mb5ER0hLmF5z7NQbHwXECCbV-9xexQud_fDr7yVY/edit#gid=834480511

'''CM Monitoring Reaktionsplan:''' https://drive.google.com/open?id=1YPdrE0r5HLEb7TLpEN0SyyW8VeB2AJch

'''CM Kommentarliste:''' https://app.smartsheet.com/sheets/Wj5wFc2Gp5wF8VcGRwrFfCwg24QvX5ch9f84PF71?view=grid

'''CM Pitchdokument / Info:''' https://drive.google.com/open?id=1R_eum5HGdGRG3wjAGacz2LOQCbkhvEu_

'''Social Media Assets:''' https://drive.google.com/drive/folders/1NtIlwOwtKougAUANiyED05PA7yQVQrfU

==Ansprechpartner==

===JTI===
Hauptkontakt:

'''Maeve Dymale:''' maeve.dymale@jti.com

Telephone: +49 (221) 164 62 169

Product Manager Marketing / Für uns auch allgemeine Ansprechpartnerin in Sachen Social

'''Berit Stehr:''' berit.stehr@jti.com

Telephone: tbd

tbd

'''Nathalie Mohr:''' natalie.mohr@jti.com

Telephone: tbd

Corporate Marketing

===PSL===
'''Ivory Ghedina:''' ivory.ghedina@parasol-island.com

Telephone: +49 (30) 236 077 67 322 | +49 175 73383 85

Senior Account Manager / Ansprechpartner JTI 

'''Till Emken:''' till.emken@parasol-island.com

Telephone: +49 171 566 365 6

Head of Client Services / Projektmanagement 

'''Denise Lehmann:''' denise.lehmann@parasol-island.com

Telephone: tbd

Social Media Manager / Redaktion und CM Social Media
===Extern===
'''Jennifer Kosche:''' hallo@jenniferkosche.de

Telephone: +49 176 303 004 19

Social Media Freelance / CM Support und "Notdienst"

'''42Digital:''' tbd

Telephone: XXX

Media-Agentur / Bewerben von Social Media Posts

Japan Tobacco International Germany GmbH (JTI) - Social Media

2019-07-05T08:06:55Z

10.20.82.87: /* Monitoring */

==Allgemein==

*Im März/April 2019 wurde die Zigaretten-Marke "Benson & Hedges" in "Winston" migriert.

*Winston startete am 17.04.2019 mit der Social Media Kommunikation im Rahmen der digitalen #ganzgenau Kampagne.
*Social Media Kommunikation für die Marke neu und irgendwie auch eine Grauzone. Offiziell darf keine Tabakwerbung in den sozialen Netzwerken geschaltet werden. Mit der #ganzgenau Kampagne soll dies umgangen werden.

==Redaktion==

===Allgemeines===

*Beiträge werden gemäß Redaktionsplan hochgeladen. Business as usual. Wir veröffentlichen auf FB, IG und in IG Stories.
*Media wird von 42Digital verwaltet, wir müssen keine Posts bewerben. Beim Einstellen der Beiträge aber immer daran denken, die ID / den Link zum Post im Smartsheet zu hinterlegen, damit sie es bewerben können.
*In der Regel sind die Beiträge auf FB und IG gespiegelt. Hier aber auf das richtige Bildformat achten.

===Facebook===

*https://www.facebook.com/ganzgenauofficial/
*Log-In via Business Manager oder bei Denise erfragen.
*<nowiki>#ganzgenau immer am Satzende verwenden.</nowiki>
*www.ganzgenau.com immer in der nächsten Zeile nach dem Hashtag verlinken (Ausnahme: Vor dem Go Live am 24.04. noch keine Seite nennen!)
*Bildformat in der Regel 4:3, aber auch 1:1 möglich. Meist Video.

===Instagram===

*https://www.instagram.com/ganzgenauofficial/
*Log-In siehe Lastpass oder bei Denise erfragen.
*<nowiki>#ganzgenau immer am Satzende verwenden.</nowiki>
*Bildformat immer 1:1, meist Video.

==Community Management==

===Allgemeines===
'''(!) Aktuell bei negativen Beiträgen (die nicht per Fragenkatalog beantwortet werden können) jeglicher Art immer wie folgt vorgehen:'''

1. Verbergen. 
2. In der [https://app.smartsheet.com/sheets/Wj5wFc2Gp5wF8VcGRwrFfCwg24QvX5ch9f84PF71?view=grid Kommentarliste] mit Handlungsempfehlung (falls nötig) hinterlegen. 
3. '''Täglich um 10:30 Uhr und 16:30 Uhr ein Update per Mail an Maeve, Berit, Natalie Mohr''' (+ Ivory und Natalie Löwen in cc) schicken mit kurzer Zusammenfassung, was passiert ist. 
4. I.d.R. antwortet JTI darauf nicht, falls doch: Handlungsempfehlung folgen. Ansonsten nach 2-3 Tagen als "done" markieren. 
5 In der [https://app.smartsheet.com/sheets/Wj5wFc2Gp5wF8VcGRwrFfCwg24QvX5ch9f84PF71?view=grid Kommentarliste] aktualisieren.

Im Fragenkatalog finden sich mit JTI abgestimmte Antworten, die wir nutzen dürfen. '''Die Regel, dass negative Beiträge vorher immer abgestimmt werden, bleibt jedoch bestehen. In diesem Fall also erst einmal nur neutrale/positive oder unkritische Dinge beantworten.'''

===Tonalität===

*Wir werden auf Kommentare antworten und die Tonalität der Kampagne zum Leben erwecken. Das ultimative Ziel ist jedoch immer, die Leute so schnell wie möglich zur Winston-Community zu bringen.
*Wenn '''kein Bezug zum Business besteht, verwenden wir die #ganzgenau Tonalität.''' Sobald Kritische Themen angesprochen werden, schlagen wir eine '''ernstere Richtung''' ein. Woche 1+2 tritt bei kritischen Themen die Reaktionskette ein.
*Wir haben immer ein Ziel: '''De-eskalieren''' und '''keine unerwünschte Diskussion''' auf den Plattformen stattfinden lassen.
*Wir machen '''schlagfertige Sprüche''', also müssen wir auf jegliche Reaktionen vorbereitet sein. Daher gilt: '''sensibel sein und kritische, gereizte Kommentare nicht weiter anstacheln'''.
*Wir bleiben immer '''ehrlich und direkt'''. Wir kommunizieren mit klaren Worten und im Normalfall nicht mit GIFs oder Bildern, die Raum für Interpretationen lassen. Grundsätzlich gilt: immer mit Bedacht antworten. Dafür gibt es den Fragenkatalog.
*Es gibt '''keinen Absender in unseren Antworten'''. Wir enden in der Regel mit #ganzgenau. Es findet keine Form von Personalisierung statt.
*Transparenz ist unser oberstes Gebot. Jeder verfügt über alle wichtigen Kontaktdaten und weiß im Zweifel, wen er wann und wie erreichen kann.

===Monitoring===

*Es existiert ein '''[https://docs.google.com/spreadsheets/d/1E8kB506wZiG-w4y0bZN6xqUKRVdSeC1D3dLlxGfDznk/edit?usp=drive_open&ouid=110084486795972032961 CM-Dienstplan]''', in dem alle nötigen Monitoring-Zeiten und verantwortlichen Personen notiert sind.
*'''CM''' der Social Kanäle und '''händisches Checken''' '''des Tags #ganzgenau''' auf FB, IG und TW.
*'''Werktags''' regulär in der Zeit zwischen '''09:00 und 18:00 Uhr'''. Insgesamt '''1h pro Tag, ca. 4 Checks á 15 Minuten''' (flexible Zeiteinteilung).
*'''Außerhalb der Geschäftszeiten''' um '''21:00 Uhr''' den Hashtag #ganzgenau auf FB, IG und TW sowie den eigenen FB- und IG-Kanal nach kritischen Inhalten checken, falls nötig entsprechende Reaktionskette in Gang setzen.
*'''Am Wochenende und Sonn- sowie Feiertags''' gibt es je 2 Checks um '''10:00 Uhr und um 20:00 Uhr'''.
*<s>'''Reaktionszeit''' max. 45 Minuten (werktags), am Wochenende 120 Minuten</s> (Hinweis: Bei aktuellem Zeitaufwand nicht möglich, außerdem Probleme durch FB API, bei genaueren Infos bitte Denise/Ivory anfragen).
*Reaktionen außerhalb der Geschäftszeiten und am Wochenende (bzw. an Sonn- und Feiertagen) erfolgen ausschließlich auf kritische Posts unter Berücksichtigung der Eskalations-Prozesskette.

===Kritische Themen===
Diese Wörter müssen besonders beachtet werden. Die '''Reaktionskette''' tritt immer ein, sobald so ein Wort auftaucht. In der Regel gilt: '''Account informieren (Ivory) / Account informiert JTI (Maeve)'''. 

*Tabak
*Zigarette
*Rauch
*Krebs
*Tod
*gelbe Fingernägel
*Lunge
*Abhängigkeit / Sucht
*Werbung
*Mundgeruch
*Gesundheit
*Gestank
*Krankheit
*Leid
*Illegal*
*Kinder
*Jugendliche
*JTI
*JTI-Marken**
*Umwelt

<nowiki>*</nowiki>direkt verbergen und sofort Info an JTI Maeve. Sie leitet es an Natalie weiter. 
<nowiki>**</nowiki>auf keinen Fall eine Antwort wie "Probier doch mal Winston". Direkt verbergen und sofort Info an JTI Maeve.

===Eskalationsprozess / Reaktionskette===

====Eskalation====
[[File:JTI - Eskalationsprozess.png|frameless|900x900px]]

====Positive Reaktion====
[[File:JTI - Positive Reaktion - Reaktionskette.png|900x900px]]

 

====Neutrale Reaktion====
[[File:JTI - Neutrale Reaktion - Reaktionskette.png.png|frameless|900x900px]]
 

====Negative Reaktion====
[[File:JTI - Negative Reaktion - Reaktionskette.png.png|frameless|900x900px]]
===Tools===
'''Social Bakers:''' CM und ggf. Publishing. Eigenen Log-In nutzen oder bei Annika anfragen, falls noch nicht vorhanden.

'''Fragenkatalog:''' https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qU0mb5ER0hLmF5z7NQbHwXECCbV-9xexQud_fDr7yVY/edit#gid=834480511

==Links==

===Nützliches fürs CM===
'''Netiquette:''' http://bit.ly/GANZGENAU_Netiquette

===Extern===
'''Community:''' https://www.ganzgenau.com

'''Instagram:''' https://www.instagram.com/ganzgenauofficial/

'''Facebook:''' https://www.facebook.com/ganzgenauofficial/

'''Infos zu JTI:''' https://www.jti.com

'''ONLY FYI JTI's "Attitude to smoking":''' https://www.jti.com/about-us/our-business/our-attitude-to-smoking

===Intern===
'''CM Dienstplan:''' https://docs.google.com/spreadsheets/d/1E8kB506wZiG-w4y0bZN6xqUKRVdSeC1D3dLlxGfDznk/edit?usp=drive_open&ouid=110084486795972032961

'''CM Fragenkatalog:''' https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qU0mb5ER0hLmF5z7NQbHwXECCbV-9xexQud_fDr7yVY/edit#gid=834480511

'''CM Monitoring Reaktionsplan:''' https://drive.google.com/open?id=1YPdrE0r5HLEb7TLpEN0SyyW8VeB2AJch

'''CM Kommentarliste:''' https://app.smartsheet.com/sheets/Wj5wFc2Gp5wF8VcGRwrFfCwg24QvX5ch9f84PF71?view=grid

'''CM Pitchdokument / Info:''' https://drive.google.com/open?id=1R_eum5HGdGRG3wjAGacz2LOQCbkhvEu_

'''Social Media Assets:''' https://drive.google.com/drive/folders/1NtIlwOwtKougAUANiyED05PA7yQVQrfU

==Ansprechpartner==

===JTI===
Hauptkontakt:

'''Maeve Dymale:''' maeve.dymale@jti.com

Telephone: +49 (221) 164 62 169

Product Manager Marketing / Für uns auch allgemeine Ansprechpartnerin in Sachen Social

'''Berit Stehr:''' berit.stehr@jti.com

Telephone: tbd

tbd

'''Nathalie Mohr:''' natalie.mohr@jti.com

Telephone: tbd

Corporate Marketing

===PSL===
'''Ivory Ghedina:''' ivory.ghedina@parasol-island.com

Telephone: +49 (30) 236 077 67 322 | +49 175 73383 85

Senior Account Manager / Ansprechpartner JTI 

'''Till Emken:''' till.emken@parasol-island.com

Telephone: +49 171 566 365 6

Head of Client Services / Projektmanagement 

'''Denise Lehmann:''' denise.lehmann@parasol-island.com

Telephone: tbd

Social Media Manager / Redaktion und CM Social Media
===Extern===
'''Jennifer Kosche:''' hallo@jenniferkosche.de

Telephone: +49 176 303 004 19

Social Media Freelance / CM Support und "Notdienst"

'''42Digital:''' tbd

Telephone: XXX

Media-Agentur / Bewerben von Social Media Posts

Triumph Motorcycles Germany GmbH (TRIUMPH) - Social Media

2019-06-19T08:11:46Z

10.20.82.87: /* Sperrliste/Hinweisliste Nutzer */

==Allgemein==
Triumph Motorcycles ist der Name eines Motorradherstellers in Hinckley, Großbritannien. Triumph Motorcycles stellt Motorräder her, vorwiegend unter dem Markennamen Triumph. Der Einfachheit halber sprechen wir in diesem Dokument auch immer vom Kunden "Triumph". Die Hauptansprechpartnerin heißt Lea Kreuter, oft benannt als "die Kundin" in diesem Wiki-Beitrag.

Die Kommunikation mit Triumph ist locker und entspannt. Zwar kommt oft ein hohes Anfragen-Volumen auf, aber der Kunde ist mit unserer Social-Media-Arbeit zufrieden und hat in der Regel wenig Kritik/Feedback.
==Redaktion==
Grundsätzlich unterstützen wir Triumph sehr stark in der Contenterstellung, auch wenn täglich nur ca. eine Stunde dafür eingeplant ist. Die Kundin ist oft sehr kommunikativ und möchte möglichst viele Beiträge online sehen, manchmal muss man sie hier ein bisschen ausbremsen und den Blick für die wichtigen Dinge schärfen. Sie legt viel Wert auf unsere Expertise und fragt oft um Rat. Hier am besten einfach kurz mit Thomas abstimmen, wer antwortet und ob vorher ein KVA geschrieben werden muss. Ein allgemeiner Überblick, wie die Redaktion abläuft:

*'''Content-Erstellung''' für Facebook und Instagram DE/AT.
*'''Grafik-Erstellung''' von PSL für Facebook/Instagram.
*'''Wöchentliche Abstimmung''' mit der Kundin, meist donnerstags gegen 11:30, ist aber nicht fest. Am besten kurz vorher anklopfen, ob es was zu besprechen gibt.
*Einplanen der Posts über '''Falcon''', einplanen von Ads über den '''Werbeanzeigenmanager'''.
*'''Monatliches Mediabudget''' liegt aktuell (Stand Mai 2019) bei 3.000 €, unbedingt aktuelle Absprache mit Kundin beachten, da dies variiert.
*Ziel sind '''ca. 15 (eigene) Posts im Monat''' für FB/IG. Meist liegen wir aufgrund vieler Kundenwünsche oder HQ-Posts aber drüber. Momentan sind wir bei ca. 25-30 Posts pro Plattform.
*Wir erhalten viel '''Headquarter-Content''', den wir meist aber nur nutzen, wenn er entweder etwas gutes bietet oder mandatory ist. 80 % eigener Content, 20 % HQ-Content als grober Richtwert. Achtung: Posts zu neuen Bikes oder Events sind oft mandatory, hier unbedingt Absprachen mit der Kundin beachten.
*Wir pflegen einen Hub mit '''Content für die Händler'''. Hierzu einfach Zum 01. und zum 15. eines Monats die jeweils vorherigen 2 Wochen des Social Media Contents (FB only!) in Form von Bildern und als Textdokument einpflegen, Link siehe Linksammlung.
*Spätestens zum 10. eines neuen Monats wird ein '''Reporting''' des Vormonats angefertigt. Unter anderem mit dabei sind Zahlenwerte + Tendenzen, schriftliche Zusammenfassung des Monats, Best Of Posts, die eigens erstellten Posts und CM. Dieses Reporting wird in Absprache mit Thomas erstellt. Denise füllt das Reporting komplett aus, Thomas ergänzt im Anschluss bei Bedarf noch offene Punkte. Versendet wird das Reporting von Denise.

===Facebook===

*Die PSL Grafik hat ein eigenes Format für FB-Posts entwickelt, einmal "Normal" (quer) und einmal "Highlight" (hochkant). Jeder Post, auch HQ-Content, wird auf diese Formate angepasst. Ausnahme ist, wenn die Kundin explizit angibt, dass dies nicht getan werden darf.
*'''Montags''' (wenn möglich und noch nicht zu viel eingeplant): Format "... for the ride".
*Wenn möglich immer einen '''Link im FB-Post zur Webseite''' einbinden, um Traffic zu generieren. Link bitte so anpassen, dass er wie folgt aussieht (kein http://, Slash o.ä., bei alleinstehenden Links am Ende mit >> und << versehen): >> www.triumphmotorcycles.de <<
*'''Custom Bikes''' kommen besonders gut an, hier öfters mal bei der Kundin anfragen, ob die eigenen Händler neuen Content für uns haben. Gilt auch für IG. Entsprechende Händler-Verlinkung beachten.
*'''Reactionposts''' funktionieren sehr gut. Bitte auf die cleane Bildsprache achten (keine weißen Ränder an den Icons etc.), hier gibt es eine extra Vorlage für Triumph.

'''Beispiele:'''
<gallery>
Triumph - FB - Post Beispiel 1.png| Reactionpost
Triumph - FB - Post Beispiel 2.png|Custombike 1
Triumph - FB - Post Beispiel 3.png|Custombike 2
Triumph - FB - Post Beispiel 4.png|Gewinnspiel
Triumph - FB - Post Beispiel 5.png|Zusätzliches Projekt
Triumph - FB - Post Beispiel 6.png|Produktpost
Triumph - FB - Post Beispiel 7.png|Montagsformat "... for the ride"
</gallery>

===Instagram===

*Viele Reposts von '''Community Content'''.
*'''Stories (+ Sticker)''' sind auch gerne gesehen, hier einfach ganz locker in die Absprache mit der Kundin gehen. Sie vertraut oft auf uns, wir sollten nur vorher kurz Bescheid sagen. Ist auch offen für Ideen, z.B. neue Sticker, Reposts, Q&As und mehr.
*Bei '''Reposts im Feed''' folgenden '''Aufbau''' beachten: 

''TEXTTEXTTEXT'' 
''📸: @USERNAME'' 
''#tags #tags #tags'' 

*'''Standard-Tags um Post-spezifische Tags ergänzen''', z.B. Modell oder passende Stichworte wie "Adventure", "Roadster", "passion" etc.; passend sind auch #spiritof59 bei den Modern Classics oder #custombike, #custombikes #customwednesday bei umgebauten Bikes. Standard-Tags, die eigentlich immer genutzt werden: 

''#triumphgermany #triumphofficial #triumphmotorcycles #triumph #fortheride #motorcycle #bikelife #nakedbikes''

==Community Management==
Die Triumph-Ansprechpartnerin Lea Kreuter übernimmt im Community Management viel selbst. Da sie nicht mit den gängigen Tools oder Falcon.io arbeitet, sondern direkt über Facebook mit den Usern kommuniziert, sollen wir dies ebenso halten. Ein paar Grundsätze:

*'''Tonalität seriös, aber freundlich''' und auf die Community zugehend. Zwischendurch ein Spaß ist erlaubt.
*'''Keine GIFs'''!
*'''Freundliche Smileys''' sind ab und zu - wenn angemessen - in Ordnung. Keine Herzen, kein Kitsch.
*Andere Motorrad-Marken werden weniger als Konkurrenz gesehen, daher '''keine Sticheleien'''. Frei nach dem Motto "Motorradfahren vereint alle Biker" (auch wenn wir innerlich natürlich wissen, dass es mit einer Triumph am schönsten ist ;D).
*'''Produkt- oder Supportfragen''', die wir nicht selbst klären können, je nach Fall bitte an Lea oder an kundendienst@triumph.co.uk mit Lea und Redaktion in cc schicken. Wir können keine Ferndiagnosen bei Reparaturen und dergleichen stellen, am besten wendet sich der User immer an seinen nächsten Triumph Händler/seine nächste Triumph Werkstatt.
*'''Beschwerden''' nehmen wir ernst. Vorfall ggf. bedauern, nach Details per PN fragen, Feedback an Lea schicken.
*Bei lockeren Unterhaltungen mit Usern verzichten wir auf eine '''Verabschiedung mit Namen''' ("Viele Grüße von xy"), bei ernsteren Themen wie Feedback, Produktfragen oder ähnlichem begrüßen wir den User freundlich und verabschieden uns mit folgendem Wortlaut (immer Jannis nutzen, keine anderen Namen):

''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team''
===Offizielle Wordings / Antwortvorschläge===
Diese Wordings sind mit Triumph abgesprochen und können bei Fragen per PN so herausgegeben werden. Falls als öffentlicher Kommentar, bitte nochmal kurz bei der Kundin nachfragen, ob das noch so aktuell ist. 
'''Habt ihr auch Motorräder für kleinere Menschen? Ich bin nur 1,60m groß...''' 
''Hallo XYZ, ''
''die Bonneville Bobber (690mm Sitzhöhe), die Tiger 800 XRX in der Low-Variante (760-780mm Sitzhöhe) oder auch die neue Street Twin (760mm Sitzhöhe) könnten dir zusagen. Setz dich am besten bei deinem Händler mal drauf oder frage eine Probefahrt an. :)'' 
''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team'' 
'''Warum baut Triumph keine E-Motorräder?'' '''''
''TRIUMPH Motorcycles hat in Sachen E-Mobility kürzlich eine ganz besondere Zusammenarbeit unter dem Projektnamen TE-1 mit führenden Vertretern aus der britischen Industrie und Wissenschaft, sowie mit Innovative UK, der Innovationsagentur der britischen Regierung, begonnen. Ziel des Projektes ist die Entwicklung von speziellen Technologien für elektrische Motorräder und innovativen, integrierten Lösungen in diesem Bereich. Das in dem zweijährigen Projekt gewonnene Know-how soll in kommende Elektro-Motorräder von TRIUMPH einfließen. Als Partner mit dabei sind Williams Advanced Engineering, die Integral Powertrain Ltd. und die Warwick Manufacturing Group (WMG), eine Abteilung der Universität von Warwick.'' 
'''Was passiert nach dem Brexit? Wie geht Triumph mit eventuellen Mehrkosten um?''' 
''In welcher Form und mit welchen Auswirkungen auf die Wirtschaft der Brexit letzten Endes vollzogen wird, ist noch vollkommen offen. Wir können aber versichern, dass wir uns auf alle Eventualitäten vorbereitet haben und unsere Kunden die Auswirkungen des Brexit nicht spüren werden. Weder bei den Ersatzteil-, noch bei den Motorradpreisen.'' 
'''Beschwerden über Verfügbarkeit von Kleidung/Zubehör // Die Kleidung ist nie in den Größen vorrätig, die ich brauche!''' 
'''!! Interne Info von Triumph, NICHT HERAUSGEBEN !!''' 
Offizielles Wording gibt es nicht direkt – die Realität ist, dass unser Vororder System dafür verantwortlich ist. Sprich, es wird nur produziert was vom Handel vorgeordert wird. Ein Stück weit geht das nun in eine bessere Richtung durch die Einführung von MCA Produkten die dauerhaft in den gängigen Größen verfügbar sind, aber das ist natürlich nur ein Tropfen auf den heißen Stein. Natürlich kann man das keinen Endkunden sagen. Meine Hoffnung ist, dass wir mit Steigerung der Nachfrage das Order-Verhalten der Händler beeinflussen können und somit mittelfristig eine bessere Auswahl im Handel haben. Aktuell bestellen ja die meisten Händler nur das nötigste um ihr Target für Clothing zu erreichen. 
'''Kommuniziert werden kann in dieser Form (Abänderung möglich):''' 
''Bei Triumph erscheinen jedes Jahr zwei Bekleidungskollektionen, Frühjahr/Sommer sowie Herbst/Winter. Einzelne Bestandteile dieser Kollektionen werden unterjährig nicht nachproduziert. Klassische Basics wie die Arno Lederjacke, die Zora GTX Jacke und Hose, Malvern Jacke und Hose oder die Hero Riding Jeans sind in aller Regel schnell und unkompliziert in allen gängigen Größen über den Händler deines Vertrauens verfügbar.'' 
'''Street Triple RS im Dauertest - Motorschaden''' 
''Liebe Triumph-Partner, wie Sie wissen, erlitt unsere Dauertest Street Triple RS bei der Zeitschrift MOTORRAD vor einigen Monaten einen Motorschaden, der zum Abbruch des Dauertests führte. Unser Mutterhaus hat diesen Schaden, gerade auch in Hinblick auf die anstehende Moto2 Saison, sehr ernst genommen und umfangreiche Untersuchungen und Test durchgeführt, ohne allerdings den Grund für den Defekt ermitteln zu können. Wir haben der Redaktion MOTORRAD nach Abschluss der Untersuchungen einen ausführlichen Bericht geschickt, dessen Zusammenfassung im ab morgen erhältlichen Heft 02-2019 abgedruckt ist. Wir werden der MOTORRAD in Kürze ein neues Fahrzeug zur Verfügung stellen, um den 50.000 km Dauertest erneut zu starten.''

===Sperrliste/Hinweisliste Nutzer===
Es gibt ein paar Fans bei Triumph, bei denen besondere Vorsicht geboten werden muss. Ihnen darf z.B. aufgrund der Hintergrundgeschichte (Kommunikation mit GF etc.) nicht einfach geantwortet werden. Wenn sich diese Nutzer bei uns melden, beachtet bitte die entsprechende Vorgehensweise.

*'''Martin Becker alias MB Cycles:''' PNs dürfen nicht beantwortet werden. Bei Kommentaren oder öffentlichen Beiträgen umgehend Lea informieren und Absprache zum weiteren Vorgehen abwarten.

==Tools==
===Falcon.io===
Für Triumph nutzen wir das Social Media Tool Falcon.io. Damit veröffentlichen wir die Facebook- und Instagram-Posts, für Community Management kann es zwar genutzt werden, bei diesem Kunden jedoch verzichten wir (auf Kundenwunsch) darauf. Die Bewerbung von Posts läuft jedoch ganz normal über den Werbemanager ohne Falcon. 
Es ist wichtig, dass alle Posts über dieses Tool veröffentlicht werden. Nur so kann Falcon die Auswertung am Ende vornehmen, denn Posts, die nicht darüber eingeplant werden, tauchen hier nicht auf. Ausnahme sind geteilte Events oder geteilte Posts, da man diese nicht über Falcon veröffentlichen kann. 

*'''Link''': https://app.falcon.io/#/home 
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

====Status====
Sollte es zu Problemen bei Falcon kommen, am besten die Status Page checken. Hier sind alle Ausfälle notiert.

*'''Link''': https://falcon.statuspage.io/

====Facebook Posts====
1. Über das das Brief-Symbol/Publish gelangt man zum allgemeinen Post-Kalender. Dort sind alle eingeplanten und veröffentlichten Posts über Falcon aufgeführt. Zum Erstellen eines neuen Beitrags auf "Create Post" klicken. 
 
[[File:Falcon Facebook Tutorial 1.png|frameless]] 
 
2. Als Kanal "Facebook" und als Channel "Triumph Motorcycles Germany" auswählen, danach auf "Create Facebook Post" klicken. 
[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 2.png|frameless]] 
 
3. a) Auswählen, ob es sich um einen "Standard"-Post oder ein Album handelt. Bei einem Album müssen mindestens 3 Bilder hochgeladen werden. Achtung: Durch einen Fehler von Falcon können Alben nicht auf Facebook beworben werden. 
b) Post-Text hier einfügen. Beim Hinzufügen von Links wird der Post automatisch zum Link-Post, dies dann über das jeweilige Häkchen wieder entfernen, sofern nicht gewünscht. 
c) Bild(er) oder Video hinzufügen. 
d) Post vorplanen, siehe nächsten Punkt für genaueres. 
e) Post veröffentlichen bzw. einplanen. 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 3.png|frameless]] 
 
4. Posts können vorgeplant werden - dazu einfach den entsprechenden Tag und die passende Uhrzeit auswählen. In einer kleinen Übersicht kann man erkennen, wie die Online-Fan-Kurve verläuft; am besten vor Ansteigen des größten Peaks veröffentlichen und die dann online kommenden Fans mitnehmen. Außerdem kann der Post mit Hilfe von "Add to Facebook Queue" schon in Facebook vorgeplant werden. Das ist dann sinnvoll, wenn eine Bewerbung des Posts im Werbeanzeigenmanager vorgeplant werden muss (Achtung, dann kann der Post aber nicht mehr in Falcon editiert werden!). 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 5.png|frameless]] 
====Instagram Posts====
Generell können Instagram Posts über Falcon am Desktop genau so wie Facebook Posts eingeplant werden - hierzu einfach im 2. Schritt statt "Facebook" den Kanal "Instagram" auswählen. Ausnahmen bilden hierbei Carousels, Videos und Stories, diese müssen mit Hilfe der Falcon Hub App eingeplant werden. 

*'''Link''': https://www.falcon.io/help/mobile-apps/hub-app/
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner 

1. Um Carousels, Videos oder Stories auf Instagram veröffentlichen zu können, wird die Falcon Hub App benötigt. Einfach herunterladen und einloggen. 
2. Post ganz normal (wie auch bei Facebook beschrieben) erstellen. Im Anschluss, ganz wichtig, den Publisher "Lea Kreuter" auswählen. Tipp: Der Post kann auch hier wie bei FB unter dem Punkt "Schedule" vorgeplant werden. 
 
[[File:Falcon - Instagram Tutorial - 1.png|frameless]] 
 
3. Desktop Falcon sendet einen Ping an die Falcon Hub App. Browserfenster noch nicht schließen! Bevor du auf den Ping reagierst, achte darauf, dass du bei Instagram bereits als Triumph eingeloggt bist. Dann auf die Push-Nachricht klicken und "Publish" auswählen. Bei vorgeplanten Posts wird um die ausgewählte Zeit ein Ping gesendet. 
 
4. Es folgt eine kurze Einleitung, wie du etwas veröffentlichen kannst, ggf. einfach überspringen. Die Bild- oder Videodateien werden auf deinem Handy gespeichert, der Post-Text automatisch in die Zwischenablage kopiert. Nachdem dies abgeschlossen ist, öffnet sich Instagram. 
 
5. Jetzt nach üblicher Manier das Carousel, Video oder die Story veröffentlichen. Achtung, da kommt noch was! 
 
6. Wenn du den Post veröffentlicht hast, gehe zurück in dein Browserfenster am PC. Dort wirst du gefragt, ob du den Post bereits veröffentlicht hast. Eventuell musst du hier einige Minuten warten und mit dem kleinen Pfeilsymbol mehrmals aktualisieren, ehe ein Post erscheint. Wenn er erscheint, wähle ihn aus und klicke auf "Merge & Finish". Fertig!

====Links kürzen====
Falcon.io bietet einen '''Linkkürzer''' an, der eigentlich genau wie bit.ly funktioniert. 
Dazu einfach im Tool unten links unter "URL Shortener" den zu kürzenden Link reinkopieren und den Output customizen. 
[[File:Falcon - Tutorial URL Shortener.png|frameless]] 
Bei Triumph nutzen wir immer folgende Benennung: 
''fal.cn/DE_[MODELLNAME]'' oder ''fal.cn/DE_[LINKNAME]'', Beispiele siehe Unterpunkt Links -> CM. 
Bei englischen Links einfach das DE durch ein EN ersetzen.

====Reportings====
Für Facebook und Instagram lassen sich Reportings mit verschiedenen Inhalten anlegen. Diese kann man unter dem Punkt "Measure" erstellen und einsehen. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings.png|frameless]] 
Im Vergleich zu Social Bakers sind einige Werte nicht vorhanden, wie zum Beispiel "Engagement". Stattdessen gibt es z.B. den Wert "IPM". Möchte man also bestimmte Werte einsehen, die Falcon nicht bietet, muss man sich bei Socialbakers oder Facebook selbst bedienen. 
Achtung: Das voreingestellte Datum springt oft, achte also (händisch) darauf, dass der korrekte Zeitraum ausgewählt ist. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings - Zeitraum.png|frameless]]

===Marketing Portal===
Im neuen Marketing Portal von Triumph finden sich (fast) alle Images zu den verschiedenen Motorrädern, Werbemitteln, Logos, Fonts und mehr.

*'''Link''': [https://www.triumphportal.com https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login]
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

Die Bilder der Bikes liegen unter Assets > Images > und sind dort nach verschiedenen Kategorien sortiert. Sehr nützlich für die Grafik!

==Modellübersicht==
In dieser Übersicht werden alle aktuellen Modelle aufgeführt. Es gibt weitere Modelle aus anderen Jahren, die aber nicht mehr aktiv verkauft werden, sondern z.B. nur noch als Restposten beim Händler oder gebraucht zur Verfügung stehen.
===Adventurer===
====Tiger 800 Familie====
[[File:Tiger 800 XR.png|thumb|Tiger 800 XR]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-800 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 800 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger 1200 Familie====
'''Preis''' ab 14.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-1200 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 1200 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger Sport====
[[File:Tiger Sport.jpg|thumb|Tiger Sport]]
'''Preis''' ab 13.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-sport 
'''Serienausstattung:'''

*126 PS (110 kW) Leistung, spontane und gleichmäßige Power aus dem Dreizylindermotor mit E-Gas der neuesten Generation
*106 Nm Drehmoment, direktes und lineares Drehmoment für gleichmäßige Leistungsentfaltung im . gesamten Drehbereich
*1050 cc Hubraum, der charakteristische Dreizylindermotor von Triumph mit 1.050 cc Hubraum wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration mit 104 Verbesserungen überarbeitet
*3 Fahrmodi - Straße, Regen und Sport

===Modern Classics===
====Scrambler 1200 (2019)====
'''Preis''' ab 13.550,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-scrambler-1200 
Die Scrambler 1200 gibt es in zwei Varianten: Als XC und als XE. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung XC:''' 
'''Motor:'''

*Leistungs- und drehmomentstarker flüssigkeitsgekühlter 1.200 cm³ Bonneville-Motor mit spezieller „Scrambler-Abstimmung“.
*Paralleltwin mit 8 Ventilen, 6-Gang-Getriebe, 270o Hubzapfenversatz und niedrigem Trägheitsmoment
*90 PS Spitzenleistung bei 7.400 U/min
*110 Nm Spitzendrehmoment bei 3.950 U/min
*Drehzahllimit bei 7.500 U/min
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km 

'''Fahrwerk:'''

*Schwimmend gelagerte Brembo 320-mm-Bremsscheiben mit M50 Monoblock-Bremssätteln vorn
*Brembo 255-mm-Bremsscheibe mit 2-Kolben-Bremssattel hinten
*Einstellbare Showa USD-Cartridge-Vorderradgabel mit 200 mm Federweg
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit 200 mm Federweg
*Aluminium-Schwinge mit langem Federweg (547 mm)
*Hochwertige Speichenräder
*Schlauchlose Metzeler Tourance-Reifen für Straße und Gelände
*Souveräne Fahrerergonomie
*Spezielles Scrambler-Fahrwerk
*Klappbare Fußrasten
*Anpassbare Lenkerposition 

'''Technologien:'''

*TFT-Bildschirm der zweiten Generation
*Fünf Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Intuitive Schaltereinheiten und 5-Wege-Joystick
*Hinterleuchtete Schaltereinheiten
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchte
*Schlüssellose Zündung
*Tempomat mit Einknopf-Bedienung
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Ein als Zubehör erhältliches Bluetooth-Konnektivitätsmodul ermöglicht die Nutzung des weltweit ersten integrierten GoPro-Steuerungssystems sowie die Routenführung und die Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe. Voraussichtlich ab Herbst 2019 erhältlich.
*Als Zubehör erhältliches Reifendruck-Überwachungssystem 

'''Design:'''

*Hochwertiges Finish mit atemberaubenden Details
*Speziell gefertigte Kotflügel, Startnummerntafel, Schwinge und Motorschutzplatte aus Aluminium.
*Wohlgeformte Seitenverkleidungen mit Emblem aus gebürstetem Aluminium
*Tankriemen aus Edelstahl
*Monza-Tankdeckel aus gebürstetem Aluminium
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Jet Black mit Matt Black sowie Khaki Green mit Brooklands Green 

'''Exklusive Ausstattung der XE:''' 
'''Fahrwerk:'''

*Einstellbare Showa USD-Vorderradgabel mit längerem Federweg von 250 mm
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit längerem Federweg von 250 mm
*Longer travel aluminium swingarm (579mm)
*Aluminium-Schwinge mit längerem Federweg (579 mm)
*Handprotektoren mit Aluminiumstrebe
*Brembo MCS-Bremshebel 

'''Technologien:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Traktionskontrolle, unterstützt von einer Trägheitsmesseinheit (IMU)
*Sechs Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“, ein vom Fahrer programmierbarer Modus sowie „Off-Road Pro“) 

'''Design:'''

*Hochwertige Verarbeitung und Details
*Charakteristisches Triumph-Tankemblem
*Silberfarbener Lenker mit schwarz eloxierten Erhöhungen und Klemmen
*Goldfarbene Vorderradgabel
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Fusion White mit Brooklands Green sowie Cobalt Blue mit Jet Black

====Street Scrambler (2019)====
'''Preis''' ab 10.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-street-scrambler

'''Neue Ausstattungsmerkmale:'''

*Umfangreich verbesserter, drehmomentoptimierter Bonneville-Motor mit 900 cm³
*18 % höherer Spitzendrehmoment, Leistungssteigerung um 10 PS auf 65 PS, bei 7.400 U/min
*Höhere Maximaldrehzahl von 500 U/min auf 7.400 U/min
*Brembo Vorderradbremsen
*Cartridge-Gabeln mit breiterem Abstand
*Revolutionäre Fahrmodi („Straße“, „Regen“ und „Off-Road“)
*Dynamisches Sitzdesign
*Mehr Komfort für Fahrer und Sozius
*Hochwertiges Instrumentendesign
*Überarbeitetes Finish und attraktive Details
*Neues modernes Logo und Markenkennzeichnung

'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter Paralleltwin mit 8 Ventilen, obenliegende Nockenwelle und 270° Hubzapfenversatz
*Drehmomentstark über den gesamten Drehzahlbereich (Spitzendrehmoment: 80 Nm bei 4.000 U/min)
*Klassische Speichenräder mit Metzler-Tourance-Reifen
*Markanter hochgelegter Doppelauspuff
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*Abschaltbares ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Komfortable und dynamische Scrambler-Ergonomie mit souveräner Fahrposition
*Markante LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km
*Modernes Motorfinish
*Drei Farben: Fusion White, Cranberry Red and Khaki Green/Matt Aluminium
*A2-Führerschein-Drosselkit erhältlich

====Street Scrambler (2018)====
[[File:Street Scrambler.jpg|thumb|Street Scrambler]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-scrambler/2018/street-scrambler 
'''Serienausstattung:'''

*Auswechselbarer Soziussitz und Aluminiumgestell mit abnehmbaren Soziusrasten
*Neuester Nissin Doppelkolben-Bremssattel
*Abschaltbares ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Street Twin====
[[File:Street Twin.jpg|thumb|Street Twin]]
'''Preis''' ab 9.100,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-twin/2018/street-twin 
'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter, drehmomentstarker 900 cm³ Paralleltwin-Motor mit 270° Hubzapfenversatz und Ride-by-wire
*Aktive Sicherheit - ABS und Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung für geringe Betätigungskräfte
*Mehr als 150 Zubehörteile
*Kompakter Scheinwerfer mit charakteristischer Triumph-Glühbirnenabdeckung
*Eleganter Tank mit modernen Aufklebern und verchromtem abschließbaren Tankdeckel
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster
*Stylisches Multifunktionsinstrument mit kompletten Informationen
*Reduziertes Styling mit kleinen, schwarz lackierten Kotflügeln
*USB-Ladebuchse
*Gussräder mit schwarzem Finish
*Wegfahrsperre

====Street Cup====
[[File:Street Cup.png|thumb|Street Cup]]
'''Preis''' ab 10.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-cup/2018/street-cup 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Gabelprotektoren
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T100====
[[File:Bonneville T100.png|thumb|Bonneville T100]]
[[File:Bonneville T100 Black.jpg|thumb|Bonneville T100 Black]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t100 
Die Bonneville T100 gibt es in zwei Varianten: Als T100 und als T100 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T100 und T100 Black:'''

*ABS
*Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T120====
[[File:Bonneville T120.jpg|thumb|Bonneville T120]]
[[File:Bonneville T120 Black.png|thumb|Bonneville T120 Black]]
'''Preis''' ab 12.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t120 
Die Bonneville T120 gibt es in zwei Varianten: Als T120 und als T120 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T120:'''

*ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Fahrmodi
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Hauptständer
*Wegfahrsperre 

'''Serienausstattung T120 Black:'''

*ABS
*Hauptständer
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Wegfahrsperre
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Elektronische Fahrmodi
*Traktionskontrolle
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster

====Bonneville Bobber====
[[File:Bonneville Bobber.jpg|thumb|Bonneville Bobber]]
[[File:Bonneville Bobber Black.png|thumb|Bonneville Bobber Black]]
'''Preis''' ab 12.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bobber 
Die Bonneville Bobber gibt es in zwei Varianten: Als Bobber und als Bobber Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Bobber:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer 

'''Serienausstattung Bobber Black:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung

====Bonneville Speedmaster====
[[File:Bonneville Speedmaster.png|thumb|Bonneville Speedmaster]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/speedmaster 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*Neue Scheinwerfer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung
*Bordcomputer

====Thruxton TFC (2020)====
'''Preis''' ab 21.050,00 € (auf 750 Stück limitiert) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/thruxton

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thruxton 1200====
[[File:Thruxton 1200.png|thumb|Thruxton 1200]]
'''Preis''' ab 12.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/thruxton/2018/thruxton 
Die Thruxton 1200 gibt es in zwei Varianten: Als Thruxton 1200 und als Thruxton 1200 R. Genaue Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Thruxton 1200:'''
[[File:Thruxton 1200 R.png|thumb|Thruxton 1200 R]]

*Einzelsitz
*Abschaltbares ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*3 Fahrmodi
*LED-Tagfahrlicht
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*17" Vorderrad
*Clip on bars
*Verstellbare Radaufhängung
*Einzigartiger Kraftstofftank mit hochklappbarem Monza Tankdeckel
*Leichte Aluminium Lenkerendenspiegel, Felgen und Schwinge aus Aluminium 

'''Serienausstattung Thruxton 1200 R:'''

*Einzel-Bulletsitz mit lackierter Sitzverkleidung
*Höherwertige Bremsen und Federung
*Schwimmende Brembo Doppelkolben Bremsen
*Brembo Monobloc-Bremssättel – voll einstellbare Federelemente (vorne und hinten)
*Brembo Hauptbremszylinder
*Voll einstellbare Showa Big Piston Gabel
*Voll einstellbare Öhlins Hinterradstoßdämpfer
*Pirelli Diablo Rosso Corsa Reifen
*Mehr hochwertige Details und Finishes mit polierter oberer Gabelbrücke, Edelstahl-Tankband und klar eloxiertet Hinterradschwinge

===Roadster===
====Speed Triple S====
[[File:Speed Triple S.png|thumb|Speed Triple S]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
'''Motor:'''

*Um 10 PS erhöhte Spitzenleistung von jetzt 150 PS (110 kW) bei 10.500 U/min
*Erhöhtes Spitzendrehmoment von 117 Nm bei 7.150 U/min
*Neue strömungsoptimierte Auspuffanlage mit neuen hochgezogenen Doppelschalldämpfern
*Anti-Hopping-Kupplung 

'''Capability:'''

*Neuer, 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
*Neue hinterleuchtete Bedienelemente mit 5-Wege-Joystick
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Vier Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neuer Tempomat
*In die Scheinwerfer integrierte Tagfahrleuchten
*USB-Ladebuchse 

'''Chassis:'''

*Voll einstellbare Showa Upside-Down-Gabel und Zentralfederbein
*Doppelbremsscheiben mit Brembo Monoblock-Radialbremssätteln
*Pirelli Diablo Supercorsa Reifen
*Markanter Aluminium-Brückenrahmen 

'''Design:'''

*Moderne Gussräder mit Hochglanz-Finish
*Gefräste Nabenabdeckungen
*Lenkerendspiegel aus Aluminium
*Zweiteiliger Sitz mit geprägtem Triumph-Logo

====Speed Triple RS====
[[File:Speed Triple RS.png|thumb|Speed Triple RS]]
'''Preis''' ab 15.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
Specs zusätzlich zu Speed Triple S! 
'''Motor:'''

*Arrow Titan-Sportschalldämpfer mit Wärmeschutzschild und Endkappe aus Kohlefaser 

'''Capability:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle
*Fünf Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neue schlüssellose Zündung mit Wegfahrsperre und elektronischem Lenkschloss 

'''Chassis:'''

*Geringeres Gewicht als die Vorgängergeneration trotz zusätzlicher Ausstattung
*Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel und TTX36 Doppelrohr-Zentralfederbein
*Brembo MCS Bremshebel mit einstellbarem Hebelverhältnis und –weite, passender Kupplungshebel 

'''Design:'''

*Fahrersitz mit 3D-Netzeinsatz für verbesserten Komfort
*Leichte und elegante vordere Kotflügel und Kühlerverkleidungen aus Kohlefaser
*Bugspoiler in Fahrzeugfarbe
*Matt-aluminiumfarbener Heckrahmen

====Street Triple S====
[[File:Street Triple S.jpg|thumb|Street Triple S]]
'''Preis''' ab 9.050,00 € (A2 Variante ab 8.600,00 €) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
'''Serienausstattung:'''

*Neuer 765 cm³ Motor
*113 PS bei 11.250 U/min
*73 Nm Spitzendrehmoment bei 9.100 U/min
*Showa-Aufhängung vorne und hinten mit einstellbarer Vorspannung der Hinterradaufhängung
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Brandneue Gullwing-Hinterradschwinge
*Zwei auswählbare Fahrmodi für Straße und Regen
*Scheinwerfer mit LED-Standlicht
*Überarbeitete LCD-Instrumente und Bordcomputer mit Tankanzeige, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler und aktuell gefahrener Strecke
*Neues Bodywork
*Sportliches Doppelsitz-Design
*Schwarz pulverbeschichteter Rahmen, Heckrahmen und Hinterradschwinge
*A2 License version available

====Street Triple R====
[[File:Street Triple R.jpg|thumb|Street Triple R]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple S! 
'''Serienausstattung:'''

*118 PS bei 12.000 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 9.400 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M4.32 mit Radial-Hauptbremszylinder vorne
*Anti-Hopping-Kupplung
*Voll einstellbare Showa SFF-Vorderradaufhängung (Separate Function Fork)
*Voll einstellbare Showa Hinterradaufhängung
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Instrumenteneinheit mit 5'' TFT-Farbbildschirm''
*4 Fahrmodi: Straße, Regen, Sport und vom Fahrer programmierbar
*Hochwertiger Bordcomputer mit allen Funktionen des Modells S plus Fahrzeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, aktueller Kraftstoffverbrauch, Reichweite, zwei Tageskilometerzählern und Umgebungstemperatur
*Neue Schaltereinheit mit 5-Wege-Joystick
*Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
*Automatische Blinkerabschaltungs
*Sportliches Flyscreen in Karosseriefarbe mit integriertem Lufteinlass
*Sitz mit hochwertigen Ziernähten und Vinyl-Bezug
*Roter Heckrahmen, Zierstreifen an den Rädern und weitere Details in Rot
*Tiefergelegte Ausführung (Low Variante) erhältlich.

====Street Triple RS====
[[File:Street Triple RS.jpg|thumb|Street Triple RS]]
'''Preis''' ab 11.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple R! 
'''Serienausstattung:'''

*123 PS bei 11.700 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 10.800 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M50 vorne
*Brembo MCS Radial-Handpumpe mit verstellbarem Hebelverhältnis und -weite
*Voll einstellbare Showa BPF-Vorderradaufhängung (Big Piston Fork)
*Voll einstellbares Öhlins-Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter
*Quickshifter (zum kupplungslosen Hochschalten)
*Laptimer
*5 Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Alu-Heckrahmen mattsilber lackiert
*Bugspoiler und Soziussitzabdeckung in Fahrzeugfarbe (Soziussitz wird mitgeliefert)
*Unterer Kettenschutz

===Cruiser===
====Rocket 3 TFC (2020)====
'''Preis''' ab 28.450,00 € (auf 750 Stück limitiert und bereits ausverkauft!I) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/rocket-3

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thunderbird Storm====
[[File:Thunderbird Storm.png|thumb|Thunderbird Storm]]
'''Preis''' ab 16.800,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Flüssigkeitsgekühlt
*Selbstrückstellende Blinker

====Thunderbird Commander====
[[File:Thunderbird Commander.png|thumb|Thunderbird Commander]]
'''Preis''' ab 17.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Showa Gabeln und Federbeine

====Thunderbird LT====
[[File:Thunderbird LT.png|thumb|Thunderbird LT]]
'''Preis''' ab 18.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Rückenlehne
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Niedrige Sitzhöhe
*Packtaschen
*Windschutzscheibe mit Schnellmontagesystem
*Satteltaschen
*Showa Gabeln und Federbeine
*Zwei Zusatzscheinwerfer
*Felgenrandaufkleber

==Links==
===Allgemein===

*Webseite: https://www.triumphmotorcycles.de/
*Blog: http://www.fortheride.com/de/
*Facebook: https://www.facebook.com/OfficialTriumphGermany/
*Instagram: https://www.instagram.com/triumphgermany/
*Falcon.io: https://app.falcon.io
*Falcon.io Status: https://falcon.statuspage.io/
*Google Drive Images: https://drive.google.com/drive/folders/1IOvRdL98CwBxHuoMOthSQmIBiOGJrvdq
*Social Media Content Hub für die Händler: https://drive.google.com/drive/folders/1DECGMDyEw8r7c5GJxsW_bLudGW1FFtkc
*Marketing Portal: https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login
*Legendary Rides: https://www.triumph-legendary-rides.de

===CM===

*Probefahrt: http://fal.cn/DE_Testride
*Händlersuche: http://fal.cn/DE_Haendlersuche
*Konfigurator: http://fal.cn/DE_Konfigurator

==Ansprechpartner==
===Triumph Motorcycles===
'''Lea Kreuter''': lea.kreuter@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0961 
Mobile: +49 (0) 160 475 5743 
Marketing Coordinator 
 
'''Oliver Willand''': oliver.willand@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0964 
Director Marketing/Communication/PR - DE & AT 
 
'''Kundendienst''': kundendienst@triumph.co.uk 
Allgemeiner Kundenservice, i.d.R. antwortet Holger Wehner (Sachbearbeiter u. Kundendienstleiter) oder als Vertretung Uli Bonsels (u.a. Pressesprecher) 
Mail-Adresse darf auch an User herausgegeben werden!

===PSL===
'''Denise Lehmann''': denise.lehmann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 169 
Redaktionsverantwortung und Community Management 
 
'''Jessica Lagemann''': jessica.lagemann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 302 3607767 399 
Vertretung von Denise 
 
'''Thomas Estenfeld''': thomas.estenfeld@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 146 
Account Director 
 
'''Stefan Kotschmar''': stefan.kotschmar@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 156 
Projektmanager, kümmert sich um verschiedene Triumph Projekte (z.B. Vatertag, Glemseck, Legendary Rides)

Triumph Motorcycles Germany GmbH (TRIUMPH) - Social Media

2019-06-19T08:11:25Z

10.20.82.87: /* Sperrliste/Hinweisliste Nutzer */

==Allgemein==
Triumph Motorcycles ist der Name eines Motorradherstellers in Hinckley, Großbritannien. Triumph Motorcycles stellt Motorräder her, vorwiegend unter dem Markennamen Triumph. Der Einfachheit halber sprechen wir in diesem Dokument auch immer vom Kunden "Triumph". Die Hauptansprechpartnerin heißt Lea Kreuter, oft benannt als "die Kundin" in diesem Wiki-Beitrag.

Die Kommunikation mit Triumph ist locker und entspannt. Zwar kommt oft ein hohes Anfragen-Volumen auf, aber der Kunde ist mit unserer Social-Media-Arbeit zufrieden und hat in der Regel wenig Kritik/Feedback.
==Redaktion==
Grundsätzlich unterstützen wir Triumph sehr stark in der Contenterstellung, auch wenn täglich nur ca. eine Stunde dafür eingeplant ist. Die Kundin ist oft sehr kommunikativ und möchte möglichst viele Beiträge online sehen, manchmal muss man sie hier ein bisschen ausbremsen und den Blick für die wichtigen Dinge schärfen. Sie legt viel Wert auf unsere Expertise und fragt oft um Rat. Hier am besten einfach kurz mit Thomas abstimmen, wer antwortet und ob vorher ein KVA geschrieben werden muss. Ein allgemeiner Überblick, wie die Redaktion abläuft:

*'''Content-Erstellung''' für Facebook und Instagram DE/AT.
*'''Grafik-Erstellung''' von PSL für Facebook/Instagram.
*'''Wöchentliche Abstimmung''' mit der Kundin, meist donnerstags gegen 11:30, ist aber nicht fest. Am besten kurz vorher anklopfen, ob es was zu besprechen gibt.
*Einplanen der Posts über '''Falcon''', einplanen von Ads über den '''Werbeanzeigenmanager'''.
*'''Monatliches Mediabudget''' liegt aktuell (Stand Mai 2019) bei 3.000 €, unbedingt aktuelle Absprache mit Kundin beachten, da dies variiert.
*Ziel sind '''ca. 15 (eigene) Posts im Monat''' für FB/IG. Meist liegen wir aufgrund vieler Kundenwünsche oder HQ-Posts aber drüber. Momentan sind wir bei ca. 25-30 Posts pro Plattform.
*Wir erhalten viel '''Headquarter-Content''', den wir meist aber nur nutzen, wenn er entweder etwas gutes bietet oder mandatory ist. 80 % eigener Content, 20 % HQ-Content als grober Richtwert. Achtung: Posts zu neuen Bikes oder Events sind oft mandatory, hier unbedingt Absprachen mit der Kundin beachten.
*Wir pflegen einen Hub mit '''Content für die Händler'''. Hierzu einfach Zum 01. und zum 15. eines Monats die jeweils vorherigen 2 Wochen des Social Media Contents (FB only!) in Form von Bildern und als Textdokument einpflegen, Link siehe Linksammlung.
*Spätestens zum 10. eines neuen Monats wird ein '''Reporting''' des Vormonats angefertigt. Unter anderem mit dabei sind Zahlenwerte + Tendenzen, schriftliche Zusammenfassung des Monats, Best Of Posts, die eigens erstellten Posts und CM. Dieses Reporting wird in Absprache mit Thomas erstellt. Denise füllt das Reporting komplett aus, Thomas ergänzt im Anschluss bei Bedarf noch offene Punkte. Versendet wird das Reporting von Denise.

===Facebook===

*Die PSL Grafik hat ein eigenes Format für FB-Posts entwickelt, einmal "Normal" (quer) und einmal "Highlight" (hochkant). Jeder Post, auch HQ-Content, wird auf diese Formate angepasst. Ausnahme ist, wenn die Kundin explizit angibt, dass dies nicht getan werden darf.
*'''Montags''' (wenn möglich und noch nicht zu viel eingeplant): Format "... for the ride".
*Wenn möglich immer einen '''Link im FB-Post zur Webseite''' einbinden, um Traffic zu generieren. Link bitte so anpassen, dass er wie folgt aussieht (kein http://, Slash o.ä., bei alleinstehenden Links am Ende mit >> und << versehen): >> www.triumphmotorcycles.de <<
*'''Custom Bikes''' kommen besonders gut an, hier öfters mal bei der Kundin anfragen, ob die eigenen Händler neuen Content für uns haben. Gilt auch für IG. Entsprechende Händler-Verlinkung beachten.
*'''Reactionposts''' funktionieren sehr gut. Bitte auf die cleane Bildsprache achten (keine weißen Ränder an den Icons etc.), hier gibt es eine extra Vorlage für Triumph.

'''Beispiele:'''
<gallery>
Triumph - FB - Post Beispiel 1.png| Reactionpost
Triumph - FB - Post Beispiel 2.png|Custombike 1
Triumph - FB - Post Beispiel 3.png|Custombike 2
Triumph - FB - Post Beispiel 4.png|Gewinnspiel
Triumph - FB - Post Beispiel 5.png|Zusätzliches Projekt
Triumph - FB - Post Beispiel 6.png|Produktpost
Triumph - FB - Post Beispiel 7.png|Montagsformat "... for the ride"
</gallery>

===Instagram===

*Viele Reposts von '''Community Content'''.
*'''Stories (+ Sticker)''' sind auch gerne gesehen, hier einfach ganz locker in die Absprache mit der Kundin gehen. Sie vertraut oft auf uns, wir sollten nur vorher kurz Bescheid sagen. Ist auch offen für Ideen, z.B. neue Sticker, Reposts, Q&As und mehr.
*Bei '''Reposts im Feed''' folgenden '''Aufbau''' beachten: 

''TEXTTEXTTEXT'' 
''📸: @USERNAME'' 
''#tags #tags #tags'' 

*'''Standard-Tags um Post-spezifische Tags ergänzen''', z.B. Modell oder passende Stichworte wie "Adventure", "Roadster", "passion" etc.; passend sind auch #spiritof59 bei den Modern Classics oder #custombike, #custombikes #customwednesday bei umgebauten Bikes. Standard-Tags, die eigentlich immer genutzt werden: 

''#triumphgermany #triumphofficial #triumphmotorcycles #triumph #fortheride #motorcycle #bikelife #nakedbikes''

==Community Management==
Die Triumph-Ansprechpartnerin Lea Kreuter übernimmt im Community Management viel selbst. Da sie nicht mit den gängigen Tools oder Falcon.io arbeitet, sondern direkt über Facebook mit den Usern kommuniziert, sollen wir dies ebenso halten. Ein paar Grundsätze:

*'''Tonalität seriös, aber freundlich''' und auf die Community zugehend. Zwischendurch ein Spaß ist erlaubt.
*'''Keine GIFs'''!
*'''Freundliche Smileys''' sind ab und zu - wenn angemessen - in Ordnung. Keine Herzen, kein Kitsch.
*Andere Motorrad-Marken werden weniger als Konkurrenz gesehen, daher '''keine Sticheleien'''. Frei nach dem Motto "Motorradfahren vereint alle Biker" (auch wenn wir innerlich natürlich wissen, dass es mit einer Triumph am schönsten ist ;D).
*'''Produkt- oder Supportfragen''', die wir nicht selbst klären können, je nach Fall bitte an Lea oder an kundendienst@triumph.co.uk mit Lea und Redaktion in cc schicken. Wir können keine Ferndiagnosen bei Reparaturen und dergleichen stellen, am besten wendet sich der User immer an seinen nächsten Triumph Händler/seine nächste Triumph Werkstatt.
*'''Beschwerden''' nehmen wir ernst. Vorfall ggf. bedauern, nach Details per PN fragen, Feedback an Lea schicken.
*Bei lockeren Unterhaltungen mit Usern verzichten wir auf eine '''Verabschiedung mit Namen''' ("Viele Grüße von xy"), bei ernsteren Themen wie Feedback, Produktfragen oder ähnlichem begrüßen wir den User freundlich und verabschieden uns mit folgendem Wortlaut (immer Jannis nutzen, keine anderen Namen):

''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team''
===Offizielle Wordings / Antwortvorschläge===
Diese Wordings sind mit Triumph abgesprochen und können bei Fragen per PN so herausgegeben werden. Falls als öffentlicher Kommentar, bitte nochmal kurz bei der Kundin nachfragen, ob das noch so aktuell ist. 
'''Habt ihr auch Motorräder für kleinere Menschen? Ich bin nur 1,60m groß...''' 
''Hallo XYZ, ''
''die Bonneville Bobber (690mm Sitzhöhe), die Tiger 800 XRX in der Low-Variante (760-780mm Sitzhöhe) oder auch die neue Street Twin (760mm Sitzhöhe) könnten dir zusagen. Setz dich am besten bei deinem Händler mal drauf oder frage eine Probefahrt an. :)'' 
''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team'' 
'''Warum baut Triumph keine E-Motorräder?'' '''''
''TRIUMPH Motorcycles hat in Sachen E-Mobility kürzlich eine ganz besondere Zusammenarbeit unter dem Projektnamen TE-1 mit führenden Vertretern aus der britischen Industrie und Wissenschaft, sowie mit Innovative UK, der Innovationsagentur der britischen Regierung, begonnen. Ziel des Projektes ist die Entwicklung von speziellen Technologien für elektrische Motorräder und innovativen, integrierten Lösungen in diesem Bereich. Das in dem zweijährigen Projekt gewonnene Know-how soll in kommende Elektro-Motorräder von TRIUMPH einfließen. Als Partner mit dabei sind Williams Advanced Engineering, die Integral Powertrain Ltd. und die Warwick Manufacturing Group (WMG), eine Abteilung der Universität von Warwick.'' 
'''Was passiert nach dem Brexit? Wie geht Triumph mit eventuellen Mehrkosten um?''' 
''In welcher Form und mit welchen Auswirkungen auf die Wirtschaft der Brexit letzten Endes vollzogen wird, ist noch vollkommen offen. Wir können aber versichern, dass wir uns auf alle Eventualitäten vorbereitet haben und unsere Kunden die Auswirkungen des Brexit nicht spüren werden. Weder bei den Ersatzteil-, noch bei den Motorradpreisen.'' 
'''Beschwerden über Verfügbarkeit von Kleidung/Zubehör // Die Kleidung ist nie in den Größen vorrätig, die ich brauche!''' 
'''!! Interne Info von Triumph, NICHT HERAUSGEBEN !!''' 
Offizielles Wording gibt es nicht direkt – die Realität ist, dass unser Vororder System dafür verantwortlich ist. Sprich, es wird nur produziert was vom Handel vorgeordert wird. Ein Stück weit geht das nun in eine bessere Richtung durch die Einführung von MCA Produkten die dauerhaft in den gängigen Größen verfügbar sind, aber das ist natürlich nur ein Tropfen auf den heißen Stein. Natürlich kann man das keinen Endkunden sagen. Meine Hoffnung ist, dass wir mit Steigerung der Nachfrage das Order-Verhalten der Händler beeinflussen können und somit mittelfristig eine bessere Auswahl im Handel haben. Aktuell bestellen ja die meisten Händler nur das nötigste um ihr Target für Clothing zu erreichen. 
'''Kommuniziert werden kann in dieser Form (Abänderung möglich):''' 
''Bei Triumph erscheinen jedes Jahr zwei Bekleidungskollektionen, Frühjahr/Sommer sowie Herbst/Winter. Einzelne Bestandteile dieser Kollektionen werden unterjährig nicht nachproduziert. Klassische Basics wie die Arno Lederjacke, die Zora GTX Jacke und Hose, Malvern Jacke und Hose oder die Hero Riding Jeans sind in aller Regel schnell und unkompliziert in allen gängigen Größen über den Händler deines Vertrauens verfügbar.'' 
'''Street Triple RS im Dauertest - Motorschaden''' 
''Liebe Triumph-Partner, wie Sie wissen, erlitt unsere Dauertest Street Triple RS bei der Zeitschrift MOTORRAD vor einigen Monaten einen Motorschaden, der zum Abbruch des Dauertests führte. Unser Mutterhaus hat diesen Schaden, gerade auch in Hinblick auf die anstehende Moto2 Saison, sehr ernst genommen und umfangreiche Untersuchungen und Test durchgeführt, ohne allerdings den Grund für den Defekt ermitteln zu können. Wir haben der Redaktion MOTORRAD nach Abschluss der Untersuchungen einen ausführlichen Bericht geschickt, dessen Zusammenfassung im ab morgen erhältlichen Heft 02-2019 abgedruckt ist. Wir werden der MOTORRAD in Kürze ein neues Fahrzeug zur Verfügung stellen, um den 50.000 km Dauertest erneut zu starten.''

===Sperrliste/Hinweisliste Nutzer===
Es gibt ein paar Fans bei Triumph, bei denen besondere Vorsicht geboten werden muss. Ihnen darf z.B. aufgrund der Hintergrundgeschichte (Kommunikation mit GF etc.) nicht einfach geantwortet werden. Wenn sich diese Nutzer bei uns melden, beachtet bitte die entsprechende Vorgehensweise.

*'''Martin Becker alias MB Cycles''' PNs dürfen nicht beantwortet werden. Bei Kommentaren oder öffentlichen Beiträgen umgehend Lea informieren und Absprache zum weiteren Vorgehen abwarten.

==Tools==
===Falcon.io===
Für Triumph nutzen wir das Social Media Tool Falcon.io. Damit veröffentlichen wir die Facebook- und Instagram-Posts, für Community Management kann es zwar genutzt werden, bei diesem Kunden jedoch verzichten wir (auf Kundenwunsch) darauf. Die Bewerbung von Posts läuft jedoch ganz normal über den Werbemanager ohne Falcon. 
Es ist wichtig, dass alle Posts über dieses Tool veröffentlicht werden. Nur so kann Falcon die Auswertung am Ende vornehmen, denn Posts, die nicht darüber eingeplant werden, tauchen hier nicht auf. Ausnahme sind geteilte Events oder geteilte Posts, da man diese nicht über Falcon veröffentlichen kann. 

*'''Link''': https://app.falcon.io/#/home 
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

====Status====
Sollte es zu Problemen bei Falcon kommen, am besten die Status Page checken. Hier sind alle Ausfälle notiert.

*'''Link''': https://falcon.statuspage.io/

====Facebook Posts====
1. Über das das Brief-Symbol/Publish gelangt man zum allgemeinen Post-Kalender. Dort sind alle eingeplanten und veröffentlichten Posts über Falcon aufgeführt. Zum Erstellen eines neuen Beitrags auf "Create Post" klicken. 
 
[[File:Falcon Facebook Tutorial 1.png|frameless]] 
 
2. Als Kanal "Facebook" und als Channel "Triumph Motorcycles Germany" auswählen, danach auf "Create Facebook Post" klicken. 
[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 2.png|frameless]] 
 
3. a) Auswählen, ob es sich um einen "Standard"-Post oder ein Album handelt. Bei einem Album müssen mindestens 3 Bilder hochgeladen werden. Achtung: Durch einen Fehler von Falcon können Alben nicht auf Facebook beworben werden. 
b) Post-Text hier einfügen. Beim Hinzufügen von Links wird der Post automatisch zum Link-Post, dies dann über das jeweilige Häkchen wieder entfernen, sofern nicht gewünscht. 
c) Bild(er) oder Video hinzufügen. 
d) Post vorplanen, siehe nächsten Punkt für genaueres. 
e) Post veröffentlichen bzw. einplanen. 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 3.png|frameless]] 
 
4. Posts können vorgeplant werden - dazu einfach den entsprechenden Tag und die passende Uhrzeit auswählen. In einer kleinen Übersicht kann man erkennen, wie die Online-Fan-Kurve verläuft; am besten vor Ansteigen des größten Peaks veröffentlichen und die dann online kommenden Fans mitnehmen. Außerdem kann der Post mit Hilfe von "Add to Facebook Queue" schon in Facebook vorgeplant werden. Das ist dann sinnvoll, wenn eine Bewerbung des Posts im Werbeanzeigenmanager vorgeplant werden muss (Achtung, dann kann der Post aber nicht mehr in Falcon editiert werden!). 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 5.png|frameless]] 
====Instagram Posts====
Generell können Instagram Posts über Falcon am Desktop genau so wie Facebook Posts eingeplant werden - hierzu einfach im 2. Schritt statt "Facebook" den Kanal "Instagram" auswählen. Ausnahmen bilden hierbei Carousels, Videos und Stories, diese müssen mit Hilfe der Falcon Hub App eingeplant werden. 

*'''Link''': https://www.falcon.io/help/mobile-apps/hub-app/
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner 

1. Um Carousels, Videos oder Stories auf Instagram veröffentlichen zu können, wird die Falcon Hub App benötigt. Einfach herunterladen und einloggen. 
2. Post ganz normal (wie auch bei Facebook beschrieben) erstellen. Im Anschluss, ganz wichtig, den Publisher "Lea Kreuter" auswählen. Tipp: Der Post kann auch hier wie bei FB unter dem Punkt "Schedule" vorgeplant werden. 
 
[[File:Falcon - Instagram Tutorial - 1.png|frameless]] 
 
3. Desktop Falcon sendet einen Ping an die Falcon Hub App. Browserfenster noch nicht schließen! Bevor du auf den Ping reagierst, achte darauf, dass du bei Instagram bereits als Triumph eingeloggt bist. Dann auf die Push-Nachricht klicken und "Publish" auswählen. Bei vorgeplanten Posts wird um die ausgewählte Zeit ein Ping gesendet. 
 
4. Es folgt eine kurze Einleitung, wie du etwas veröffentlichen kannst, ggf. einfach überspringen. Die Bild- oder Videodateien werden auf deinem Handy gespeichert, der Post-Text automatisch in die Zwischenablage kopiert. Nachdem dies abgeschlossen ist, öffnet sich Instagram. 
 
5. Jetzt nach üblicher Manier das Carousel, Video oder die Story veröffentlichen. Achtung, da kommt noch was! 
 
6. Wenn du den Post veröffentlicht hast, gehe zurück in dein Browserfenster am PC. Dort wirst du gefragt, ob du den Post bereits veröffentlicht hast. Eventuell musst du hier einige Minuten warten und mit dem kleinen Pfeilsymbol mehrmals aktualisieren, ehe ein Post erscheint. Wenn er erscheint, wähle ihn aus und klicke auf "Merge & Finish". Fertig!

====Links kürzen====
Falcon.io bietet einen '''Linkkürzer''' an, der eigentlich genau wie bit.ly funktioniert. 
Dazu einfach im Tool unten links unter "URL Shortener" den zu kürzenden Link reinkopieren und den Output customizen. 
[[File:Falcon - Tutorial URL Shortener.png|frameless]] 
Bei Triumph nutzen wir immer folgende Benennung: 
''fal.cn/DE_[MODELLNAME]'' oder ''fal.cn/DE_[LINKNAME]'', Beispiele siehe Unterpunkt Links -> CM. 
Bei englischen Links einfach das DE durch ein EN ersetzen.

====Reportings====
Für Facebook und Instagram lassen sich Reportings mit verschiedenen Inhalten anlegen. Diese kann man unter dem Punkt "Measure" erstellen und einsehen. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings.png|frameless]] 
Im Vergleich zu Social Bakers sind einige Werte nicht vorhanden, wie zum Beispiel "Engagement". Stattdessen gibt es z.B. den Wert "IPM". Möchte man also bestimmte Werte einsehen, die Falcon nicht bietet, muss man sich bei Socialbakers oder Facebook selbst bedienen. 
Achtung: Das voreingestellte Datum springt oft, achte also (händisch) darauf, dass der korrekte Zeitraum ausgewählt ist. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings - Zeitraum.png|frameless]]

===Marketing Portal===
Im neuen Marketing Portal von Triumph finden sich (fast) alle Images zu den verschiedenen Motorrädern, Werbemitteln, Logos, Fonts und mehr.

*'''Link''': [https://www.triumphportal.com https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login]
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

Die Bilder der Bikes liegen unter Assets > Images > und sind dort nach verschiedenen Kategorien sortiert. Sehr nützlich für die Grafik!

==Modellübersicht==
In dieser Übersicht werden alle aktuellen Modelle aufgeführt. Es gibt weitere Modelle aus anderen Jahren, die aber nicht mehr aktiv verkauft werden, sondern z.B. nur noch als Restposten beim Händler oder gebraucht zur Verfügung stehen.
===Adventurer===
====Tiger 800 Familie====
[[File:Tiger 800 XR.png|thumb|Tiger 800 XR]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-800 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 800 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger 1200 Familie====
'''Preis''' ab 14.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-1200 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 1200 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger Sport====
[[File:Tiger Sport.jpg|thumb|Tiger Sport]]
'''Preis''' ab 13.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-sport 
'''Serienausstattung:'''

*126 PS (110 kW) Leistung, spontane und gleichmäßige Power aus dem Dreizylindermotor mit E-Gas der neuesten Generation
*106 Nm Drehmoment, direktes und lineares Drehmoment für gleichmäßige Leistungsentfaltung im . gesamten Drehbereich
*1050 cc Hubraum, der charakteristische Dreizylindermotor von Triumph mit 1.050 cc Hubraum wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration mit 104 Verbesserungen überarbeitet
*3 Fahrmodi - Straße, Regen und Sport

===Modern Classics===
====Scrambler 1200 (2019)====
'''Preis''' ab 13.550,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-scrambler-1200 
Die Scrambler 1200 gibt es in zwei Varianten: Als XC und als XE. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung XC:''' 
'''Motor:'''

*Leistungs- und drehmomentstarker flüssigkeitsgekühlter 1.200 cm³ Bonneville-Motor mit spezieller „Scrambler-Abstimmung“.
*Paralleltwin mit 8 Ventilen, 6-Gang-Getriebe, 270o Hubzapfenversatz und niedrigem Trägheitsmoment
*90 PS Spitzenleistung bei 7.400 U/min
*110 Nm Spitzendrehmoment bei 3.950 U/min
*Drehzahllimit bei 7.500 U/min
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km 

'''Fahrwerk:'''

*Schwimmend gelagerte Brembo 320-mm-Bremsscheiben mit M50 Monoblock-Bremssätteln vorn
*Brembo 255-mm-Bremsscheibe mit 2-Kolben-Bremssattel hinten
*Einstellbare Showa USD-Cartridge-Vorderradgabel mit 200 mm Federweg
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit 200 mm Federweg
*Aluminium-Schwinge mit langem Federweg (547 mm)
*Hochwertige Speichenräder
*Schlauchlose Metzeler Tourance-Reifen für Straße und Gelände
*Souveräne Fahrerergonomie
*Spezielles Scrambler-Fahrwerk
*Klappbare Fußrasten
*Anpassbare Lenkerposition 

'''Technologien:'''

*TFT-Bildschirm der zweiten Generation
*Fünf Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Intuitive Schaltereinheiten und 5-Wege-Joystick
*Hinterleuchtete Schaltereinheiten
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchte
*Schlüssellose Zündung
*Tempomat mit Einknopf-Bedienung
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Ein als Zubehör erhältliches Bluetooth-Konnektivitätsmodul ermöglicht die Nutzung des weltweit ersten integrierten GoPro-Steuerungssystems sowie die Routenführung und die Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe. Voraussichtlich ab Herbst 2019 erhältlich.
*Als Zubehör erhältliches Reifendruck-Überwachungssystem 

'''Design:'''

*Hochwertiges Finish mit atemberaubenden Details
*Speziell gefertigte Kotflügel, Startnummerntafel, Schwinge und Motorschutzplatte aus Aluminium.
*Wohlgeformte Seitenverkleidungen mit Emblem aus gebürstetem Aluminium
*Tankriemen aus Edelstahl
*Monza-Tankdeckel aus gebürstetem Aluminium
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Jet Black mit Matt Black sowie Khaki Green mit Brooklands Green 

'''Exklusive Ausstattung der XE:''' 
'''Fahrwerk:'''

*Einstellbare Showa USD-Vorderradgabel mit längerem Federweg von 250 mm
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit längerem Federweg von 250 mm
*Longer travel aluminium swingarm (579mm)
*Aluminium-Schwinge mit längerem Federweg (579 mm)
*Handprotektoren mit Aluminiumstrebe
*Brembo MCS-Bremshebel 

'''Technologien:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Traktionskontrolle, unterstützt von einer Trägheitsmesseinheit (IMU)
*Sechs Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“, ein vom Fahrer programmierbarer Modus sowie „Off-Road Pro“) 

'''Design:'''

*Hochwertige Verarbeitung und Details
*Charakteristisches Triumph-Tankemblem
*Silberfarbener Lenker mit schwarz eloxierten Erhöhungen und Klemmen
*Goldfarbene Vorderradgabel
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Fusion White mit Brooklands Green sowie Cobalt Blue mit Jet Black

====Street Scrambler (2019)====
'''Preis''' ab 10.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-street-scrambler

'''Neue Ausstattungsmerkmale:'''

*Umfangreich verbesserter, drehmomentoptimierter Bonneville-Motor mit 900 cm³
*18 % höherer Spitzendrehmoment, Leistungssteigerung um 10 PS auf 65 PS, bei 7.400 U/min
*Höhere Maximaldrehzahl von 500 U/min auf 7.400 U/min
*Brembo Vorderradbremsen
*Cartridge-Gabeln mit breiterem Abstand
*Revolutionäre Fahrmodi („Straße“, „Regen“ und „Off-Road“)
*Dynamisches Sitzdesign
*Mehr Komfort für Fahrer und Sozius
*Hochwertiges Instrumentendesign
*Überarbeitetes Finish und attraktive Details
*Neues modernes Logo und Markenkennzeichnung

'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter Paralleltwin mit 8 Ventilen, obenliegende Nockenwelle und 270° Hubzapfenversatz
*Drehmomentstark über den gesamten Drehzahlbereich (Spitzendrehmoment: 80 Nm bei 4.000 U/min)
*Klassische Speichenräder mit Metzler-Tourance-Reifen
*Markanter hochgelegter Doppelauspuff
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*Abschaltbares ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Komfortable und dynamische Scrambler-Ergonomie mit souveräner Fahrposition
*Markante LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km
*Modernes Motorfinish
*Drei Farben: Fusion White, Cranberry Red and Khaki Green/Matt Aluminium
*A2-Führerschein-Drosselkit erhältlich

====Street Scrambler (2018)====
[[File:Street Scrambler.jpg|thumb|Street Scrambler]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-scrambler/2018/street-scrambler 
'''Serienausstattung:'''

*Auswechselbarer Soziussitz und Aluminiumgestell mit abnehmbaren Soziusrasten
*Neuester Nissin Doppelkolben-Bremssattel
*Abschaltbares ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Street Twin====
[[File:Street Twin.jpg|thumb|Street Twin]]
'''Preis''' ab 9.100,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-twin/2018/street-twin 
'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter, drehmomentstarker 900 cm³ Paralleltwin-Motor mit 270° Hubzapfenversatz und Ride-by-wire
*Aktive Sicherheit - ABS und Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung für geringe Betätigungskräfte
*Mehr als 150 Zubehörteile
*Kompakter Scheinwerfer mit charakteristischer Triumph-Glühbirnenabdeckung
*Eleganter Tank mit modernen Aufklebern und verchromtem abschließbaren Tankdeckel
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster
*Stylisches Multifunktionsinstrument mit kompletten Informationen
*Reduziertes Styling mit kleinen, schwarz lackierten Kotflügeln
*USB-Ladebuchse
*Gussräder mit schwarzem Finish
*Wegfahrsperre

====Street Cup====
[[File:Street Cup.png|thumb|Street Cup]]
'''Preis''' ab 10.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-cup/2018/street-cup 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Gabelprotektoren
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T100====
[[File:Bonneville T100.png|thumb|Bonneville T100]]
[[File:Bonneville T100 Black.jpg|thumb|Bonneville T100 Black]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t100 
Die Bonneville T100 gibt es in zwei Varianten: Als T100 und als T100 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T100 und T100 Black:'''

*ABS
*Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T120====
[[File:Bonneville T120.jpg|thumb|Bonneville T120]]
[[File:Bonneville T120 Black.png|thumb|Bonneville T120 Black]]
'''Preis''' ab 12.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t120 
Die Bonneville T120 gibt es in zwei Varianten: Als T120 und als T120 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T120:'''

*ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Fahrmodi
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Hauptständer
*Wegfahrsperre 

'''Serienausstattung T120 Black:'''

*ABS
*Hauptständer
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Wegfahrsperre
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Elektronische Fahrmodi
*Traktionskontrolle
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster

====Bonneville Bobber====
[[File:Bonneville Bobber.jpg|thumb|Bonneville Bobber]]
[[File:Bonneville Bobber Black.png|thumb|Bonneville Bobber Black]]
'''Preis''' ab 12.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bobber 
Die Bonneville Bobber gibt es in zwei Varianten: Als Bobber und als Bobber Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Bobber:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer 

'''Serienausstattung Bobber Black:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung

====Bonneville Speedmaster====
[[File:Bonneville Speedmaster.png|thumb|Bonneville Speedmaster]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/speedmaster 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*Neue Scheinwerfer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung
*Bordcomputer

====Thruxton TFC (2020)====
'''Preis''' ab 21.050,00 € (auf 750 Stück limitiert) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/thruxton

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thruxton 1200====
[[File:Thruxton 1200.png|thumb|Thruxton 1200]]
'''Preis''' ab 12.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/thruxton/2018/thruxton 
Die Thruxton 1200 gibt es in zwei Varianten: Als Thruxton 1200 und als Thruxton 1200 R. Genaue Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Thruxton 1200:'''
[[File:Thruxton 1200 R.png|thumb|Thruxton 1200 R]]

*Einzelsitz
*Abschaltbares ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*3 Fahrmodi
*LED-Tagfahrlicht
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*17" Vorderrad
*Clip on bars
*Verstellbare Radaufhängung
*Einzigartiger Kraftstofftank mit hochklappbarem Monza Tankdeckel
*Leichte Aluminium Lenkerendenspiegel, Felgen und Schwinge aus Aluminium 

'''Serienausstattung Thruxton 1200 R:'''

*Einzel-Bulletsitz mit lackierter Sitzverkleidung
*Höherwertige Bremsen und Federung
*Schwimmende Brembo Doppelkolben Bremsen
*Brembo Monobloc-Bremssättel – voll einstellbare Federelemente (vorne und hinten)
*Brembo Hauptbremszylinder
*Voll einstellbare Showa Big Piston Gabel
*Voll einstellbare Öhlins Hinterradstoßdämpfer
*Pirelli Diablo Rosso Corsa Reifen
*Mehr hochwertige Details und Finishes mit polierter oberer Gabelbrücke, Edelstahl-Tankband und klar eloxiertet Hinterradschwinge

===Roadster===
====Speed Triple S====
[[File:Speed Triple S.png|thumb|Speed Triple S]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
'''Motor:'''

*Um 10 PS erhöhte Spitzenleistung von jetzt 150 PS (110 kW) bei 10.500 U/min
*Erhöhtes Spitzendrehmoment von 117 Nm bei 7.150 U/min
*Neue strömungsoptimierte Auspuffanlage mit neuen hochgezogenen Doppelschalldämpfern
*Anti-Hopping-Kupplung 

'''Capability:'''

*Neuer, 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
*Neue hinterleuchtete Bedienelemente mit 5-Wege-Joystick
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Vier Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neuer Tempomat
*In die Scheinwerfer integrierte Tagfahrleuchten
*USB-Ladebuchse 

'''Chassis:'''

*Voll einstellbare Showa Upside-Down-Gabel und Zentralfederbein
*Doppelbremsscheiben mit Brembo Monoblock-Radialbremssätteln
*Pirelli Diablo Supercorsa Reifen
*Markanter Aluminium-Brückenrahmen 

'''Design:'''

*Moderne Gussräder mit Hochglanz-Finish
*Gefräste Nabenabdeckungen
*Lenkerendspiegel aus Aluminium
*Zweiteiliger Sitz mit geprägtem Triumph-Logo

====Speed Triple RS====
[[File:Speed Triple RS.png|thumb|Speed Triple RS]]
'''Preis''' ab 15.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
Specs zusätzlich zu Speed Triple S! 
'''Motor:'''

*Arrow Titan-Sportschalldämpfer mit Wärmeschutzschild und Endkappe aus Kohlefaser 

'''Capability:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle
*Fünf Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neue schlüssellose Zündung mit Wegfahrsperre und elektronischem Lenkschloss 

'''Chassis:'''

*Geringeres Gewicht als die Vorgängergeneration trotz zusätzlicher Ausstattung
*Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel und TTX36 Doppelrohr-Zentralfederbein
*Brembo MCS Bremshebel mit einstellbarem Hebelverhältnis und –weite, passender Kupplungshebel 

'''Design:'''

*Fahrersitz mit 3D-Netzeinsatz für verbesserten Komfort
*Leichte und elegante vordere Kotflügel und Kühlerverkleidungen aus Kohlefaser
*Bugspoiler in Fahrzeugfarbe
*Matt-aluminiumfarbener Heckrahmen

====Street Triple S====
[[File:Street Triple S.jpg|thumb|Street Triple S]]
'''Preis''' ab 9.050,00 € (A2 Variante ab 8.600,00 €) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
'''Serienausstattung:'''

*Neuer 765 cm³ Motor
*113 PS bei 11.250 U/min
*73 Nm Spitzendrehmoment bei 9.100 U/min
*Showa-Aufhängung vorne und hinten mit einstellbarer Vorspannung der Hinterradaufhängung
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Brandneue Gullwing-Hinterradschwinge
*Zwei auswählbare Fahrmodi für Straße und Regen
*Scheinwerfer mit LED-Standlicht
*Überarbeitete LCD-Instrumente und Bordcomputer mit Tankanzeige, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler und aktuell gefahrener Strecke
*Neues Bodywork
*Sportliches Doppelsitz-Design
*Schwarz pulverbeschichteter Rahmen, Heckrahmen und Hinterradschwinge
*A2 License version available

====Street Triple R====
[[File:Street Triple R.jpg|thumb|Street Triple R]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple S! 
'''Serienausstattung:'''

*118 PS bei 12.000 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 9.400 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M4.32 mit Radial-Hauptbremszylinder vorne
*Anti-Hopping-Kupplung
*Voll einstellbare Showa SFF-Vorderradaufhängung (Separate Function Fork)
*Voll einstellbare Showa Hinterradaufhängung
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Instrumenteneinheit mit 5'' TFT-Farbbildschirm''
*4 Fahrmodi: Straße, Regen, Sport und vom Fahrer programmierbar
*Hochwertiger Bordcomputer mit allen Funktionen des Modells S plus Fahrzeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, aktueller Kraftstoffverbrauch, Reichweite, zwei Tageskilometerzählern und Umgebungstemperatur
*Neue Schaltereinheit mit 5-Wege-Joystick
*Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
*Automatische Blinkerabschaltungs
*Sportliches Flyscreen in Karosseriefarbe mit integriertem Lufteinlass
*Sitz mit hochwertigen Ziernähten und Vinyl-Bezug
*Roter Heckrahmen, Zierstreifen an den Rädern und weitere Details in Rot
*Tiefergelegte Ausführung (Low Variante) erhältlich.

====Street Triple RS====
[[File:Street Triple RS.jpg|thumb|Street Triple RS]]
'''Preis''' ab 11.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple R! 
'''Serienausstattung:'''

*123 PS bei 11.700 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 10.800 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M50 vorne
*Brembo MCS Radial-Handpumpe mit verstellbarem Hebelverhältnis und -weite
*Voll einstellbare Showa BPF-Vorderradaufhängung (Big Piston Fork)
*Voll einstellbares Öhlins-Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter
*Quickshifter (zum kupplungslosen Hochschalten)
*Laptimer
*5 Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Alu-Heckrahmen mattsilber lackiert
*Bugspoiler und Soziussitzabdeckung in Fahrzeugfarbe (Soziussitz wird mitgeliefert)
*Unterer Kettenschutz

===Cruiser===
====Rocket 3 TFC (2020)====
'''Preis''' ab 28.450,00 € (auf 750 Stück limitiert und bereits ausverkauft!I) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/rocket-3

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thunderbird Storm====
[[File:Thunderbird Storm.png|thumb|Thunderbird Storm]]
'''Preis''' ab 16.800,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Flüssigkeitsgekühlt
*Selbstrückstellende Blinker

====Thunderbird Commander====
[[File:Thunderbird Commander.png|thumb|Thunderbird Commander]]
'''Preis''' ab 17.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Showa Gabeln und Federbeine

====Thunderbird LT====
[[File:Thunderbird LT.png|thumb|Thunderbird LT]]
'''Preis''' ab 18.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Rückenlehne
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Niedrige Sitzhöhe
*Packtaschen
*Windschutzscheibe mit Schnellmontagesystem
*Satteltaschen
*Showa Gabeln und Federbeine
*Zwei Zusatzscheinwerfer
*Felgenrandaufkleber

==Links==
===Allgemein===

*Webseite: https://www.triumphmotorcycles.de/
*Blog: http://www.fortheride.com/de/
*Facebook: https://www.facebook.com/OfficialTriumphGermany/
*Instagram: https://www.instagram.com/triumphgermany/
*Falcon.io: https://app.falcon.io
*Falcon.io Status: https://falcon.statuspage.io/
*Google Drive Images: https://drive.google.com/drive/folders/1IOvRdL98CwBxHuoMOthSQmIBiOGJrvdq
*Social Media Content Hub für die Händler: https://drive.google.com/drive/folders/1DECGMDyEw8r7c5GJxsW_bLudGW1FFtkc
*Marketing Portal: https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login
*Legendary Rides: https://www.triumph-legendary-rides.de

===CM===

*Probefahrt: http://fal.cn/DE_Testride
*Händlersuche: http://fal.cn/DE_Haendlersuche
*Konfigurator: http://fal.cn/DE_Konfigurator

==Ansprechpartner==
===Triumph Motorcycles===
'''Lea Kreuter''': lea.kreuter@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0961 
Mobile: +49 (0) 160 475 5743 
Marketing Coordinator 
 
'''Oliver Willand''': oliver.willand@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0964 
Director Marketing/Communication/PR - DE & AT 
 
'''Kundendienst''': kundendienst@triumph.co.uk 
Allgemeiner Kundenservice, i.d.R. antwortet Holger Wehner (Sachbearbeiter u. Kundendienstleiter) oder als Vertretung Uli Bonsels (u.a. Pressesprecher) 
Mail-Adresse darf auch an User herausgegeben werden!

===PSL===
'''Denise Lehmann''': denise.lehmann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 169 
Redaktionsverantwortung und Community Management 
 
'''Jessica Lagemann''': jessica.lagemann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 302 3607767 399 
Vertretung von Denise 
 
'''Thomas Estenfeld''': thomas.estenfeld@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 146 
Account Director 
 
'''Stefan Kotschmar''': stefan.kotschmar@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 156 
Projektmanager, kümmert sich um verschiedene Triumph Projekte (z.B. Vatertag, Glemseck, Legendary Rides)

Triumph Motorcycles Germany GmbH (TRIUMPH) - Social Media

2019-06-19T08:10:53Z

10.20.82.87: /* Redaktion */

==Allgemein==
Triumph Motorcycles ist der Name eines Motorradherstellers in Hinckley, Großbritannien. Triumph Motorcycles stellt Motorräder her, vorwiegend unter dem Markennamen Triumph. Der Einfachheit halber sprechen wir in diesem Dokument auch immer vom Kunden "Triumph". Die Hauptansprechpartnerin heißt Lea Kreuter, oft benannt als "die Kundin" in diesem Wiki-Beitrag.

Die Kommunikation mit Triumph ist locker und entspannt. Zwar kommt oft ein hohes Anfragen-Volumen auf, aber der Kunde ist mit unserer Social-Media-Arbeit zufrieden und hat in der Regel wenig Kritik/Feedback.
==Redaktion==
Grundsätzlich unterstützen wir Triumph sehr stark in der Contenterstellung, auch wenn täglich nur ca. eine Stunde dafür eingeplant ist. Die Kundin ist oft sehr kommunikativ und möchte möglichst viele Beiträge online sehen, manchmal muss man sie hier ein bisschen ausbremsen und den Blick für die wichtigen Dinge schärfen. Sie legt viel Wert auf unsere Expertise und fragt oft um Rat. Hier am besten einfach kurz mit Thomas abstimmen, wer antwortet und ob vorher ein KVA geschrieben werden muss. Ein allgemeiner Überblick, wie die Redaktion abläuft:

*'''Content-Erstellung''' für Facebook und Instagram DE/AT.
*'''Grafik-Erstellung''' von PSL für Facebook/Instagram.
*'''Wöchentliche Abstimmung''' mit der Kundin, meist donnerstags gegen 11:30, ist aber nicht fest. Am besten kurz vorher anklopfen, ob es was zu besprechen gibt.
*Einplanen der Posts über '''Falcon''', einplanen von Ads über den '''Werbeanzeigenmanager'''.
*'''Monatliches Mediabudget''' liegt aktuell (Stand Mai 2019) bei 3.000 €, unbedingt aktuelle Absprache mit Kundin beachten, da dies variiert.
*Ziel sind '''ca. 15 (eigene) Posts im Monat''' für FB/IG. Meist liegen wir aufgrund vieler Kundenwünsche oder HQ-Posts aber drüber. Momentan sind wir bei ca. 25-30 Posts pro Plattform.
*Wir erhalten viel '''Headquarter-Content''', den wir meist aber nur nutzen, wenn er entweder etwas gutes bietet oder mandatory ist. 80 % eigener Content, 20 % HQ-Content als grober Richtwert. Achtung: Posts zu neuen Bikes oder Events sind oft mandatory, hier unbedingt Absprachen mit der Kundin beachten.
*Wir pflegen einen Hub mit '''Content für die Händler'''. Hierzu einfach Zum 01. und zum 15. eines Monats die jeweils vorherigen 2 Wochen des Social Media Contents (FB only!) in Form von Bildern und als Textdokument einpflegen, Link siehe Linksammlung.
*Spätestens zum 10. eines neuen Monats wird ein '''Reporting''' des Vormonats angefertigt. Unter anderem mit dabei sind Zahlenwerte + Tendenzen, schriftliche Zusammenfassung des Monats, Best Of Posts, die eigens erstellten Posts und CM. Dieses Reporting wird in Absprache mit Thomas erstellt. Denise füllt das Reporting komplett aus, Thomas ergänzt im Anschluss bei Bedarf noch offene Punkte. Versendet wird das Reporting von Denise.

===Facebook===

*Die PSL Grafik hat ein eigenes Format für FB-Posts entwickelt, einmal "Normal" (quer) und einmal "Highlight" (hochkant). Jeder Post, auch HQ-Content, wird auf diese Formate angepasst. Ausnahme ist, wenn die Kundin explizit angibt, dass dies nicht getan werden darf.
*'''Montags''' (wenn möglich und noch nicht zu viel eingeplant): Format "... for the ride".
*Wenn möglich immer einen '''Link im FB-Post zur Webseite''' einbinden, um Traffic zu generieren. Link bitte so anpassen, dass er wie folgt aussieht (kein http://, Slash o.ä., bei alleinstehenden Links am Ende mit >> und << versehen): >> www.triumphmotorcycles.de <<
*'''Custom Bikes''' kommen besonders gut an, hier öfters mal bei der Kundin anfragen, ob die eigenen Händler neuen Content für uns haben. Gilt auch für IG. Entsprechende Händler-Verlinkung beachten.
*'''Reactionposts''' funktionieren sehr gut. Bitte auf die cleane Bildsprache achten (keine weißen Ränder an den Icons etc.), hier gibt es eine extra Vorlage für Triumph.

'''Beispiele:'''
<gallery>
Triumph - FB - Post Beispiel 1.png| Reactionpost
Triumph - FB - Post Beispiel 2.png|Custombike 1
Triumph - FB - Post Beispiel 3.png|Custombike 2
Triumph - FB - Post Beispiel 4.png|Gewinnspiel
Triumph - FB - Post Beispiel 5.png|Zusätzliches Projekt
Triumph - FB - Post Beispiel 6.png|Produktpost
Triumph - FB - Post Beispiel 7.png|Montagsformat "... for the ride"
</gallery>

===Instagram===

*Viele Reposts von '''Community Content'''.
*'''Stories (+ Sticker)''' sind auch gerne gesehen, hier einfach ganz locker in die Absprache mit der Kundin gehen. Sie vertraut oft auf uns, wir sollten nur vorher kurz Bescheid sagen. Ist auch offen für Ideen, z.B. neue Sticker, Reposts, Q&As und mehr.
*Bei '''Reposts im Feed''' folgenden '''Aufbau''' beachten: 

''TEXTTEXTTEXT'' 
''📸: @USERNAME'' 
''#tags #tags #tags'' 

*'''Standard-Tags um Post-spezifische Tags ergänzen''', z.B. Modell oder passende Stichworte wie "Adventure", "Roadster", "passion" etc.; passend sind auch #spiritof59 bei den Modern Classics oder #custombike, #custombikes #customwednesday bei umgebauten Bikes. Standard-Tags, die eigentlich immer genutzt werden: 

''#triumphgermany #triumphofficial #triumphmotorcycles #triumph #fortheride #motorcycle #bikelife #nakedbikes''

==Community Management==
Die Triumph-Ansprechpartnerin Lea Kreuter übernimmt im Community Management viel selbst. Da sie nicht mit den gängigen Tools oder Falcon.io arbeitet, sondern direkt über Facebook mit den Usern kommuniziert, sollen wir dies ebenso halten. Ein paar Grundsätze:

*'''Tonalität seriös, aber freundlich''' und auf die Community zugehend. Zwischendurch ein Spaß ist erlaubt.
*'''Keine GIFs'''!
*'''Freundliche Smileys''' sind ab und zu - wenn angemessen - in Ordnung. Keine Herzen, kein Kitsch.
*Andere Motorrad-Marken werden weniger als Konkurrenz gesehen, daher '''keine Sticheleien'''. Frei nach dem Motto "Motorradfahren vereint alle Biker" (auch wenn wir innerlich natürlich wissen, dass es mit einer Triumph am schönsten ist ;D).
*'''Produkt- oder Supportfragen''', die wir nicht selbst klären können, je nach Fall bitte an Lea oder an kundendienst@triumph.co.uk mit Lea und Redaktion in cc schicken. Wir können keine Ferndiagnosen bei Reparaturen und dergleichen stellen, am besten wendet sich der User immer an seinen nächsten Triumph Händler/seine nächste Triumph Werkstatt.
*'''Beschwerden''' nehmen wir ernst. Vorfall ggf. bedauern, nach Details per PN fragen, Feedback an Lea schicken.
*Bei lockeren Unterhaltungen mit Usern verzichten wir auf eine '''Verabschiedung mit Namen''' ("Viele Grüße von xy"), bei ernsteren Themen wie Feedback, Produktfragen oder ähnlichem begrüßen wir den User freundlich und verabschieden uns mit folgendem Wortlaut (immer Jannis nutzen, keine anderen Namen):

''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team''
===Offizielle Wordings / Antwortvorschläge===
Diese Wordings sind mit Triumph abgesprochen und können bei Fragen per PN so herausgegeben werden. Falls als öffentlicher Kommentar, bitte nochmal kurz bei der Kundin nachfragen, ob das noch so aktuell ist. 
'''Habt ihr auch Motorräder für kleinere Menschen? Ich bin nur 1,60m groß...''' 
''Hallo XYZ, ''
''die Bonneville Bobber (690mm Sitzhöhe), die Tiger 800 XRX in der Low-Variante (760-780mm Sitzhöhe) oder auch die neue Street Twin (760mm Sitzhöhe) könnten dir zusagen. Setz dich am besten bei deinem Händler mal drauf oder frage eine Probefahrt an. :)'' 
''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team'' 
'''Warum baut Triumph keine E-Motorräder?'' '''''
''TRIUMPH Motorcycles hat in Sachen E-Mobility kürzlich eine ganz besondere Zusammenarbeit unter dem Projektnamen TE-1 mit führenden Vertretern aus der britischen Industrie und Wissenschaft, sowie mit Innovative UK, der Innovationsagentur der britischen Regierung, begonnen. Ziel des Projektes ist die Entwicklung von speziellen Technologien für elektrische Motorräder und innovativen, integrierten Lösungen in diesem Bereich. Das in dem zweijährigen Projekt gewonnene Know-how soll in kommende Elektro-Motorräder von TRIUMPH einfließen. Als Partner mit dabei sind Williams Advanced Engineering, die Integral Powertrain Ltd. und die Warwick Manufacturing Group (WMG), eine Abteilung der Universität von Warwick.'' 
'''Was passiert nach dem Brexit? Wie geht Triumph mit eventuellen Mehrkosten um?''' 
''In welcher Form und mit welchen Auswirkungen auf die Wirtschaft der Brexit letzten Endes vollzogen wird, ist noch vollkommen offen. Wir können aber versichern, dass wir uns auf alle Eventualitäten vorbereitet haben und unsere Kunden die Auswirkungen des Brexit nicht spüren werden. Weder bei den Ersatzteil-, noch bei den Motorradpreisen.'' 
'''Beschwerden über Verfügbarkeit von Kleidung/Zubehör // Die Kleidung ist nie in den Größen vorrätig, die ich brauche!''' 
'''!! Interne Info von Triumph, NICHT HERAUSGEBEN !!''' 
Offizielles Wording gibt es nicht direkt – die Realität ist, dass unser Vororder System dafür verantwortlich ist. Sprich, es wird nur produziert was vom Handel vorgeordert wird. Ein Stück weit geht das nun in eine bessere Richtung durch die Einführung von MCA Produkten die dauerhaft in den gängigen Größen verfügbar sind, aber das ist natürlich nur ein Tropfen auf den heißen Stein. Natürlich kann man das keinen Endkunden sagen. Meine Hoffnung ist, dass wir mit Steigerung der Nachfrage das Order-Verhalten der Händler beeinflussen können und somit mittelfristig eine bessere Auswahl im Handel haben. Aktuell bestellen ja die meisten Händler nur das nötigste um ihr Target für Clothing zu erreichen. 
'''Kommuniziert werden kann in dieser Form (Abänderung möglich):''' 
''Bei Triumph erscheinen jedes Jahr zwei Bekleidungskollektionen, Frühjahr/Sommer sowie Herbst/Winter. Einzelne Bestandteile dieser Kollektionen werden unterjährig nicht nachproduziert. Klassische Basics wie die Arno Lederjacke, die Zora GTX Jacke und Hose, Malvern Jacke und Hose oder die Hero Riding Jeans sind in aller Regel schnell und unkompliziert in allen gängigen Größen über den Händler deines Vertrauens verfügbar.'' 
'''Street Triple RS im Dauertest - Motorschaden''' 
''Liebe Triumph-Partner, wie Sie wissen, erlitt unsere Dauertest Street Triple RS bei der Zeitschrift MOTORRAD vor einigen Monaten einen Motorschaden, der zum Abbruch des Dauertests führte. Unser Mutterhaus hat diesen Schaden, gerade auch in Hinblick auf die anstehende Moto2 Saison, sehr ernst genommen und umfangreiche Untersuchungen und Test durchgeführt, ohne allerdings den Grund für den Defekt ermitteln zu können. Wir haben der Redaktion MOTORRAD nach Abschluss der Untersuchungen einen ausführlichen Bericht geschickt, dessen Zusammenfassung im ab morgen erhältlichen Heft 02-2019 abgedruckt ist. Wir werden der MOTORRAD in Kürze ein neues Fahrzeug zur Verfügung stellen, um den 50.000 km Dauertest erneut zu starten.''

===Sperrliste/Hinweisliste Nutzer===
Es gibt ein paar Fans bei Triumph, bei denen besondere Vorsicht geboten werden muss. Ihnen darf z.B. aufgrund der Hintergrundgeschichte (Kommunikation mit GF etc.) nicht einfach geantwortet werden. Wenn sich diese Nutzer bei uns melden, beachtet bitte die entsprechende Vorgehensweise.

*'''Martin Becker alias MB Cycles''' PNs dürfen nicht beantwortet werden. Bei Kommentaren oder öffentlichen Beiträgen umgehend Lea informieren und Absprache zum weiteren Vorgehen abwarten.

==Tools==
===Falcon.io===
Für Triumph nutzen wir das Social Media Tool Falcon.io. Damit veröffentlichen wir die Facebook- und Instagram-Posts, für Community Management kann es zwar genutzt werden, bei diesem Kunden jedoch verzichten wir (auf Kundenwunsch) darauf. Die Bewerbung von Posts läuft jedoch ganz normal über den Werbemanager ohne Falcon. 
Es ist wichtig, dass alle Posts über dieses Tool veröffentlicht werden. Nur so kann Falcon die Auswertung am Ende vornehmen, denn Posts, die nicht darüber eingeplant werden, tauchen hier nicht auf. Ausnahme sind geteilte Events oder geteilte Posts, da man diese nicht über Falcon veröffentlichen kann. 

*'''Link''': https://app.falcon.io/#/home 
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

====Status====
Sollte es zu Problemen bei Falcon kommen, am besten die Status Page checken. Hier sind alle Ausfälle notiert.

*'''Link''': https://falcon.statuspage.io/

====Facebook Posts====
1. Über das das Brief-Symbol/Publish gelangt man zum allgemeinen Post-Kalender. Dort sind alle eingeplanten und veröffentlichten Posts über Falcon aufgeführt. Zum Erstellen eines neuen Beitrags auf "Create Post" klicken. 
 
[[File:Falcon Facebook Tutorial 1.png|frameless]] 
 
2. Als Kanal "Facebook" und als Channel "Triumph Motorcycles Germany" auswählen, danach auf "Create Facebook Post" klicken. 
[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 2.png|frameless]] 
 
3. a) Auswählen, ob es sich um einen "Standard"-Post oder ein Album handelt. Bei einem Album müssen mindestens 3 Bilder hochgeladen werden. Achtung: Durch einen Fehler von Falcon können Alben nicht auf Facebook beworben werden. 
b) Post-Text hier einfügen. Beim Hinzufügen von Links wird der Post automatisch zum Link-Post, dies dann über das jeweilige Häkchen wieder entfernen, sofern nicht gewünscht. 
c) Bild(er) oder Video hinzufügen. 
d) Post vorplanen, siehe nächsten Punkt für genaueres. 
e) Post veröffentlichen bzw. einplanen. 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 3.png|frameless]] 
 
4. Posts können vorgeplant werden - dazu einfach den entsprechenden Tag und die passende Uhrzeit auswählen. In einer kleinen Übersicht kann man erkennen, wie die Online-Fan-Kurve verläuft; am besten vor Ansteigen des größten Peaks veröffentlichen und die dann online kommenden Fans mitnehmen. Außerdem kann der Post mit Hilfe von "Add to Facebook Queue" schon in Facebook vorgeplant werden. Das ist dann sinnvoll, wenn eine Bewerbung des Posts im Werbeanzeigenmanager vorgeplant werden muss (Achtung, dann kann der Post aber nicht mehr in Falcon editiert werden!). 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 5.png|frameless]] 
====Instagram Posts====
Generell können Instagram Posts über Falcon am Desktop genau so wie Facebook Posts eingeplant werden - hierzu einfach im 2. Schritt statt "Facebook" den Kanal "Instagram" auswählen. Ausnahmen bilden hierbei Carousels, Videos und Stories, diese müssen mit Hilfe der Falcon Hub App eingeplant werden. 

*'''Link''': https://www.falcon.io/help/mobile-apps/hub-app/
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner 

1. Um Carousels, Videos oder Stories auf Instagram veröffentlichen zu können, wird die Falcon Hub App benötigt. Einfach herunterladen und einloggen. 
2. Post ganz normal (wie auch bei Facebook beschrieben) erstellen. Im Anschluss, ganz wichtig, den Publisher "Lea Kreuter" auswählen. Tipp: Der Post kann auch hier wie bei FB unter dem Punkt "Schedule" vorgeplant werden. 
 
[[File:Falcon - Instagram Tutorial - 1.png|frameless]] 
 
3. Desktop Falcon sendet einen Ping an die Falcon Hub App. Browserfenster noch nicht schließen! Bevor du auf den Ping reagierst, achte darauf, dass du bei Instagram bereits als Triumph eingeloggt bist. Dann auf die Push-Nachricht klicken und "Publish" auswählen. Bei vorgeplanten Posts wird um die ausgewählte Zeit ein Ping gesendet. 
 
4. Es folgt eine kurze Einleitung, wie du etwas veröffentlichen kannst, ggf. einfach überspringen. Die Bild- oder Videodateien werden auf deinem Handy gespeichert, der Post-Text automatisch in die Zwischenablage kopiert. Nachdem dies abgeschlossen ist, öffnet sich Instagram. 
 
5. Jetzt nach üblicher Manier das Carousel, Video oder die Story veröffentlichen. Achtung, da kommt noch was! 
 
6. Wenn du den Post veröffentlicht hast, gehe zurück in dein Browserfenster am PC. Dort wirst du gefragt, ob du den Post bereits veröffentlicht hast. Eventuell musst du hier einige Minuten warten und mit dem kleinen Pfeilsymbol mehrmals aktualisieren, ehe ein Post erscheint. Wenn er erscheint, wähle ihn aus und klicke auf "Merge & Finish". Fertig!

====Links kürzen====
Falcon.io bietet einen '''Linkkürzer''' an, der eigentlich genau wie bit.ly funktioniert. 
Dazu einfach im Tool unten links unter "URL Shortener" den zu kürzenden Link reinkopieren und den Output customizen. 
[[File:Falcon - Tutorial URL Shortener.png|frameless]] 
Bei Triumph nutzen wir immer folgende Benennung: 
''fal.cn/DE_[MODELLNAME]'' oder ''fal.cn/DE_[LINKNAME]'', Beispiele siehe Unterpunkt Links -> CM. 
Bei englischen Links einfach das DE durch ein EN ersetzen.

====Reportings====
Für Facebook und Instagram lassen sich Reportings mit verschiedenen Inhalten anlegen. Diese kann man unter dem Punkt "Measure" erstellen und einsehen. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings.png|frameless]] 
Im Vergleich zu Social Bakers sind einige Werte nicht vorhanden, wie zum Beispiel "Engagement". Stattdessen gibt es z.B. den Wert "IPM". Möchte man also bestimmte Werte einsehen, die Falcon nicht bietet, muss man sich bei Socialbakers oder Facebook selbst bedienen. 
Achtung: Das voreingestellte Datum springt oft, achte also (händisch) darauf, dass der korrekte Zeitraum ausgewählt ist. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings - Zeitraum.png|frameless]]

===Marketing Portal===
Im neuen Marketing Portal von Triumph finden sich (fast) alle Images zu den verschiedenen Motorrädern, Werbemitteln, Logos, Fonts und mehr.

*'''Link''': [https://www.triumphportal.com https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login]
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

Die Bilder der Bikes liegen unter Assets > Images > und sind dort nach verschiedenen Kategorien sortiert. Sehr nützlich für die Grafik!

==Modellübersicht==
In dieser Übersicht werden alle aktuellen Modelle aufgeführt. Es gibt weitere Modelle aus anderen Jahren, die aber nicht mehr aktiv verkauft werden, sondern z.B. nur noch als Restposten beim Händler oder gebraucht zur Verfügung stehen.
===Adventurer===
====Tiger 800 Familie====
[[File:Tiger 800 XR.png|thumb|Tiger 800 XR]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-800 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 800 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger 1200 Familie====
'''Preis''' ab 14.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-1200 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 1200 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger Sport====
[[File:Tiger Sport.jpg|thumb|Tiger Sport]]
'''Preis''' ab 13.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-sport 
'''Serienausstattung:'''

*126 PS (110 kW) Leistung, spontane und gleichmäßige Power aus dem Dreizylindermotor mit E-Gas der neuesten Generation
*106 Nm Drehmoment, direktes und lineares Drehmoment für gleichmäßige Leistungsentfaltung im . gesamten Drehbereich
*1050 cc Hubraum, der charakteristische Dreizylindermotor von Triumph mit 1.050 cc Hubraum wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration mit 104 Verbesserungen überarbeitet
*3 Fahrmodi - Straße, Regen und Sport

===Modern Classics===
====Scrambler 1200 (2019)====
'''Preis''' ab 13.550,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-scrambler-1200 
Die Scrambler 1200 gibt es in zwei Varianten: Als XC und als XE. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung XC:''' 
'''Motor:'''

*Leistungs- und drehmomentstarker flüssigkeitsgekühlter 1.200 cm³ Bonneville-Motor mit spezieller „Scrambler-Abstimmung“.
*Paralleltwin mit 8 Ventilen, 6-Gang-Getriebe, 270o Hubzapfenversatz und niedrigem Trägheitsmoment
*90 PS Spitzenleistung bei 7.400 U/min
*110 Nm Spitzendrehmoment bei 3.950 U/min
*Drehzahllimit bei 7.500 U/min
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km 

'''Fahrwerk:'''

*Schwimmend gelagerte Brembo 320-mm-Bremsscheiben mit M50 Monoblock-Bremssätteln vorn
*Brembo 255-mm-Bremsscheibe mit 2-Kolben-Bremssattel hinten
*Einstellbare Showa USD-Cartridge-Vorderradgabel mit 200 mm Federweg
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit 200 mm Federweg
*Aluminium-Schwinge mit langem Federweg (547 mm)
*Hochwertige Speichenräder
*Schlauchlose Metzeler Tourance-Reifen für Straße und Gelände
*Souveräne Fahrerergonomie
*Spezielles Scrambler-Fahrwerk
*Klappbare Fußrasten
*Anpassbare Lenkerposition 

'''Technologien:'''

*TFT-Bildschirm der zweiten Generation
*Fünf Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Intuitive Schaltereinheiten und 5-Wege-Joystick
*Hinterleuchtete Schaltereinheiten
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchte
*Schlüssellose Zündung
*Tempomat mit Einknopf-Bedienung
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Ein als Zubehör erhältliches Bluetooth-Konnektivitätsmodul ermöglicht die Nutzung des weltweit ersten integrierten GoPro-Steuerungssystems sowie die Routenführung und die Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe. Voraussichtlich ab Herbst 2019 erhältlich.
*Als Zubehör erhältliches Reifendruck-Überwachungssystem 

'''Design:'''

*Hochwertiges Finish mit atemberaubenden Details
*Speziell gefertigte Kotflügel, Startnummerntafel, Schwinge und Motorschutzplatte aus Aluminium.
*Wohlgeformte Seitenverkleidungen mit Emblem aus gebürstetem Aluminium
*Tankriemen aus Edelstahl
*Monza-Tankdeckel aus gebürstetem Aluminium
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Jet Black mit Matt Black sowie Khaki Green mit Brooklands Green 

'''Exklusive Ausstattung der XE:''' 
'''Fahrwerk:'''

*Einstellbare Showa USD-Vorderradgabel mit längerem Federweg von 250 mm
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit längerem Federweg von 250 mm
*Longer travel aluminium swingarm (579mm)
*Aluminium-Schwinge mit längerem Federweg (579 mm)
*Handprotektoren mit Aluminiumstrebe
*Brembo MCS-Bremshebel 

'''Technologien:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Traktionskontrolle, unterstützt von einer Trägheitsmesseinheit (IMU)
*Sechs Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“, ein vom Fahrer programmierbarer Modus sowie „Off-Road Pro“) 

'''Design:'''

*Hochwertige Verarbeitung und Details
*Charakteristisches Triumph-Tankemblem
*Silberfarbener Lenker mit schwarz eloxierten Erhöhungen und Klemmen
*Goldfarbene Vorderradgabel
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Fusion White mit Brooklands Green sowie Cobalt Blue mit Jet Black

====Street Scrambler (2019)====
'''Preis''' ab 10.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-street-scrambler

'''Neue Ausstattungsmerkmale:'''

*Umfangreich verbesserter, drehmomentoptimierter Bonneville-Motor mit 900 cm³
*18 % höherer Spitzendrehmoment, Leistungssteigerung um 10 PS auf 65 PS, bei 7.400 U/min
*Höhere Maximaldrehzahl von 500 U/min auf 7.400 U/min
*Brembo Vorderradbremsen
*Cartridge-Gabeln mit breiterem Abstand
*Revolutionäre Fahrmodi („Straße“, „Regen“ und „Off-Road“)
*Dynamisches Sitzdesign
*Mehr Komfort für Fahrer und Sozius
*Hochwertiges Instrumentendesign
*Überarbeitetes Finish und attraktive Details
*Neues modernes Logo und Markenkennzeichnung

'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter Paralleltwin mit 8 Ventilen, obenliegende Nockenwelle und 270° Hubzapfenversatz
*Drehmomentstark über den gesamten Drehzahlbereich (Spitzendrehmoment: 80 Nm bei 4.000 U/min)
*Klassische Speichenräder mit Metzler-Tourance-Reifen
*Markanter hochgelegter Doppelauspuff
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*Abschaltbares ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Komfortable und dynamische Scrambler-Ergonomie mit souveräner Fahrposition
*Markante LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km
*Modernes Motorfinish
*Drei Farben: Fusion White, Cranberry Red and Khaki Green/Matt Aluminium
*A2-Führerschein-Drosselkit erhältlich

====Street Scrambler (2018)====
[[File:Street Scrambler.jpg|thumb|Street Scrambler]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-scrambler/2018/street-scrambler 
'''Serienausstattung:'''

*Auswechselbarer Soziussitz und Aluminiumgestell mit abnehmbaren Soziusrasten
*Neuester Nissin Doppelkolben-Bremssattel
*Abschaltbares ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Street Twin====
[[File:Street Twin.jpg|thumb|Street Twin]]
'''Preis''' ab 9.100,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-twin/2018/street-twin 
'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter, drehmomentstarker 900 cm³ Paralleltwin-Motor mit 270° Hubzapfenversatz und Ride-by-wire
*Aktive Sicherheit - ABS und Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung für geringe Betätigungskräfte
*Mehr als 150 Zubehörteile
*Kompakter Scheinwerfer mit charakteristischer Triumph-Glühbirnenabdeckung
*Eleganter Tank mit modernen Aufklebern und verchromtem abschließbaren Tankdeckel
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster
*Stylisches Multifunktionsinstrument mit kompletten Informationen
*Reduziertes Styling mit kleinen, schwarz lackierten Kotflügeln
*USB-Ladebuchse
*Gussräder mit schwarzem Finish
*Wegfahrsperre

====Street Cup====
[[File:Street Cup.png|thumb|Street Cup]]
'''Preis''' ab 10.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-cup/2018/street-cup 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Gabelprotektoren
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T100====
[[File:Bonneville T100.png|thumb|Bonneville T100]]
[[File:Bonneville T100 Black.jpg|thumb|Bonneville T100 Black]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t100 
Die Bonneville T100 gibt es in zwei Varianten: Als T100 und als T100 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T100 und T100 Black:'''

*ABS
*Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T120====
[[File:Bonneville T120.jpg|thumb|Bonneville T120]]
[[File:Bonneville T120 Black.png|thumb|Bonneville T120 Black]]
'''Preis''' ab 12.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t120 
Die Bonneville T120 gibt es in zwei Varianten: Als T120 und als T120 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T120:'''

*ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Fahrmodi
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Hauptständer
*Wegfahrsperre 

'''Serienausstattung T120 Black:'''

*ABS
*Hauptständer
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Wegfahrsperre
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Elektronische Fahrmodi
*Traktionskontrolle
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster

====Bonneville Bobber====
[[File:Bonneville Bobber.jpg|thumb|Bonneville Bobber]]
[[File:Bonneville Bobber Black.png|thumb|Bonneville Bobber Black]]
'''Preis''' ab 12.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bobber 
Die Bonneville Bobber gibt es in zwei Varianten: Als Bobber und als Bobber Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Bobber:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer 

'''Serienausstattung Bobber Black:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung

====Bonneville Speedmaster====
[[File:Bonneville Speedmaster.png|thumb|Bonneville Speedmaster]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/speedmaster 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*Neue Scheinwerfer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung
*Bordcomputer

====Thruxton TFC (2020)====
'''Preis''' ab 21.050,00 € (auf 750 Stück limitiert) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/thruxton

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thruxton 1200====
[[File:Thruxton 1200.png|thumb|Thruxton 1200]]
'''Preis''' ab 12.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/thruxton/2018/thruxton 
Die Thruxton 1200 gibt es in zwei Varianten: Als Thruxton 1200 und als Thruxton 1200 R. Genaue Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Thruxton 1200:'''
[[File:Thruxton 1200 R.png|thumb|Thruxton 1200 R]]

*Einzelsitz
*Abschaltbares ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*3 Fahrmodi
*LED-Tagfahrlicht
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*17" Vorderrad
*Clip on bars
*Verstellbare Radaufhängung
*Einzigartiger Kraftstofftank mit hochklappbarem Monza Tankdeckel
*Leichte Aluminium Lenkerendenspiegel, Felgen und Schwinge aus Aluminium 

'''Serienausstattung Thruxton 1200 R:'''

*Einzel-Bulletsitz mit lackierter Sitzverkleidung
*Höherwertige Bremsen und Federung
*Schwimmende Brembo Doppelkolben Bremsen
*Brembo Monobloc-Bremssättel – voll einstellbare Federelemente (vorne und hinten)
*Brembo Hauptbremszylinder
*Voll einstellbare Showa Big Piston Gabel
*Voll einstellbare Öhlins Hinterradstoßdämpfer
*Pirelli Diablo Rosso Corsa Reifen
*Mehr hochwertige Details und Finishes mit polierter oberer Gabelbrücke, Edelstahl-Tankband und klar eloxiertet Hinterradschwinge

===Roadster===
====Speed Triple S====
[[File:Speed Triple S.png|thumb|Speed Triple S]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
'''Motor:'''

*Um 10 PS erhöhte Spitzenleistung von jetzt 150 PS (110 kW) bei 10.500 U/min
*Erhöhtes Spitzendrehmoment von 117 Nm bei 7.150 U/min
*Neue strömungsoptimierte Auspuffanlage mit neuen hochgezogenen Doppelschalldämpfern
*Anti-Hopping-Kupplung 

'''Capability:'''

*Neuer, 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
*Neue hinterleuchtete Bedienelemente mit 5-Wege-Joystick
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Vier Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neuer Tempomat
*In die Scheinwerfer integrierte Tagfahrleuchten
*USB-Ladebuchse 

'''Chassis:'''

*Voll einstellbare Showa Upside-Down-Gabel und Zentralfederbein
*Doppelbremsscheiben mit Brembo Monoblock-Radialbremssätteln
*Pirelli Diablo Supercorsa Reifen
*Markanter Aluminium-Brückenrahmen 

'''Design:'''

*Moderne Gussräder mit Hochglanz-Finish
*Gefräste Nabenabdeckungen
*Lenkerendspiegel aus Aluminium
*Zweiteiliger Sitz mit geprägtem Triumph-Logo

====Speed Triple RS====
[[File:Speed Triple RS.png|thumb|Speed Triple RS]]
'''Preis''' ab 15.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
Specs zusätzlich zu Speed Triple S! 
'''Motor:'''

*Arrow Titan-Sportschalldämpfer mit Wärmeschutzschild und Endkappe aus Kohlefaser 

'''Capability:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle
*Fünf Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neue schlüssellose Zündung mit Wegfahrsperre und elektronischem Lenkschloss 

'''Chassis:'''

*Geringeres Gewicht als die Vorgängergeneration trotz zusätzlicher Ausstattung
*Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel und TTX36 Doppelrohr-Zentralfederbein
*Brembo MCS Bremshebel mit einstellbarem Hebelverhältnis und –weite, passender Kupplungshebel 

'''Design:'''

*Fahrersitz mit 3D-Netzeinsatz für verbesserten Komfort
*Leichte und elegante vordere Kotflügel und Kühlerverkleidungen aus Kohlefaser
*Bugspoiler in Fahrzeugfarbe
*Matt-aluminiumfarbener Heckrahmen

====Street Triple S====
[[File:Street Triple S.jpg|thumb|Street Triple S]]
'''Preis''' ab 9.050,00 € (A2 Variante ab 8.600,00 €) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
'''Serienausstattung:'''

*Neuer 765 cm³ Motor
*113 PS bei 11.250 U/min
*73 Nm Spitzendrehmoment bei 9.100 U/min
*Showa-Aufhängung vorne und hinten mit einstellbarer Vorspannung der Hinterradaufhängung
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Brandneue Gullwing-Hinterradschwinge
*Zwei auswählbare Fahrmodi für Straße und Regen
*Scheinwerfer mit LED-Standlicht
*Überarbeitete LCD-Instrumente und Bordcomputer mit Tankanzeige, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler und aktuell gefahrener Strecke
*Neues Bodywork
*Sportliches Doppelsitz-Design
*Schwarz pulverbeschichteter Rahmen, Heckrahmen und Hinterradschwinge
*A2 License version available

====Street Triple R====
[[File:Street Triple R.jpg|thumb|Street Triple R]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple S! 
'''Serienausstattung:'''

*118 PS bei 12.000 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 9.400 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M4.32 mit Radial-Hauptbremszylinder vorne
*Anti-Hopping-Kupplung
*Voll einstellbare Showa SFF-Vorderradaufhängung (Separate Function Fork)
*Voll einstellbare Showa Hinterradaufhängung
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Instrumenteneinheit mit 5'' TFT-Farbbildschirm''
*4 Fahrmodi: Straße, Regen, Sport und vom Fahrer programmierbar
*Hochwertiger Bordcomputer mit allen Funktionen des Modells S plus Fahrzeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, aktueller Kraftstoffverbrauch, Reichweite, zwei Tageskilometerzählern und Umgebungstemperatur
*Neue Schaltereinheit mit 5-Wege-Joystick
*Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
*Automatische Blinkerabschaltungs
*Sportliches Flyscreen in Karosseriefarbe mit integriertem Lufteinlass
*Sitz mit hochwertigen Ziernähten und Vinyl-Bezug
*Roter Heckrahmen, Zierstreifen an den Rädern und weitere Details in Rot
*Tiefergelegte Ausführung (Low Variante) erhältlich.

====Street Triple RS====
[[File:Street Triple RS.jpg|thumb|Street Triple RS]]
'''Preis''' ab 11.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple R! 
'''Serienausstattung:'''

*123 PS bei 11.700 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 10.800 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M50 vorne
*Brembo MCS Radial-Handpumpe mit verstellbarem Hebelverhältnis und -weite
*Voll einstellbare Showa BPF-Vorderradaufhängung (Big Piston Fork)
*Voll einstellbares Öhlins-Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter
*Quickshifter (zum kupplungslosen Hochschalten)
*Laptimer
*5 Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Alu-Heckrahmen mattsilber lackiert
*Bugspoiler und Soziussitzabdeckung in Fahrzeugfarbe (Soziussitz wird mitgeliefert)
*Unterer Kettenschutz

===Cruiser===
====Rocket 3 TFC (2020)====
'''Preis''' ab 28.450,00 € (auf 750 Stück limitiert und bereits ausverkauft!I) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/rocket-3

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thunderbird Storm====
[[File:Thunderbird Storm.png|thumb|Thunderbird Storm]]
'''Preis''' ab 16.800,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Flüssigkeitsgekühlt
*Selbstrückstellende Blinker

====Thunderbird Commander====
[[File:Thunderbird Commander.png|thumb|Thunderbird Commander]]
'''Preis''' ab 17.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Showa Gabeln und Federbeine

====Thunderbird LT====
[[File:Thunderbird LT.png|thumb|Thunderbird LT]]
'''Preis''' ab 18.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Rückenlehne
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Niedrige Sitzhöhe
*Packtaschen
*Windschutzscheibe mit Schnellmontagesystem
*Satteltaschen
*Showa Gabeln und Federbeine
*Zwei Zusatzscheinwerfer
*Felgenrandaufkleber

==Links==
===Allgemein===

*Webseite: https://www.triumphmotorcycles.de/
*Blog: http://www.fortheride.com/de/
*Facebook: https://www.facebook.com/OfficialTriumphGermany/
*Instagram: https://www.instagram.com/triumphgermany/
*Falcon.io: https://app.falcon.io
*Falcon.io Status: https://falcon.statuspage.io/
*Google Drive Images: https://drive.google.com/drive/folders/1IOvRdL98CwBxHuoMOthSQmIBiOGJrvdq
*Social Media Content Hub für die Händler: https://drive.google.com/drive/folders/1DECGMDyEw8r7c5GJxsW_bLudGW1FFtkc
*Marketing Portal: https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login
*Legendary Rides: https://www.triumph-legendary-rides.de

===CM===

*Probefahrt: http://fal.cn/DE_Testride
*Händlersuche: http://fal.cn/DE_Haendlersuche
*Konfigurator: http://fal.cn/DE_Konfigurator

==Ansprechpartner==
===Triumph Motorcycles===
'''Lea Kreuter''': lea.kreuter@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0961 
Mobile: +49 (0) 160 475 5743 
Marketing Coordinator 
 
'''Oliver Willand''': oliver.willand@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0964 
Director Marketing/Communication/PR - DE & AT 
 
'''Kundendienst''': kundendienst@triumph.co.uk 
Allgemeiner Kundenservice, i.d.R. antwortet Holger Wehner (Sachbearbeiter u. Kundendienstleiter) oder als Vertretung Uli Bonsels (u.a. Pressesprecher) 
Mail-Adresse darf auch an User herausgegeben werden!

===PSL===
'''Denise Lehmann''': denise.lehmann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 169 
Redaktionsverantwortung und Community Management 
 
'''Jessica Lagemann''': jessica.lagemann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 302 3607767 399 
Vertretung von Denise 
 
'''Thomas Estenfeld''': thomas.estenfeld@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 146 
Account Director 
 
'''Stefan Kotschmar''': stefan.kotschmar@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 156 
Projektmanager, kümmert sich um verschiedene Triumph Projekte (z.B. Vatertag, Glemseck, Legendary Rides)

Triumph Motorcycles Germany GmbH (TRIUMPH) - Social Media

2019-06-19T08:09:58Z

10.20.82.87: /* Sperrliste/Hinweisliste Nutzer */

==Allgemein==
Triumph Motorcycles ist der Name eines Motorradherstellers in Hinckley, Großbritannien. Triumph Motorcycles stellt Motorräder her, vorwiegend unter dem Markennamen Triumph. Der Einfachheit halber sprechen wir in diesem Dokument auch immer vom Kunden "Triumph". Die Hauptansprechpartnerin heißt Lea Kreuter, oft benannt als "die Kundin" in diesem Wiki-Beitrag.

Die Kommunikation mit Triumph ist locker und entspannt. Zwar kommt oft ein hohes Anfragen-Volumen auf, aber der Kunde ist mit unserer Social-Media-Arbeit zufrieden und hat in der Regel wenig Kritik/Feedback.
===Redaktion===
Grundsätzlich unterstützen wir Triumph sehr stark in der Contenterstellung, auch wenn täglich nur ca. eine Stunde dafür eingeplant ist. Die Kundin ist oft sehr kommunikativ und möchte möglichst viele Beiträge online sehen, manchmal muss man sie hier ein bisschen ausbremsen und den Blick für die wichtigen Dinge schärfen. Sie legt viel Wert auf unsere Expertise und fragt oft um Rat. Hier am besten einfach kurz mit Thomas abstimmen, wer antwortet und ob vorher ein KVA geschrieben werden muss. Ein allgemeiner Überblick, wie die Redaktion abläuft:

*'''Content-Erstellung''' für Facebook und Instagram DE/AT.
*'''Grafik-Erstellung''' von PSL für Facebook/Instagram.
*'''Wöchentliche Abstimmung''' mit der Kundin, meist donnerstags gegen 11:30, ist aber nicht fest. Am besten kurz vorher anklopfen, ob es was zu besprechen gibt.
*Einplanen der Posts über '''Falcon''', einplanen von Ads über den '''Werbeanzeigenmanager'''.
*'''Monatliches Mediabudget''' liegt aktuell (Stand Mai 2019) bei 3.000 €, unbedingt aktuelle Absprache mit Kundin beachten, da dies variiert.
*Ziel sind '''ca. 15 (eigene) Posts im Monat''' für FB/IG. Meist liegen wir aufgrund vieler Kundenwünsche oder HQ-Posts aber drüber. Momentan sind wir bei ca. 25-30 Posts pro Plattform.
*Wir erhalten viel '''Headquarter-Content''', den wir meist aber nur nutzen, wenn er entweder etwas gutes bietet oder mandatory ist. 80 % eigener Content, 20 % HQ-Content als grober Richtwert. Achtung: Posts zu neuen Bikes oder Events sind oft mandatory, hier unbedingt Absprachen mit der Kundin beachten.
*Wir pflegen einen Hub mit '''Content für die Händler'''. Hierzu einfach Zum 01. und zum 15. eines Monats die jeweils vorherigen 2 Wochen des Social Media Contents (FB only!) in Form von Bildern und als Textdokument einpflegen, Link siehe Linksammlung.
*Spätestens zum 10. eines neuen Monats wird ein '''Reporting''' des Vormonats angefertigt. Unter anderem mit dabei sind Zahlenwerte + Tendenzen, schriftliche Zusammenfassung des Monats, Best Of Posts, die eigens erstellten Posts und CM. Dieses Reporting wird in Absprache mit Thomas erstellt. Denise füllt das Reporting komplett aus, Thomas ergänzt im Anschluss bei Bedarf noch offene Punkte. Versendet wird das Reporting von Denise.

====Facebook====

*Die PSL Grafik hat ein eigenes Format für FB-Posts entwickelt, einmal "Normal" (quer) und einmal "Highlight" (hochkant). Jeder Post, auch HQ-Content, wird auf diese Formate angepasst. Ausnahme ist, wenn die Kundin explizit angibt, dass dies nicht getan werden darf.
*'''Montags''' (wenn möglich und noch nicht zu viel eingeplant): Format "... for the ride".
*Wenn möglich immer einen '''Link im FB-Post zur Webseite''' einbinden, um Traffic zu generieren. Link bitte so anpassen, dass er wie folgt aussieht (kein http://, Slash o.ä., bei alleinstehenden Links am Ende mit >> und << versehen): >> www.triumphmotorcycles.de <<
*'''Custom Bikes''' kommen besonders gut an, hier öfters mal bei der Kundin anfragen, ob die eigenen Händler neuen Content für uns haben. Gilt auch für IG. Entsprechende Händler-Verlinkung beachten.
*'''Reactionposts''' funktionieren sehr gut. Bitte auf die cleane Bildsprache achten (keine weißen Ränder an den Icons etc.), hier gibt es eine extra Vorlage für Triumph.

'''Beispiele:'''
<gallery>
Triumph - FB - Post Beispiel 1.png| Reactionpost
Triumph - FB - Post Beispiel 2.png|Custombike 1
Triumph - FB - Post Beispiel 3.png|Custombike 2
Triumph - FB - Post Beispiel 4.png|Gewinnspiel
Triumph - FB - Post Beispiel 5.png|Zusätzliches Projekt
Triumph - FB - Post Beispiel 6.png|Produktpost
Triumph - FB - Post Beispiel 7.png|Montagsformat "... for the ride"
</gallery>

====Instagram====

*Viele Reposts von '''Community Content'''.
*'''Stories (+ Sticker)''' sind auch gerne gesehen, hier einfach ganz locker in die Absprache mit der Kundin gehen. Sie vertraut oft auf uns, wir sollten nur vorher kurz Bescheid sagen. Ist auch offen für Ideen, z.B. neue Sticker, Reposts, Q&As und mehr.
*Bei '''Reposts im Feed''' folgenden '''Aufbau''' beachten: 

''TEXTTEXTTEXT'' 
''📸: @USERNAME'' 
''#tags #tags #tags'' 

*'''Standard-Tags um Post-spezifische Tags ergänzen''', z.B. Modell oder passende Stichworte wie "Adventure", "Roadster", "passion" etc.; passend sind auch #spiritof59 bei den Modern Classics oder #custombike, #custombikes #customwednesday bei umgebauten Bikes. Standard-Tags, die eigentlich immer genutzt werden: 

''#triumphgermany #triumphofficial #triumphmotorcycles #triumph #fortheride #motorcycle #bikelife #nakedbikes''

===Community Management===
Die Triumph-Ansprechpartnerin Lea Kreuter übernimmt im Community Management viel selbst. Da sie nicht mit den gängigen Tools oder Falcon.io arbeitet, sondern direkt über Facebook mit den Usern kommuniziert, sollen wir dies ebenso halten. Ein paar Grundsätze:

*'''Tonalität seriös, aber freundlich''' und auf die Community zugehend. Zwischendurch ein Spaß ist erlaubt.
*'''Keine GIFs'''!
*'''Freundliche Smileys''' sind ab und zu - wenn angemessen - in Ordnung. Keine Herzen, kein Kitsch.
*Andere Motorrad-Marken werden weniger als Konkurrenz gesehen, daher '''keine Sticheleien'''. Frei nach dem Motto "Motorradfahren vereint alle Biker" (auch wenn wir innerlich natürlich wissen, dass es mit einer Triumph am schönsten ist ;D).
*'''Produkt- oder Supportfragen''', die wir nicht selbst klären können, je nach Fall bitte an Lea oder an kundendienst@triumph.co.uk mit Lea und Redaktion in cc schicken. Wir können keine Ferndiagnosen bei Reparaturen und dergleichen stellen, am besten wendet sich der User immer an seinen nächsten Triumph Händler/seine nächste Triumph Werkstatt.
*'''Beschwerden''' nehmen wir ernst. Vorfall ggf. bedauern, nach Details per PN fragen, Feedback an Lea schicken.
*Bei lockeren Unterhaltungen mit Usern verzichten wir auf eine '''Verabschiedung mit Namen''' ("Viele Grüße von xy"), bei ernsteren Themen wie Feedback, Produktfragen oder ähnlichem begrüßen wir den User freundlich und verabschieden uns mit folgendem Wortlaut (immer Jannis nutzen, keine anderen Namen):

''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team''
====Offizielle Wordings / Antwortvorschläge====
Diese Wordings sind mit Triumph abgesprochen und können bei Fragen per PN so herausgegeben werden. Falls als öffentlicher Kommentar, bitte nochmal kurz bei der Kundin nachfragen, ob das noch so aktuell ist. 
'''Habt ihr auch Motorräder für kleinere Menschen? Ich bin nur 1,60m groß...''' 
''Hallo XYZ, ''
''die Bonneville Bobber (690mm Sitzhöhe), die Tiger 800 XRX in der Low-Variante (760-780mm Sitzhöhe) oder auch die neue Street Twin (760mm Sitzhöhe) könnten dir zusagen. Setz dich am besten bei deinem Händler mal drauf oder frage eine Probefahrt an. :)'' 
''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team'' 
'''Warum baut Triumph keine E-Motorräder?'' '''''
''TRIUMPH Motorcycles hat in Sachen E-Mobility kürzlich eine ganz besondere Zusammenarbeit unter dem Projektnamen TE-1 mit führenden Vertretern aus der britischen Industrie und Wissenschaft, sowie mit Innovative UK, der Innovationsagentur der britischen Regierung, begonnen. Ziel des Projektes ist die Entwicklung von speziellen Technologien für elektrische Motorräder und innovativen, integrierten Lösungen in diesem Bereich. Das in dem zweijährigen Projekt gewonnene Know-how soll in kommende Elektro-Motorräder von TRIUMPH einfließen. Als Partner mit dabei sind Williams Advanced Engineering, die Integral Powertrain Ltd. und die Warwick Manufacturing Group (WMG), eine Abteilung der Universität von Warwick.'' 
'''Was passiert nach dem Brexit? Wie geht Triumph mit eventuellen Mehrkosten um?''' 
''In welcher Form und mit welchen Auswirkungen auf die Wirtschaft der Brexit letzten Endes vollzogen wird, ist noch vollkommen offen. Wir können aber versichern, dass wir uns auf alle Eventualitäten vorbereitet haben und unsere Kunden die Auswirkungen des Brexit nicht spüren werden. Weder bei den Ersatzteil-, noch bei den Motorradpreisen.'' 
'''Beschwerden über Verfügbarkeit von Kleidung/Zubehör // Die Kleidung ist nie in den Größen vorrätig, die ich brauche!''' 
'''!! Interne Info von Triumph, NICHT HERAUSGEBEN !!''' 
Offizielles Wording gibt es nicht direkt – die Realität ist, dass unser Vororder System dafür verantwortlich ist. Sprich, es wird nur produziert was vom Handel vorgeordert wird. Ein Stück weit geht das nun in eine bessere Richtung durch die Einführung von MCA Produkten die dauerhaft in den gängigen Größen verfügbar sind, aber das ist natürlich nur ein Tropfen auf den heißen Stein. Natürlich kann man das keinen Endkunden sagen. Meine Hoffnung ist, dass wir mit Steigerung der Nachfrage das Order-Verhalten der Händler beeinflussen können und somit mittelfristig eine bessere Auswahl im Handel haben. Aktuell bestellen ja die meisten Händler nur das nötigste um ihr Target für Clothing zu erreichen. 
'''Kommuniziert werden kann in dieser Form (Abänderung möglich):''' 
''Bei Triumph erscheinen jedes Jahr zwei Bekleidungskollektionen, Frühjahr/Sommer sowie Herbst/Winter. Einzelne Bestandteile dieser Kollektionen werden unterjährig nicht nachproduziert. Klassische Basics wie die Arno Lederjacke, die Zora GTX Jacke und Hose, Malvern Jacke und Hose oder die Hero Riding Jeans sind in aller Regel schnell und unkompliziert in allen gängigen Größen über den Händler deines Vertrauens verfügbar.'' 
'''Street Triple RS im Dauertest - Motorschaden''' 
''Liebe Triumph-Partner, wie Sie wissen, erlitt unsere Dauertest Street Triple RS bei der Zeitschrift MOTORRAD vor einigen Monaten einen Motorschaden, der zum Abbruch des Dauertests führte. Unser Mutterhaus hat diesen Schaden, gerade auch in Hinblick auf die anstehende Moto2 Saison, sehr ernst genommen und umfangreiche Untersuchungen und Test durchgeführt, ohne allerdings den Grund für den Defekt ermitteln zu können. Wir haben der Redaktion MOTORRAD nach Abschluss der Untersuchungen einen ausführlichen Bericht geschickt, dessen Zusammenfassung im ab morgen erhältlichen Heft 02-2019 abgedruckt ist. Wir werden der MOTORRAD in Kürze ein neues Fahrzeug zur Verfügung stellen, um den 50.000 km Dauertest erneut zu starten.''

====Sperrliste/Hinweisliste Nutzer====
Es gibt ein paar Fans bei Triumph, bei denen besondere Vorsicht geboten werden muss. Ihnen darf z.B. aufgrund der Hintergrundgeschichte (Kommunikation mit GF etc.) nicht einfach geantwortet werden. Wenn sich diese Nutzer bei uns melden, beachtet bitte die entsprechende Vorgehensweise.

*'''Martin Becker alias MB Cycles''' PNs dürfen nicht beantwortet werden. Bei Kommentaren oder öffentlichen Beiträgen umgehend Lea informieren und Absprache zum weiteren Vorgehen abwarten.

==Tools==
===Falcon.io===
Für Triumph nutzen wir das Social Media Tool Falcon.io. Damit veröffentlichen wir die Facebook- und Instagram-Posts, für Community Management kann es zwar genutzt werden, bei diesem Kunden jedoch verzichten wir (auf Kundenwunsch) darauf. Die Bewerbung von Posts läuft jedoch ganz normal über den Werbemanager ohne Falcon. 
Es ist wichtig, dass alle Posts über dieses Tool veröffentlicht werden. Nur so kann Falcon die Auswertung am Ende vornehmen, denn Posts, die nicht darüber eingeplant werden, tauchen hier nicht auf. Ausnahme sind geteilte Events oder geteilte Posts, da man diese nicht über Falcon veröffentlichen kann. 

*'''Link''': https://app.falcon.io/#/home 
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

====Status====
Sollte es zu Problemen bei Falcon kommen, am besten die Status Page checken. Hier sind alle Ausfälle notiert.

*'''Link''': https://falcon.statuspage.io/

====Facebook Posts====
1. Über das das Brief-Symbol/Publish gelangt man zum allgemeinen Post-Kalender. Dort sind alle eingeplanten und veröffentlichten Posts über Falcon aufgeführt. Zum Erstellen eines neuen Beitrags auf "Create Post" klicken. 
 
[[File:Falcon Facebook Tutorial 1.png|frameless]] 
 
2. Als Kanal "Facebook" und als Channel "Triumph Motorcycles Germany" auswählen, danach auf "Create Facebook Post" klicken. 
[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 2.png|frameless]] 
 
3. a) Auswählen, ob es sich um einen "Standard"-Post oder ein Album handelt. Bei einem Album müssen mindestens 3 Bilder hochgeladen werden. Achtung: Durch einen Fehler von Falcon können Alben nicht auf Facebook beworben werden. 
b) Post-Text hier einfügen. Beim Hinzufügen von Links wird der Post automatisch zum Link-Post, dies dann über das jeweilige Häkchen wieder entfernen, sofern nicht gewünscht. 
c) Bild(er) oder Video hinzufügen. 
d) Post vorplanen, siehe nächsten Punkt für genaueres. 
e) Post veröffentlichen bzw. einplanen. 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 3.png|frameless]] 
 
4. Posts können vorgeplant werden - dazu einfach den entsprechenden Tag und die passende Uhrzeit auswählen. In einer kleinen Übersicht kann man erkennen, wie die Online-Fan-Kurve verläuft; am besten vor Ansteigen des größten Peaks veröffentlichen und die dann online kommenden Fans mitnehmen. Außerdem kann der Post mit Hilfe von "Add to Facebook Queue" schon in Facebook vorgeplant werden. Das ist dann sinnvoll, wenn eine Bewerbung des Posts im Werbeanzeigenmanager vorgeplant werden muss (Achtung, dann kann der Post aber nicht mehr in Falcon editiert werden!). 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 5.png|frameless]] 
====Instagram Posts====
Generell können Instagram Posts über Falcon am Desktop genau so wie Facebook Posts eingeplant werden - hierzu einfach im 2. Schritt statt "Facebook" den Kanal "Instagram" auswählen. Ausnahmen bilden hierbei Carousels, Videos und Stories, diese müssen mit Hilfe der Falcon Hub App eingeplant werden. 

*'''Link''': https://www.falcon.io/help/mobile-apps/hub-app/
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner 

1. Um Carousels, Videos oder Stories auf Instagram veröffentlichen zu können, wird die Falcon Hub App benötigt. Einfach herunterladen und einloggen. 
2. Post ganz normal (wie auch bei Facebook beschrieben) erstellen. Im Anschluss, ganz wichtig, den Publisher "Lea Kreuter" auswählen. Tipp: Der Post kann auch hier wie bei FB unter dem Punkt "Schedule" vorgeplant werden. 
 
[[File:Falcon - Instagram Tutorial - 1.png|frameless]] 
 
3. Desktop Falcon sendet einen Ping an die Falcon Hub App. Browserfenster noch nicht schließen! Bevor du auf den Ping reagierst, achte darauf, dass du bei Instagram bereits als Triumph eingeloggt bist. Dann auf die Push-Nachricht klicken und "Publish" auswählen. Bei vorgeplanten Posts wird um die ausgewählte Zeit ein Ping gesendet. 
 
4. Es folgt eine kurze Einleitung, wie du etwas veröffentlichen kannst, ggf. einfach überspringen. Die Bild- oder Videodateien werden auf deinem Handy gespeichert, der Post-Text automatisch in die Zwischenablage kopiert. Nachdem dies abgeschlossen ist, öffnet sich Instagram. 
 
5. Jetzt nach üblicher Manier das Carousel, Video oder die Story veröffentlichen. Achtung, da kommt noch was! 
 
6. Wenn du den Post veröffentlicht hast, gehe zurück in dein Browserfenster am PC. Dort wirst du gefragt, ob du den Post bereits veröffentlicht hast. Eventuell musst du hier einige Minuten warten und mit dem kleinen Pfeilsymbol mehrmals aktualisieren, ehe ein Post erscheint. Wenn er erscheint, wähle ihn aus und klicke auf "Merge & Finish". Fertig!

====Links kürzen====
Falcon.io bietet einen '''Linkkürzer''' an, der eigentlich genau wie bit.ly funktioniert. 
Dazu einfach im Tool unten links unter "URL Shortener" den zu kürzenden Link reinkopieren und den Output customizen. 
[[File:Falcon - Tutorial URL Shortener.png|frameless]] 
Bei Triumph nutzen wir immer folgende Benennung: 
''fal.cn/DE_[MODELLNAME]'' oder ''fal.cn/DE_[LINKNAME]'', Beispiele siehe Unterpunkt Links -> CM. 
Bei englischen Links einfach das DE durch ein EN ersetzen.

====Reportings====
Für Facebook und Instagram lassen sich Reportings mit verschiedenen Inhalten anlegen. Diese kann man unter dem Punkt "Measure" erstellen und einsehen. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings.png|frameless]] 
Im Vergleich zu Social Bakers sind einige Werte nicht vorhanden, wie zum Beispiel "Engagement". Stattdessen gibt es z.B. den Wert "IPM". Möchte man also bestimmte Werte einsehen, die Falcon nicht bietet, muss man sich bei Socialbakers oder Facebook selbst bedienen. 
Achtung: Das voreingestellte Datum springt oft, achte also (händisch) darauf, dass der korrekte Zeitraum ausgewählt ist. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings - Zeitraum.png|frameless]]

===Marketing Portal===
Im neuen Marketing Portal von Triumph finden sich (fast) alle Images zu den verschiedenen Motorrädern, Werbemitteln, Logos, Fonts und mehr.

*'''Link''': [https://www.triumphportal.com https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login]
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

Die Bilder der Bikes liegen unter Assets > Images > und sind dort nach verschiedenen Kategorien sortiert. Sehr nützlich für die Grafik!

==Modellübersicht==
In dieser Übersicht werden alle aktuellen Modelle aufgeführt. Es gibt weitere Modelle aus anderen Jahren, die aber nicht mehr aktiv verkauft werden, sondern z.B. nur noch als Restposten beim Händler oder gebraucht zur Verfügung stehen.
===Adventurer===
====Tiger 800 Familie====
[[File:Tiger 800 XR.png|thumb|Tiger 800 XR]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-800 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 800 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger 1200 Familie====
'''Preis''' ab 14.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-1200 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 1200 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger Sport====
[[File:Tiger Sport.jpg|thumb|Tiger Sport]]
'''Preis''' ab 13.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-sport 
'''Serienausstattung:'''

*126 PS (110 kW) Leistung, spontane und gleichmäßige Power aus dem Dreizylindermotor mit E-Gas der neuesten Generation
*106 Nm Drehmoment, direktes und lineares Drehmoment für gleichmäßige Leistungsentfaltung im . gesamten Drehbereich
*1050 cc Hubraum, der charakteristische Dreizylindermotor von Triumph mit 1.050 cc Hubraum wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration mit 104 Verbesserungen überarbeitet
*3 Fahrmodi - Straße, Regen und Sport

===Modern Classics===
====Scrambler 1200 (2019)====
'''Preis''' ab 13.550,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-scrambler-1200 
Die Scrambler 1200 gibt es in zwei Varianten: Als XC und als XE. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung XC:''' 
'''Motor:'''

*Leistungs- und drehmomentstarker flüssigkeitsgekühlter 1.200 cm³ Bonneville-Motor mit spezieller „Scrambler-Abstimmung“.
*Paralleltwin mit 8 Ventilen, 6-Gang-Getriebe, 270o Hubzapfenversatz und niedrigem Trägheitsmoment
*90 PS Spitzenleistung bei 7.400 U/min
*110 Nm Spitzendrehmoment bei 3.950 U/min
*Drehzahllimit bei 7.500 U/min
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km 

'''Fahrwerk:'''

*Schwimmend gelagerte Brembo 320-mm-Bremsscheiben mit M50 Monoblock-Bremssätteln vorn
*Brembo 255-mm-Bremsscheibe mit 2-Kolben-Bremssattel hinten
*Einstellbare Showa USD-Cartridge-Vorderradgabel mit 200 mm Federweg
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit 200 mm Federweg
*Aluminium-Schwinge mit langem Federweg (547 mm)
*Hochwertige Speichenräder
*Schlauchlose Metzeler Tourance-Reifen für Straße und Gelände
*Souveräne Fahrerergonomie
*Spezielles Scrambler-Fahrwerk
*Klappbare Fußrasten
*Anpassbare Lenkerposition 

'''Technologien:'''

*TFT-Bildschirm der zweiten Generation
*Fünf Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Intuitive Schaltereinheiten und 5-Wege-Joystick
*Hinterleuchtete Schaltereinheiten
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchte
*Schlüssellose Zündung
*Tempomat mit Einknopf-Bedienung
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Ein als Zubehör erhältliches Bluetooth-Konnektivitätsmodul ermöglicht die Nutzung des weltweit ersten integrierten GoPro-Steuerungssystems sowie die Routenführung und die Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe. Voraussichtlich ab Herbst 2019 erhältlich.
*Als Zubehör erhältliches Reifendruck-Überwachungssystem 

'''Design:'''

*Hochwertiges Finish mit atemberaubenden Details
*Speziell gefertigte Kotflügel, Startnummerntafel, Schwinge und Motorschutzplatte aus Aluminium.
*Wohlgeformte Seitenverkleidungen mit Emblem aus gebürstetem Aluminium
*Tankriemen aus Edelstahl
*Monza-Tankdeckel aus gebürstetem Aluminium
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Jet Black mit Matt Black sowie Khaki Green mit Brooklands Green 

'''Exklusive Ausstattung der XE:''' 
'''Fahrwerk:'''

*Einstellbare Showa USD-Vorderradgabel mit längerem Federweg von 250 mm
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit längerem Federweg von 250 mm
*Longer travel aluminium swingarm (579mm)
*Aluminium-Schwinge mit längerem Federweg (579 mm)
*Handprotektoren mit Aluminiumstrebe
*Brembo MCS-Bremshebel 

'''Technologien:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Traktionskontrolle, unterstützt von einer Trägheitsmesseinheit (IMU)
*Sechs Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“, ein vom Fahrer programmierbarer Modus sowie „Off-Road Pro“) 

'''Design:'''

*Hochwertige Verarbeitung und Details
*Charakteristisches Triumph-Tankemblem
*Silberfarbener Lenker mit schwarz eloxierten Erhöhungen und Klemmen
*Goldfarbene Vorderradgabel
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Fusion White mit Brooklands Green sowie Cobalt Blue mit Jet Black

====Street Scrambler (2019)====
'''Preis''' ab 10.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-street-scrambler

'''Neue Ausstattungsmerkmale:'''

*Umfangreich verbesserter, drehmomentoptimierter Bonneville-Motor mit 900 cm³
*18 % höherer Spitzendrehmoment, Leistungssteigerung um 10 PS auf 65 PS, bei 7.400 U/min
*Höhere Maximaldrehzahl von 500 U/min auf 7.400 U/min
*Brembo Vorderradbremsen
*Cartridge-Gabeln mit breiterem Abstand
*Revolutionäre Fahrmodi („Straße“, „Regen“ und „Off-Road“)
*Dynamisches Sitzdesign
*Mehr Komfort für Fahrer und Sozius
*Hochwertiges Instrumentendesign
*Überarbeitetes Finish und attraktive Details
*Neues modernes Logo und Markenkennzeichnung

'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter Paralleltwin mit 8 Ventilen, obenliegende Nockenwelle und 270° Hubzapfenversatz
*Drehmomentstark über den gesamten Drehzahlbereich (Spitzendrehmoment: 80 Nm bei 4.000 U/min)
*Klassische Speichenräder mit Metzler-Tourance-Reifen
*Markanter hochgelegter Doppelauspuff
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*Abschaltbares ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Komfortable und dynamische Scrambler-Ergonomie mit souveräner Fahrposition
*Markante LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km
*Modernes Motorfinish
*Drei Farben: Fusion White, Cranberry Red and Khaki Green/Matt Aluminium
*A2-Führerschein-Drosselkit erhältlich

====Street Scrambler (2018)====
[[File:Street Scrambler.jpg|thumb|Street Scrambler]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-scrambler/2018/street-scrambler 
'''Serienausstattung:'''

*Auswechselbarer Soziussitz und Aluminiumgestell mit abnehmbaren Soziusrasten
*Neuester Nissin Doppelkolben-Bremssattel
*Abschaltbares ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Street Twin====
[[File:Street Twin.jpg|thumb|Street Twin]]
'''Preis''' ab 9.100,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-twin/2018/street-twin 
'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter, drehmomentstarker 900 cm³ Paralleltwin-Motor mit 270° Hubzapfenversatz und Ride-by-wire
*Aktive Sicherheit - ABS und Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung für geringe Betätigungskräfte
*Mehr als 150 Zubehörteile
*Kompakter Scheinwerfer mit charakteristischer Triumph-Glühbirnenabdeckung
*Eleganter Tank mit modernen Aufklebern und verchromtem abschließbaren Tankdeckel
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster
*Stylisches Multifunktionsinstrument mit kompletten Informationen
*Reduziertes Styling mit kleinen, schwarz lackierten Kotflügeln
*USB-Ladebuchse
*Gussräder mit schwarzem Finish
*Wegfahrsperre

====Street Cup====
[[File:Street Cup.png|thumb|Street Cup]]
'''Preis''' ab 10.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-cup/2018/street-cup 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Gabelprotektoren
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T100====
[[File:Bonneville T100.png|thumb|Bonneville T100]]
[[File:Bonneville T100 Black.jpg|thumb|Bonneville T100 Black]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t100 
Die Bonneville T100 gibt es in zwei Varianten: Als T100 und als T100 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T100 und T100 Black:'''

*ABS
*Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T120====
[[File:Bonneville T120.jpg|thumb|Bonneville T120]]
[[File:Bonneville T120 Black.png|thumb|Bonneville T120 Black]]
'''Preis''' ab 12.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t120 
Die Bonneville T120 gibt es in zwei Varianten: Als T120 und als T120 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T120:'''

*ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Fahrmodi
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Hauptständer
*Wegfahrsperre 

'''Serienausstattung T120 Black:'''

*ABS
*Hauptständer
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Wegfahrsperre
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Elektronische Fahrmodi
*Traktionskontrolle
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster

====Bonneville Bobber====
[[File:Bonneville Bobber.jpg|thumb|Bonneville Bobber]]
[[File:Bonneville Bobber Black.png|thumb|Bonneville Bobber Black]]
'''Preis''' ab 12.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bobber 
Die Bonneville Bobber gibt es in zwei Varianten: Als Bobber und als Bobber Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Bobber:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer 

'''Serienausstattung Bobber Black:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung

====Bonneville Speedmaster====
[[File:Bonneville Speedmaster.png|thumb|Bonneville Speedmaster]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/speedmaster 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*Neue Scheinwerfer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung
*Bordcomputer

====Thruxton TFC (2020)====
'''Preis''' ab 21.050,00 € (auf 750 Stück limitiert) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/thruxton

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thruxton 1200====
[[File:Thruxton 1200.png|thumb|Thruxton 1200]]
'''Preis''' ab 12.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/thruxton/2018/thruxton 
Die Thruxton 1200 gibt es in zwei Varianten: Als Thruxton 1200 und als Thruxton 1200 R. Genaue Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Thruxton 1200:'''
[[File:Thruxton 1200 R.png|thumb|Thruxton 1200 R]]

*Einzelsitz
*Abschaltbares ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*3 Fahrmodi
*LED-Tagfahrlicht
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*17" Vorderrad
*Clip on bars
*Verstellbare Radaufhängung
*Einzigartiger Kraftstofftank mit hochklappbarem Monza Tankdeckel
*Leichte Aluminium Lenkerendenspiegel, Felgen und Schwinge aus Aluminium 

'''Serienausstattung Thruxton 1200 R:'''

*Einzel-Bulletsitz mit lackierter Sitzverkleidung
*Höherwertige Bremsen und Federung
*Schwimmende Brembo Doppelkolben Bremsen
*Brembo Monobloc-Bremssättel – voll einstellbare Federelemente (vorne und hinten)
*Brembo Hauptbremszylinder
*Voll einstellbare Showa Big Piston Gabel
*Voll einstellbare Öhlins Hinterradstoßdämpfer
*Pirelli Diablo Rosso Corsa Reifen
*Mehr hochwertige Details und Finishes mit polierter oberer Gabelbrücke, Edelstahl-Tankband und klar eloxiertet Hinterradschwinge

===Roadster===
====Speed Triple S====
[[File:Speed Triple S.png|thumb|Speed Triple S]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
'''Motor:'''

*Um 10 PS erhöhte Spitzenleistung von jetzt 150 PS (110 kW) bei 10.500 U/min
*Erhöhtes Spitzendrehmoment von 117 Nm bei 7.150 U/min
*Neue strömungsoptimierte Auspuffanlage mit neuen hochgezogenen Doppelschalldämpfern
*Anti-Hopping-Kupplung 

'''Capability:'''

*Neuer, 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
*Neue hinterleuchtete Bedienelemente mit 5-Wege-Joystick
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Vier Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neuer Tempomat
*In die Scheinwerfer integrierte Tagfahrleuchten
*USB-Ladebuchse 

'''Chassis:'''

*Voll einstellbare Showa Upside-Down-Gabel und Zentralfederbein
*Doppelbremsscheiben mit Brembo Monoblock-Radialbremssätteln
*Pirelli Diablo Supercorsa Reifen
*Markanter Aluminium-Brückenrahmen 

'''Design:'''

*Moderne Gussräder mit Hochglanz-Finish
*Gefräste Nabenabdeckungen
*Lenkerendspiegel aus Aluminium
*Zweiteiliger Sitz mit geprägtem Triumph-Logo

====Speed Triple RS====
[[File:Speed Triple RS.png|thumb|Speed Triple RS]]
'''Preis''' ab 15.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
Specs zusätzlich zu Speed Triple S! 
'''Motor:'''

*Arrow Titan-Sportschalldämpfer mit Wärmeschutzschild und Endkappe aus Kohlefaser 

'''Capability:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle
*Fünf Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neue schlüssellose Zündung mit Wegfahrsperre und elektronischem Lenkschloss 

'''Chassis:'''

*Geringeres Gewicht als die Vorgängergeneration trotz zusätzlicher Ausstattung
*Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel und TTX36 Doppelrohr-Zentralfederbein
*Brembo MCS Bremshebel mit einstellbarem Hebelverhältnis und –weite, passender Kupplungshebel 

'''Design:'''

*Fahrersitz mit 3D-Netzeinsatz für verbesserten Komfort
*Leichte und elegante vordere Kotflügel und Kühlerverkleidungen aus Kohlefaser
*Bugspoiler in Fahrzeugfarbe
*Matt-aluminiumfarbener Heckrahmen

====Street Triple S====
[[File:Street Triple S.jpg|thumb|Street Triple S]]
'''Preis''' ab 9.050,00 € (A2 Variante ab 8.600,00 €) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
'''Serienausstattung:'''

*Neuer 765 cm³ Motor
*113 PS bei 11.250 U/min
*73 Nm Spitzendrehmoment bei 9.100 U/min
*Showa-Aufhängung vorne und hinten mit einstellbarer Vorspannung der Hinterradaufhängung
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Brandneue Gullwing-Hinterradschwinge
*Zwei auswählbare Fahrmodi für Straße und Regen
*Scheinwerfer mit LED-Standlicht
*Überarbeitete LCD-Instrumente und Bordcomputer mit Tankanzeige, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler und aktuell gefahrener Strecke
*Neues Bodywork
*Sportliches Doppelsitz-Design
*Schwarz pulverbeschichteter Rahmen, Heckrahmen und Hinterradschwinge
*A2 License version available

====Street Triple R====
[[File:Street Triple R.jpg|thumb|Street Triple R]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple S! 
'''Serienausstattung:'''

*118 PS bei 12.000 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 9.400 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M4.32 mit Radial-Hauptbremszylinder vorne
*Anti-Hopping-Kupplung
*Voll einstellbare Showa SFF-Vorderradaufhängung (Separate Function Fork)
*Voll einstellbare Showa Hinterradaufhängung
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Instrumenteneinheit mit 5'' TFT-Farbbildschirm''
*4 Fahrmodi: Straße, Regen, Sport und vom Fahrer programmierbar
*Hochwertiger Bordcomputer mit allen Funktionen des Modells S plus Fahrzeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, aktueller Kraftstoffverbrauch, Reichweite, zwei Tageskilometerzählern und Umgebungstemperatur
*Neue Schaltereinheit mit 5-Wege-Joystick
*Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
*Automatische Blinkerabschaltungs
*Sportliches Flyscreen in Karosseriefarbe mit integriertem Lufteinlass
*Sitz mit hochwertigen Ziernähten und Vinyl-Bezug
*Roter Heckrahmen, Zierstreifen an den Rädern und weitere Details in Rot
*Tiefergelegte Ausführung (Low Variante) erhältlich.

====Street Triple RS====
[[File:Street Triple RS.jpg|thumb|Street Triple RS]]
'''Preis''' ab 11.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple R! 
'''Serienausstattung:'''

*123 PS bei 11.700 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 10.800 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M50 vorne
*Brembo MCS Radial-Handpumpe mit verstellbarem Hebelverhältnis und -weite
*Voll einstellbare Showa BPF-Vorderradaufhängung (Big Piston Fork)
*Voll einstellbares Öhlins-Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter
*Quickshifter (zum kupplungslosen Hochschalten)
*Laptimer
*5 Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Alu-Heckrahmen mattsilber lackiert
*Bugspoiler und Soziussitzabdeckung in Fahrzeugfarbe (Soziussitz wird mitgeliefert)
*Unterer Kettenschutz

===Cruiser===
====Rocket 3 TFC (2020)====
'''Preis''' ab 28.450,00 € (auf 750 Stück limitiert und bereits ausverkauft!I) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/rocket-3

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thunderbird Storm====
[[File:Thunderbird Storm.png|thumb|Thunderbird Storm]]
'''Preis''' ab 16.800,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Flüssigkeitsgekühlt
*Selbstrückstellende Blinker

====Thunderbird Commander====
[[File:Thunderbird Commander.png|thumb|Thunderbird Commander]]
'''Preis''' ab 17.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Showa Gabeln und Federbeine

====Thunderbird LT====
[[File:Thunderbird LT.png|thumb|Thunderbird LT]]
'''Preis''' ab 18.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Rückenlehne
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Niedrige Sitzhöhe
*Packtaschen
*Windschutzscheibe mit Schnellmontagesystem
*Satteltaschen
*Showa Gabeln und Federbeine
*Zwei Zusatzscheinwerfer
*Felgenrandaufkleber

==Links==
===Allgemein===

*Webseite: https://www.triumphmotorcycles.de/
*Blog: http://www.fortheride.com/de/
*Facebook: https://www.facebook.com/OfficialTriumphGermany/
*Instagram: https://www.instagram.com/triumphgermany/
*Falcon.io: https://app.falcon.io
*Falcon.io Status: https://falcon.statuspage.io/
*Google Drive Images: https://drive.google.com/drive/folders/1IOvRdL98CwBxHuoMOthSQmIBiOGJrvdq
*Social Media Content Hub für die Händler: https://drive.google.com/drive/folders/1DECGMDyEw8r7c5GJxsW_bLudGW1FFtkc
*Marketing Portal: https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login
*Legendary Rides: https://www.triumph-legendary-rides.de

===CM===

*Probefahrt: http://fal.cn/DE_Testride
*Händlersuche: http://fal.cn/DE_Haendlersuche
*Konfigurator: http://fal.cn/DE_Konfigurator

==Ansprechpartner==
===Triumph Motorcycles===
'''Lea Kreuter''': lea.kreuter@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0961 
Mobile: +49 (0) 160 475 5743 
Marketing Coordinator 
 
'''Oliver Willand''': oliver.willand@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0964 
Director Marketing/Communication/PR - DE & AT 
 
'''Kundendienst''': kundendienst@triumph.co.uk 
Allgemeiner Kundenservice, i.d.R. antwortet Holger Wehner (Sachbearbeiter u. Kundendienstleiter) oder als Vertretung Uli Bonsels (u.a. Pressesprecher) 
Mail-Adresse darf auch an User herausgegeben werden!

===PSL===
'''Denise Lehmann''': denise.lehmann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 169 
Redaktionsverantwortung und Community Management 
 
'''Jessica Lagemann''': jessica.lagemann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 302 3607767 399 
Vertretung von Denise 
 
'''Thomas Estenfeld''': thomas.estenfeld@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 146 
Account Director 
 
'''Stefan Kotschmar''': stefan.kotschmar@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 156 
Projektmanager, kümmert sich um verschiedene Triumph Projekte (z.B. Vatertag, Glemseck, Legendary Rides)

Triumph Motorcycles Germany GmbH (TRIUMPH) - Social Media

2019-06-19T08:09:40Z

10.20.82.87: /* Community Management */

==Allgemein==
Triumph Motorcycles ist der Name eines Motorradherstellers in Hinckley, Großbritannien. Triumph Motorcycles stellt Motorräder her, vorwiegend unter dem Markennamen Triumph. Der Einfachheit halber sprechen wir in diesem Dokument auch immer vom Kunden "Triumph". Die Hauptansprechpartnerin heißt Lea Kreuter, oft benannt als "die Kundin" in diesem Wiki-Beitrag.

Die Kommunikation mit Triumph ist locker und entspannt. Zwar kommt oft ein hohes Anfragen-Volumen auf, aber der Kunde ist mit unserer Social-Media-Arbeit zufrieden und hat in der Regel wenig Kritik/Feedback.
===Redaktion===
Grundsätzlich unterstützen wir Triumph sehr stark in der Contenterstellung, auch wenn täglich nur ca. eine Stunde dafür eingeplant ist. Die Kundin ist oft sehr kommunikativ und möchte möglichst viele Beiträge online sehen, manchmal muss man sie hier ein bisschen ausbremsen und den Blick für die wichtigen Dinge schärfen. Sie legt viel Wert auf unsere Expertise und fragt oft um Rat. Hier am besten einfach kurz mit Thomas abstimmen, wer antwortet und ob vorher ein KVA geschrieben werden muss. Ein allgemeiner Überblick, wie die Redaktion abläuft:

*'''Content-Erstellung''' für Facebook und Instagram DE/AT.
*'''Grafik-Erstellung''' von PSL für Facebook/Instagram.
*'''Wöchentliche Abstimmung''' mit der Kundin, meist donnerstags gegen 11:30, ist aber nicht fest. Am besten kurz vorher anklopfen, ob es was zu besprechen gibt.
*Einplanen der Posts über '''Falcon''', einplanen von Ads über den '''Werbeanzeigenmanager'''.
*'''Monatliches Mediabudget''' liegt aktuell (Stand Mai 2019) bei 3.000 €, unbedingt aktuelle Absprache mit Kundin beachten, da dies variiert.
*Ziel sind '''ca. 15 (eigene) Posts im Monat''' für FB/IG. Meist liegen wir aufgrund vieler Kundenwünsche oder HQ-Posts aber drüber. Momentan sind wir bei ca. 25-30 Posts pro Plattform.
*Wir erhalten viel '''Headquarter-Content''', den wir meist aber nur nutzen, wenn er entweder etwas gutes bietet oder mandatory ist. 80 % eigener Content, 20 % HQ-Content als grober Richtwert. Achtung: Posts zu neuen Bikes oder Events sind oft mandatory, hier unbedingt Absprachen mit der Kundin beachten.
*Wir pflegen einen Hub mit '''Content für die Händler'''. Hierzu einfach Zum 01. und zum 15. eines Monats die jeweils vorherigen 2 Wochen des Social Media Contents (FB only!) in Form von Bildern und als Textdokument einpflegen, Link siehe Linksammlung.
*Spätestens zum 10. eines neuen Monats wird ein '''Reporting''' des Vormonats angefertigt. Unter anderem mit dabei sind Zahlenwerte + Tendenzen, schriftliche Zusammenfassung des Monats, Best Of Posts, die eigens erstellten Posts und CM. Dieses Reporting wird in Absprache mit Thomas erstellt. Denise füllt das Reporting komplett aus, Thomas ergänzt im Anschluss bei Bedarf noch offene Punkte. Versendet wird das Reporting von Denise.

====Facebook====

*Die PSL Grafik hat ein eigenes Format für FB-Posts entwickelt, einmal "Normal" (quer) und einmal "Highlight" (hochkant). Jeder Post, auch HQ-Content, wird auf diese Formate angepasst. Ausnahme ist, wenn die Kundin explizit angibt, dass dies nicht getan werden darf.
*'''Montags''' (wenn möglich und noch nicht zu viel eingeplant): Format "... for the ride".
*Wenn möglich immer einen '''Link im FB-Post zur Webseite''' einbinden, um Traffic zu generieren. Link bitte so anpassen, dass er wie folgt aussieht (kein http://, Slash o.ä., bei alleinstehenden Links am Ende mit >> und << versehen): >> www.triumphmotorcycles.de <<
*'''Custom Bikes''' kommen besonders gut an, hier öfters mal bei der Kundin anfragen, ob die eigenen Händler neuen Content für uns haben. Gilt auch für IG. Entsprechende Händler-Verlinkung beachten.
*'''Reactionposts''' funktionieren sehr gut. Bitte auf die cleane Bildsprache achten (keine weißen Ränder an den Icons etc.), hier gibt es eine extra Vorlage für Triumph.

'''Beispiele:'''
<gallery>
Triumph - FB - Post Beispiel 1.png| Reactionpost
Triumph - FB - Post Beispiel 2.png|Custombike 1
Triumph - FB - Post Beispiel 3.png|Custombike 2
Triumph - FB - Post Beispiel 4.png|Gewinnspiel
Triumph - FB - Post Beispiel 5.png|Zusätzliches Projekt
Triumph - FB - Post Beispiel 6.png|Produktpost
Triumph - FB - Post Beispiel 7.png|Montagsformat "... for the ride"
</gallery>

====Instagram====

*Viele Reposts von '''Community Content'''.
*'''Stories (+ Sticker)''' sind auch gerne gesehen, hier einfach ganz locker in die Absprache mit der Kundin gehen. Sie vertraut oft auf uns, wir sollten nur vorher kurz Bescheid sagen. Ist auch offen für Ideen, z.B. neue Sticker, Reposts, Q&As und mehr.
*Bei '''Reposts im Feed''' folgenden '''Aufbau''' beachten: 

''TEXTTEXTTEXT'' 
''📸: @USERNAME'' 
''#tags #tags #tags'' 

*'''Standard-Tags um Post-spezifische Tags ergänzen''', z.B. Modell oder passende Stichworte wie "Adventure", "Roadster", "passion" etc.; passend sind auch #spiritof59 bei den Modern Classics oder #custombike, #custombikes #customwednesday bei umgebauten Bikes. Standard-Tags, die eigentlich immer genutzt werden: 

''#triumphgermany #triumphofficial #triumphmotorcycles #triumph #fortheride #motorcycle #bikelife #nakedbikes''

===Community Management===
Die Triumph-Ansprechpartnerin Lea Kreuter übernimmt im Community Management viel selbst. Da sie nicht mit den gängigen Tools oder Falcon.io arbeitet, sondern direkt über Facebook mit den Usern kommuniziert, sollen wir dies ebenso halten. Ein paar Grundsätze:

*'''Tonalität seriös, aber freundlich''' und auf die Community zugehend. Zwischendurch ein Spaß ist erlaubt.
*'''Keine GIFs'''!
*'''Freundliche Smileys''' sind ab und zu - wenn angemessen - in Ordnung. Keine Herzen, kein Kitsch.
*Andere Motorrad-Marken werden weniger als Konkurrenz gesehen, daher '''keine Sticheleien'''. Frei nach dem Motto "Motorradfahren vereint alle Biker" (auch wenn wir innerlich natürlich wissen, dass es mit einer Triumph am schönsten ist ;D).
*'''Produkt- oder Supportfragen''', die wir nicht selbst klären können, je nach Fall bitte an Lea oder an kundendienst@triumph.co.uk mit Lea und Redaktion in cc schicken. Wir können keine Ferndiagnosen bei Reparaturen und dergleichen stellen, am besten wendet sich der User immer an seinen nächsten Triumph Händler/seine nächste Triumph Werkstatt.
*'''Beschwerden''' nehmen wir ernst. Vorfall ggf. bedauern, nach Details per PN fragen, Feedback an Lea schicken.
*Bei lockeren Unterhaltungen mit Usern verzichten wir auf eine '''Verabschiedung mit Namen''' ("Viele Grüße von xy"), bei ernsteren Themen wie Feedback, Produktfragen oder ähnlichem begrüßen wir den User freundlich und verabschieden uns mit folgendem Wortlaut (immer Jannis nutzen, keine anderen Namen):

''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team''
====Offizielle Wordings / Antwortvorschläge====
Diese Wordings sind mit Triumph abgesprochen und können bei Fragen per PN so herausgegeben werden. Falls als öffentlicher Kommentar, bitte nochmal kurz bei der Kundin nachfragen, ob das noch so aktuell ist. 
'''Habt ihr auch Motorräder für kleinere Menschen? Ich bin nur 1,60m groß...''' 
''Hallo XYZ, ''
''die Bonneville Bobber (690mm Sitzhöhe), die Tiger 800 XRX in der Low-Variante (760-780mm Sitzhöhe) oder auch die neue Street Twin (760mm Sitzhöhe) könnten dir zusagen. Setz dich am besten bei deinem Händler mal drauf oder frage eine Probefahrt an. :)'' 
''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team'' 
'''Warum baut Triumph keine E-Motorräder?'' '''''
''TRIUMPH Motorcycles hat in Sachen E-Mobility kürzlich eine ganz besondere Zusammenarbeit unter dem Projektnamen TE-1 mit führenden Vertretern aus der britischen Industrie und Wissenschaft, sowie mit Innovative UK, der Innovationsagentur der britischen Regierung, begonnen. Ziel des Projektes ist die Entwicklung von speziellen Technologien für elektrische Motorräder und innovativen, integrierten Lösungen in diesem Bereich. Das in dem zweijährigen Projekt gewonnene Know-how soll in kommende Elektro-Motorräder von TRIUMPH einfließen. Als Partner mit dabei sind Williams Advanced Engineering, die Integral Powertrain Ltd. und die Warwick Manufacturing Group (WMG), eine Abteilung der Universität von Warwick.'' 
'''Was passiert nach dem Brexit? Wie geht Triumph mit eventuellen Mehrkosten um?''' 
''In welcher Form und mit welchen Auswirkungen auf die Wirtschaft der Brexit letzten Endes vollzogen wird, ist noch vollkommen offen. Wir können aber versichern, dass wir uns auf alle Eventualitäten vorbereitet haben und unsere Kunden die Auswirkungen des Brexit nicht spüren werden. Weder bei den Ersatzteil-, noch bei den Motorradpreisen.'' 
'''Beschwerden über Verfügbarkeit von Kleidung/Zubehör // Die Kleidung ist nie in den Größen vorrätig, die ich brauche!''' 
'''!! Interne Info von Triumph, NICHT HERAUSGEBEN !!''' 
Offizielles Wording gibt es nicht direkt – die Realität ist, dass unser Vororder System dafür verantwortlich ist. Sprich, es wird nur produziert was vom Handel vorgeordert wird. Ein Stück weit geht das nun in eine bessere Richtung durch die Einführung von MCA Produkten die dauerhaft in den gängigen Größen verfügbar sind, aber das ist natürlich nur ein Tropfen auf den heißen Stein. Natürlich kann man das keinen Endkunden sagen. Meine Hoffnung ist, dass wir mit Steigerung der Nachfrage das Order-Verhalten der Händler beeinflussen können und somit mittelfristig eine bessere Auswahl im Handel haben. Aktuell bestellen ja die meisten Händler nur das nötigste um ihr Target für Clothing zu erreichen. 
'''Kommuniziert werden kann in dieser Form (Abänderung möglich):''' 
''Bei Triumph erscheinen jedes Jahr zwei Bekleidungskollektionen, Frühjahr/Sommer sowie Herbst/Winter. Einzelne Bestandteile dieser Kollektionen werden unterjährig nicht nachproduziert. Klassische Basics wie die Arno Lederjacke, die Zora GTX Jacke und Hose, Malvern Jacke und Hose oder die Hero Riding Jeans sind in aller Regel schnell und unkompliziert in allen gängigen Größen über den Händler deines Vertrauens verfügbar.'' 
'''Street Triple RS im Dauertest - Motorschaden''' 
''Liebe Triumph-Partner, wie Sie wissen, erlitt unsere Dauertest Street Triple RS bei der Zeitschrift MOTORRAD vor einigen Monaten einen Motorschaden, der zum Abbruch des Dauertests führte. Unser Mutterhaus hat diesen Schaden, gerade auch in Hinblick auf die anstehende Moto2 Saison, sehr ernst genommen und umfangreiche Untersuchungen und Test durchgeführt, ohne allerdings den Grund für den Defekt ermitteln zu können. Wir haben der Redaktion MOTORRAD nach Abschluss der Untersuchungen einen ausführlichen Bericht geschickt, dessen Zusammenfassung im ab morgen erhältlichen Heft 02-2019 abgedruckt ist. Wir werden der MOTORRAD in Kürze ein neues Fahrzeug zur Verfügung stellen, um den 50.000 km Dauertest erneut zu starten.''

==== Sperrliste/Hinweisliste Nutzer ====
Es gibt ein paar Fans bei Triumph, bei denen besondere Vorsicht geboten werden muss. Ihnen darf z.B. aufgrund der Hintergrundgeschichte (Kommunikation mit GF etc.) nicht einfach geantwortet werden. Wenn sich diese Nutzer bei uns melden, beachtet bitte die entsprechende Vorgehensweise.

* '''Martin Becker alias MB Cycles''' PNs dürfen nicht beantwortet werden. Bei Kommentaren oder öffentlichen Beiträgen umgehend Lea informieren und Absprache zum weiteren Vorgehen abwarten.

==Tools==
===Falcon.io===
Für Triumph nutzen wir das Social Media Tool Falcon.io. Damit veröffentlichen wir die Facebook- und Instagram-Posts, für Community Management kann es zwar genutzt werden, bei diesem Kunden jedoch verzichten wir (auf Kundenwunsch) darauf. Die Bewerbung von Posts läuft jedoch ganz normal über den Werbemanager ohne Falcon. 
Es ist wichtig, dass alle Posts über dieses Tool veröffentlicht werden. Nur so kann Falcon die Auswertung am Ende vornehmen, denn Posts, die nicht darüber eingeplant werden, tauchen hier nicht auf. Ausnahme sind geteilte Events oder geteilte Posts, da man diese nicht über Falcon veröffentlichen kann. 

*'''Link''': https://app.falcon.io/#/home 
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

====Status====
Sollte es zu Problemen bei Falcon kommen, am besten die Status Page checken. Hier sind alle Ausfälle notiert.

*'''Link''': https://falcon.statuspage.io/

====Facebook Posts====
1. Über das das Brief-Symbol/Publish gelangt man zum allgemeinen Post-Kalender. Dort sind alle eingeplanten und veröffentlichten Posts über Falcon aufgeführt. Zum Erstellen eines neuen Beitrags auf "Create Post" klicken. 
 
[[File:Falcon Facebook Tutorial 1.png|frameless]] 
 
2. Als Kanal "Facebook" und als Channel "Triumph Motorcycles Germany" auswählen, danach auf "Create Facebook Post" klicken. 
[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 2.png|frameless]] 
 
3. a) Auswählen, ob es sich um einen "Standard"-Post oder ein Album handelt. Bei einem Album müssen mindestens 3 Bilder hochgeladen werden. Achtung: Durch einen Fehler von Falcon können Alben nicht auf Facebook beworben werden. 
b) Post-Text hier einfügen. Beim Hinzufügen von Links wird der Post automatisch zum Link-Post, dies dann über das jeweilige Häkchen wieder entfernen, sofern nicht gewünscht. 
c) Bild(er) oder Video hinzufügen. 
d) Post vorplanen, siehe nächsten Punkt für genaueres. 
e) Post veröffentlichen bzw. einplanen. 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 3.png|frameless]] 
 
4. Posts können vorgeplant werden - dazu einfach den entsprechenden Tag und die passende Uhrzeit auswählen. In einer kleinen Übersicht kann man erkennen, wie die Online-Fan-Kurve verläuft; am besten vor Ansteigen des größten Peaks veröffentlichen und die dann online kommenden Fans mitnehmen. Außerdem kann der Post mit Hilfe von "Add to Facebook Queue" schon in Facebook vorgeplant werden. Das ist dann sinnvoll, wenn eine Bewerbung des Posts im Werbeanzeigenmanager vorgeplant werden muss (Achtung, dann kann der Post aber nicht mehr in Falcon editiert werden!). 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 5.png|frameless]] 
====Instagram Posts====
Generell können Instagram Posts über Falcon am Desktop genau so wie Facebook Posts eingeplant werden - hierzu einfach im 2. Schritt statt "Facebook" den Kanal "Instagram" auswählen. Ausnahmen bilden hierbei Carousels, Videos und Stories, diese müssen mit Hilfe der Falcon Hub App eingeplant werden. 

*'''Link''': https://www.falcon.io/help/mobile-apps/hub-app/
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner 

1. Um Carousels, Videos oder Stories auf Instagram veröffentlichen zu können, wird die Falcon Hub App benötigt. Einfach herunterladen und einloggen. 
2. Post ganz normal (wie auch bei Facebook beschrieben) erstellen. Im Anschluss, ganz wichtig, den Publisher "Lea Kreuter" auswählen. Tipp: Der Post kann auch hier wie bei FB unter dem Punkt "Schedule" vorgeplant werden. 
 
[[File:Falcon - Instagram Tutorial - 1.png|frameless]] 
 
3. Desktop Falcon sendet einen Ping an die Falcon Hub App. Browserfenster noch nicht schließen! Bevor du auf den Ping reagierst, achte darauf, dass du bei Instagram bereits als Triumph eingeloggt bist. Dann auf die Push-Nachricht klicken und "Publish" auswählen. Bei vorgeplanten Posts wird um die ausgewählte Zeit ein Ping gesendet. 
 
4. Es folgt eine kurze Einleitung, wie du etwas veröffentlichen kannst, ggf. einfach überspringen. Die Bild- oder Videodateien werden auf deinem Handy gespeichert, der Post-Text automatisch in die Zwischenablage kopiert. Nachdem dies abgeschlossen ist, öffnet sich Instagram. 
 
5. Jetzt nach üblicher Manier das Carousel, Video oder die Story veröffentlichen. Achtung, da kommt noch was! 
 
6. Wenn du den Post veröffentlicht hast, gehe zurück in dein Browserfenster am PC. Dort wirst du gefragt, ob du den Post bereits veröffentlicht hast. Eventuell musst du hier einige Minuten warten und mit dem kleinen Pfeilsymbol mehrmals aktualisieren, ehe ein Post erscheint. Wenn er erscheint, wähle ihn aus und klicke auf "Merge & Finish". Fertig!

====Links kürzen====
Falcon.io bietet einen '''Linkkürzer''' an, der eigentlich genau wie bit.ly funktioniert. 
Dazu einfach im Tool unten links unter "URL Shortener" den zu kürzenden Link reinkopieren und den Output customizen. 
[[File:Falcon - Tutorial URL Shortener.png|frameless]] 
Bei Triumph nutzen wir immer folgende Benennung: 
''fal.cn/DE_[MODELLNAME]'' oder ''fal.cn/DE_[LINKNAME]'', Beispiele siehe Unterpunkt Links -> CM. 
Bei englischen Links einfach das DE durch ein EN ersetzen.

====Reportings====
Für Facebook und Instagram lassen sich Reportings mit verschiedenen Inhalten anlegen. Diese kann man unter dem Punkt "Measure" erstellen und einsehen. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings.png|frameless]] 
Im Vergleich zu Social Bakers sind einige Werte nicht vorhanden, wie zum Beispiel "Engagement". Stattdessen gibt es z.B. den Wert "IPM". Möchte man also bestimmte Werte einsehen, die Falcon nicht bietet, muss man sich bei Socialbakers oder Facebook selbst bedienen. 
Achtung: Das voreingestellte Datum springt oft, achte also (händisch) darauf, dass der korrekte Zeitraum ausgewählt ist. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings - Zeitraum.png|frameless]]

===Marketing Portal===
Im neuen Marketing Portal von Triumph finden sich (fast) alle Images zu den verschiedenen Motorrädern, Werbemitteln, Logos, Fonts und mehr.

*'''Link''': [https://www.triumphportal.com https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login]
*'''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner

Die Bilder der Bikes liegen unter Assets > Images > und sind dort nach verschiedenen Kategorien sortiert. Sehr nützlich für die Grafik!

==Modellübersicht==
In dieser Übersicht werden alle aktuellen Modelle aufgeführt. Es gibt weitere Modelle aus anderen Jahren, die aber nicht mehr aktiv verkauft werden, sondern z.B. nur noch als Restposten beim Händler oder gebraucht zur Verfügung stehen.
===Adventurer===
====Tiger 800 Familie====
[[File:Tiger 800 XR.png|thumb|Tiger 800 XR]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-800 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 800 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger 1200 Familie====
'''Preis''' ab 14.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-1200 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 1200 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

====Tiger Sport====
[[File:Tiger Sport.jpg|thumb|Tiger Sport]]
'''Preis''' ab 13.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-sport 
'''Serienausstattung:'''

*126 PS (110 kW) Leistung, spontane und gleichmäßige Power aus dem Dreizylindermotor mit E-Gas der neuesten Generation
*106 Nm Drehmoment, direktes und lineares Drehmoment für gleichmäßige Leistungsentfaltung im . gesamten Drehbereich
*1050 cc Hubraum, der charakteristische Dreizylindermotor von Triumph mit 1.050 cc Hubraum wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration mit 104 Verbesserungen überarbeitet
*3 Fahrmodi - Straße, Regen und Sport

===Modern Classics===
====Scrambler 1200 (2019)====
'''Preis''' ab 13.550,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-scrambler-1200 
Die Scrambler 1200 gibt es in zwei Varianten: Als XC und als XE. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung XC:''' 
'''Motor:'''

*Leistungs- und drehmomentstarker flüssigkeitsgekühlter 1.200 cm³ Bonneville-Motor mit spezieller „Scrambler-Abstimmung“.
*Paralleltwin mit 8 Ventilen, 6-Gang-Getriebe, 270o Hubzapfenversatz und niedrigem Trägheitsmoment
*90 PS Spitzenleistung bei 7.400 U/min
*110 Nm Spitzendrehmoment bei 3.950 U/min
*Drehzahllimit bei 7.500 U/min
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km 

'''Fahrwerk:'''

*Schwimmend gelagerte Brembo 320-mm-Bremsscheiben mit M50 Monoblock-Bremssätteln vorn
*Brembo 255-mm-Bremsscheibe mit 2-Kolben-Bremssattel hinten
*Einstellbare Showa USD-Cartridge-Vorderradgabel mit 200 mm Federweg
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit 200 mm Federweg
*Aluminium-Schwinge mit langem Federweg (547 mm)
*Hochwertige Speichenräder
*Schlauchlose Metzeler Tourance-Reifen für Straße und Gelände
*Souveräne Fahrerergonomie
*Spezielles Scrambler-Fahrwerk
*Klappbare Fußrasten
*Anpassbare Lenkerposition 

'''Technologien:'''

*TFT-Bildschirm der zweiten Generation
*Fünf Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“ und ein vom Fahrer programmierbarer Modus)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Intuitive Schaltereinheiten und 5-Wege-Joystick
*Hinterleuchtete Schaltereinheiten
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchte
*Schlüssellose Zündung
*Tempomat mit Einknopf-Bedienung
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Ein als Zubehör erhältliches Bluetooth-Konnektivitätsmodul ermöglicht die Nutzung des weltweit ersten integrierten GoPro-Steuerungssystems sowie die Routenführung und die Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe. Voraussichtlich ab Herbst 2019 erhältlich.
*Als Zubehör erhältliches Reifendruck-Überwachungssystem 

'''Design:'''

*Hochwertiges Finish mit atemberaubenden Details
*Speziell gefertigte Kotflügel, Startnummerntafel, Schwinge und Motorschutzplatte aus Aluminium.
*Wohlgeformte Seitenverkleidungen mit Emblem aus gebürstetem Aluminium
*Tankriemen aus Edelstahl
*Monza-Tankdeckel aus gebürstetem Aluminium
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Jet Black mit Matt Black sowie Khaki Green mit Brooklands Green 

'''Exklusive Ausstattung der XE:''' 
'''Fahrwerk:'''

*Einstellbare Showa USD-Vorderradgabel mit längerem Federweg von 250 mm
*Einstellbare Öhlins Hinterradaufhängung mit längerem Federweg von 250 mm
*Longer travel aluminium swingarm (579mm)
*Aluminium-Schwinge mit längerem Federweg (579 mm)
*Handprotektoren mit Aluminiumstrebe
*Brembo MCS-Bremshebel 

'''Technologien:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und optimierte Traktionskontrolle, unterstützt von einer Trägheitsmesseinheit (IMU)
*Sechs Fahrmodi („Straße“, „Regen“, „Sport“, „Off-Road“, ein vom Fahrer programmierbarer Modus sowie „Off-Road Pro“) 

'''Design:'''

*Hochwertige Verarbeitung und Details
*Charakteristisches Triumph-Tankemblem
*Silberfarbener Lenker mit schwarz eloxierten Erhöhungen und Klemmen
*Goldfarbene Vorderradgabel
*Zwei Farbvarianten verfügbar: Fusion White mit Brooklands Green sowie Cobalt Blue mit Jet Black

====Street Scrambler (2019)====
'''Preis''' ab 10.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-street-scrambler

'''Neue Ausstattungsmerkmale:'''

*Umfangreich verbesserter, drehmomentoptimierter Bonneville-Motor mit 900 cm³
*18 % höherer Spitzendrehmoment, Leistungssteigerung um 10 PS auf 65 PS, bei 7.400 U/min
*Höhere Maximaldrehzahl von 500 U/min auf 7.400 U/min
*Brembo Vorderradbremsen
*Cartridge-Gabeln mit breiterem Abstand
*Revolutionäre Fahrmodi („Straße“, „Regen“ und „Off-Road“)
*Dynamisches Sitzdesign
*Mehr Komfort für Fahrer und Sozius
*Hochwertiges Instrumentendesign
*Überarbeitetes Finish und attraktive Details
*Neues modernes Logo und Markenkennzeichnung

'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter Paralleltwin mit 8 Ventilen, obenliegende Nockenwelle und 270° Hubzapfenversatz
*Drehmomentstark über den gesamten Drehzahlbereich (Spitzendrehmoment: 80 Nm bei 4.000 U/min)
*Klassische Speichenräder mit Metzler-Tourance-Reifen
*Markanter hochgelegter Doppelauspuff
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-Wire)
*Abschaltbares ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Komfortable und dynamische Scrambler-Ergonomie mit souveräner Fahrposition
*Markante LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*Lange Wartungsintervalle von 16.000 km
*Modernes Motorfinish
*Drei Farben: Fusion White, Cranberry Red and Khaki Green/Matt Aluminium
*A2-Führerschein-Drosselkit erhältlich

====Street Scrambler (2018)====
[[File:Street Scrambler.jpg|thumb|Street Scrambler]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-scrambler/2018/street-scrambler 
'''Serienausstattung:'''

*Auswechselbarer Soziussitz und Aluminiumgestell mit abnehmbaren Soziusrasten
*Neuester Nissin Doppelkolben-Bremssattel
*Abschaltbares ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Street Twin====
[[File:Street Twin.jpg|thumb|Street Twin]]
'''Preis''' ab 9.100,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-twin/2018/street-twin 
'''Serienausstattung:'''

*Flüssigkeitsgekühlter, drehmomentstarker 900 cm³ Paralleltwin-Motor mit 270° Hubzapfenversatz und Ride-by-wire
*Aktive Sicherheit - ABS und Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung für geringe Betätigungskräfte
*Mehr als 150 Zubehörteile
*Kompakter Scheinwerfer mit charakteristischer Triumph-Glühbirnenabdeckung
*Eleganter Tank mit modernen Aufklebern und verchromtem abschließbaren Tankdeckel
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster
*Stylisches Multifunktionsinstrument mit kompletten Informationen
*Reduziertes Styling mit kleinen, schwarz lackierten Kotflügeln
*USB-Ladebuchse
*Gussräder mit schwarzem Finish
*Wegfahrsperre

====Street Cup====
[[File:Street Cup.png|thumb|Street Cup]]
'''Preis''' ab 10.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-cup/2018/street-cup 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Gabelprotektoren
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T100====
[[File:Bonneville T100.png|thumb|Bonneville T100]]
[[File:Bonneville T100 Black.jpg|thumb|Bonneville T100 Black]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t100 
Die Bonneville T100 gibt es in zwei Varianten: Als T100 und als T100 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T100 und T100 Black:'''

*ABS
*Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Bordcomputer

====Bonneville T120====
[[File:Bonneville T120.jpg|thumb|Bonneville T120]]
[[File:Bonneville T120 Black.png|thumb|Bonneville T120 Black]]
'''Preis''' ab 12.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t120 
Die Bonneville T120 gibt es in zwei Varianten: Als T120 und als T120 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T120:'''

*ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Fahrmodi
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Hauptständer
*Wegfahrsperre 

'''Serienausstattung T120 Black:'''

*ABS
*Hauptständer
*Neue Scheinwerfer
*Heizgriffe
*Wegfahrsperre
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Elektronische Fahrmodi
*Traktionskontrolle
*LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster

====Bonneville Bobber====
[[File:Bonneville Bobber.jpg|thumb|Bonneville Bobber]]
[[File:Bonneville Bobber Black.png|thumb|Bonneville Bobber Black]]
'''Preis''' ab 12.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bobber 
Die Bonneville Bobber gibt es in zwei Varianten: Als Bobber und als Bobber Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Bobber:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer 

'''Serienausstattung Bobber Black:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*LED-Rückleuchte
*Bordcomputer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung

====Bonneville Speedmaster====
[[File:Bonneville Speedmaster.png|thumb|Bonneville Speedmaster]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/speedmaster 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*Wegfahrsperre
*Neue Scheinwerfer
*Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung
*Bordcomputer

====Thruxton TFC (2020)====
'''Preis''' ab 21.050,00 € (auf 750 Stück limitiert) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/thruxton

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thruxton 1200====
[[File:Thruxton 1200.png|thumb|Thruxton 1200]]
'''Preis''' ab 12.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/thruxton/2018/thruxton 
Die Thruxton 1200 gibt es in zwei Varianten: Als Thruxton 1200 und als Thruxton 1200 R. Genaue Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Thruxton 1200:'''
[[File:Thruxton 1200 R.png|thumb|Thruxton 1200 R]]

*Einzelsitz
*Abschaltbares ABS
*Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
*Abschaltbare Traktionskontrolle
*Drehmomentunterstützte Kupplung
*3 Fahrmodi
*LED-Tagfahrlicht
*LED-Rückleuchte
*USB-Ladebuchse
*Wegfahrsperre
*17" Vorderrad
*Clip on bars
*Verstellbare Radaufhängung
*Einzigartiger Kraftstofftank mit hochklappbarem Monza Tankdeckel
*Leichte Aluminium Lenkerendenspiegel, Felgen und Schwinge aus Aluminium 

'''Serienausstattung Thruxton 1200 R:'''

*Einzel-Bulletsitz mit lackierter Sitzverkleidung
*Höherwertige Bremsen und Federung
*Schwimmende Brembo Doppelkolben Bremsen
*Brembo Monobloc-Bremssättel – voll einstellbare Federelemente (vorne und hinten)
*Brembo Hauptbremszylinder
*Voll einstellbare Showa Big Piston Gabel
*Voll einstellbare Öhlins Hinterradstoßdämpfer
*Pirelli Diablo Rosso Corsa Reifen
*Mehr hochwertige Details und Finishes mit polierter oberer Gabelbrücke, Edelstahl-Tankband und klar eloxiertet Hinterradschwinge

===Roadster===
====Speed Triple S====
[[File:Speed Triple S.png|thumb|Speed Triple S]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
'''Motor:'''

*Um 10 PS erhöhte Spitzenleistung von jetzt 150 PS (110 kW) bei 10.500 U/min
*Erhöhtes Spitzendrehmoment von 117 Nm bei 7.150 U/min
*Neue strömungsoptimierte Auspuffanlage mit neuen hochgezogenen Doppelschalldämpfern
*Anti-Hopping-Kupplung 

'''Capability:'''

*Neuer, 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
*Neue hinterleuchtete Bedienelemente mit 5-Wege-Joystick
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Vier Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neuer Tempomat
*In die Scheinwerfer integrierte Tagfahrleuchten
*USB-Ladebuchse 

'''Chassis:'''

*Voll einstellbare Showa Upside-Down-Gabel und Zentralfederbein
*Doppelbremsscheiben mit Brembo Monoblock-Radialbremssätteln
*Pirelli Diablo Supercorsa Reifen
*Markanter Aluminium-Brückenrahmen 

'''Design:'''

*Moderne Gussräder mit Hochglanz-Finish
*Gefräste Nabenabdeckungen
*Lenkerendspiegel aus Aluminium
*Zweiteiliger Sitz mit geprägtem Triumph-Logo

====Speed Triple RS====
[[File:Speed Triple RS.png|thumb|Speed Triple RS]]
'''Preis''' ab 15.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
Specs zusätzlich zu Speed Triple S! 
'''Motor:'''

*Arrow Titan-Sportschalldämpfer mit Wärmeschutzschild und Endkappe aus Kohlefaser 

'''Capability:'''

*Optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle
*Fünf Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Neue schlüssellose Zündung mit Wegfahrsperre und elektronischem Lenkschloss 

'''Chassis:'''

*Geringeres Gewicht als die Vorgängergeneration trotz zusätzlicher Ausstattung
*Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel und TTX36 Doppelrohr-Zentralfederbein
*Brembo MCS Bremshebel mit einstellbarem Hebelverhältnis und –weite, passender Kupplungshebel 

'''Design:'''

*Fahrersitz mit 3D-Netzeinsatz für verbesserten Komfort
*Leichte und elegante vordere Kotflügel und Kühlerverkleidungen aus Kohlefaser
*Bugspoiler in Fahrzeugfarbe
*Matt-aluminiumfarbener Heckrahmen

====Street Triple S====
[[File:Street Triple S.jpg|thumb|Street Triple S]]
'''Preis''' ab 9.050,00 € (A2 Variante ab 8.600,00 €) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
'''Serienausstattung:'''

*Neuer 765 cm³ Motor
*113 PS bei 11.250 U/min
*73 Nm Spitzendrehmoment bei 9.100 U/min
*Showa-Aufhängung vorne und hinten mit einstellbarer Vorspannung der Hinterradaufhängung
*ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
*Brandneue Gullwing-Hinterradschwinge
*Zwei auswählbare Fahrmodi für Straße und Regen
*Scheinwerfer mit LED-Standlicht
*Überarbeitete LCD-Instrumente und Bordcomputer mit Tankanzeige, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler und aktuell gefahrener Strecke
*Neues Bodywork
*Sportliches Doppelsitz-Design
*Schwarz pulverbeschichteter Rahmen, Heckrahmen und Hinterradschwinge
*A2 License version available

====Street Triple R====
[[File:Street Triple R.jpg|thumb|Street Triple R]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple S! 
'''Serienausstattung:'''

*118 PS bei 12.000 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 9.400 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M4.32 mit Radial-Hauptbremszylinder vorne
*Anti-Hopping-Kupplung
*Voll einstellbare Showa SFF-Vorderradaufhängung (Separate Function Fork)
*Voll einstellbare Showa Hinterradaufhängung
*ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
*Instrumenteneinheit mit 5'' TFT-Farbbildschirm''
*4 Fahrmodi: Straße, Regen, Sport und vom Fahrer programmierbar
*Hochwertiger Bordcomputer mit allen Funktionen des Modells S plus Fahrzeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, aktueller Kraftstoffverbrauch, Reichweite, zwei Tageskilometerzählern und Umgebungstemperatur
*Neue Schaltereinheit mit 5-Wege-Joystick
*Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
*Automatische Blinkerabschaltungs
*Sportliches Flyscreen in Karosseriefarbe mit integriertem Lufteinlass
*Sitz mit hochwertigen Ziernähten und Vinyl-Bezug
*Roter Heckrahmen, Zierstreifen an den Rädern und weitere Details in Rot
*Tiefergelegte Ausführung (Low Variante) erhältlich.

====Street Triple RS====
[[File:Street Triple RS.jpg|thumb|Street Triple RS]]
'''Preis''' ab 11.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple R! 
'''Serienausstattung:'''

*123 PS bei 11.700 U/min
*77 Nm Spitzendrehmoment bei 10.800 U/min
*Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M50 vorne
*Brembo MCS Radial-Handpumpe mit verstellbarem Hebelverhältnis und -weite
*Voll einstellbare Showa BPF-Vorderradaufhängung (Big Piston Fork)
*Voll einstellbares Öhlins-Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter
*Quickshifter (zum kupplungslosen Hochschalten)
*Laptimer
*5 Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
*Alu-Heckrahmen mattsilber lackiert
*Bugspoiler und Soziussitzabdeckung in Fahrzeugfarbe (Soziussitz wird mitgeliefert)
*Unterer Kettenschutz

===Cruiser===
====Rocket 3 TFC (2020)====
'''Preis''' ab 28.450,00 € (auf 750 Stück limitiert und bereits ausverkauft!I) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/tfc/rocket-3

Alle Ausstattungs-Infos gibt es unter dem oben angegebenen Link.
====Thunderbird Storm====
[[File:Thunderbird Storm.png|thumb|Thunderbird Storm]]
'''Preis''' ab 16.800,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Flüssigkeitsgekühlt
*Selbstrückstellende Blinker

====Thunderbird Commander====
[[File:Thunderbird Commander.png|thumb|Thunderbird Commander]]
'''Preis''' ab 17.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Verstellbare Radaufhängung
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Showa Gabeln und Federbeine

====Thunderbird LT====
[[File:Thunderbird LT.png|thumb|Thunderbird LT]]
'''Preis''' ab 18.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''

*ABS
*Rückenlehne
*Riemenantrieb
*Fahrer-Fußrasten
*Wegfahrsperre
*Niedrige Sitzhöhe
*Packtaschen
*Windschutzscheibe mit Schnellmontagesystem
*Satteltaschen
*Showa Gabeln und Federbeine
*Zwei Zusatzscheinwerfer
*Felgenrandaufkleber

==Links==
===Allgemein===

*Webseite: https://www.triumphmotorcycles.de/
*Blog: http://www.fortheride.com/de/
*Facebook: https://www.facebook.com/OfficialTriumphGermany/
*Instagram: https://www.instagram.com/triumphgermany/
*Falcon.io: https://app.falcon.io
*Falcon.io Status: https://falcon.statuspage.io/
*Google Drive Images: https://drive.google.com/drive/folders/1IOvRdL98CwBxHuoMOthSQmIBiOGJrvdq
*Social Media Content Hub für die Händler: https://drive.google.com/drive/folders/1DECGMDyEw8r7c5GJxsW_bLudGW1FFtkc
*Marketing Portal: https://www.triumphbrandcentre.com/b/www/c/en-GB/Login
*Legendary Rides: https://www.triumph-legendary-rides.de

===CM===

*Probefahrt: http://fal.cn/DE_Testride
*Händlersuche: http://fal.cn/DE_Haendlersuche
*Konfigurator: http://fal.cn/DE_Konfigurator

==Ansprechpartner==
===Triumph Motorcycles===
'''Lea Kreuter''': lea.kreuter@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0961 
Mobile: +49 (0) 160 475 5743 
Marketing Coordinator 
 
'''Oliver Willand''': oliver.willand@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0964 
Director Marketing/Communication/PR - DE & AT 
 
'''Kundendienst''': kundendienst@triumph.co.uk 
Allgemeiner Kundenservice, i.d.R. antwortet Holger Wehner (Sachbearbeiter u. Kundendienstleiter) oder als Vertretung Uli Bonsels (u.a. Pressesprecher) 
Mail-Adresse darf auch an User herausgegeben werden!

===PSL===
'''Denise Lehmann''': denise.lehmann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 169 
Redaktionsverantwortung und Community Management 
 
'''Jessica Lagemann''': jessica.lagemann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 302 3607767 399 
Vertretung von Denise 
 
'''Thomas Estenfeld''': thomas.estenfeld@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 146 
Account Director 
 
'''Stefan Kotschmar''': stefan.kotschmar@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 156 
Projektmanager, kümmert sich um verschiedene Triumph Projekte (z.B. Vatertag, Glemseck, Legendary Rides)

Re:publica 2019

2019-06-13T14:43:45Z

10.20.82.87: /* Aufräumen im Trollhaus */

Ein paar Talks rund ums Thema Social Media, Community Management, (digitales) Miteinander und mehr, die auf der Re:publica 2019 stattgefunden haben.

==Aufräumen im Trollhaus==
'''Link:''' https://19.re-publica.com/de/session/aufraumen-im-trollhaus-hetze-gegenrede-kommentarbereichen

'''Video:''' https://www.youtube.com/embed/_FAlB5tX9-0

'''Link zur angesprochenen Studie:''' https://tinylink.net/ciBiq

'''Thesis:'''

Gegenrede in Sozialen Netzwerken: Ein Kampf gegen Windmühlen? Es kommt darauf an. Studien zeigen, dass sich das Engagement von Journalist*innen und Aktivist*innen unter bestimmten Voraussetzungen lohnt. Hier erfahrt ihr, wie und wann das Trollhaus in Kommentarbereichen, frei nach Jürgen Habermas, zum deliberativen Wiener Kaffeehaus wird.

'''Beschreibung:'''

Nutzerkommentare haben ein enormes demokratisches Potenzial. Theoretisch können Bürger*innen sich gleichberechtigt beteiligen, konstruktiv miteinander diskutieren und mit ihren Standpunkten ein großes Publikum erreichen. Doch die Realität sieht anders aus: Kommentarbereiche von Nachrichtenmedien werden von einer lauten Minderheit dominiert. Pöbeleien, Desinformationen und Hetze sind eher die Regel als die Ausnahme. Studien zeigen, dass der raue und respektlose Ton im Netz viele potenzielle Diskussionsteilnehmer verstummen lässt.

Täglich engagieren sich deshalb Community-Manager und Aktivist*innen gegen die Trolle sowie Hetze und Pöbelei in den Kommentarbereichen: Mitglieder von Initiativen wie ''#ichbinhier'' oder ''RI'' schreiben sachliche Kommentare und versuchen eine konstruktive und ausgeglichene Diskussionskultur im Netz wiederherzustellen. Doch kann dieses Engagement nachhaltig für Ordnung im Trollhaus sorgen oder bleibt es ein Kampf gegen Windmühlen? Bislang gab es auf diese Fragen eher Antworten aus dem Bereich der gefühlten Wahrheiten.

In diesem Panel wird diskutiert, ob das Engagement von Community-Managern und Aktivist*innen in Kommentarbereichen die Diskussionskultur verbessert und unsere Demokratie stärkt. Darüber hinaus stellen wir zwei neue Studien vor, die Hinweise darauf liefern, dass wir die Kommentarbereiche nicht sich selbst überlassen sollten. Und weil das Thema so vielschichtig ist, sind es unsere Panelisten auch: Gregor Mayer leitet die Stabsstelle Digitale Medien bei ''phoenix'' und hat vielfältige Maßnahmen ergriffen, um Trolle und Hater in Schach zu halten. Sonja Boddin ist Mitglied des Vorstands vom ''ichbinhier'' und täglich im Netz für mehr Respekt und bessere Diskussionen unterwegs. Marc Ziegele ist Juniorprofessor für politische Online-Kommunikation an der Uni Düsseldorf und hat zahlreiche Studien zur Wirkung von Gegenrede im Netz veröffentlicht.

Re:publica 2019

2019-06-13T14:42:27Z

10.20.82.87:

Ein paar Talks rund ums Thema Social Media, Community Management, (digitales) Miteinander und mehr, die auf der Re:publica 2019 stattgefunden haben.

===Aufräumen im Trollhaus===
'''Link:''' https://19.re-publica.com/de/session/aufraumen-im-trollhaus-hetze-gegenrede-kommentarbereichen

'''Video:''' https://www.youtube.com/embed/_FAlB5tX9-0

'''Thesis:'''

Gegenrede in Sozialen Netzwerken: Ein Kampf gegen Windmühlen? Es kommt darauf an. Studien zeigen, dass sich das Engagement von Journalist*innen und Aktivist*innen unter bestimmten Voraussetzungen lohnt. Hier erfahrt ihr, wie und wann das Trollhaus in Kommentarbereichen, frei nach Jürgen Habermas, zum deliberativen Wiener Kaffeehaus wird.

'''Beschreibung:'''

Nutzerkommentare haben ein enormes demokratisches Potenzial. Theoretisch können Bürger*innen sich gleichberechtigt beteiligen, konstruktiv miteinander diskutieren und mit ihren Standpunkten ein großes Publikum erreichen. Doch die Realität sieht anders aus: Kommentarbereiche von Nachrichtenmedien werden von einer lauten Minderheit dominiert. Pöbeleien, Desinformationen und Hetze sind eher die Regel als die Ausnahme. Studien zeigen, dass der raue und respektlose Ton im Netz viele potenzielle Diskussionsteilnehmer verstummen lässt.

Täglich engagieren sich deshalb Community-Manager und Aktivist*innen gegen die Trolle sowie Hetze und Pöbelei in den Kommentarbereichen: Mitglieder von Initiativen wie ''#ichbinhier'' oder ''RI'' schreiben sachliche Kommentare und versuchen eine konstruktive und ausgeglichene Diskussionskultur im Netz wiederherzustellen. Doch kann dieses Engagement nachhaltig für Ordnung im Trollhaus sorgen oder bleibt es ein Kampf gegen Windmühlen? Bislang gab es auf diese Fragen eher Antworten aus dem Bereich der gefühlten Wahrheiten.

In diesem Panel wird diskutiert, ob das Engagement von Community-Managern und Aktivist*innen in Kommentarbereichen die Diskussionskultur verbessert und unsere Demokratie stärkt. Darüber hinaus stellen wir zwei neue Studien vor, die Hinweise darauf liefern, dass wir die Kommentarbereiche nicht sich selbst überlassen sollten. Und weil das Thema so vielschichtig ist, sind es unsere Panelisten auch: Gregor Mayer leitet die Stabsstelle Digitale Medien bei ''phoenix'' und hat vielfältige Maßnahmen ergriffen, um Trolle und Hater in Schach zu halten. Sonja Boddin ist Mitglied des Vorstands vom ''ichbinhier'' und täglich im Netz für mehr Respekt und bessere Diskussionen unterwegs. Marc Ziegele ist Juniorprofessor für politische Online-Kommunikation an der Uni Düsseldorf und hat zahlreiche Studien zur Wirkung von Gegenrede im Netz veröffentlicht.

Re:publica 2019

2019-06-13T14:41:45Z

10.20.82.87:

Ein paar Talks rund ums Thema Social Media, Community Management, (digitales) Miteinander und mehr, die auf der Re:publica 2019 stattgefunden haben.

===Aufräumen im Trollhaus===
'''Link:''' https://19.re-publica.com/de/session/aufraumen-im-trollhaus-hetze-gegenrede-kommentarbereichen

'''Video:''' https://www.youtube.com/embed/_FAlB5tX9-0

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'''Thesis:'''

Gegenrede in Sozialen Netzwerken: Ein Kampf gegen Windmühlen? Es kommt darauf an. Studien zeigen, dass sich das Engagement von Journalist*innen und Aktivist*innen unter bestimmten Voraussetzungen lohnt. Hier erfahrt ihr, wie und wann das Trollhaus in Kommentarbereichen, frei nach Jürgen Habermas, zum deliberativen Wiener Kaffeehaus wird.

'''Beschreibung:'''

Nutzerkommentare haben ein enormes demokratisches Potenzial. Theoretisch können Bürger*innen sich gleichberechtigt beteiligen, konstruktiv miteinander diskutieren und mit ihren Standpunkten ein großes Publikum erreichen. Doch die Realität sieht anders aus: Kommentarbereiche von Nachrichtenmedien werden von einer lauten Minderheit dominiert. Pöbeleien, Desinformationen und Hetze sind eher die Regel als die Ausnahme. Studien zeigen, dass der raue und respektlose Ton im Netz viele potenzielle Diskussionsteilnehmer verstummen lässt.

Täglich engagieren sich deshalb Community-Manager und Aktivist*innen gegen die Trolle sowie Hetze und Pöbelei in den Kommentarbereichen: Mitglieder von Initiativen wie ''#ichbinhier'' oder ''RI'' schreiben sachliche Kommentare und versuchen eine konstruktive und ausgeglichene Diskussionskultur im Netz wiederherzustellen. Doch kann dieses Engagement nachhaltig für Ordnung im Trollhaus sorgen oder bleibt es ein Kampf gegen Windmühlen? Bislang gab es auf diese Fragen eher Antworten aus dem Bereich der gefühlten Wahrheiten.

In diesem Panel wird diskutiert, ob das Engagement von Community-Managern und Aktivist*innen in Kommentarbereichen die Diskussionskultur verbessert und unsere Demokratie stärkt. Darüber hinaus stellen wir zwei neue Studien vor, die Hinweise darauf liefern, dass wir die Kommentarbereiche nicht sich selbst überlassen sollten. Und weil das Thema so vielschichtig ist, sind es unsere Panelisten auch: Gregor Mayer leitet die Stabsstelle Digitale Medien bei ''phoenix'' und hat vielfältige Maßnahmen ergriffen, um Trolle und Hater in Schach zu halten. Sonja Boddin ist Mitglied des Vorstands vom ''ichbinhier'' und täglich im Netz für mehr Respekt und bessere Diskussionen unterwegs. Marc Ziegele ist Juniorprofessor für politische Online-Kommunikation an der Uni Düsseldorf und hat zahlreiche Studien zur Wirkung von Gegenrede im Netz veröffentlicht.

Re:publica 2019

2019-06-13T14:39:21Z

10.20.82.87:

Ein paar Talks rund ums Thema Social Media, Community Management, (digitales) Miteinander und mehr, die auf der Re:publica 2019 stattgefunden haben.

=== Aufräumen im Trollhaus ===
'''Link:''' https://19.re-publica.com/de/session/aufraumen-im-trollhaus-hetze-gegenrede-kommentarbereichen

'''Thesis:'''

Gegenrede in Sozialen Netzwerken: Ein Kampf gegen Windmühlen? Es kommt darauf an. Studien zeigen, dass sich das Engagement von Journalist*innen und Aktivist*innen unter bestimmten Voraussetzungen lohnt. Hier erfahrt ihr, wie und wann das Trollhaus in Kommentarbereichen, frei nach Jürgen Habermas, zum deliberativen Wiener Kaffeehaus wird.

'''Beschreibung:'''

Nutzerkommentare haben ein enormes demokratisches Potenzial. Theoretisch können Bürger*innen sich gleichberechtigt beteiligen, konstruktiv miteinander diskutieren und mit ihren Standpunkten ein großes Publikum erreichen. Doch die Realität sieht anders aus: Kommentarbereiche von Nachrichtenmedien werden von einer lauten Minderheit dominiert. Pöbeleien, Desinformationen und Hetze sind eher die Regel als die Ausnahme. Studien zeigen, dass der raue und respektlose Ton im Netz viele potenzielle Diskussionsteilnehmer verstummen lässt.

Täglich engagieren sich deshalb Community-Manager und Aktivist*innen gegen die Trolle sowie Hetze und Pöbelei in den Kommentarbereichen: Mitglieder von Initiativen wie ''#ichbinhier'' oder ''RI'' schreiben sachliche Kommentare und versuchen eine konstruktive und ausgeglichene Diskussionskultur im Netz wiederherzustellen. Doch kann dieses Engagement nachhaltig für Ordnung im Trollhaus sorgen oder bleibt es ein Kampf gegen Windmühlen? Bislang gab es auf diese Fragen eher Antworten aus dem Bereich der gefühlten Wahrheiten.

In diesem Panel wird diskutiert, ob das Engagement von Community-Managern und Aktivist*innen in Kommentarbereichen die Diskussionskultur verbessert und unsere Demokratie stärkt. Darüber hinaus stellen wir zwei neue Studien vor, die Hinweise darauf liefern, dass wir die Kommentarbereiche nicht sich selbst überlassen sollten. Und weil das Thema so vielschichtig ist, sind es unsere Panelisten auch: Gregor Mayer leitet die Stabsstelle Digitale Medien bei ''phoenix'' und hat vielfältige Maßnahmen ergriffen, um Trolle und Hater in Schach zu halten. Sonja Boddin ist Mitglied des Vorstands vom ''ichbinhier'' und täglich im Netz für mehr Respekt und bessere Diskussionen unterwegs. Marc Ziegele ist Juniorprofessor für politische Online-Kommunikation an der Uni Düsseldorf und hat zahlreiche Studien zur Wirkung von Gegenrede im Netz veröffentlicht.

Triumph Motorcycles Germany GmbH (TRIUMPH) - Social Media

2019-01-07T09:09:08Z

10.20.82.87: /* Offizielle Wordings */

=Allgemein=
Triumph Motorcycles ist der Name eines Motorradherstellers in Hinckley, Großbritannien. Triumph Motorcycles stellt Motorräder her, vorwiegend unter dem Markennamen Triumph. Der Einfachheit halber sprechen wir in diesem Dokument auch immer vom Kunden "Triumph". Die Hauptansprechpartnerin heißt Lea Kreuter, oft benannt als "die Kundin" in diesem Wiki-Beitrag.
==Redaktion==
Grundsätzlich unterstützen wir Triumph sehr stark in der Contenterstellung, auch wenn täglich nur ca. eine Stunde dafür eingeplant ist. Die Kundin ist oft sehr kommunikativ und möchte möglichst viele Beiträge online sehen, manchmal muss man sie hier ein bisschen ausbremsen und den Blick für die wichtigen Dinge schärfen. Sie legt viel Wert auf unsere Expertise und fragt oft um Rat. Hier am besten einfach kurz mit Thomas abstimmen, wer antwortet und ob vorher ein KVA geschrieben werden muss. Ein allgemeiner Überblick, wie die Redaktion abläuft:
* '''Content-Erstellung''' für Facebook und Instagram DE/AT.
* '''Grafik-Erstellung''' von PSL für Facebook/Instagram.
* '''Wöchentliche Abstimmung''' mit der Kundin, meist mittwochs/donnerstags, kein fester Termin.
* Einplanen der Posts über '''Falcon''', einplanen von Ads über den '''Werbeanzeigenmanager'''.
* '''Monatliches Mediabudget''' liegt bei 500 € - 1.000 €, unbedingt aktuelle Absprache mit Kundin beachten, da dies variiert.
* Ziel sind '''ca. 15 (eigene) Posts im Monat''' für FB/IG. Meist liegen wir aufgrund vieler Kundenwünsche oder HQ-Posts aber drüber.
* Wir erhalten viel '''Headquarter-Content''', den wir meist aber nur nutzen, wenn er entweder etwas gutes bietet oder mandatory ist. 80 % eigener Content, 20 % HQ-Content als grober Richtwert. Achtung: Posts zu neuen Bikes oder Events sind oft mandatory, hier unbedingt Absprachen mit der Kundin beachten.
* Wir pflegen einen Hub mit '''Content für die Händler'''. Hierzu einfach Zum 01. und zum 15. eines Monats die jeweils vorherigen 2 Wochen des Social Media Contents (FB only!) in Form von Bildern und als Textdokument einpflegen, Link siehe Linksammlung.
* Spätestens zum 10. eines neuen Monats wird ein '''Reporting''' des Vormonats angefertigt. Unter anderem mit dabei sind Zahlenwerte + Tendenzen, schriftliche Zusammenfassung des Monats, Best Of Posts, die eigens erstellten Posts und CM. Dieses Reporting wird in Absprache mit Thomas und Josée erstellt, hierbei arbeitet Josée vor und Denise/Jannis ergänzen.

===Facebook===
* Die PSL Grafik hat ein eigenes Format für FB-Posts entwickelt, einmal "Normal" (quer) und einmal "Highlight" (hochkant). Jeder Post, auch HQ-Content, wird auf diese Formate angepasst. Ausnahme ist, wenn die Kundin explizit angibt, dass dies nicht getan werden darf.
* '''Montags''' (wenn möglich und noch nicht zu viel eingeplant): Format "... for the ride".
* Wenn möglich immer einen '''Link im FB-Post zur Webseite''' einbinden, um Traffic zu generieren. Link bitte so anpassen, dass er wie folgt aussieht (kein http, Slash o.ä., bei alleinstehenden Links am Ende mit >> versehen): >> www.triumphmotorcycles.de <<
* '''Custom Bikes''' kommen besonders gut an, hier öfters mal bei der Kundin anfragen, ob die eigenen Händler neuen Content für uns haben. Gilt auch für IG.
* '''Reactionposts''' funktionieren sehr gut. Bitte auf die cleane Bildsprache achten (keine weißen Ränder an den Icons etc.), hier gibt es eine extra Vorlage für Triumph.
'''Beispiele:'''
<gallery>
Triumph - FB - Post Beispiel 1.png| Reactionpost
Triumph - FB - Post Beispiel 2.png|Custombike 1
Triumph - FB - Post Beispiel 3.png|Custombike 2
Triumph - FB - Post Beispiel 4.png|Gewinnspiel
Triumph - FB - Post Beispiel 5.png|Zusätzliches Projekt
Triumph - FB - Post Beispiel 6.png|Produktpost
Triumph - FB - Post Beispiel 7.png|Montagsformat "... for the ride"
</gallery>

===Instagram===
* Viele Reposts von '''Community Content'''.
* Bei Reposts folgenden '''Aufbau''' beachten: 
''TEXTTEXTTEXT'' 
''📸: @USERNAME'' 
''#tags #tags #tags'' 
* '''Standard-Tags um Post-spezifische Tags ergänzen''', z.B. Modell oder passende Stichworte wie "Adventure", "Roadster", "passion" etc.; passend sind auch #spiritof59 bei den Modern Classics oder #custombike, #custombikes #customwednesday bei umgebauten Bikes. Standard-Tags, die eigentlich immer genutzt werden: 
''#triumphgermany #triumphofficial #triumphmotorcycles #triumph #fortheride #motorcycle #bikelife #nakedbikes''

==Community Management==
Die Triumph-Ansprechpartnerin Lea Kreuter übernimmt im Community Management viel selbst. Da sie nicht mit den gängigen Tools oder Falcon.io arbeitet, sondern direkt über Facebook mit den Usern kommuniziert, sollen wir dies ebenso halten. Ein paar Grundsätze: 
* '''Tonalität seriös, aber freundlich''' und auf die Community zugehend. Zwischendurch ein Spaß ist erlaubt.
* '''Keine GIFs'''!
* '''Freundliche Smileys''' sind ab und zu - wenn angemessen - in Ordnung. Keine Herzen, kein Kitsch.
* Andere Motorrad-Marken werden weniger als Konkurrenz gesehen, daher '''keine Sticheleien'''. Frei nach dem Motto "Motorradfahren vereint alle Biker" (auch wenn wir innerlich natürlich wissen, dass es mit einer Triumph am schönsten ist ;D).
* '''Produkt- oder Supportfragen''', die wir nicht selbst klären können, je nach Fall bitte an Lea oder an kundendienst@triumph.co.uk mit Lea und Redaktion in cc schicken. Wir können keine Ferndiagnosen bei Reparaturen und dergleichen stellen, am besten wendet sich der User immer an seinen nächsten Triumph Händler/seine nächste Triumph Werkstatt.
* '''Beschwerden''' nehmen wir ernst. Vorfall ggf. bedauern, nach Details per PN fragen, Feedback an Lea schicken.
* Bei lockeren Unterhaltungen mit Usern verzichten wir auf eine '''Verabschiedung mit Namen''' ("Viele Grüße von xy"), bei ernsteren Themen wie Feedback, Produktfragen oder ähnlichem begrüßen wir den User freundlich und verabschieden uns mit folgendem Wortlaut (immer Jannis nutzen, keine anderen Namen):
''Viele Grüße'' 
''Jannis vom Triumph Facebook Team''
===Offizielle Wordings===
Diese Wordings sind mit Triumph abgesprochen und können bei Fragen per PN so herausgegeben werden. Falls als öffentlicher Kommentar, bitte nochmal kurz bei der Kundin nachfragen, ob das noch so aktuell ist. 
'''Warum baut Triumph keine E-Motorräder?''' 
''Triumph verfolgt weiterhin die Entwicklung des Elektromotorradmarktes und der damit verbundenen Technologien in allen globalen Märkten. Wir haben aktive Projekte, die die beteiligten Technologien und deren Einsatzmöglichkeiten untersuchen. Zum jetzigen Zeitpunkt sind wir der Meinung, dass es nicht der richtige Zeitpunkt für Triumph ist, ein Elektro-Motorrad auf den Markt zu bringen. Es gibt nach wie vor eine Reihe von Herausforderungen für die breitere Anwendung dieser Technologie, insbesondere bei Motorrädern, die für längere Strecken außerhalb von Stadtgebieten eingesetzt werden.'' 
'''Was passiert nach dem Brexit? Wie geht Triumph mit eventuellen Mehrkosten um?''' 
''In welcher Form und mit welchen Auswirkungen auf die Wirtschaft der Brexit letzten Endes vollzogen wird, ist noch vollkommen offen. Wir können aber versichern, dass wir uns auf alle Eventualitäten vorbereitet haben und unsere Kunden die Auswirkungen des Brexit nicht spüren werden. Weder bei den Ersatzteil-, noch bei den Motorradpreisen.'' 
'''Beschwerden über Verfügbarkeit von Kleidung/Zubehör // Die Kleidung ist nie in den Größen vorrätig, die ich brauche!''' 
'''!! Interne Info von Triumph, NICHT HERAUSGEBEN !!''' 
Offizielles Wording gibt es nicht direkt – die Realität ist, dass unser Vororder System dafür verantwortlich ist. Sprich, es wird nur produziert was vom Handel vorgeordert wird. Ein Stück weit geht das nun in eine bessere Richtung durch die Einführung von MCA Produkten die dauerhaft in den gängigen Größen verfügbar sind, aber das ist natürlich nur ein Tropfen auf den heißen Stein. Natürlich kann man das keinen Endkunden sagen. Meine Hoffnung ist, dass wir mit Steigerung der Nachfrage das Order-Verhalten der Händler beeinflussen können und somit mittelfristig eine bessere Auswahl im Handel haben. Aktuell bestellen ja die meisten Händler nur das nötigste um ihr Target für Clothing zu erreichen. 
'''Kommuniziert werden kann in dieser Form (Abänderung möglich):''' 
''Bei Triumph erscheinen jedes Jahr zwei Bekleidungskollektionen, Frühjahr/Sommer sowie Herbst/Winter. Einzelne Bestandteile dieser Kollektionen werden unterjährig nicht nachproduziert. Klassische Basics wie die Arno Lederjacke, die Zora GTX Jacke und Hose, Malvern Jacke und Hose oder die Hero Riding Jeans sind in aller Regel schnell und unkompliziert in allen gängigen Größen über den Händler deines Vertrauens verfügbar.'' 
'''Street Triple RS im Dauertest - Motorschaden''' 
''Liebe Triumph-Partner, wie Sie wissen, erlitt unsere Dauertest Street Triple RS bei der Zeitschrift MOTORRAD vor einigen Monaten einen Motorschaden, der zum Abbruch des Dauertests führte. Unser Mutterhaus hat diesen Schaden, gerade auch in Hinblick auf die anstehende Moto2 Saison, sehr ernst genommen und umfangreiche Untersuchungen und Test durchgeführt, ohne allerdings den Grund für den Defekt ermitteln zu können. Wir haben der Redaktion MOTORRAD nach Abschluss der Untersuchungen einen ausführlichen Bericht geschickt, dessen Zusammenfassung im ab morgen erhältlichen Heft 02-2019 abgedruckt ist. Wir werden der MOTORRAD in Kürze ein neues Fahrzeug zur Verfügung stellen, um den 50.000 km Dauertest erneut zu starten.''

=Tools=
==Falcon.io==
Für Triumph nutzen wir das Social Media Tool Falcon.io. Damit veröffentlichen wir die Facebook- und Instagram-Posts, für Community Management kann es zwar genutzt werden, bei diesem Kunden jedoch verzichten wir (auf Kundenwunsch) darauf. Die Bewerbung von Posts läuft jedoch ganz normal über den Werbemanager ohne Falcon. 
Es ist wichtig, dass alle Posts über dieses Tool veröffentlicht werden. Nur so kann Falcon die Auswertung am Ende vornehmen, denn Posts, die nicht darüber eingeplant werden, tauchen hier nicht auf. Ausnahme sind geteilte Events oder geteilte Posts, da man diese nicht über Falcon veröffentlichen kann. 
* '''Link''': https://app.falcon.io/#/home 
* '''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner
===Status===
Sollte es zu Problemen bei Falcon kommen, am besten die Status Page checken. Hier sind alle Ausfälle notiert.
* '''Link''': https://falcon.statuspage.io/

===Facebook Posts===
1. Über das das Brief-Symbol/Publish gelangt man zum allgemeinen Post-Kalender. Dort sind alle eingeplanten und veröffentlichten Posts über Falcon aufgeführt. Zum Erstellen eines neuen Beitrags auf "Create Post" klicken. 
 
[[File:Falcon Facebook Tutorial 1.png|frameless]] 
 
2. Als Kanal "Facebook" und als Channel "Triumph Motorcycles Germany" auswählen, danach auf "Create Facebook Post" klicken. 
[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 2.png|frameless]] 
 
3. a) Auswählen, ob es sich um einen "Standard"-Post oder ein Album handelt. Bei einem Album müssen mindestens 3 Bilder hochgeladen werden. Achtung: Durch einen Fehler von Falcon können Alben nicht auf Facebook beworben werden. 
b) Post-Text hier einfügen. Beim Hinzufügen von Links wird der Post automatisch zum Link-Post, dies dann über das jeweilige Häkchen wieder entfernen, sofern nicht gewünscht. 
c) Bild(er) oder Video hinzufügen. 
d) Post vorplanen, siehe nächsten Punkt für genaueres. 
e) Post veröffentlichen bzw. einplanen. 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 3.png|frameless]] 
 
4. Posts können vorgeplant werden - dazu einfach den entsprechenden Tag und die passende Uhrzeit auswählen. In einer kleinen Übersicht kann man erkennen, wie die Online-Fan-Kurve verläuft; am besten vor Ansteigen des größten Peaks veröffentlichen und die dann online kommenden Fans mitnehmen. Außerdem kann der Post mit Hilfe von "Add to Facebook Queue" schon in Facebook vorgeplant werden. Das ist dann sinnvoll, wenn eine Bewerbung des Posts im Werbeanzeigenmanager vorgeplant werden muss (Achtung, dann kann der Post aber nicht mehr in Falcon editiert werden!). 

[[File:Falcon - Facebook Tutorial - 5.png|frameless]] 
===Instagram Posts===
Generell können Instagram Posts über Falcon am Desktop genau so wie Facebook Posts eingeplant werden - hierzu einfach im 2. Schritt statt "Facebook" den Kanal "Instagram" auswählen. Ausnahmen bilden hierbei Carousels, Videos und Stories, diese müssen mit Hilfe der Falcon Hub App eingeplant werden. 
* '''Link''': https://www.falcon.io/help/mobile-apps/hub-app/
* '''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner 
1. Um Carousels, Videos oder Stories auf Instagram veröffentlichen zu können, wird die Falcon Hub App benötigt. Einfach herunterladen und einloggen. 
2. Post ganz normal (wie auch bei Facebook beschrieben) erstellen. Im Anschluss, ganz wichtig, den Publisher "Lea Kreuter" auswählen. Tipp: Der Post kann auch hier wie bei FB unter dem Punkt "Schedule" vorgeplant werden. 
 
[[File:Falcon - Instagram Tutorial - 1.png|frameless]] 
 
3. Desktop Falcon sendet einen Ping an die Falcon Hub App. Browserfenster noch nicht schließen! Bevor du auf den Ping reagierst, achte darauf, dass du bei Instagram bereits als Triumph eingeloggt bist. Dann auf die Push-Nachricht klicken und "Publish" auswählen. Bei vorgeplanten Posts wird um die ausgewählte Zeit ein Ping gesendet. 
 
4. Es folgt eine kurze Einleitung, wie du etwas veröffentlichen kannst, ggf. einfach überspringen. Die Bild- oder Videodateien werden auf deinem Handy gespeichert, der Post-Text automatisch in die Zwischenablage kopiert. Nachdem dies abgeschlossen ist, öffnet sich Instagram. 
 
5. Jetzt nach üblicher Manier das Carousel, Video oder die Story veröffentlichen. Achtung, da kommt noch was! 
 
6. Wenn du den Post veröffentlicht hast, gehe zurück in dein Browserfenster am PC. Dort wirst du gefragt, ob du den Post bereits veröffentlicht hast. Eventuell musst du hier einige Minuten warten und mit dem kleinen Pfeilsymbol mehrmals aktualisieren, ehe ein Post erscheint. Wenn er erscheint, wähle ihn aus und klicke auf "Merge & Finish". Fertig!

===Links kürzen===
Falcon.io bietet einen '''Linkkürzer''' an, der eigentlich genau wie bit.ly funktioniert. 
Dazu einfach im Tool unten links unter "URL Shortener" den zu kürzenden Link reinkopieren und den Output customizen. 
[[File:Falcon - Tutorial URL Shortener.png|frameless]] 
Bei Triumph nutzen wir immer folgende Benennung: 
''fal.cn/DE_[MODELLNAME]'' oder ''fal.cn/DE_[LINKNAME]'', Beispiele siehe Unterpunkt Links -> CM. 
Bei englischen Links einfach das DE durch ein EN ersetzen.

===Reportings===
Für Facebook und Instagram lassen sich Reportings mit verschiedenen Inhalten anlegen. Diese kann man unter dem Punkt "Measure" erstellen und einsehen. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings.png|frameless]] 
Im Vergleich zu Social Bakers sind einige Werte nicht vorhanden, wie zum Beispiel "Engagement". Stattdessen gibt es z.B. den Wert "IPM". Möchte man also bestimmte Werte einsehen, die Falcon nicht bietet, muss man sich bei Socialbakers oder Facebook selbst bedienen. 
Achtung: Das voreingestellte Datum springt oft, achte also (händisch) darauf, dass der korrekte Zeitraum ausgewählt ist. 
[[File:Falcon - Tutorial Reportings - Zeitraum.png|frameless]]

==Marketing Portal==
Im Marketing Portal von Triumph finden sich (fast) alle Images zu den verschiedenen Motorrädern, Werbemitteln, Logos, Fonts und mehr. 
* '''Link''': https://www.triumphportal.com 
* '''Log-In''': Bitte bei Denise oder Thomas erfragen, siehe Ansprechpartner
Die Bilder der Bikes liegen unter Assets > Imagery > Motorcycles und sind dann nach Erscheinungsjahr und Modell sortiert. Sehr nützlich für die Grafik!

=Modellübersicht=
In dieser Übersicht werden alle aktuellen Modelle aufgeführt. Es gibt weitere Modelle aus anderen Jahren, die aber nicht mehr aktiv verkauft werden, sondern z.B. nur noch als Restposten beim Händler oder gebraucht zur Verfügung stehen.
==Adventurer==
===Tiger 800 Familie===
[[File:Tiger 800 XR.png|thumb|Tiger 800 XR]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-800 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 800 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

===Tiger 1200 Familie===
'''Preis''' ab 14.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-1200 
Es gibt insgesamt sechs Modelle in der Tiger 800 Familie: Die Tiger 1200 XR, XRX, XRX Low und die XRT, die XCX und die XCA. Preise und Specs bitte auf der verlinkten Homepage nachlesen.

===Tiger Sport===
[[File:Tiger Sport.jpg|thumb|Tiger Sport]]
'''Preis''' ab 13.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/adventure/tiger-sport 
'''Serienausstattung:'''
* 126 PS (110 kW) Leistung, spontane und gleichmäßige Power aus dem Dreizylindermotor mit E-Gas der neuesten Generation
* 106 Nm Drehmoment, direktes und lineares Drehmoment für gleichmäßige Leistungsentfaltung im . gesamten Drehbereich
* 1050 cc Hubraum, der charakteristische Dreizylindermotor von Triumph mit 1.050 cc Hubraum wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration mit 104 Verbesserungen überarbeitet
* 3 Fahrmodi - Straße, Regen und Sport

==Modern Classics==
===Scrambler 1200 (2018)===
'''Preis''' noch unbekannt 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classic/bonneville-scrambler-1200
===Street Scrambler (2018)===
'''Preis''' noch unbekannt 
Link: tbd
===Street Scrambler===
[[File:Street Scrambler.jpg|thumb|Street Scrambler]]
'''Preis''' ab 10.700,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-scrambler/2018/street-scrambler 
'''Serienausstattung:'''
* Auswechselbarer Soziussitz und Aluminiumgestell mit abnehmbaren Soziusrasten
* Neuester Nissin Doppelkolben-Bremssattel
* Abschaltbares ABS
* Abschaltbare Traktionskontrolle
* Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
* Drehmomentunterstützte Kupplung
* Wegfahrsperre
* LED-Rückleuchte
* USB-Ladebuchse
* Bordcomputer

===Street Twin===
[[File:Street Twin.jpg|thumb|Street Twin]]
'''Preis''' ab 9.100,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-twin/2018/street-twin 
'''Serienausstattung:'''
* Flüssigkeitsgekühlter, drehmomentstarker 900 cm³ Paralleltwin-Motor mit 270° Hubzapfenversatz und Ride-by-wire
* Aktive Sicherheit - ABS und Traktionskontrolle
* Drehmomentunterstützte Kupplung für geringe Betätigungskräfte
* Mehr als 150 Zubehörteile
* Kompakter Scheinwerfer mit charakteristischer Triumph-Glühbirnenabdeckung
* Eleganter Tank mit modernen Aufklebern und verchromtem abschließbaren Tankdeckel
* LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster
* Stylisches Multifunktionsinstrument mit kompletten Informationen
* Reduziertes Styling mit kleinen, schwarz lackierten Kotflügeln
* USB-Ladebuchse
* Gussräder mit schwarzem Finish
* Wegfahrsperre

===Street Cup===
[[File:Street Cup.png|thumb|Street Cup]]
'''Preis''' ab 10.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/street-cup/2018/street-cup 
'''Serienausstattung:'''
* ABS
* Gabelprotektoren
* Abschaltbare Traktionskontrolle
* Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
* Drehmomentunterstützte Kupplung
* Wegfahrsperre
* LED-Rückleuchte
* USB-Ladebuchse
* Bordcomputer

===Bonneville T100===
[[File:Bonneville T100.png|thumb|Bonneville T100]]
[[File:Bonneville T100 Black.jpg|thumb|Bonneville T100 Black]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t100 
Die Bonneville T100 gibt es in zwei Varianten: Als T100 und als T100 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T100 und T100 Black:'''
* ABS
* Traktionskontrolle
* Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
* Wegfahrsperre
* LED-Rückleuchte
* USB-Ladebuchse
* Bordcomputer

===Bonneville T120===
[[File:Bonneville T120.jpg|thumb|Bonneville T120]]
[[File:Bonneville T120 Black.png|thumb|Bonneville T120 Black]]
'''Preis''' ab 12.250,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bonneville-t120 
Die Bonneville T120 gibt es in zwei Varianten: Als T120 und als T120 Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung T120:'''
* ABS
* Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
* Abschaltbare Traktionskontrolle
* Elektronische Fahrmodi
* Neue Scheinwerfer
* Heizgriffe
* Hauptständer
* Wegfahrsperre 
'''Serienausstattung T120 Black:'''
* ABS
* Hauptständer
* Neue Scheinwerfer
* Heizgriffe
* Wegfahrsperre
* Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
* Elektronische Fahrmodi
* Traktionskontrolle
* LED-Rücklicht mit charakteristischem Leuchtmuster

===Bonneville Bobber===
[[File:Bonneville Bobber.jpg|thumb|Bonneville Bobber]]
[[File:Bonneville Bobber Black.png|thumb|Bonneville Bobber Black]]
'''Preis''' ab 12.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/bobber 
Die Bonneville Bobber gibt es in zwei Varianten: Als Bobber und als Bobber Black. Genauere Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Bobber:'''
* ABS
* Abschaltbare Traktionskontrolle
* Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
* Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
* Drehmomentunterstützte Kupplung
* Wegfahrsperre
* LED-Rückleuchte
* Bordcomputer 
'''Serienausstattung Bobber Black:'''
* ABS
* Abschaltbare Traktionskontrolle
* Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
* Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
* Drehmomentunterstützte Kupplung
* Wegfahrsperre
* LED-Rückleuchte
* Bordcomputer
* Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung

===Bonneville Speedmaster===
[[File:Bonneville Speedmaster.png|thumb|Bonneville Speedmaster]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/bonneville/2018/speedmaster 
'''Serienausstattung:'''
* ABS
* Abschaltbare Traktionskontrolle
* Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
* Zwei auswählbare Fahrmodi für "Straße" und "Regen"
* Drehmomentunterstützte Kupplung
* Wegfahrsperre
* Neue Scheinwerfer
* Tempomat mit intuitiver Einknopf-Bedienung
* Bordcomputer

===Thruxton 1200===
[[File:Thruxton 1200.png|thumb|Thruxton 1200]]
'''Preis''' ab 12.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/classics/thruxton/2018/thruxton 
Die Thruxton 1200 gibt es in zwei Varianten: Als Thruxton 1200 und als Thruxton 1200 R. Genaue Preise bitte der verlinkten Homepage entnehmen. 
'''Serienausstattung Thruxton 1200:'''
[[File:Thruxton 1200 R.png|thumb|Thruxton 1200 R]]
* Einzelsitz
* Abschaltbares ABS
* Elektronische Drosselklappensteuerung (Ride By Wire)
* Abschaltbare Traktionskontrolle
* Drehmomentunterstützte Kupplung
* 3 Fahrmodi
* LED-Tagfahrlicht
* LED-Rückleuchte
* USB-Ladebuchse
* Wegfahrsperre
* 17" Vorderrad
* Clip on bars
* Verstellbare Radaufhängung
* Einzigartiger Kraftstofftank mit hochklappbarem Monza Tankdeckel
* Leichte Aluminium Lenkerendenspiegel, Felgen und Schwinge aus Aluminium 
'''Serienausstattung Thruxton 1200 R:'''
* Einzel-Bulletsitz mit lackierter Sitzverkleidung
* Höherwertige Bremsen und Federung
* Schwimmende Brembo Doppelkolben Bremsen
* Brembo Monobloc-Bremssättel – voll einstellbare Federelemente (vorne und hinten)
* Brembo Hauptbremszylinder
* Voll einstellbare Showa Big Piston Gabel
* Voll einstellbare Öhlins Hinterradstoßdämpfer
* Pirelli Diablo Rosso Corsa Reifen
* Mehr hochwertige Details und Finishes mit polierter oberer Gabelbrücke, Edelstahl-Tankband und klar eloxiertet Hinterradschwinge

==Roadster==
===Speed Triple S===
[[File:Speed Triple S.png|thumb|Speed Triple S]]
'''Preis''' ab 13.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
'''Motor:'''
* Um 10 PS erhöhte Spitzenleistung von jetzt 150 PS (110 kW) bei 10.500 U/min
* Erhöhtes Spitzendrehmoment von 117 Nm bei 7.150 U/min
* Neue strömungsoptimierte Auspuffanlage mit neuen hochgezogenen Doppelschalldämpfern
* Anti-Hopping-Kupplung 
'''Capability:'''
* Neuer, 5 Zoll großer TFT-Farbbildschirm
* Neue hinterleuchtete Bedienelemente mit 5-Wege-Joystick
* ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
* Vier Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und ein vom Fahrer programmierbarer Modus
* Neuer Tempomat
* In die Scheinwerfer integrierte Tagfahrleuchten
* USB-Ladebuchse 
'''Chassis:'''
* Voll einstellbare Showa Upside-Down-Gabel und Zentralfederbein
* Doppelbremsscheiben mit Brembo Monoblock-Radialbremssätteln
* Pirelli Diablo Supercorsa Reifen
* Markanter Aluminium-Brückenrahmen 
'''Design:'''
* Moderne Gussräder mit Hochglanz-Finish
* Gefräste Nabenabdeckungen
* Lenkerendspiegel aus Aluminium
* Zweiteiliger Sitz mit geprägtem Triumph-Logo

===Speed Triple RS===
[[File:Speed Triple RS.png|thumb|Speed Triple RS]]
'''Preis''' ab 15.850,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/speed-triple 
Specs zusätzlich zu Speed Triple S! 
'''Motor:'''
* Arrow Titan-Sportschalldämpfer mit Wärmeschutzschild und Endkappe aus Kohlefaser 
'''Capability:'''
* Optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle
* Fünf Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
* Neue schlüssellose Zündung mit Wegfahrsperre und elektronischem Lenkschloss 
'''Chassis:'''
* Geringeres Gewicht als die Vorgängergeneration trotz zusätzlicher Ausstattung
* Voll einstellbare Öhlins NIX30 Upside-Down-Gabel und TTX36 Doppelrohr-Zentralfederbein
* Brembo MCS Bremshebel mit einstellbarem Hebelverhältnis und –weite, passender Kupplungshebel 
'''Design:'''
* Fahrersitz mit 3D-Netzeinsatz für verbesserten Komfort
* Leichte und elegante vordere Kotflügel und Kühlerverkleidungen aus Kohlefaser
* Bugspoiler in Fahrzeugfarbe
* Matt-aluminiumfarbener Heckrahmen

===Street Triple S===
[[File:Street Triple S.jpg|thumb|Street Triple S]]
'''Preis''' ab 9.050,00 € (A2 Variante ab 8.600,00 €) 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
'''Serienausstattung:'''
* Neuer 765 cm³ Motor
* 113 PS bei 11.250 U/min
* 73 Nm Spitzendrehmoment bei 9.100 U/min
* Showa-Aufhängung vorne und hinten mit einstellbarer Vorspannung der Hinterradaufhängung
* ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
* Brandneue Gullwing-Hinterradschwinge
* Zwei auswählbare Fahrmodi für Straße und Regen
* Scheinwerfer mit LED-Standlicht
* Überarbeitete LCD-Instrumente und Bordcomputer mit Tankanzeige, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler und aktuell gefahrener Strecke
* Neues Bodywork
* Sportliches Doppelsitz-Design
* Schwarz pulverbeschichteter Rahmen, Heckrahmen und Hinterradschwinge
* A2 License version available

===Street Triple R===
[[File:Street Triple R.jpg|thumb|Street Triple R]]
'''Preis''' ab 10.350,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple S! 
'''Serienausstattung:'''
* 118 PS bei 12.000 U/min
* 77 Nm Spitzendrehmoment bei 9.400 U/min
* Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M4.32 mit Radial-Hauptbremszylinder vorne
* Anti-Hopping-Kupplung
* Voll einstellbare Showa SFF-Vorderradaufhängung (Separate Function Fork)
* Voll einstellbare Showa Hinterradaufhängung
* ABS und Traktionskontrolle abschaltbar
* Instrumenteneinheit mit 5'' TFT-Farbbildschirm
* 4 Fahrmodi: Straße, Regen, Sport und vom Fahrer programmierbar
* Hochwertiger Bordcomputer mit allen Funktionen des Modells S plus Fahrzeit, Durchschnittsgeschwindigkeit, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch, aktueller Kraftstoffverbrauch, Reichweite, zwei Tageskilometerzählern und Umgebungstemperatur
* Neue Schaltereinheit mit 5-Wege-Joystick
* Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
* Automatische Blinkerabschaltungs
* Sportliches Flyscreen in Karosseriefarbe mit integriertem Lufteinlass
* Sitz mit hochwertigen Ziernähten und Vinyl-Bezug
* Roter Heckrahmen, Zierstreifen an den Rädern und weitere Details in Rot
* Tiefergelegte Ausführung (Low Variante) erhältlich.

===Street Triple RS===
[[File:Street Triple RS.jpg|thumb|Street Triple RS]]
'''Preis''' ab 11.750,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/roadsters/street-triple 
Specs zusätzlich zu Street Triple R! 
'''Serienausstattung:'''
* 123 PS bei 11.700 U/min
* 77 Nm Spitzendrehmoment bei 10.800 U/min
* Monoblock-Bremssättel vom Typ Brembo M50 vorne
* Brembo MCS Radial-Handpumpe mit verstellbarem Hebelverhältnis und -weite
* Voll einstellbare Showa BPF-Vorderradaufhängung (Big Piston Fork)
* Voll einstellbares Öhlins-Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter
* Quickshifter (zum kupplungslosen Hochschalten)
* Laptimer
* 5 Fahrmodi: Straßen-, Regen-, Sport- und Rennstreckenmodus sowie ein vom Fahrer programmierbarer Modus
* Alu-Heckrahmen mattsilber lackiert
* Bugspoiler und Soziussitzabdeckung in Fahrzeugfarbe (Soziussitz wird mitgeliefert)
* Unterer Kettenschutz

==Cruiser==
===Thunderbird Storm===
[[File:Thunderbird Storm.png|thumb|Thunderbird Storm]]
'''Preis''' ab 16.800,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''
* ABS
* Verstellbare Radaufhängung
* Riemenantrieb
* Flüssigkeitsgekühlt
* Selbstrückstellende Blinker

===Thunderbird Commander===
[[File:Thunderbird Commander.png|thumb|Thunderbird Commander]]
'''Preis''' ab 17.500,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''
* ABS
* Verstellbare Radaufhängung
* Riemenantrieb
* Fahrer-Fußrasten
* Wegfahrsperre
* Showa Gabeln und Federbeine

===Thunderbird LT===
[[File:Thunderbird LT.png|thumb|Thunderbird LT]]
'''Preis''' ab 18.900,00 € 
Link: https://www.triumphmotorcycles.de/motorr%C3%A4der/cruisers/thunderbird/2018/thunderbird 
'''Serienausstattung:'''
* ABS
* Rückenlehne
* Riemenantrieb
* Fahrer-Fußrasten
* Wegfahrsperre
* Niedrige Sitzhöhe
* Packtaschen
* Windschutzscheibe mit Schnellmontagesystem
* Satteltaschen
* Showa Gabeln und Federbeine
* Zwei Zusatzscheinwerfer
* Felgenrandaufkleber

=Links=
==Allgemein==
* Webseite: https://www.triumphmotorcycles.de/
* Blog: http://www.fortheride.com/de/
* Facebook: https://www.facebook.com/OfficialTriumphGermany/
* Instagram: https://www.instagram.com/triumphgermany/
* Falcon.io: https://app.falcon.io
* Falcon.io Status: https://falcon.statuspage.io/
* Google Drive Images: https://drive.google.com/drive/folders/1IOvRdL98CwBxHuoMOthSQmIBiOGJrvdq
* Social Media Content Hub für die Händler: https://drive.google.com/drive/folders/1DECGMDyEw8r7c5GJxsW_bLudGW1FFtkc
* Marketing Portal: https://www.triumphportal.com/index.php

==CM==
* Probefahrt: http://fal.cn/DE_Testride
* Händlersuche: http://fal.cn/DE_Haendlersuche
* Neue Scrambler 1200: http://fal.cn/DE_Scrambler1200
* Konfigurator: http://fal.cn/DE_Konfigurator

=Ansprechpartner=
==Triumph Motorcycles==
'''Lea Kreuter''': lea.kreuter@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0961 
Mobile: +49 (0) 160 475 5743 
Marketing Coordinator 
 
'''Oliver Willand''': oliver.willand@triumph.co.uk 
Telephone: +49 (0) 6003 829 0964 
Director Marketing/Communication/PR - DE & AT 
 
'''Kundendienst''': kundendienst@triumph.co.uk 
Allgemeiner Kundenservice, Mail-Adresse darf auch an User herausgegeben werden!

==PSL==
'''Denise Lehmann''': denise.lehmann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 169 
Redaktionsverantwortung und Community Management 
 
'''Jannis Nevermann''': jannis.nevermann@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 159 
Community Management (bis Ende August 2018) 
 
'''Thomas Estenfeld''': thomas.estenfeld@parasol-island.com 
Telephone: +49 (0) 211 159220 146 
Account Director